1樓：匿名使用者
在沒有紅綠燈的人行橫道機動車要減速慢行，如果行人正好走在斑馬線上，機動車就要讓行人先走，否則發生事故就是機動車的責任。
平時在行駛到沒有紅綠燈的斑馬線時，要是沒有讓行人先行，儘管沒發生事故，但要是那個路口有監拍的話，還要被罰款和扣分。
這一條是，2023年修訂的交法增加的，建議你把交法通讀一下。
行人在沒有人行橫道和紅綠燈的t型路口走到中心線上發生交通事故後責任怎麼劃分？
2樓：賴勝奇律師
你好，這需要考慮多方面的原因，你需要把事發時的具體情形、環境所有有關因素都說清楚，還有當時沒報警嗎？你可把具體情況補全後向本律師諮詢。
3樓：匿名使用者
都是機動車的責任，現在以人為本，你撞到了就自認倒黴吧
4樓：j健
車輛全責，只要認定行人不是故意的。。。。交通法有規定車輛在通過沒有人行橫道和紅綠燈的路口時，應卻保安全情況下減速通過就包括行人安全。。。。車輛強者。
行人弱者。。。從保護弱者的角度看也要判你全責。。。
車子剛過人行道斑馬線，在無紅綠燈情況下，行人橫穿馬路，出交通事故如何認定責仁？
5樓：匿名使用者
汽車全責，沒紅綠燈的斑馬線必須讓行。
6樓：相思的淚
車子在過人行斑馬線時要減速慢行，無行人行走斑馬線時才能通過，車子經過人行斑馬線時必須讓行，從你講的問題應該是車主負主要負任的，
7樓：匿名使用者
朋友，這樣的交通事故責任非常容易劃分，咱們不說別的，你應該清楚吧！車輛在過路口的時候，應該減速慢行，讓人行橫道路口的行人先行通過才可以，像你說的這個事情，我估計就是，你過路口時車速過快，沒能及時減速避讓人行橫道旁邊的過路人，從而發生交通事故，事情是這樣的吧！你別看你過人行橫道了，但是，事故發生的主要原因就是你沒有在路口減速慢行，注意觀察路況就過路口，所以，這樣的交通事故，是你的全責或主要責任劃分，這是我可以肯定的事情，我在交通事故科工作的時候，遇到過這樣的交通事故，事故責任劃分都是這樣劃分的，現在清楚了吧！
朋友，我勸你，以後過路口的時候一定要注意觀察路況，為了安全考慮，一定要減速慢行為好，希望採納我的回答！
從人行橫道一側過馬路造成交通事故如何劃分責任？
8樓：
發生交通事故後，首先需要弄清楚誰來承擔責任？其次是，事故造成當事人的損害，或第三人損害的賠償有哪些不同？
關於交通事故責任劃分這裡暫不作討論，發生事故後一般會有交通管理部門進行定責。
一、造成當事人損害
為了方便理解，我們假定駕駛人a駕駛不當，與駕駛人b之間發生交通事故，當事人b同時投保機動車第三者責任強制保險和第三者責任商業保險 。
這時候駕駛人b應當同時起訴駕駛人a和保險公司，人民法院將按照下列規則確認賠償責任：
（1）首先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內對駕駛人b進行賠償；
（2）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同對駕駛人b進行賠償；
（3）如果賠償仍不足的，駕駛人a應當依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定對駕駛人b進行賠償。
二、造成第三人損害
如果駕駛人b車上有乘客c，因為下列三種情況之一，引發交通事故造成乘客c的損害，駕駛人b可請求保險公司在交強險責任限額範圍內進行賠償。
（1）駕駛人無駕駛資格，或者沒有對應機動車駕駛資格的；
（2）駕駛人因醉酒、服用國家管制的精神藥品或者***等，駕駛機動車發生交通事故；
（3）駕駛人故意製造交通事故。
另外，保險公司在進行賠償後，還可向侵權人進行追償。
如果是駕駛人a和駕駛人b發生交通事故，造成第三人c的損失，這種多輛機動車發生交通事故造成第三人損害的情況，應當按照下列規則進行賠償：
（1）如果造成的損失超出了駕駛人a和駕駛人b的交強險責任限額總額的，由各保險公司在責任限額範圍內進行賠償；
如果未超出限額總額，按照駕駛人a保險公司責任限額與駕駛人b保險公司責任限額的比例進行賠償。
（2）依法分別投保交強險的牽引車和掛車連線使用時發生交通事故造成第三人損害，當事人可以請求由各保險公司在各自的責任限額範圍內平均賠償。
（3）如果駕駛人a未投保交強險，當事人請求先由駕駛人b所投交強險的保險公司在責任範圍內進行賠償，法院支援。
交通事故賠償標準。
首先在交強險份額範圍內優先進行賠償，其中交強險份額分三部分組成，醫療部分10000元，死亡傷殘部分110000元，財產損失部分2000元，交強醫療部分包括以下賠償專案：醫療費用，後續**費用，住院伙食費用，營養費用；死亡傷殘部分包括以下賠償專案：傷殘賠償金，精神損失費，被扶養人生活費，誤工費，護理費，交通費；財產損失部分包括以下賠償專案：
停車費，拖車費，車輛維修費用。當上述各項賠償專案的總和超出交強險各項份額的，超出部分按照責任區分計算賠償款。賠償標準每個省市都有一個不同的標準，可以搜尋各省人身損害賠償計算標準進行計算
9樓：北京萬通汽車學校
如果行人闖紅燈的話主要責任在司機，如果是司機闖紅燈的話，造成的事故責任都在司機，也就是司機全責。
請問，交通事故是如何確定各方責任的？駕駛人雨天傍晚行車，經過人行橫道且上坡路段沒有減速導致橫穿馬路
10樓：
別覺得委屈了 如果被撞者真的珍惜自己的生命就不應該不遵守交通規則 我們常說血的代價 出了事情只是怪司機 那麼反對行人闖紅燈的就是一紙空談了
11樓：新聞假大空
交通事故認定以法律為準，交通法就是依據，這個法不但規定強勢方就是機動車輛，行人，自行車等也是一樣。
從時間的描述上看，交警做出的責任劃分，沒有過錯，因為並非在斑馬線肇事，斑馬線在沒有訊號燈以及有綠色同行訊號燈時，發生碰撞都是機動車全責。
行人未走斑馬線是導致責任劃分的緣故，因為行人也是需要遵守交通規則的。
機動車通過人行時沒有減速的跡相，造成交通事故的，怎樣劃分責任？
12樓：匿名使用者
《道路交通安全法》第四十七條規定，"機動車行經人行橫道時，應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。"
因此，機動車在通過人行橫道時沒有減速，撞到行人造成交通事故，應負事故的全部責任。即使行人有導致事故發生的違章行為，機動車也得負主要責任。
13樓：匿名使用者
人行橫道上的事故別問了，機動車全責，經過人行橫道時機動車必須減速讓行，這是交通費明文規定的。
14樓：勞斯萊斯
機動車在人行道發生了交通事故，這個責任當然是由機動車去承擔了，就算他有減速了也應該要承擔這個責任的，畢竟這是人行道而不是機動車道。
15樓：新智格裝飾
機動車通過人行橫道沒有減速停車禮讓行人造成的事故，機動車要承擔事故的全部責任。
請問行人過馬路時未走人行橫道發生車禍時，責任劃分應該是誰的責任。
16樓：匿名使用者
都有責任，這種情況多半是行人闖紅燈的，絕大多數車不會去闖紅燈，咱就說行人闖紅燈沒走人行道，按道理行人全責，但是交通法規明確說明車在紅綠燈處必須減速
17樓：匿名使用者
行人和車輛都有責任，誰的責任大要看具體情形才能判斷。
18樓：匿名使用者
誰的責任不重要，關鍵是法律規定，行人，自行車屬於弱者。
19樓：花花
人和車輛都有責任...誰的責任不重要，而在法律規定，人屬於弱者。
20樓：奈何
主次責任，你是次的，最多能承擔百分之三十
21樓：醉生夢死
車的責任。這個我能懂點。
22樓：流氓兔
雙方都要負責人的，但肇事者也要賠償一些
23樓：匿名使用者
你最少付百分之10的責任，但是如果沒有紅綠燈你就不止了
24樓：承諾＆乁
主要還是車，行人也有點責任，還是要論情況而定
行人在沒有交通訊號燈和人行橫道的路口通過,發生交通事故死亡!司機違章超車並且超速還逃逸！請問他該負
25樓：喵真人
司機主要責任 航人次要責任。司機違法了 責任重大 行人違規了也有責任。
行人不走人行橫道且不靠右行走造成的交通事故如何劃分
26樓：
大部分責任對屬於不遵守交通規則的這個人，如果都遵守交通規則的話，這樣就可以避免很多交通事故。
在沒有紅綠燈的路口發生交通事故,如何定責
不分支幹路的,同類車相遇,讓右便專無來車屬的先行。十字路口一般通行規則是右手邊路口的車輛先行。交通事故責任由交警部門根據各方過錯出具事故認定書進行認定,如果對事故認定不服的,可以申請複核。如果有保險,並且在保險責任範圍之內的事故,儘量由某一方承當全責,處理方便一些,如果都只有交強險,就最多是半責。在...
請問在沒有紅綠燈的路口，發生交通事故，雙方車速都很快，對方由北往南，我由西往東，但是對方車
對方責任，讓右方向來車先行 一般要讓行右方向行使過來車輛 我前幾天發生一起交通事故，過一個沒有紅綠燈的十字路口，我由南向北橫穿馬路，對方由東向西主道行駛？你全責或主責。交通法已經取消了支路讓幹路的規定，所以，不討論主次幹道。交通法實施條例明確規定，無訊號燈無讓行標誌交叉路口，讓右方車輛先行，對方在相...
交通事故諮詢責任認定，我方過一沒有紅綠燈的路口左轉，到了路中間欄杆處等待對面有車通行時被撞左後
交警說轉彎讓直行？是指同時到達路口。你停了幾分鐘被碰撞的？你在進入路口時有沒有看到左邊的車，我認為，第一，你是進入路口後被撞，第二對方車速很快示，無紅綠燈的路口要減速確認安全後通過，第三，對方未減速，未採取措施。從這些來看，對方應付主責。根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十二條 機動車...