1樓:匿名使用者
正規鐵路院校畢業,而且必須是內燃電力機車專業。
必須有良好的身體狀況,視力是必不可少的。另外,身體狀況必須良好,火車司機是一個很辛苦的工作,多數從司機崗位退休下來的人,都患有老寒腿、腰間盤突出, 以及神經衰弱等症狀。所以,為了避免你在工作崗位上堅持不下來,有以上症狀隱患的人,是不可以被錄入鐵路司機這個工作的。
一般的鐵路司機,必須有5年以上的從業經歷。也就是說,一般不會讓新人擔任火車司機這個工作,即便你的起點很高,也只能從副司機做起。
中國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的,學制四年,招收應屆初中畢業生,我們學校就有電力機車專業,專門培訓電力機車司機,內燃機車現在好像全國都沒有這個專業了,快淘汰了嘛,中專四年畢業後在機務段實習一年,然後才有可能上車,還有參加副司機、正司機的考試,只有全部通過了才能當上正司機,副司機只是做些輔助工作,安全這麼大的問題當然是小心再小心了。
2樓:楊柳風
符合鐵道部《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》(鐵道部第19號令)、《鐵路機車駕駛證管理辦法(暫行)》(鐵運[2004]57號)的有關規定,報名參加全國鐵路機車司機資格考試,經考點稽核、鐵路局複核通過的人員。
須符合以下基本條件:
必須具備機務相關專業中專及以上學歷、年齡不超過45(含45)週歲、能用普通話進行交流、身體健康並符合部定機車乘務員體檢標準、擔任學習司機職務一年(擔任調車工作的須作業滿一年或連續乘務6萬公里)。
全國鐵路機車司機資格考試分為:b類(內燃)理論考試、b類(內燃)實作考試、c類(電力)理論考試、c類(電力)實作考試四種形式。其中:
理論考試包括安全規章、通用知識、專業知識三部分內容;實作考試包括鉗工與電工實作、機車全面檢查、機車駕駛三大專案。
理論考試閉卷筆答,合格標準為:安全規章90分;通用知識80分;專業知識80分。
實作考試合格標準:電工鉗工實作60分;機車全面檢查80分;機車操縱80分。理論考試和實作考試必須是三科同時達到合格標準才合格,不保留單科成績。
實作考試按順序進行,當某一科失格時,不再進行餘下的考試,當次考試判定不合格;對於電工鉗工、機車全面檢查兩科均合格,但機車操縱未合格者,可免費補考一次,若機車操縱補考仍未合格,則重新交費參加實作各科的考試。理論考試合格者,才準報名參加實作考試。
理論考試和實作考試均合格者,才能取得相應的鐵路機車駕駛資格。
3樓:匿名使用者
高中讀完考鐵路院校,比如機械學校(大專),交通大學(大專,本科)最好讀本科,學電力機車專業,或初中畢業直接考機械學校(大專)學5年,畢業後應聘鐵路局機務段,就可以了
4樓:回望雲淡風輕
技校方面發展 石鐵運校 不錯 就業率嗷嗷高 我不是託 親眼所見
塔吊司機考試試題,塔吊司機考試題
一 填空題 每題8分,共4 0分 1 塔吊司機屬特種作業人員必須持證上崗。由專職指揮工持證指揮。2 塔吊司機必須按要求做防雷接地並測試防雷接地電阻合格。3 塔吊的各種限位開關必須齊全有效,其供電電纜應完好無損。4 每次附著開關後必須按規定驗收通過後才能投入使用。5 遇有六級以上大風,或雷雨 大霧天氣...
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