1樓：相遇
我認為不可以，因為來
電池的電壓12v不對自，椐bai我所知電動三輪車的電du機功率起碼在800w以上，電池電壓zhi起碼要dao48-60v左右的。如果用12v電池代用根本發動不了這電動三輪車，如果有位能放下建議先了解貴車電機的電壓多少，比如是48v的那你的12v120ah的電池需要有四個串聯起來才行，另外還要檢視電池車的控制器是否適合裝120ah容量的電池才成，建議先去找維修師傅看清楚電動車電池和電動車目前狀況如何才作決定好了。希望對你有幫助喔。
2樓：邊阿方m辰
如果你的電動三輪車是48v匹配的，需要4個12ⅴ65ah的電瓶串聯，這類電瓶體積大，很重。不適合匹配電動車使用，電瓶盒適匹12ⅴ30ah的電瓶為宜。
電動車電瓶一般多少伏
3樓：墨汁諾
電動車5個電瓶為60伏，電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶專
都是由不同數量的12伏電瓶組成的。屬
電動車20公里巡航電流一般是4a，這個值已經高於其它領域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1c充電70%，2c放電60%的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗，可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠了。
這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動三輪摩托車的電池壽命更短，因為三輪摩托車的車身太重，工作電流達6a以上。
4樓：小胖子不愛洗澡
大多數電動自行車採用36v12ah鉛酸電池，一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動自行
專車的續行里程大屬約都標稱為45-60公里，而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。
因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%，則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點特別提醒廣大消費者注意。
擴充套件資料
電動自行車組成：由蓄電池組、閘流體、直流電動機、發電機、磁性變壓器、控制變壓器、控制電路組成。其中蓄電池組的正極接閘流體正極，閘流體負極接直流電動機的正極，直流電動機負極接蓄電池組的負極，直流電動機傳動發電機。
發電機的正負極接磁性變壓器的原邊繞組的正負極，磁性變壓器的副邊繞組的正極接閘流體的正極，其負極接電動機的正極，磁性變壓器的副邊繞組的負極接電動機的負極，不用燃料、無汙染、無噪聲、工藝簡單、造價低。
5樓：hao大森
電動車的電瓶一bai
般每塊是12伏 ，如果du
三塊zhi的那就是36伏四塊的就是48伏了dao。
電瓶又版稱為蓄電池，是一
權個將化學能轉化成電能的裝置。
作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
電瓶，「二次電池」。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
6樓：巨瑜仍妙夢
一般都是12伏一塊，組成4、5、6快串聯的電池組給電瓶車供電。分別為48伏一組，60伏一組，72伏一組三種。
7樓：軍械師
現在的電動車電瓶只有12v與16v兩種，一般的是12v的多。
8樓：匿名使用者
看你幾個電瓶的。一般的電瓶是12v一個。3個就是36v 4個就48v 。5個就是60v。極少數的車子上裝的是16v一個的那種電池。4個就是64v ，5個就80v 。
9樓：迎風拉駛蛋蛋涼
有很多種的 普遍的是 一個電瓶 12v 20安 的 小的有12v12安的 大的 有12v28和24安的 還有加大的 要看你車子是幾個電瓶的 4個電瓶就是48v以此類推
電動車電瓶壞了如何修復
10樓：愛傑的橙子
1、水**
對已硫化電池
，可以先將電池放電，倒出原電解液並注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸鉛的溶解度。採用20h率以下的電流，在液溫不超過20℃～40℃的範圍內較長時間充電，一般硫化現象可解除，容量恢復至80%以上可認為修復成功。
2、淺迴圈大電流充電法：對已硫化電池，採用大電流5h率以內電流，對電池充電至稍過充狀態控制液溫不超過40度為宜，然後放電30%，如此反覆數次可減輕和消除硫化現象。此法機理，用過充電析出氣體對極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解並轉化為活性物質。
3、脈衝修復：對於硫化電池，可用一些專用的脈衝修復儀對電池充放電數次來消除硫化。此法機理，從固體物理上來講，任何絕緣層在足夠高的電壓下都可以擊穿。
一旦絕緣層被擊穿，就會由絕緣狀態轉變為導電狀態。
11樓：day忘不掉的痛
電瓶壞了修復方法：
1、把電池用燈泡或電爐絲放電到0v,即清零,一點電都沒有,放電時最好是一個個來放或並聯放電,這個工作要一定的時間，之前也可以把車騎到都不能騎再放電,這樣會更快；
2、開啟電池上蓋片,用針筒往電池排氣孔里加比重為1.3的稀硫酸電解液加到富液(加滿也可),停20分鐘；
3、給加滿電解液的電池充電!!!如果是20ah的電池,用的是量程為70v的恆流充電機,可把4個電池串聯來同時充電,用1.5a的電流恆流充24小時,不要限壓,一般電池就可修復到8-9成新效能；如果沒有充電機,也有辦法,就是用平常充電動車用的充電器來充電,但充20ah的電池要用充10ah的充電器(電流一般是1.
5a-1.8a)來充,一個只能充2-3只,時間可充20-24小時.一般也可把電池恢復。
4、如要修復10ah電池,則用以上方法用1a電流連續充20-24小時也就可以修復了!!!但10ah充電器的電流約1.5-1.8a,太大了,可串聯一個電阻來減小電流到1a。
5、把電池裡都出來的電解液用針筒抽到貧液就可以了,修復完成。
12樓：匿名使用者
可以肯定的說能修復電瓶的但是最壞的電瓶是輕度硫化的電瓶，上網上買比你電瓶大點的喬松充電修復儀，加水充電修復，就會修好的。
13樓：蓋辜苟
能修復的，但不是所有電瓶都能修復。因為現在的電瓶大多都是不正確使用造成的虧損，也就是說很多電瓶根本就沒達到使用年限能量就降低了，部分是可以通過修復來提升能量延長使用壽命的，但有一些是完全不能修復的。
電動車電池保養常識：
嚴禁處於虧電狀態。蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。
在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
準確把握充電時間。在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大**明，以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。
一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
定期檢驗防止曝晒。在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。
這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
避免瞬間大電流放電。電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
避免充電時插頭髮熱。充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭髮熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
電瓶，"二次電池"。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
14樓：軍械師
斷格＼短路的手工開蓋換極板，硫化饋電的用修復儀，極柱損壞的手工修補極柱，外殼損壞的手工修補外殼。
15樓：南唐小主李煜
1，所謂的修復液不過是一個「能修復大部分電瓶」的幌子，電瓶問題分兩種，一種是普通的，非物理損壞，第二種是物理損壞。非物理損壞的一般是指缺水、硫化等可以通過補水、充電就能解決的問題，物理損壞的電瓶是指極板活性物質脫落、極板落後、極樁斷裂等需要通過開啟電瓶殼才能進行修理的問題。
2，一般使用者（電動車使用者）不建議新增所謂的修復液，修復液多少含有硫酸的，新增了硫酸就會破壞原有比重，即便能感覺起作用也勢必會對電瓶壽命造成影響，好比人體屬弱酸性，為了健康需要弱鹼性來平衡，如果反其道而行之，體質自然受到破壞從而影響健康。
12v7ah20hr意思。這樣的電瓶撞到電瓶車上能跑多遠
12v是電池的額定電壓，電動車用的鉛酸蓄電池都是12v的。7ah20hr是說以20小時率放電，能放出7安時的電量。這說明電池很小。因為20小時率放7ah，2小時率最多放出6ah的電量。目前普通的電動車電池也是20ah的了，你的這幾個電池是普通電池的三分之一都不到。一般來說，20ah電池能跑60公里左...
鉛酸電池12V7Ah20HR什麼意思
是的，hr是hour rate即倍率的縮寫。我不認可hr越小電池越好的說法。這只是一個標準，任何電池都可以進行20hr的放電的。但我認可這個電池可能不適宜大電流放電的說法。任何電池都有設計的應用模式，根據他的標示，可以看出這是個適宜小電流長時間放電的電池。它的容量7ah是在20小時放電的基礎上得到的...
電動車電池12v42Ah 20hr 6 DZM 30是什麼意思
電壓啥的你都明白應該，最重要的是需充電20小時 電池電壓12v電流42毫安 哪個電動車電池好用？這幾個牌子電動車電池不錯 天能 超威 海寶 聖陽 新需能。1 天能 天能動力為中國最大的動力電池生產商，主要從事鉛酸 鎳氫及鋰離子等動力電池 電動車用電子電器及風能及太陽能儲能電池的研發 製造和銷售。天能...