1樓：匿名使用者
交流電流流過變壓器一次線圈，一次線圈就會在鐵芯中產生交變磁通，這個交變磁通的磁力線穿過一次二次線圈後，又會在一次二次線圈上產生反電動勢，這個電動勢的方向與一次線圈的輸入電壓相反，阻止一次線圈上輸入電壓產生的電流進一步增加，產生了電磁平衡，這時的變壓器屬於空載狀態，一次線圈的電流就是空載電流。
二次線圈上有反電勢，接通負載後就會產生電流，這個電流也會在鐵芯上產生磁通，交變磁力線穿過一二次線圈，又會在一二次線圈上產生反電勢，一次線圈上這個反電勢的方向與其輸入電壓方向相同，這樣就會增加一次線圈的輸入電流，這個電流反映出負載電流，負載越大，負載電流就越大。
二次線圈上的電壓為交流電壓，需要轉變為直流，就必須用二極體進行整流，整流得到的直流，它的脈動很大，必須再用電容進行濾波成平滑的直流電。
這時的直流電壓雖然平滑了，但電源波動，負載波動後不能穩定，因此再需增加穩壓電路。
2樓：君不見求其凰
說出來你可能不信，我都不知道
3樓：
找個例題用作業幫拍照，要不是有巨人症應該還不算困擾吧，身高一米八正好是男孩子的最好身高，不看臉光看身高就挺帥氣的，除非你是女孩子那莫就算高了找不到合適的男朋友吧！變矮應該是不可能了，除非是原廠返回重新生產吧！應該是不可能有什變矮應該可以解決問題
變壓器副線圈電路中有二極體，怎求副線圈兩端電壓
4樓：
副線圈兩端的電壓與副邊電路中是否有二極體基本無關，仍然決定於原邊電壓與變比，該怎麼求就怎麼求。
如圖，一理想變壓器原、副線圈的匝數分別為n1和n2，原線圈通過一理想電流表接正弦交流電源，一個二極
5樓：通途人生
在無二極體時，兩側電壓之比為n1:n2，加上二極體時，副線圈側的電壓只有x軸之上的部分，功率減半，則電壓有效值為ucd/根號2，所以兩側電壓之比為uab/(ucd/√2)＝n1/n2，即uab/ucd＝n1/√2n2
220伏交流電經過變壓器出來後是交流還是直流？是不是要經過整流橋才能變直流啊
你好，220v經變壓器線圈變壓後輸出的為交流，經過整流橋整流成為脈動直流，如果再並連個電容濾波，就可以得到平穩的直流了 變壓器出來還是交流，只有通過整流濾波後才能得到直流電 經變壓器出來是交流整流後才是直流 變壓器出來是直流，整流後是脈動電流，濾波後是直流 220伏的電壓經過整流橋整流後在進入220...
220V交流電經過空氣開關進入變壓器為什麼總跳
1 用萬用表量一下初級電阻是不是短路？即讀數為0。如果短路啦，電流大，空開肯定跳。2 如果不短路用檢視或計算變壓器工作電流，如果結果大於空開額定電流說明空開容量太小，需更換空氣開關。3 如果空氣開關容量也不小，那就可能是次級短路了，因為次級短路會造成初級電流增大很多，所以跳閘。不能用普通斷路器。變壓...
接220V交流電變壓後120V的變壓器改充電器二極體接法要多大的二極體鎮流
整流二極體的選用首先是二極體最大允許電流，在汽車起動時，蓄電池消耗電量很大，按蓄電池的使用要求，蓄電池虧電後必須及時充電，否則蓄電池長期虧電，既影響起動效能，也會縮短其壽命。汽車上的發電機可以對其充電，但要求發動機必須達到一定的轉速，發電機才能發電。變壓器怎樣改充電器？如變壓器已經把220伏的交流電...