柳州市的柳江介紹，柳州市的柳江介紹

1樓：哇哎西西

柳江區屬於廣西壯族自治區柳州市。

位於廣西壯族自治區中部，歸鍾盆地東南部，北緯23° 54 ' 30 "至24° 29 ' 00 "，東經108° 54 ' 40 "至109° 44 ' 45 "。柳州市城北柳城縣馬山鄉、射衝鄉；東北面對柳江對面的鹿寨縣江口鄉和道江鄉。

東部和東南部毗鄰來賓市香洲縣姜雲鎮和馬坪鎮，南部毗鄰來賓市興賓區大灣鎮、鳳凰鎮、北武鎮和啟東鎮。西南和西北由河池市宜州區安東鎮、大唐鎮、區東鎮、平南鎮和三岔鎮支撐。地勢西部高，東部第二高，中部低而平。

面積為2539.16平方公里。

2樓：匿名使用者

中國廣西壯族自治區河流。為西江支流。發源於貴州獨山縣南部，東流入廣西境稱融江，南流，到柳城改稱柳江。

河道彎曲，多淺灘。在石龍與紅水河匯合，長726公里，流域面積5.84萬平方公里。

　　柳江是珠江水系西江左岸重要支流。黔、桂水上交通要道。上游在貴州省境稱都柳江，至廣西三江侗族自治縣拉堡稱融江，過柳城後始稱柳江。

柳江流至鹿寨的江口匯洛清江，南流至來賓的三江口與紅水河匯合。發源於貴州省獨山縣裡納九十九個潭，流經黔東南及桂北，在廣西石龍三江口注入西江。流域面積5.

7173萬平方公里，地跨桂、黔、湘3省（區），幹流全長773.3公里，河源—老堡口為上游，柳州是中、下游的分界。天然落差1306米，平均比降1.

68‰，年均流量1865立方米/秒。柳江水系呈樹枝狀。較大支流有寨蒿河、古宜河（尋江）、龍江、洛清江等。

　　上游除河源區外，大都屬由元古代的輕變質岩組成的強烈侵蝕切割中山峽谷地形,海拔多在1000米以上,相對高度常達500～700米。河道灘多流急，三都以下汛期可通行木船；中、下游海拔多在800～500米，河流坡降多在0.54‰以下，水勢平緩，河曲較發育。

以喀斯特地貌，如峰林平原，峰叢谷地為主，沿河階地、丘陵廣佈，耕地集中，人口稠密。柳州以下常年可通行80噸機拖輪，航運便利

3樓：信仰之迷惑

柳江是珠江水系西江左岸重要支流，黔、桂水上交通要道。上游在貴州省境稱都柳江，入廣西境稱融江、柳江。發源於貴州省獨山縣裡納九十九個潭，流經黔東南及桂北，在廣西石龍三江口注入西江。

幹流全長773公里，流域面積5.7173萬平方公里，地跨桂、黔、湘3省（區），河源—老堡口為上游，柳州是中、下游的分界。柳江水系呈樹枝狀，上游河道灘多流急，三都以下汛期可通行木船；中、下游水勢平緩，河曲較發育。

喀斯特地貌，如峰林平原，峰叢谷地為主，沿河階地、丘陵廣佈，耕地集中，人口稠密。

柳州的介紹

4樓：

柳州，簡稱「柳」，別稱壺城、龍城，廣西第一大工業城市，國家ⅱ型大城市，中國五大汽車城之一，西南地區工業重鎮、綜合交通樞紐、商貿物流中心，是全國唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽等四大汽車集團整車生產企業的城市。

中國內陸通向東盟的重要通道，與東盟雙向往來產品加工**基地和物流中轉基地城市，西南出海大通道集散樞紐城市，「一帶一路」有機銜接門戶的重要節點和西部大開發戰略中西江經濟帶的龍頭城市和核心城市。

柳州是廣西最大的工業基地，工業總產量約佔廣西1/5；同時素有「桂中商埠」之稱，是溝通西南與中南、華東、華南地區的鐵路中樞及區域性綜合交通樞紐，已形成集水陸空於一體的現代化交通網路。

5樓：匿名使用者

五星商圈：位於龍城路，是目前柳州最完善的商圈，是傳統柳州市的商業中心，有一條步行街，臨近柳江，以五星商廈和工貿大廈為標誌。柳州風情港也位於商圈內，目前風情港主體建築完成封頂，預計2年內正式投入使用，正式投入使用後，將提升商圈購物、休閒氛圍。

河南商圈：位於柳江南岸，以谷埠街國際**、新時代商業港為代表，是柳州乃至廣西、西南地區的批發、零售區。柳江南岸的柳州銀都大廈已被中國銀泰集團收購，經過1到2年裝修後投入使用，可能引進銀泰百貨或廣百集團。

地王商圈：位於柳州市人民廣場北部，與五星商圈近在咫尺，現正在建設柳州地王國際財富中心專案，專案建成後將成為柳州新的商務、**中心。專案預計2023年完成一期工程。

河東商圈：位於柳州市行政中心附近，以陽光100、九洲國際為標誌，近期引進夢之島百貨等商貿、餐飲、休閒產業企業進駐。2023年左右基本完善商圈環境。

6樓：匿名使用者

您好：嚴女士，請原諒