1樓：小灰馬
非同步電動機的話，剛開始啟動時，轉差率接近於1，此時此時勵磁電壓約為正常時的一半。用等效電路來看，幾乎是電壓直接加在定子的阻抗和轉子的阻抗上本身的阻抗就很小，啟動電流很大。現在又換了個電阻率低的銅（鋁是銅的1.
5倍），電阻變小了，啟動電流更大了，
就可能造成了啟動線圈的燒壞。
如何判斷單相電機線圈是否燒壞
一、通過測量單項電動機線圈的絕緣電阻值判斷
用500v搖表測試主副繞組對外殼電阻應大於0.5mω，如近似為零，可懷疑為絕緣層發生燒燬、磕碰。
把 電動機接線盒短接片拆除，斷開主副繞組的電氣連線，用搖表測試主副繞組電阻值近似為零時，可懷疑為絕緣燒燬。
二、用數字萬用表低電阻檔測試線圈電阻值判斷
不分主副繞組的單相電動機，其主副繞組（即啟動繞組和執行繞組）的圈數和線徑引數一樣。用萬用表測兩個線圈電阻值應該相等，若差別明顯，可懷疑其中電阻值小的那一組線圈有匝間短路，而匝間短路多為線圈過熱燒焦所致。
分主副繞組的單相電動機，其兩個繞組的電阻值不一樣，需要有電機引數或者同型別的電動機引數作對比，以便獲得準確的引數對比。
檔電動機線圈燒燬嚴重時，線圈電阻可能接近於零，這時較容易判斷。
三、上述判斷方法在使用時，要把啟動電容和執行電容斷開，否則將造成誤判。
2樓：匿名使用者
單相電機線圈鋁線換銅線後，需增大執行電容的容量，如電容容量不變會導致電機起動轉矩下降。但如燒燬啟動線圈會是執行電容容量過大或副繞組接線有誤。
3樓：反光鏡
與線圈無關，與起動離心開關損壞、電壓過低、電容擊穿有關。若離心開關起動後不能斷開或因電壓過低使電機轉速不能超過額定轉速的75%時，離心開關是不能自動斷開的，檢查離心開關。
4樓：部落格
燒起動線圈的原因，肯定是電流過大引起的，估計是電容損壞， 電容的容抗變小了，
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