1樓：芝麻紊傯
滿意答案於詠4級2010-12-11您掛倒檔好掛嗎？一檔和倒檔是在一根軸上的，如果一檔出問題在倒檔上也會有體現的，您自己試試。建議您先換換機油什麼的，看看是不是會好一些，如果還不能解決，您就回4s店吧，不知您的愛車跑了多長時間了，一般來說撥叉，鍵，鍵槽過度磨損，齒輪不在原來的軸線上了，出現了跳動，是出現這種現象的主要原因。
離合器分離不徹底也會造成，但如果您別的檔位沒問題，應該就和離合器沒關係了。還是儘快修吧，這東西磨損是很厲害的，別在網上和我們這些人浪費時間了。我是學生，有說不好的地方您多批評。
我的問問沒分了，您多照顧，呵呵追問：
呵呵呵 其他的擋都好掛 就一擋不好掛 但停下來再掛一擋就特別好掛回答：
呵呵，那問題不是很大，有可能是你轉速沒有把握好，車進行了高轉速保護，您可以不用管它，要不您就摸索摸索什麼轉速好掛，然後記住就行，呵呵。沒大問題，還不放心您就把您的愛車開到4s店，讓他們專業人員給您檢測一下，呵呵，您的心很細，沒事的，不要太上心，捷達是一款很好的車，我個人很喜歡。祝您週末愉快！
我也這就回家過週末。
捷達夥伴1擋不好掛怎麼辦
2樓：樊
一是離合器分離不徹底，造成掛擋時，擋位沒有完全到位；二是變速箱換擋機構鎖止裝置有問題，不能將擋位鎖死造成的，還有就是可能因為換擋操縱機構安裝不到位或位置出現變化，造成的擋位不好掛。三是同步器出現故障問題。還有一種可能就是如果您的車內鋪有腳墊的話，檢查一下是否因為腳墊位置太靠前了，造成離合器分離不徹底。
建議及時去服務站進行現場檢查，逐一的排查，以便儘早解決問題。
3樓：萬車網知道
老關根據您所說的情況，首先我建議您檢查掛檔機構是否有鬆曠現象，同時也要檢查檔位球頭磨損是否嚴重和膠套的使用情況。以及同步器的情況。同時還要檢查下腳墊鋪墊的是否合理，也會造成一檔不好掛。
4樓：萬車網知道
kingkong捷達五速手動變速箱一檔本身就不太好掛，首先它的齒輪比較大，齒隙也比較大，齒和麵積比較大，對速度的要求比較高，所以操作方面需要溫柔一些，一般靜態掛檔應該沒有問題，如果你說的靜態的時候也不好掛就需要考慮箱子內部或掛檔機構的問題了。如果經常是在的等紅綠燈的時候再掛一檔不好掛，行駛起來就好掛，那就需要考慮是否是倒檔齒輪損壞造成的了，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，很容易把一二檔同步器磕壞。
靜態的時候不好掛就用調檔片好好調一下檔位。檢查一下掛檔機構傳動之間的膠套是否磨損嚴重。建議檢查一下變速箱油是否進水變質。建議您到正規4s店檢查一下。
5樓：匿名使用者
你可以2擋起步啊，為什麼非要用一擋呢？
捷達1擋不好掛怎麼回事
6樓：萬車網知道
kingkong捷達五速手動變速箱copy一檔本身就不太好掛，bai首先它的齒du
輪比較大，齒隙也
zhi比較dao大，齒和麵積比較大，對速度的要求比較高，所以操作方面需要溫柔一些，一般靜態掛檔應該沒有問題，如果你說的靜態的時候也不好掛就需要考慮箱子內部或掛檔機構的問題了。如果經常是在的等紅綠燈的時候再掛一檔不好掛，行駛起來就好掛，那就需要考慮是否是倒檔齒輪損壞造成的了，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，很容易把一二檔同步器磕壞。
靜態的時候不好掛就用調檔片好好調一下檔位。檢查一下掛檔機構傳動之間的膠套是否磨損嚴重。建議檢查一下變速箱油是否進水變質。建議您到正規4s店檢查一下。
捷達一檔不好掛怎麼辦
7樓：萬車網知道
您好：關於您說的擋位不好掛的問題，由於沒有見到現車，只能幫您分析一下，涼車不好掛擋的原因：換擋操縱機構零部件之間配合比較緊密、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器配合比較緊導致的。
熱車不好掛擋的原因在：離合壓盤效能變差分離不徹底、同步器配合間隙較小、離合器油受溫度影響工作效能下降等。建議您最好是根據以上情況去正規的4s店或修理廠進行現場檢查，以便確定具體的故障原因。
大眾捷達掛一擋怎麼不好掛了？
8樓：廣州萬通汽車學校
您掛倒檔好掛嗎？一檔和倒檔是在一根軸上的，如果一檔出問題在倒檔上也會有體現的，您自己試試。建議您先換換機油什麼的，看看是不是會好一些，如果還不能解決，您就回4s店吧，不知您的愛車跑了多長時間了，一般來說撥叉，鍵，鍵槽過度磨損，齒輪不在原來的軸線上了，出現了跳動，是出現這種現象的主要原因。
離合器分離不徹底也會造成，但如果您別的檔位沒問題，應該就和離合器沒關係了。還是儘快修吧，這東西磨損是很厲害的，別在網上和我們這些人浪費時間了。我是學生，有說不好的地方您多批評。
我的問問沒分了，您多照顧，呵呵
捷達一檔不好掛是什麼原因
9樓：萬車網知道
fm3368根據您所說的來情況，判斷很
自有可能是因為同步器的bai工作不
良造成了此種du現象的發生，zhi同時要對離dao合器片和離合行程進行檢查。您可以先嚐試下多踩兩腳離合試試能不能掛上。同時一檔不好掛通常也是因為：
(1)撥叉鬆動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘鬆動，造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損後，不能撥動齒輪移動，造成換檔困難。
此時應修復或更換損壞的撥叉，並擰緊固定螺釘。(2)定位槽與定位銷磨損。表面呈不規則的臺階，在變檔時有時卡住，定位銷不能自槽中滑出，造成掛不上檔或換檔困難。
應對其進行修復。(3)變速軸變形，使滑動齒輪移動困難。此時應修復或更換變速軸(4)離合器分離不徹底，甚至有打滑的現象，換檔時箱體內的齒輪仍繼續轉動，使換檔困難，此時應調整離合器。
根據以上來逐一排查
10樓：手機使用者
我剛剛修好一輛涉水捷達，涉水後一檔很不好掛，拆下變速箱上的定位螺母，把螺母下的鋼珠加點齒輪油潤滑潤滑，在往滑槽上加點齒輪油，安裝好後就好多了
捷達車一檔最近不好掛怎麼回事怎麼解決
11樓：z3pc小云
你說的不好掛是來怎麼不好源掛？我說出幾種你看看有沒bai有你說du的情況.第一！
是不是掛1擋有個東zhi西擋住的dao感覺？而2擋就好掛.這是掛擋杆位置有了變化.
要麼就是掛擋杆膠套不行了.第二！是不是很難掛？
掛進了還響齒？那是離合器太低.調高一點就好了.
第三！是不是掛1擋有個東西擋住.用點力就可以掛進？
那是齒輪油不行了.基本就這些問題.
12樓：匿名使用者
還有掛一檔直接掛倒檔上了
13樓：匿名使用者
有可能是同步器磨損嚴重造成的
捷達1擋難掛怎麼辦
14樓：萬車網知道
hello!kingkong
關於您說的不好掛檔的問題，我們建議您檢查一下變速箱油是不是過於髒。如果很髒容易造成以上問題。
大眾捷達一檔掛不上是怎麼回事
15樓：匿名使用者
1.在預熱時，變速箱的齒輪油太稠，幫檔位不好掛。這個可以表現在基本所有的檔位都有點乾澀的感覺。
2.如果是在行進中，那麼應該是你的發動機轉速和車速沒有配合好。一句話就是發動機的轉速和變速箱的轉速沒有配合好，所以換檔時感覺掛不進檔。
3.變速箱沒有同步器，或同步器損壞。
16樓：匿名使用者
根據您所說的情況，判斷很有可能是因為同步器的工作不良造成了此種現象的發生，同時要對離合器片和離合行程進行檢查。您可以先嚐試下多踩兩腳離合試試能不能掛上。同時一檔不好掛通常也是因為：
（1）撥叉鬆動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘鬆動，造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損後，不能撥動齒輪移動，造成換檔困難。
此時應修復或更換損壞的撥叉，並擰緊固定螺釘。（2）定位槽與定位銷磨損。表面呈不規則的臺階，在變檔時有時卡住，定位銷不能自槽中滑出，造成掛不上檔或換檔困難。
應對其進行修復。（3）變速軸變形，使滑動齒輪移動困難。此時應修復或更換變速軸（4）離合器分離不徹底，甚至有打滑的現象，換檔時箱體內的齒輪仍繼續轉動，使換檔困難，此時應調整離合器。
根據以上來逐一排查
捷達車 一檔掛不上，捷達車一檔最近不好掛怎麼回事怎麼解決
換一家修配廠試試，可能是裝配問題，我原來遇到過這種問題 變速箱大殼上的一個穩銷斷了 就是使固定在缸體上的鼻子 換了發動機中缸以後就好了。供參考我見過的情況是有些人覺得捷達離合器高 因為捷達標配是自動調整拉線 為了降低用普桑的可調拉線 手調拉線調低了就出和你描述一樣的問題 如果你也是 換回原廠的自調拉...
新捷達的倒檔不好掛怎麼辦,我的捷達車的倒檔不好掛是什麼原因
所有的車倒擋都不好掛,把離合器踩到低,然後慢慢的掛倒擋,一定要慢才好掛進去 首先它的齒輪比較抄大,襲齒隙也比較大,齒和麵積比較大,對速度的要求比較高,所以操作方面需要溫柔一些,一般靜態掛檔應該沒有問題,如果你說的靜態的時候也不好掛就需要考慮箱子內部或掛檔機構的問題了。如果經常是在的等紅綠燈的時候再掛...
捷達一檔不好掛是什麼原因，我的捷達車的倒檔不好掛是什麼原因
fm3368根據您所說的來情況，判斷很 自有可能是因為同步器的bai工作不 良造成了此種du現象的發生，zhi同時要對離dao合器片和離合行程進行檢查。您可以先嚐試下多踩兩腳離合試試能不能掛上。同時一檔不好掛通常也是因為 1 撥叉鬆動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘鬆動，造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨...