如何辨別黃殼汽車機油的真假,黃殼機油怎麼區分真假

2021-05-05 12:43:36 字數 5097 閱讀 6302

1樓:途虎話養車

如何辨別真假這個真沒法說,因為實在是達到了以假亂真的地步,如果沒有很長時間的從業經驗是很難判斷的。

我們一般都是從機油的氣味上來判斷,因為機油包裝可以造假但機油不能,不同品牌的機油配方不同,所以氣味也不一樣,從氣味上來判斷相對來說也算是比較靠譜的辦法之一,但需要一定經驗。

2樓:

無論是殼牌喜力還是其它品牌機油,其油桶上都有許多英文和數字,新手往往看得一頭霧水。

雖有修理工推薦,一般車主仍不得要領。其實只要瞭解簡單的規則就可以看懂機油桶上的標誌,為自己的愛車輕鬆選擇合適的潤滑油。

sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫,sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油,sae10w-30、sae15w-40為多級油。其中,「w」前面的數字越**明低溫黏度越低,發動機冷啟動時的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油耐高溫性的指標。

以殼牌特級喜力機油(shellhelixsupermotoroil)為例,最典型的資料為sae10w-40。    api是美國石油學會的英文縮寫,api等級代表發動機油質量的分類。它採用簡單的**來描述發動機機油的工作能力。

   api發動機油分為兩類:「s」系列代表汽油發動機用油;「c」系列代表柴油發動機用油;當「s」和「c」兩上字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。如「s」在前,則主要用於汽油發動機。

反之,則主要用於柴油發動機。    從「sa」一直到「sj」,每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越*後,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。

例如,殼牌非凡喜力(shellhelixplus)是apisj級,而殼牌紅喜力機油(shellhelixredmotoroil)則是apisg級,這說明非凡喜力的質量等級要高於紅喜力。

二、機油牌號識別    通常用粘度分類法和質量分類法對發動機油進行分類,國際上廣泛採用的sae(美國汽車工程師學會)分類法和api(美國石油學會)分類法,分別是兩種分類方法的典型代表。

按sae法分類機油,冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫範圍越大。

按照api質量分類法,發動機油分為汽油機油系列(即s系列)和柴油機油系統(即c系列)。

三、機油的分類及不同特徵:

朋友在選擇機油時,經常只考慮**,而忽略其效能,認為機油都具有相似的品質。造成這種誤解的原因是大家對機油的分類及各類機油的不同特性瞭解較少。

機油的特性及區別:

目前,機油分類體系以美國石油協會(apt)品質分類系統使用最為廣泛,它是根據機油的工作能力,採用簡單的**來描述發動機機油的。其中「s」類用於汽油發動機,從「sa」一直到「sh」,每遞增一個字母,機油的效能就會好過前一種許多,機油中就會有更多用來保護發動機的新增劑。    在機油的特性中,最重要的一點是它的粘度。

對於那些低溫時粘度小,高溫時粘度大,能保證發動機在任何溫度下都能正常潤滑的機油,我們定義為多級機油。目前市場上的機油統分為礦物油和合成油,最高檔的油屬合成油。

一般高檔車都選擇合成機油。

合成油比一般的礦物油具有較高的粘度指數,隨溫度轉變而產生的粘度變化很少,因此在高溫及嚴寒情況下,仍能維持適當的粘度,而提供合適的保護。另外,合成油因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小,在各種惡劣操作條件下,對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護,因而具有更長的使用壽命。

3樓:成都萬通技工學校

1. 機油成分

按照機油的成分來劃分的話,那麼則有全合成、半合成、礦物合成、以及礦物機油這4種,汽車機油不是「越稠越好,也不是越純越好」。

全合成的機油品質比較好,因為全合成的清淨性優越,使用過程中也能讓發動機缸體更加清潔,這種機油使用起來會讓發動機冷啟動更加順暢,更加節省燃油,更換週期也更加長,潤滑效果也相當於潤滑油1.5倍或者更長。

半合成機油是使用半合成基礎油,它的純度非常接近全合成油,這種通常都是國際三類基礎油調製而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關係混合而成,但是裡面含有礦物油略高!這種礦物油向合成油的理想過渡產品。

礦物機油的顏色透明微帶淺琥珀色,就像色拉油的顏色一樣,它是用**中提煉出來的,這也就是說**在提取出油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後,接著提煉出礦物油基,最後留底的是瀝青。但是這種礦物機油成本很低,但因礦物油基較容易氧化,雖然現今礦物油都有新增各種進口新增劑,但使用壽命仍為約六個月。

2. 機油顏色

進口機油顏色是金黃略帶藍色,晶瑩透明。正牌散裝機油多為淺藍色,具有明亮的光澤,流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油,若使用此類機油,將嚴重損害發動機。

3. 機油味道

合格機油就是沒有特別的味道,略帶芳香。如果汽油效能比較溫和,如果有刺激性氣味,尤其是燃油味道重,那麼很有可能就是再生機油。

4. 觀察機油

通過油滴檢查,在白紙上滴一滴油底殼中的機油,觀察機油的油滴,如果油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小,說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤痕跡較大,表明機油還可以使用。

通過油尺鑑別,抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不清刻線時,則說明機油過髒,需立即更換。

大家可以通過搓捻鑑別,取出油底殼中的少許機油,放在手指上搓捻。搓捻時,如有粘稠感覺,並有拉絲現象,說明機油未變質,仍可繼續使用,否則應更換

黃殼機油怎麼區分真假

4樓:匿名使用者

區分殼牌機抄

油的方法:

一看,看bai油品外包裝du。**行貨的包裝精美,罐底、zhi罐蓋內側、把手等不顯眼處均dao有特殊標記;而假貨包裝多數粗糙,顏色一般會比**淡,產品噴碼處**清晰,而假貨可能不清晰。

二辨,看油品顏色。**新油呈淡黃色,晶瑩透明,無雜質,無懸浮物,無沉澱;用過後的廢機油黑的發亮,跟鏡子一樣,黏度跟新機油一樣希厚。

三聞,無特別的氣味,只略帶芳香。假油開啟油桶一般可嗅到一股汽油、柴油味,對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油,絕對不可使用。真油重量一般比較準確,而假油各桶間的差異比較大。

四凍,有條件的話將透明的容器中倒入半瓶機油並封好瓶口,用多個保鮮袋紮緊,防止機油漏出汙染冰箱,機油是有毒的。放入冷凍室凍上幾小時,在-20度的低溫下必須還能流動,不得凍結,否則就是假機油。

五打,查詢**。殼牌石油有防偽查詢**,拔打即可查詢真偽。

六留,不要相信任何人。機油桶一定要帶走,便於索賠;發現假的一定要打12315舉報。

七比,如不能節省金錢和時間,就一定是假的。

八要,到正規店購買。

5樓:威鋒汽車用品館

殼牌有7重防偽的,真瓶假油的話,需要特別注意瓶蓋,是不是一體的,有沒有二次焊接痕跡

6樓:蘇寧售後維修

現在假機油是從4s店收包裝在罐裝,沒有裝置根本沒法分辨。

殼牌機油的真假要怎麼辨別?

7樓:途虎話養車

鑑別真假機油說實話,如要從外表去辨識一種機油的好壞,還真挺難的,無論包裝,防偽標識,還是字型,做工都是那麼的天衣無縫。

不過這機油還真能辨別一些好壞,我就說說我的方法:

1、沒開瓶之前的辨別一般差機油晃動時聲音很響,很脆,就像一瓶礦泉水晃動的聲音一樣。而好機油是帶粘性的,晃動的聲音也會截然不同。買的時候,可以相互晃動對比就知道了,這個其實是最簡單最直接,也是最好使的方法。

2、一些粘性好,顏色好的機油未必就是好機油。這個是要開蓋看的,加完機油後,再看瓶底層是否有黑色沉澱物,如果有,那麼恭喜你中獎了,這多半是劣質機油。

8樓:匿名使用者

一、可以從外包裝看,**機油的容器做工好,沒有毛茬或連線的凸起。

二、可以從**看,**機油一般會有統一售價,即使變化,差異也不會太大。

三、可以從油品外**,真油無雜質,無懸浮物,無沉澱物,晃動時流動性較好;假油一般油色較深,或有雜質沉澱物,或味濃有刺激性,晃動時流動性較差。真假機油從油品顏色上比較好辨別和區分。

以上資料僅供參考。

9樓:

正面日期

由於仿冒品在外觀大體上是和**差不多的,所以我們在區分的時候應該從細節入手。我們來看一下日期的差別,**的生產日期和「檢驗合格」這幾個字是一個點一個點連續組成的,而且日期排列整齊。而大多數假貨的日期是直接噴上去的,並不是採用點連的方式。

背面在**殼牌機油的瓶身背面有規格和認證、條形碼及淨含量等眾多資訊,提供的**和**也都是真實的。而市面上那些假貨的瓶身背面這些資訊是不全面的,而且有的**都打不通。另外**淨含量和下面的「4升」粗細是不一樣的。

而假貨的淨含量和「4升」的大小粗細是一樣的。

瓶蓋**的瓶蓋為了防滑,特意在瓶蓋上採用了豎稜的方式,而且瓶蓋上方還有殼牌潤滑油的防偽標誌,上面的查詢**是400-888-0500。而假殼牌機油的瓶蓋豎稜要比**的密集,而且有的還比較尖銳,用力時有些刮手的感覺。在瓶蓋上面雖然也有防偽標誌,但是**卻有些不一樣,而且還印製的相對要模糊一些。

瓶底在瓶底上我們可以看見**的瓶底有很多字元型的圖案,而且瓶底標示的是模具的生產日期,與油的生產日期是不同的。而一些假冒商自作聰明的將這些日期誤認為是生產日期,所以這裡的日期一般都和生產日期一致,結果倒成了畫蛇添足。而且值得注意的是,假貨在這些字元的印製方面相對要模糊一些。

防偽**為了打擊假貨,特意做了高技術的三重防偽工作,分別第一目測防偽:

1.我們在不同角度看「殼牌潤滑油」這幾個字會有藍色和綠色的變化;

2.在滴上水之後「**」兩個字會消失;3.在揭開貼標之後,從不同角度**標籤背面,會有不同的彩虹閃現;

4.每個標籤上的條形碼是獨一無二的。第二通過簡單的儀器鑑定防偽;

5.用放大鏡**條碼上部,可見線條由微縮「shell」字樣組成;

6.在紫外燈照射下,白色膠片呈現「shell」字樣。第三數碼防偽;

7.揭開防偽表層,每個標籤都帶有獨一無二的防偽數碼,消費者可以撥打**或者登陸**,按照提示輸入防偽碼驗證產品真偽。在輸入防偽碼的時候是按從左至右、從上到下的順序,另外撕開標籤時請沿著瓶蓋上的紅色小三角小心撕開,以免撕壞,因為防偽一旦撕壞是無法復原的。

殼牌機油的顏色如何分真假,殼牌汽車機油怎麼分辨真假?

如何辨別真假這個bai真沒法說,因du為實在是達到了以zhi假亂真的地步,dao如果沒有很長時間的從業經內驗是容很難判斷的。我們一般都是從機油的氣味上來判斷,因為機油包裝可以造假但機油不能,不同品牌的機油配方不同,所以氣味也不一樣,從氣味上來判斷相對來說也算是比較靠譜的辦法之一,但需要一定經驗。最近...

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殼牌機油的真假要怎麼辨別,什麼分辨殼牌機油真假

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