1樓：匿名使用者
不知道的別亂說話，綠源有3個電池製造基地：浙江，福建和山東。你可以到**版上只看一下綠源專用權電池賣家給出的**，電池上是有綠源標誌的，你的電池什麼都沒有，還只用了這麼短的時間，肯定不是原廠，你可以到銷售點要求他們給你換原廠的，如果他們不換，你可以去工商局告這些奸商
2樓：匿名使用者
你用的電池應該不是綠源廠家生產的。
現在絕大多數的電動車經銷商都是自己採購電池的。
就算是廠家給經銷商配的電池，一般也不是電動車廠家自己生產的。
3樓：白特力
電池不行了,那綠源廠家給換不？這個才重要。難道你是被要求證明，你不是自己換了電池？
4樓：林為發
上面有綠源的標誌，但電池顏色不一定都一樣。
5樓：綠源電動車
您好，綠源公司曾經確實有一段時間出的64v的電池外殼是全黑沒有任何標誌的。
6樓：匿名使用者
應該不是的，綠源有自己的電池廠，在安徽黃山市，不過質量太一般。你可以把電池盒開啟看一下，是哪個品牌的就知道了
綠源電動車用三年了，原裝電池就用了一年多就不行了。
7樓：神武肥牛
市場買東西，特別是消耗品切不要相信那些吹得天花亂墜的廣告，可以看產品連續三年的市場銷量和市場排名，其它東西都可以造假，銷量可不會胡說八道，否則稅務部門回來查偷稅。銷量代表市場的品質口碑真實反饋，畢竟不可能每個人都是豬，要相信大資料時代的有用資料。不要相信網路水軍的反饋，每天有很多水軍就是忽悠消費者（我自己以前就幹銷售，經常就是忙著刪帖）。
另外有機會多瞭解製造企業的製造水平，電動二輪車的真實品質普遍不高，都是靠大量勞動力拼裝，而勞動力現在普遍流動性很大，能做出好產品嗎？核心技術大家都差不多，把**商的產品貼上lv就是lv，所以不要相信貴的就是好的這句老話。電動車在沒有國標的前提下野蠻生產，大家看看有幾輛電動車能用到5年？
所以我只買價效比高的（我只關注電池品牌：超威、天能;電機：銷量排名前三的產品所配；車架：
別太在意，只有厚度夠，三年都能挺住；控制器：呵呵，大家都是買的，只關注前三銷量所用；塑料件外觀：最水的就是這個，大家口袋的鈔票都被這些花花綠綠的掏空，用3年都稀巴爛，別太在意這最不適用的東西）
8樓：匿名使用者
我也是這樣子的情況，才用了一年三個月就壞了，我換了電池，用了一個才知道，原來電池和充電器一直都是不匹配，電池是60伏20安的而充電器是60伏30安
9樓：匿名使用者
一、使用中對電動車電池保養
a)在起步、上橋、爬坡，或頂風行駛時，應該輔以人力，儘量避免瞬間大電流放電。
b)需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加快至最快檔。
c)在路況允許的情況下，儘可使電動車以最高速度行駛。
d)儘量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。
e)電量顯示電池已沒電了，一段時間後，您會發現電池又有小量
電壓，稱為回升電壓，使用者應避免使用這回升電壓來騎行。
二、充電方面對電動車電池保養
a）夜間充電，平均時間在8小時左右，避免過充和欠充。
b)充電時，指示燈顯示滿電時不要立即拔下來，再浮充2-3小時。
c)儘量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行，應在騎行完後立即充滿。
d)勤充電對迴圈壽命是有益的，但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由於放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。
因此蓄電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的，對電池的壽命有好處。
三、電動車電池保養要注意避免虧電存放
虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越嚴重。
特別是夏天，務必及時充電。存放時間每超過一個月就要補充一次電。
四、對電動車電池保養還應及時維護
當電池出現以下情況須要維護
⑴長時間充電不變綠燈
⑵電池在充電時發燙
⑶電池容量下降太快
五、電動車電池保養要定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時進行檢查、再生及配組。這樣能相對延長電池組壽命，最大程度地節省開支。
六、對電動車電池保養還要注意:電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害；經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行放電。
10樓：夏日濛濛雨
我的更爛，新買的車用了四個月發現電池容量明顯下降，還是夏天
11樓：匿名使用者
同樣我也用了十五六個月，跑15公里都費勁
12樓：忘憂草
無法三年，買的時候這麼說，然後實際也是用了一年半
13樓：切尼馬
放屁，一年不到就不行，什麼黑金電池，只是忽悠而已
您好，我去年12月買的綠源的電動車，現在感覺電池不行了，可以免費更換原裝電池嗎？
14樓：匿名使用者
我去年11月份買的綠源，電瓶3小時就充滿了，騎行7公里就沒電了，以後再不買綠源了。
我是今年元月份買的綠源電動車，說好裝5個電池店主說現在沒有，先幫我裝了4個電池說到了貨叫我過來換，
15樓：清風雅閣一春
懊惱個屁，不看人家說等電池回來裝嗎，你是語文沒學好？給你4個暫時騎的電池
16樓：獨行客
售後電池不耐用，店家騙你的
剛買的綠源電動車，感覺沒開始買的跑的多了，才買了一個月，幫忙分析一下。
17樓：匿名使用者
正常情況氣溫每降低一度，電池的容量就減少百分之一。還有綠源的電動車是可以每15天充一次24小時的電的，這樣既可以修復電池有可以彌補騎行所帶來的電池損耗。還有不能一次性把電放完，也不能用一點點就充電，最好用百分之70再充電。
不知可以了嗎？還有你是什麼型號的車型，是**的朋友？
18樓：匿名使用者
綠源電動車的電池太差了，我的同事換了綠源的電池，每天跑3公里，只用了1年就不能充電了，我換了綠源的電池，和同事一樣，1年後充電不能達到新電池的20%,一天我到綠源專賣店，碰見一顧客，他的綠源電動車才買1年，電池的蓄電量就銳減，勸大家不要買綠源的電動車和它的電池，它的電池肯定有問題！
19樓：匿名使用者
我的買了3個多月了 但一直就跑不遠 也不知道是電池問題還是充電器問題 期待中
20樓：綠源電動車
您好！電池在冬天溫度低的情況下，續航里程是會有所下降的，這個是正常的現象，建議您到當地售後去檢查下。
21樓：匿名使用者
綠源的電池返修率會逐漸增高，因為他的電池都是自己亂造造的，甚至連生產許可證都沒有
這個綠源電動車的型號是什麼，這個綠源電動車的型號是什麼？
您好，您說的是ymo 6btl a這款車嗎？綠源電動車16年專業如一，電池使用專用電池，電機採用同步電機，車間採用機器人焊接，防鏽，塑件噴塗等都採用了行業領先的技術，並且經過多層檢驗，相信質量能夠做到保證！至於 方面，由於各地經濟水平不盡相同，各大經銷商拿到的政策不同，各位經銷商所指定的 政策也不相...
綠源電動車的質量怎麼樣，你們感覺綠源電動車質量怎麼樣啊？
2009年十大品牌電動車排行榜 1 綠源 電動車領導品牌 中國馳名商標 國家免檢產品 2 新日 電單車領導品牌 十大電動車品牌 電動車行業骨幹企業 3 捷安特 中國馳名商標 中國名牌 電動車十大品牌 4 雅迪 十大電動車品牌,大型電動車企業,江蘇名牌,江蘇著名商標 5 阿米尼 十大電動車品牌,中華自...
綠源電動車具體引數
款式型號只有賣家才能分辨出來，需要提供電機編碼和電池編碼。基本引數如下 速度 33，里程 60，功率 800w，類別 電摩電動車，規格 10 3.0，顯示系統 液晶儀表，避震形式 加粗後減震 質感柔軟，騎行舒適。車輪形式 前鋁後鐵，輪胎形式 真空胎，制動方式 前碟剎 後轂剎，防盜系統 電機鎖 60v...