鄭州有幾個車站?分別是哪些

2021-05-12 20:22:02 字數 6022 閱讀 3887

1樓:小張同學

鄭州有三個車站,分別為鄭州站、鄭州北站、鄭州東站。

鄭州站:

鄭州站,位於中國河南省鄭州市,是隸屬於中國鐵路鄭州局集團****管轄的特等站,是原中華人民共和國鐵道部確定的中國八大綜合交通樞紐之一,是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分,也是集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務於一體的綜合交通樞紐。

鄭州站位於中國最繁忙的兩大鐵路幹線京廣鐵路與隴海鐵路(歐亞大陸橋)的交匯處,地處全國八大鐵路樞紐的正中心,扼守中原腹地、輻射全國鐵路網,素有「中國鐵路心臟」之稱。

鄭州北站:

鄭州北站成立於2023年,站型為雙向縱列式**八場,最初設計能力為日均辦理貨車24000輛(2023年10月突破3萬輛,2023年已達到約36000輛),主要擔負著南北京廣、東西隴海四個方向貨物列車和鄭州樞紐地區小運轉列車的到達、解體、編組及出發作業和裝載鮮活易腐貨物車輛的加冰上水任務。

鄭州北站是我國第一個雙向縱列式**八場半自動化的特大編組站,也是目前亞洲作業量最大的列車編組站。承擔京廣、隴海兩大幹線東、西、南、北4個方向貨物列車的解體、編組任務。

該站南北長6000餘米,東西寬800餘米,佔地約5.3平方公里,採用雙向縱列式**八場機械化駝峰編組站站型,同時,在下行調車場尾部設有輔助調車場。

全站共有道岔898組,訊號機828架,各種線路228條,線路總長度約454公里,其中站線151條,總長度約390公里。2023年日平均接發列車約600列,編解能力約為36000輛。

鄭州東站:

鄭州東站位於中國河南省鄭州市鄭東新區,是亞洲規模最大的高鐵站之一,全國唯一的一座」米「字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬於中國鐵路鄭州局集團****管轄,現為特等站。鄭州東站與鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站等共同構成鄭州鐵路樞紐。

該站包括站房和站場兩部分,總建築面積411841平方米,總投資94.7億元人民幣,車站規模16臺32線。

鄭州東站是鄭西高鐵、京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭合高鐵、鄭渝高鐵、鄭太高鐵、鄭濟高鐵等國家高鐵幹線的始發站。

同時又是鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路、鄭洛城際鐵路、鄭新城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網路的始發站,鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵8號線等城市軌道交通在此接駁換乘。

2樓:乙小甲

4個。分別是:

1、鄭州站 、鄭州西站,

鄭州站位於中國河南省鄭州市,是隸屬於中國鐵路鄭州局集團****管轄的特等站,是原中華人民共和國鐵道部確定的中國八大綜合交通樞紐之一, 是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分,也是集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務於一體的綜合交通樞紐。

2、鄭州東站

鄭州東站(zhengzhoueast railway station)位於中國河南省鄭州市鄭東新區,是亞洲規模最大的高鐵站之一,全國唯一的一座」米「字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬於中國鐵路鄭州局集團****管轄,現為特等站。鄭州東站與鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站等共同構成鄭州鐵路樞紐。

3、鄭州南站

鄭州南站位於鄭州航空經濟綜合實驗區鄭州新鄭國際機場以東6公里,為鄭州市第三個綜合客運樞紐站,規劃接入鄭渝高鐵、鄭合高鐵及鄭洛城際鐵路、鄭許城際鐵路、鄭平城際鐵路、鄭**際鐵路、鄭周城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網;

同時鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵13號線在此接駁換乘,成為融合高鐵、城際、航空、地鐵等諸多功能的特大型、綜合**通樞紐。

4、鄭州西站

鄭州西站位於河南省鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道西南角,是鄭西高鐵重要站點之一,隸屬中國鐵路鄭州局集團****洛陽車務段管轄,十幾分鍾可抵達鄭州市中心區域,規劃輻射面積約1000平方公里,將為該區域內約120萬人口的出行帶來便利,於2023年12月18日正式開通運營。

鄭州西站東段貫通線銜接鄭州站和鄭州東站,聯絡線連通隴海鐵路中原站,西段銜接徐蘭高速線鞏義南站,是徐蘭高速線、京廣高速線、隴海鐵路交匯的「三岔路口」,同時鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。

擴充套件資料

2023年鄭州鐵路出行最大變化就是鄭州火車站、鄭州東站全面實現刷身份證進站,所有高鐵、城鐵、普客列車都適用。

直接通過車站自動檢票機(閘機)辦理進站檢票手續。換句話說,旅客不用再排隊換取紙質車票,僅憑身份證就能順利進站乘車。

3樓:莫憶千

6個車站。分別是鄭州東站、鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站。

1、鄭州站(zhengzhou railway station),位於中國河南省鄭州市,是隸屬於中國鐵路鄭州局集團****管轄的特等站,是原中華人民共和國鐵道部確定的中國八大綜合交通樞紐之一,是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分,也是集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務於一體的綜合交通樞紐。

2、鄭州西站位於河南省鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道西南角,是鄭西高鐵重要站點之一,隸屬中國鐵路鄭州局集團****洛陽車務段管轄,十幾分鍾可抵達鄭州市中心區域,規劃輻射面積約1000平方公里,將為該區域內約120萬人口的出行帶來便利,於2023年12月18日正式開通運營。

3、鄭州南站位於鄭州航空經濟綜合實驗區鄭州新鄭國際機場以東6公里,為鄭州市第三個綜合客運樞紐站,規劃接入鄭渝高鐵、鄭合高鐵及鄭洛城際鐵路、鄭許城際鐵路、鄭平城際鐵路、鄭**際鐵路、鄭周城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網。

同時鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵13號線在此接駁換乘,成為融合高鐵、城際、航空、地鐵等諸多功能的特大型、綜合**通樞紐。該站還規劃配套了高鐵物流基地、國鐵動車所、城際動車所和動車修造基地。

4、鄭州東站(zhengzhoueast railway station)位於中國河南省鄭州市鄭東新區,是亞洲規模最大的高鐵站之一,全國唯一的一座」米「字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬於中國鐵路鄭州局集團****管轄,現為特等站。

5、鄭州北站(zhengzhounorth railway station),位於中國河南省鄭州市金水區,是中國鐵路鄭州局集團****管轄的特等站,京廣鐵路和隴海鐵路交匯處,於2023年建成運營。

6、圃田西站(putianxi railway station),即原鄭州貨運東站,2023年9月28日京港高鐵鄭武段正式開通,新鄭州東站(客運站)開始使用,為避免重名,位於鄭州市管城回族區二里崗貨棧街上的原鄭州貨運東站更名為圃田西站,集團公司直屬特等站。

(上圖取自2023年3月26日。)

擴充套件資料

鄭州站位於中國最繁忙的兩大鐵路幹線京廣鐵路與隴海鐵路(歐亞大陸橋)的交匯處,地處全國八大鐵路樞紐的正中心,扼守中原腹地、輻射全國鐵路網,素有「中國鐵路心臟」之稱。

鄭州站始建於清光緒三十年(2023年);**38年(2023年)5月,改稱鄭州站;2023年,鄭州站改擴建工程動工;2023年,改擴建後的車站投入使用;2023年,鄭州站再次進行改擴建工程;2023年12月,鄭州站主站樓投入使用。

鄭州站建築面積21.2萬平方米,分東西方向兩個站房,站場規模為7臺、13線,通過聯絡線連線鄭西高鐵、京廣高鐵、鄭徐高鐵及鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網系統,同時鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。

4樓:

鄭州有16個火車站,分別是鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州東站、鄭州北站、圃田西站、綠博園站、賈魯河站、陽寨站 、黃河景區站 、南曹站、孟莊站 、新鄭機場站 、廣武站 、謝莊站、新鄭北站 。

1、鄭州站

鄭州站位於中國最繁忙的兩大鐵路幹線京廣鐵路與隴海鐵路(歐亞大陸橋)的交匯處,地處全國八大鐵路樞紐的正中心,扼守中原腹地、輻射全國鐵路網,素有「中國鐵路心臟」之稱。

鄭州站建築面積21.2萬平方米,分東西方向兩個站房,站場規模為7臺、13線,通過聯絡線連線鄭西高鐵、京廣高鐵、鄭徐高鐵及鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網系統,同時鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。

2、鄭州東站

位於中國河南省鄭州市鄭東新區,是亞洲規模最大的高鐵站之一,全國唯一的一座」米「字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬於中國鐵路鄭州局集團****管轄,現為特等站。

鄭州東站包括站房和站場兩部分,總建築面積411841平方米,總投資94.7億元人民幣,車站規模16臺32線。

3、鄭州北站

位於中國河南省鄭州市金水區,是中國鐵路鄭州局集團****管轄的特等站,京廣鐵路和隴海鐵路交匯處,於2023年建成運營。

成立於2023年,站型為雙向縱列式**八場,最初設計能力為日均辦理貨車24000輛(2023年10月突破3萬輛,2023年已達到約36000輛),主要擔負著南北京廣、東西隴海四個方向貨物列車。

4、鄭州南站

位於鄭州航空經濟綜合實驗區鄭州新鄭國際機場以東6公里,為鄭州市第三個綜合客運樞紐站,鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵13號線在此接駁換乘,成為融合高鐵、城際、航空、地鐵等諸多功能的特大型、綜合**通樞紐。

鄭州南站設計規模為3場16臺32線、30個站臺面,其中鄭渝場10條到發線、鄭合場9條到發線、城際場13條到發線,站房採用高架形式,站房建築面積約15萬平方米,規模堪比鄭州東站。

5、圃田西站

圃田西站是原鄭州貨運東站,2023年9月28日京港高鐵鄭武段正式開通,新鄭州東站(客運站)開始使用,為避免重名,位於鄭州市管城回族區二里崗貨棧街上的原鄭州貨運東站更名為圃田西站。

本站在隴海鐵路上與圃田站、鄭州站相鄰接,東向還有聯絡線分別連線鄭州東站與京廣高鐵上的二郎廟線路所,向西則連線鄭州貨車外繞線上的馬寨站。

6、鄭州西站

位於河南省鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道西南角,是鄭西高鐵重要站點之一,十幾分鍾可抵達鄭州市中心區域,於2023年12月18日正式開通運營。

鄭州西站東段貫通線銜接鄭州站和鄭州東站,聯絡線連通隴海鐵路中原站,西段銜接徐蘭高速線鞏義南站,是徐蘭高速線、京廣高速線、隴海鐵路交匯的「三岔路口」,同時鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。

7、新鄭站

原名新鄭縣站,站址在河南省鄭州市新鄭市和莊鎮菸廠大街與道西路交叉口。該車站是京廣鐵路在鄭州市境內的最後一座車站,京廣線由此站向南後即進入許昌市境內。

建於2023年。離北京站712公里,離豐臺站695公里,離北京西站707公里,離廣州站1589公里(京廣線);離新密站41公里(新密線),隸屬中國鐵路鄭州局集團****鄭州車務段管轄。

8、中牟站

位於中國河南省鄭州市,是中國鐵路鄭州局集團****鄭州車務段管轄的三等站,建於2023年。在隴海線上行距離連雲站532公里,下行距離蘭州站1227公里。

9、新鄭機場站

位於河南省鄭州市鄭州航空港區鄭州新鄭國際機場t2航站樓gtc換乘中心內,迎賓大道東段正下方,是鄭機城際鐵路上的一座城際高鐵站。

新鄭機場站主體結構全長505.8米,車站建築面積51848平方米,總建築面積27.4萬平方米,是全國最大的地下火車站,全國第三座地下火車站。

現為三等站。2023年12月31日開通運營。

10、廣武站

現為三等站。客運:不辦理旅客乘降;貨運:辦理整車貨物發到。該車站是京廣鐵路進入鄭州市境內的第一座車站。

11、孟莊站

位於河南省鄭州市鄭州航空港區華夏大道與太湖路交匯處,是鄭機城際鐵路上的一座城際高鐵站。現為三等站。站場規模為2站臺、2股道。站房建築面積2000平方米。

2023年12月31日開通運營。本站採用下進下出的旅客流線模式。該站隸屬中國鐵路鄭州局集團****管轄。

12、南曹站

位於河南省鄭州市鄭州國家經濟技術開發區南曹鄉,金鷺鴕鳥園北側,是鄭機城際鐵路的一個城際高鐵站。建成於2023年12月31日。現為三等站。

該站採用下進下出的旅客流線模式。站場規模為2站臺、4股道,站房建築面積3000平方米。該站隸屬中國鐵路鄭州局集團****管轄。

13、黃河景區站

位於河南省鄭州市惠濟區古滎鎮江山路,是鄭焦城際鐵路上的一座城際高鐵站。隸屬於中國鐵路鄭州局集團****焦作車務段管轄。始建於2023年。

黃河景區站工程總面積約16695.8平方米,站場規模為2站臺、4股道,站房建築面積1999.8平方米,站臺雨棚面積7309平方米,站臺面積7387平方米。

14、綠博園站

位於河南省鄭州市鄭東新區鄭開大道與人文路交匯處,是鄭開城際鐵路上的一座城際高鐵站。站場規模為2站臺、4股道。2023年12月28日開通運營。

南側距離綠博園、方特歡樂世界2公里以內。

15、賈魯河站

位於河南省鄭州市鄭東新區鄭開大道鄭信路交匯處西南角,是鄭開城際鐵路的一個城際高鐵站。建成於2023年12月28日。該站北靠鄭開大道,東臨鄭信路,西距京港澳高速鄭州新區收費站1.

5公里。

16、南陽寨站

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