1樓：清源法律諮詢
等待交警部門的反饋結果，如果一直找不到對方車輛，就只能一直等下去，交警部門處理交通事故必須把雙方都找到才行。
2樓：a月亮之上
等待**找到受害車主
開車時不小心颳了一下別人的車子，車主不在我就直接開走了，後來人家找上門，這是不是肇事逃逸啊
3樓：匿名使用者
只是車輛簡單刮擦，並沒有出現重大人員**，這算不上交通肇事逃逸，判定是否屬於交通肇事逃逸，還得從以下三方面進行判斷：
交通肇事後逃逸的構成有三個方面：
（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事後逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。
雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事後逃逸。
因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場後果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生，並對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。
（二）客觀方面：交通肇事後逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。
對交通肇事後逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事後逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。
也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關係，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒後駕駛、無執照駕車、無牌照駕車《解釋》規定的情形之一的，即便行為人事後有逃逸行為，也不能認定為交通肇事後逃逸。
（三）交通肇事後逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限於「逃離事故現場」 。行為人在交通肇事後雖然沒有逃離現場（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫院後或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事後逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性並不深。
因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。
擴充套件資料
處罰力度
1,一般來說，交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構成交通肇事罪。
2，但是依司法解釋，致一人以上重傷，負事故的主要或全部責任，為逃避法律追究逃離事故現場的，也可能構成交通肇事罪。
3，若構成犯罪，或為3年以下有期徒刑，拘役，管制。若積極賠償損失可能量刑時會得到從寬。
補充：若沒有逃跑，肯定不構成犯罪。現在只有儘量認錯了，處理好的話很有可能也不會被起訴。
4樓：逍遙散仙
如果僅是對方車輛被刮，沒有人員受傷，那不算肇事逃逸。
根據《刑法》第一百三十
三條 違反交通運輸管理法規，交通肇事逃逸是指在交通事故發生後，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為，有兩種情況：
1、人和車都在事故發生後逃離事故現場；
2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。
5樓：你路過我身邊
沒有人員**，只是把車颳了，不算肇事逃逸。
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定，交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。
6樓：匿名使用者
「刮」應該不嚴重，不至於到肇事逃逸的程度，但畢竟是颳了別人的愛車，車主不在現場可以寫個紙條，留個****，相信對方車主即使聯絡你也會有感動在裡頭，矛盾升級的可能性會降到很低。
開車要小心哦！
7樓：張利文庫
一般情況都不算肇事逃逸，但你得有積極地解決事情的態度。出現剮蹭後留個****並道歉為上策。
8樓：匿名使用者
錢能解決問題的，就不算，
錢解決不了的，就可以算，看對方追不追究
9樓：匿名使用者
刮一下下，問題不嚴重的話，不算
晚上開車出去不小心把別人車颳了，當時不知道，過了一會交警打**來讓我過去處理，這屬於交通肇事逃逸嗎
10樓：匿名使用者
刮擦屬於小事情和車主協商下就行了，交警沒有你想的那麼閒
11樓：別問ao我是誰
屬於逃逸，知道應當知道，
12樓：洛陽玉湖
不屬於，只有造成重大人員或.財產損失的才是！
13樓：匿名使用者
交警懷疑我的車在停車場和別的車有剮蹭，三百多里路讓開回來勘察，如果不是我的車剮蹭的，可以讓交警賠償損失嗎
昨天倒車把別人車刮蹭了，當時著急看了一眼就走了，今天那車主聯絡我，這算肇事逃逸嗎
14樓：解憂
把別人車輛造成了剮蹭，在知道的情況下離開了現場，時候車主報警處理的話會按肇事逃逸處理的。不過沒有造成**，只是財產損失的可以協商處理。
交通事故當事人駕車駛離現場時，有證據證明其不不知道或不能發現事故發生時，不能判定為逃逸。
首先，交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為「逃離事故現場」，對於肇事後未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為「交通肇事後逃逸」。
交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬於交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；
其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。
再次，對於雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。
最後，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院後逃離，甚至在現場躲藏的情形。
擴充套件資料：
《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
15樓：vvictory水瓶
您當時留下****了嗎？還是對方記錄下你的車牌號後通過交警找到你？現場你是否和對方說明因有急事先處理一下。
倒車把別人的車颳了，當時不知道就開走了。對方報警這算不算肇事逃逸，應該怎麼處理
16樓：匿名使用者
你好我諮詢一下謝謝。我在飯店門口倒車把他的車畫了一道漆，我不知道開車就走了，對方安肇事逃逸包的警。算是肇事逃逸。我是下午6點多走的，他是下午9點多報的警，交警是次日中午通知的我
17樓：迷茫少年
交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為回。事故當事人答認為自己沒有責任而駛離現場、報案後不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場後又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
像您這樣在不知情的情況下，如果對方的車撞的不嚴重，可以給您的不知情給出一個合理的解釋，是不算肇事逃逸的。
資料擴充套件：
1．交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂「交通肇事後逃逸」，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第（1）至（5）項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。
18樓：匿名使用者
這個不算肇事逃逸，首先你就跟他說，其實我當初根本就不知道我把你這個車掛了，而且你掛的是輕微的，你到時候跟車主好好商量一下看一下怎麼賠償就可以解決了，私下解決。
19樓：匿名使用者
如果自己知道後主動到交警隊說明情況並積極配合處理，是不構成肇事逃逸的 ，一般交警是不會按肇事逃逸處理的。
祝你好運！
20樓：汽車修理服務
不算再說人家也不知道是不是你颳得呀就算知道了沒多大損失也不能給你安這麼大罪名呀
21樓：匿名使用者
逃離事故現場，就是逃逸。
我刮擦了別人的車，車主不知情直接開車走了，算交通肇事逃逸嗎？
22樓：匿名使用者
駕駛員開別人的車肇事，如果是在事故現場，車主到現場直接開車走了，如果說是不知情，只能說是智力有問題，對這車主來說，不算交通肇事逃逸，但算破壞事故現場。如果不是在事故現場，車主確實不知情，看到自己車直接把車開走了，只能說是車主收回自己的車，與交通肇事逃逸無關。這個事故如果是逃逸，也是開別人的車肇事的那個駕駛員逃逸。
希望採納。
23樓：愛橘子的少年郎
不算！你要接受交警處理，你也是要承擔車輛的修理費用的。
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脫責任的行為。隨著交通運輸業的迅速發展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據法律規定，交通肇事後逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪後逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
如何認定交通肇事逃逸行為
1.明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的;
3.交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的;
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;
5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假****後離開醫院的;
6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的;
8.經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實資訊，有證據證明其是強行離開現場的。
交通肇事逃逸事故責任怎麼認定
根據我國法律規定，對於逃逸當事人的責任可以有以下幾種認定結果：
1) 事故因當事人逃逸，而無法認定當事人責任的場合，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責e;
2) 事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是雙方均無責任，即意外事故，也要由逃逸方承擔全部責任;
3) 事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤，他方沒有過錯，逃逸方負全責;
4) 事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。
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