1樓：老謝和冷血動物
100萬左右的**就，外觀又又大氣的轎車，就從這幾款選吧~
** 車長 驅動方式 座位數
2009 bmw(寶馬) 730li豪華型 100萬 5212 mm 前置後驅 4
新奧迪a8l 3.0 fsi 尊貴型 99萬 5192 mm 前置前驅 5
2010款賓士s 300l尊貴型 99萬 5230 mm 前置後驅 5
新輝騰 3.6v6 4座加長行政版 95萬 5175 mm 四輪驅動 4
奧迪是全鋁車身這個它最好，但是這個價位的車前輪驅動，心裡會很不舒服
輝騰全手工製作，和賓利同平臺，只是外形不夠大氣，一般的人還以為是帕薩特
賓士外形最大，但是配置最少，疝氣燈都沒有
寶馬舒適配件最多，技術含量最高
還有雷克薩斯，那個只有老款了，06年的款，**的都上130萬了
1.我個人覺得就價效比而言，奧迪和賓士可以排除掉，但是如果只論外形和知名度，就買賓士
2.輝騰的價效比最高，全手工製作，舒適配件也很多，只是知名度與外形差一點
3.寶馬質量和油耗，技術含量最高，外形也很大氣，我家的就是這個款
最後祝您購車順利 生意興隆
2樓：匿名使用者
既然公司需求要大氣那大品牌是必須，奧迪和大眾根本不要想，那是給低調的人準備的。就在配置上犧牲點吧，畢竟該有的配置都有了。有司機就一定要上賓士s300，自己開寶馬730li。
賓士s300
優點：它就是豪華車的標準典範，品牌就是最大的賣點。
缺點：比寶馬7和奧迪a8貴。
寶馬730li
優點：有效能有技術
缺點：沒有什麼明顯缺點
a8 3.0
優點：低調的豪華
缺點：前驅，賓士s有品牌，寶馬7有效能技術，奧迪a8有什麼？
輝騰優點：**實在的豪華車
缺點：品牌是最大的障礙
suv奧迪q7優點：豪華的suv很有商務氣息何止大氣，簡直是霸氣。
缺點：超過3.0排量不實惠。
保時捷卡宴80幾萬的已經停車了，現在只有100多萬的。
寶馬x5 賓士m 款式很久了。
3樓：匿名使用者
賓士s350l 108萬 集所有先進的汽車科技於一身，賓士s級擁有豪華車應有的所有優點。
4樓：匿名使用者
雷克薩斯ls460不錯 公司用大氣 4年10w公里免費保修保養 省錢！ 該有的配置都有了
5樓：匿名使用者
個人推薦大眾輝騰。如果不拒絕日系車的話，還可以看下雷克薩斯ls460，8at變速箱
6樓：
低調就買輝騰，高調就買賓士…寶馬的做工確實要差點…a8l這個價買來的不是很好耶
7樓：08北京奧運
保時捷卡宴，奧迪q7,寶馬x5 ```都很大氣 不要買頂配過不了百萬
8樓：匿名使用者
不是的，3.0就是3.0 2.8就是2.8吧 不可能3.0只有2.8的排量 最低也是2.97的樣子。不可能是2.8的
選s300吧。
公用的話，很適合，
大氣，而且排量也夠用，坐的舒服才是公用車最高的標準吧？
公用 賓士的s級才是永恆的主題。
7系我個人感覺很象爆發戶，a8和s級的賓士又不一樣了，我感覺買a8還不如買a6呢，一個平臺的產品而已。
9樓：破碎的金薔薇
寶馬730l 很好啊
奧迪a8很安全 四驅也是錦上添花
賓士這個價的s級沒什麼配置的
輝騰太醜了尤其是後面
買a8吧 既有享受 又有駕駛樂趣
四驅應該可以加吧？？
10樓：告別三俗
個人感覺還是寶馬730比較大氣 而且也有氣質
11樓：
你知道什麼叫眾口難調嗎？
這麼多的牌子和車，而且都是比較高階的車、
你不用盲目的對比！
聽取別人的意見固然好，但是你花的這個價錢買的車幾乎沒有什麼瑕疵。
取捨之間體現出的應該是你自己的喜好！
好好想想吧！
想買什麼車，去4s店會給你很好的解釋！
12樓：鈦式戰機
你不如買個電動車 鋰電池那種的 速度也可以很快天天總加油 你不嫌麻煩麼
但是我覺得車 不能只用來擺面子
要擺面子開飛機 騰雲駕霧 才叫有面子
13樓：哦耶
你說的3選1的話，選賓士s300
14樓：
公司就是為了賺錢的，在中國，一輛s級就能在銀行弄到貸款，就可以讓客戶滿意，這是現實，這是從2023年至今傳承下來的，所以為何有「大奔」這樣的名詞呢？
再者，新的s300和上幾代絕對不可同日而語，技術提高的很快，有些人說什麼動力，小馬拉大車什麼的，都是扯，實用就是關鍵，因為這裡是中國，一個將實用主義貫徹到底的國度，賓士就是賓士，s級就是s級，夠用就好，否則都去買s63amg,s65amg就搞定了~
15樓：匿名使用者
s300是最適合的了，公司用的話一般是後座比較多，不得不說賓士比寶馬和奧迪的座椅舒服多了。而且，牌子擺在那。
或者考慮下捷豹xj8
挺不錯的一款。古典韻味十足，而且更顯得你們公司品味比較獨特。畢竟有著皇家血脈在裡面。而且大街上三大品牌的車太多了..
要是我的話就買兩輛林蔭大道吧，比較樸實，我老爸就用的這個。既然是公司用的話那接待客戶什麼的一般比較多。兩輛車去接人總比一輛車好點，萬一人家人多呢？
16樓：匿名使用者
730li豪華型（6擋手自一體）、a8 3.0 fsi 尊貴型（7擋cvt手自一體）、s 300l 尊貴型（7擋手自一體）、輝騰 3.6 v6 4座加長行政版（6擋手自一體）
本人覺得s300l 跟 a8 比較好，買豪華車主要還是品味和豪華舒適。
17樓：我是良民別封號
個人比較推薦a8，比較適中的
其次，坐賓士，開寶馬。如果是接待顧客的，弄輛賓士吧，公司用的話最好是轎車。
18樓：匿名使用者
公司需求的話還是奧迪吧，這個商務比較合適，寶馬賓士適合個人
19樓：匿名使用者
建議等一等買新一代a8
市面上都有什麼名牌轎車 100萬以上的
20樓：匿名使用者
100萬以上的轎車：寶馬7系、賓士s級、奧迪a8l、大眾輝騰、保時捷、法拉利這些一線品牌都有
100萬以上的越野車：寶馬x5和x6、賓士gl650、奧迪q7、大眾途銳、保時捷卡宴等等
太多了，100萬以上的車選擇是很多的，關鍵是你想要什麼，什麼最適合你。
個人推薦：享受型---轎車選奧迪a8l（科技含量高） 大眾輝騰（低調的奢華，被別人誤認為帕薩特的時候你要忍得住哦）
激情型----賓士amg系列（曾經我以200碼時速追一輛amg轎跑，結果說甩我就甩我，可惜我油門已踩到底了）
越野車首選「大眾途銳」--對於全球唯一一款可以不經改裝就能（理論上）直接參加達喀爾拉力賽的車型已不需要多說什麼了
還有說什麼賓利、邁**、阿斯頓馬丁什麼什麼的，車型通通都是首選，但是你首先考慮下維護問題，我朋友有輛賓利，每次做保養都得到上海去，往返就是2000多公里，該車10000公里做一次保養，你自己想想嘛。
21樓：匿名使用者
多了去了。只要你聽說的國外牌子較響亮些的都有。
典型的德國三駕馬車都有，100萬以上的。再就是勞斯萊斯、邁**、賓利類的豪華品牌。
22樓：匿名使用者
這個範圍太大了，單說品牌的話，除自主品牌，其他品牌（大多數）基本都有過百萬的車型生產。
100萬左右，買什麼轎車好？
23樓：基地射手
你可以買50輛qq，組成個車隊，開在長安街上，你在中間，一會兒排成s型，一會兒排成b型。
24樓：邱鑫鍾
瑪莎拉蒂跟雷克薩斯都可以啊
25樓：
寶馬怎麼了啊？我覺得630i挺不錯的！
不知道你到底是要什麼型別的？轎車還是suv？到底是100多少萬的？
還是捐給慈善機構吧！
26樓：匿名使用者
效能車保時捷的boxster，賓士的e63 amg，還有沃爾沃也不錯，suv有路虎等都可以，現在網上那麼多平臺，買貴的車利潤在那也會有很多優惠的
27樓：匿名使用者
德國車：
買賓士 s300
賓士 s級 s 300l 商務型 170/6000 7檔手自一體 93.00萬
賓士 s級 s 300l 尊貴型 170/6000 7檔手自一體 99.30萬
日本車：
雷克薩斯 gs 430 4.3升 功率 208/5600 6檔手自一體 94.40萬
英國車：
捷豹 xjl系列 xj6l 精英領袖版 3.0升 功率179/6800 6檔手自一體 98.00萬
凱迪拉克 sls賽威 4.6l 旗艦型 13.4l 239/6400 6檔手動 70.80萬
還有悍馬h2，不過排量很大的
28樓：匿名使用者
100萬買車建議買輝騰110萬—280萬，外表低調豪華，內飾雖然一般，但開在路非常舒服，發動機更是牛批，一看就是豪車的料！
29樓：崩潰中繼續
沃爾沃xc60
安全是沃爾沃品牌一直追尋的，全新的2010款沃爾沃xc60是一款集合了轎車的舒適、跑車的效能以及越野車的功能於一身的suv車型，同時還是史上最安全的汽車。日前，記者有幸在北京感受了一下xc60，享受到了這款來自於瑞典的suv帶來安全方面的樂趣與效能的過人之處。
安全是沃爾沃品牌一直追尋的，全新的2010款沃爾沃xc60是一款集合了轎車的舒適、跑車的效能以及越野車的功能於一身的suv車型，同時還是史上最安全的汽車。
日前，記者有幸在北京感受了一下xc60，享受到了這款來自於瑞典的suv帶來安全方面的樂趣與效能的過人之處。
內飾環保和諧
環保是沃爾沃一貫堅持的，車內所有的織物都通過了國際環保紡織協會的防過敏認證，這也是惟一一家汽車企業通過該認證的。
為駕駛員安全著想，整體操控區域都設計為傾向駕駛員一側的設計。中控按鍵區也將所有鍵位設計在一起，全部在一隻手便可輕鬆掌握的範圍之內，使用起來也不會讓駕駛員分心，同樣的分屏資訊顯示也是如此。
安全效能世界領先
既然xc60是一輛suv，那麼就必須擁有挑戰複雜路況的個性，xc60依然採用沃爾沃的awd全輪四驅系統，配合上xc60高剛性的車身，即使是行駛在崎嶇的道路上，車身依然可以保持穩定，並且車身結構的扭曲絲毫沒有異響，乘坐舒適性很好。
在體驗中，開啟陡坡緩降系統後，只需降擋位調到1擋，之後按下中控臺之上的選擇按鍵即可，待儀表上顯示功能開啟之後便可穩定行駛下去。衝的感覺已經不在，取而代之的就是舒適與穩定的駕馭感，讓你輕鬆成為越野高手。
動力強勁充沛
與大多數偏重舒適、忽略效能的城市suv不同，沃爾沃為xc60配置了一臺285馬力的3.0l直列6缸渦輪增壓發動機，輕點油門，在發動機轉速僅為1500轉/分的時候就可以輸出400牛·米的巨大扭矩。
在試駕中，記者充分感到了駕駛高效能轎車的快感。6速手自一體變速箱的配合，讓動力輸出極為平順，而在開放道路上，xc60成功解決了suv車型車身高、穩定性欠缺的通病，急速變線、中段加速，源源不斷的推背感和紮實的底盤，將跑車的效能與越野車的強大以及轎車的舒適感結合得很好。
買大巴 更厲害 巨無霸
工程車 更厲害
我有個問題 怎麼麼才能賺這麼多錢啊···
我沒錢心都在慌啊······
100萬左右的車，幾個，100萬左右的車，推薦幾個！
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