鍍鋅鋼管是Q235 B級鋼嗎,鍍鋅方管材質「Q235A」和「Q235B」的區別是什麼?

2021-05-02 00:43:18 字數 2824 閱讀 6220

1樓:匿名使用者

這個可不一定哦。

根據:gb/t3091-2008 低壓流體輸送焊接鋼管、gb/t13793-2008 直縫電焊鋼管

所規定的材質是:q215a、q215b、q235a、q235b等。

所以不能說鍍鋅鋼管就是q235b級鋼。

2樓:匿名使用者

1、鍍鋅鋼管的鋼材的牌號不僅有q235b,另外還有q215a、q215b和q235a牌號。

2、鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,後者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,並陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。

熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。

3、鍍鋅鋼管的鋼材力學效能是保證鋼材最終使用效能(機械效能)的重要指標,它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中,根據不同的使用要求,規定了拉伸效能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有使用者要求的高、低溫效能等。鋼的牌號:

q215a、q215b、q235a、q235b。

鍍鋅方管材質「q235a」和「q235b」的區別是什麼?

3樓:匿名使用者

q235a和q235b主要區分在衝

擊韌性,b的衝擊韌性要優於a。

q235普通碳素結構鋼

q代表的是這種材質的屈服極限,後面的235,就是指這種材質的屈服值,在235mpa左右。

質量等級分a、b、c、d、e,依次以a級質量較差,e級質量最高。

q235a級,是不作衝擊韌性試驗要求;q235b級,是作常溫(20℃)衝擊韌性試驗;q235c級,是作0℃衝擊韌性試驗;q235d級,是作-20℃衝擊韌性試驗;q235e,是作-40℃衝擊韌性試驗。衝擊韌性試驗採用夏比v形缺口試件。衝擊韌性指標為akv。

對上述b、c、d級鋼在其各自不同溫度要求下,都要求達到akv≥27j。在不同的衝擊溫度,衝擊的數值也有所不同。

q235-a鋼管是不是鍍鋅鋼管

4樓:

q235-a描述的是鋼管所用鋼管的材質,不代表是否鍍鋅

q235表示鋼筋屈服點為235n/mm2,a表示耐氣候的溫度,分別有a、b、c、d、e五個等級,a是零上40度,b是零上20度,c是零度以上,d是零下20度,e是零下40度,在偏冷地區對此效能有所要求

需要描述鍍鋅鋼管時請單獨註明

5樓:遊志子

這二個根本是不同的概念,前者是說鋼材的種類,後者是說鋼材的處理。

6樓:毛文樂

q235a 、 q235b等等是鋼管的材質,在他們的表面鍍上鋅後,才叫鍍鋅鋼管。

7樓:瀟湘客

不一定,沒有特別說明的都不會鍍鋅。

8樓:廓四朗

並不是,這是普通碳素結構鋼,q----漢語拼音屈服點的頭一個大寫字母。235指的是屈服點的值(mpa)。a---普通碳素結構鋼分為abcd四個質量等級,a級含雜質比d級要高,但含碳量較低,適合焊接

鍍鋅鋼管會直接註明是鍍鋅鋼管的

材質q235和q195的鋼管的區別是什麼

9樓:毛毛絲絲毛毛斯

1、結構不同

q195是一種碳素結構鋼,q235是普通碳素結構鋼,又稱作a3鋼。

2、屈服強度不同

q195屈服強度為195mpa,它是以16mm的鋼棒測的實驗值。如果直徑是16~40mm的鋼,屈服極限就是185mpa。

q235屈服值在235mpa左右,並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小(板厚/直徑≤16mm,屈服強度為235mpa;16mm《板厚/直徑≤40mm,屈服強度為225mpa;40mm《板厚/直徑≤60mm,屈服強度為215mpa;

60mm《板厚/直徑≤100mm,屈服強度為205mpa;100mm《板厚/直徑≤150mm,屈服強度為195mpa;150mm《板厚/直徑≤200mm,屈服強度為185mpa)。q195屈服強度比q235強度低。

3、用途不同

q235鋼大量應用於建築及工程結構。用以製作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋樑、車輛、鍋爐、容器、船舶等,也大量用作對效能要求不太高的機械零件。c、d級鋼還可作某些專業用鋼使用。

可用於各種模具把手以及其他不重要的模具零件。

採用q235鋼做衝頭材料,經淬火後不回火直接使用,硬度為36~40hrc,解決了衝頭在使用中碎裂的現象。

q195用於製造地腳螺栓、犁鏵、煙筒、屋面板、鉚釘、低碳鋼絲、薄板、焊管、拉桿、吊鉤、支架、焊接結構等。軋製薄板和盤條。

冷、熱軋薄鋼板及以其為原板製成的鍍鋅、鍍錫及塑料複合薄鋼板大量用於屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關箱、防護罩、火車車廂等。盤條則多冷拔成低碳鋼絲或經鍍鋅製成鍍鋅低碳鋼絲,用於**、張拉固定或用作鋼絲網、鉚釘等。

10樓:聊城寬達鋼管****

q代表的是這種材質的屈服極限,後面的235,就是指這種材質的屈服值,在235mpa左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小,由於含碳適中,綜合效能較好,強度、塑性和焊接等效能得到較好配合,用途最廣泛。q195,是一種碳素小口徑無縫鋼管

。屈服強度195mpa。比q235強度低。

**較便宜。用於建築,結構,摩托車車架等。美國astm的牌號是gr.

b(σs185)。σs185就是屈服強度為185mpa。

11樓:

沒什麼大區別,主要是q195的屈服強度底些

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