汽車暖風在溫度低時有異聲,汽車開暖風噪音大怎麼回事

2021-06-02 23:18:09 字數 6451 閱讀 2154

1樓:匿名使用者

你好,可能是空調格堵了,也可能是鼓風機有異物,具體需要檢查希望可以幫到你,汽車問題,問汽車大師,不明來找我。

2樓:匿名使用者

您好 看看風扇是不是有異響

汽車開暖風噪音大怎麼回事

3樓:日天日地

汽車空調噪音大原因及解決辦法:

1、空調裡面的排風扇的葉子出現變形,建議更換排風扇。

2、空調裡面的排風扇的馬達損壞,建議更換排風扇。

3、空調裡面的贓物較多,導致風扇葉片轉動不靈活,建議清洗空調。

1、冷車啟動立即開暖風

因為天氣原因,很多車主習慣一上車就立即開啟暖風系統。其實,這樣的操作是錯誤的。車輛剛啟動時,發動機溫度過低,開啟暖風不僅不能加速升高車內溫度,反而會增加引擎負擔,耽誤引擎溫度正常的提升。

而且由於暖風是將發動機的熱量傳遞到車內,在涼車時發動機溫度很低,立刻開啟暖風只會「吹冷氣」。

2、水溫指標處於低位就開暖風

部分車主雖然知道不要一啟動汽車就開暖風機,但在啟動汽車後,水箱的溫度還很低的時候,就開啟暖氣也是不正確的。這樣不僅不能快速提升車內溫度,反而增加了發動機負擔,耽誤了發動機溫度正常提升。

應該是等發動機溫度指標到中間位置後,先開啟暖風空調,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘後,將空氣迴圈設定為內迴圈即可

3、開暖風一定要開ac鍵

理論上,暖氣也是空調的一部分,所以在使用暖氣前會開啟ac開關。其實使用暖氣大可不必按下ac開關了。按下ac鍵是啟動壓縮機,通俗地說就是開冷氣,而暖氣就不需要,因為暖氣就是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂,所以開冷氣需要抵消掉一部分發動機動力,暖氣則根本不影響動力。

4、開暖風會增加油耗

這個問題很多車主都存在疑問。但暖風跟冷氣的工作原理不同。暖風系統使用的熱量來自於發動機,在給發動機散熱的過程中,被一個小風扇把熱量匯入車內;在暖氣關閉的時候,風扇停轉,同時熱風口關閉,這些熱量就會散入大氣中。

所以,汽車暖氣並不會耗費油量。

5、車內起霧就關暖風

冬季天氣冷,如果再遇下雨,車外溼度大且內外有溫差,擋風玻璃很容易產生霧氣,只需把暖風出風方式調到吹向擋風玻璃。

這時熱風就會直接吹向前擋玻璃,一般會持續1-2分鐘左右,這樣做的好處是玻璃不會反覆起霧,因為熱風將玻璃上的溼氣都吹乾了,而且隨著玻璃溫度的上升,霧氣也不易凝結。

4樓:殤

風機裡的風扇葉片掉了,你拆下將葉片取出即可

汽車開暖風時,有異響?

5樓:love包黑炭

不排除塑料的熱脹冷縮的原因,加熱後容易出現嘎嘎的聲音,再有就是風機內有異物。

6樓:匿名使用者

我的車也是!

去4s店檢查以後,

說是沒問題。

要不你讓維修人員把扇葉拆下來看看

7樓:閆染翦姬

1、發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、磨損有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

汽車暖風風量很大,溫度卻低是什麼原因(溫度表已經到中間出風口只是稍有熱度)

8樓:相關部門不在

大致有兩個方面的原因。一是暖水管有堵塞導致冷卻液不能進入暖水箱。二是冷熱轉換的活門沒有完全開啟(有手動控制的,有電子控制的)

9樓:匿名使用者

您好,這樣看是暖風小水箱有點堵了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車開暖風車內有異味是怎麼回事

10樓:全國卷的你

1、在到達目的地之前的幾分鐘最好及時關閉空調,然後把自然風給開啟,讓空調裡面的暖空氣能夠得到有效的緩衝,在開啟自然風的同時,我建議把管道里面的水蒸氣給蒸發掉,最終可以保證管道內的乾燥與潔淨。這樣一來在下次開啟暖風的時候就不會產生異味了!

2、另一方法就是我們需要合理的使用蒸發器,用高溫去除異味。在車主在停車之後,就可以將車內空調的溫度調到高溫的狀態了,一般都是在30攝氏度左右,這樣也能夠充分的讓管道內保持充分的乾燥,還可以將很多管道內的殘留髒東西給吹走。

這樣一來,就可以快捷有效的把車內開空調所產生的異味給去除乾淨了。這樣就可以讓車內保持清新的空氣了。這種方法也是可以的。

還有一種呢,就是目前在市場上有許多不同種類的用於清理空調風道的清洗劑,這些空調消除氣味的消毒劑費用有幾十元的,也有幾百元的,甚至更多,車主可根據自己的需求進行選購,定時定期定量的為汽車空調進行"預防保養"。

11樓:石家莊萬通汽車學校

首先空調開啟後有異味的原因有:

1、空調在常年累月的使用以後,室內的濾網以及銅片內部會擠壓一定的灰塵,這樣在積累到一定的量後就會產生一定的異味,隨著空調開啟,空調出風異味就會飄散到空氣中。

2、由於空調在製冷熱以後,很多情況下,室內機的內部會有潮氣,所以當關閉空調後,沒有乾燥防黴功能的空調會立刻停機,這樣內部的潮氣一直存在,長期下來就會產生黴菌,黴味也就自然而然的產生。

知道了原因,那麼我們怎麼去除異味呢?

1、如果空調使用年限並不是很長,只有面板和出風口等地方有灰塵,使用者只需自己進行簡單擦拭便可,並且開啟面板取下濾網進行清水沖刷就可簡單的解決異味的問題。

2、如果空調使用的年限很久,並且使用者無法自己進行簡單清洗,這樣就需要我們和售後進行聯絡,及時的對空調進行清洗,讓空調出風更加健康與清新。

12樓:匿名使用者

汽車空調有異味怎麼辦:異味的源頭

常見的空調結構中最有可能產生異味的就是蒸發箱(蒸發器),而蒸發箱是空調製冷重要部件。「冷媒」通過蒸發箱,蒸發箱通過與外界空氣的熱交換,「氣化」吸熱達到製冷效果。有少部分水分和灰塵可能附著在蒸發箱上,時間一長就會產生黴變,進而產生異味。

而空調濾芯主要是過濾空氣的,空氣經過空調濾芯才會達到蒸發器,所以說空調濾芯起到了第一層的防護作用。空調濾芯除了過濾灰塵,還會吸附異味,長時間不換空調濾芯也會產生異味。

空調風道即通風道,空調風道很容易積聚灰塵,但也常常為人們所忽視。空調異味與使用環境也有很大的關係,比如在空氣質量不是很好的情況下開啟外迴圈,那空調自身的過濾系統就不高效了。

汽車空調有異味怎麼辦:解決辦法

(1)空調出風道異味的解決方法

最好的辦法就是選一空曠、陽光好的環境,開啟車門,開啟外迴圈至最大(不開啟空調),或者開暖風吹上5-6分鐘,將異味吹出來即可。

(2)空調濾芯異味的解決方法

空調濾芯一般一年更換一次,但經常使用空調或者外部環境極差的時候,三個月換一次也是可行的。空調濾芯髒了可以簡單吹一下,但要避免多次數的清洗,不然空調濾芯的過濾效果會明顯下降。

(3)蒸發箱上異味的解決方法

這種異味處理起來就比較吃力了,通常建議您去專業維修企業做一下空調清洗,清洗時是在空調開啟的情況下,往鼓風機處噴灑專用的空調清洗劑。

汽車空調有異味怎麼辦:注意事項

(1)每次使用汽車空調後不要急於熄火,要先怠速執行3-5分鐘,使空調管路的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統相對乾燥。

(2)長時間的陰雨天氣對空調的影響也很大,最好在晴天后及時開啟自然風或者暖風吹乾空調管路,避免發生黴變。

(3)如果外界環境很惡劣,最好不要開啟汽車空調系統的外迴圈。

(4)減少車內食物、菸頭以及發黴異味源頭。

(5)注意車內香水的使用,最好不要使用酸性香水,這是由於酸性香水散發後很容易在蒸發箱處產生黴變。

13樓:汽摩頻道

汽車開暖風有異味怎麼辦?

14樓:瑞能壁掛爐

暖風有一部分熱量是從尾氣裡交換來的所以冷風沒有味,這個毛病是尾氣迴圈的管道有了破損造成的很常見,快去修修影響身體健康的

15樓:

要是老車可能是暖風水箱漏了

16樓:安徽萬通高階技工學校

如果汽車裡面有異味可能有以下一些情況,如果你聞到塑料製品的糊味,那大多數是汽車上電器的一些線路,因為過熱而引起的。因為電線的燒燬,一般都會伴有一些區域性發熱或者是冒煙的情況,只要經過細心的檢查,應該也不難找出事故的源頭,或者是出現故障的一些部位。

如果是在開空調的時候,車內會出現一些異味。空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮溼和營養源), 所以,這些頑固雜質停留的時間久了之後,車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所,因此,每次開啟空調時,這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內,被吸入人體,引起頭痛、發熱,突發性喉嚨痛,扁桃體感染,哮喘,流感症狀,皮炎以及傷口難癒合等不良反應,嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題,而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太乾淨,比如說,空調系統運轉時,空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水,其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中,這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合,在潮溼、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床,或者是因為駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼,還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內,汙染空調系統。

還有就是會聞到橡膠燒焦的糊味兒。這些也是最容易分辨的,如果你的車子是這類氣味,那就要留意發動機艙裡面的各種皮條是否有鬆弛打滑的現象發生。因為車輛在高速運轉的時候,皮帶丟轉也有很可能造成散熱不利,遇到這種情況的話,就應該馬上進行檢測。

也要檢查一下制動器的片和輪胎有沒有發生過熱的情況。在平時行駛中碰到連續的山路時,有的車主就喜歡在彎道或者是上下坡的時候大力的採用剎車,這樣很容易給制動系統和輪胎造成多大的負擔。所以當制動器和輪胎有這種味道的時候,最好要馬上靠邊停車,等剎車片的溫度得到自然降低之後再開車,千萬別用冷水給它澆涼,這樣對剎車片的損害是非常大的。

也會經常聞到汽油味,或者是一些生油味,如果你在開車的時候總能聞到沒有燃燒過的汽油味,必須要停下來確定好你的車輛有沒有漏油的部位或者是嚴重程度後才能上路。那你的汽車是電噴的還是化油器的車輛在經過很長一段的使用之後,輸油管路都會有可能發生一定的老化或者是規律,這時只要遇到稍微顛簸一點的道路就會發生變化,燃油的車子就有可能從這些部位中滲漏出來。所以說當你在駕駛汽車的時候,聞到異常的汽油味,就要馬上熄滅車內的香菸和明火,也要遠離主路,避免與車發生事故。

同時蓄電池也會發出難聞的臭味,而這種現象也很多事會發生在一些溼式電瓶身上的。這一類的電瓶需要有電解液來完成對電能的儲存和一些轉化。當電解液發生了洩漏的時候,就會產生一種刺鼻的氣味。

十電解液如果消耗過多或者是虧損的時候,汽車在運轉時發電機就會向蓄電池強行的充電,這就會使蓄電池充電過熱,發生冒白煙氣味就會更加的難聞。是的,電瓶是不存在這種問題的。但也會有失效的週期,一般我們要通過蓄電池頂部的觀察口來對它進行檢查。

其實汽油和機油在混合燃燒的時候,也會發生一些味道。因為它們這兩個的燃燒點是完全不一樣的。所以在氣缸內機油是不可能被完全燃燒掉的,會有少量的機油從排氣管裡面排出,也就會發生藍煙的現象。

這些藍顏也是有不正常的,其實機油只應在機油到裡面對港幣和活塞進行潤滑。一旦缸筒的內壁磨損嚴重,或者是活塞磨損嚴重的話,原本在機油道里面的機油就有可能穿進發動機裡面進行燃燒。所以氣門磨損嚴重的發動機,也有可能把機油就燃燒掉了。

或者是你聞到的是一些非金屬材料燒糊的特殊味道,一般是因為離合器在磨砂的過程中有受損或者是過熱,這種活兒中也夾雜著一些焦臭味。合片的材質是由橡膠和石棉複合而成的,如果離合器在使用正常的情況下也沒有明顯掛檔和起步困難,並且下車後聞到的氣味並不是**於車前部而是在車的後部,那麼你就要檢查制動系統有沒有出現過熱的情況。

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