1樓:紐酷國際
現在由於疫情和**影響,fedex\ups 大量快遞員辭職,人手不足,加上倉庫爆倉。這段時間派送時效根本沒法保證。現在就只有海運+卡派比較可靠。
可能傳統觀念海卡是慢船送達時間遙遙無期。但是加上美森和以星快船的前提下時效還是不錯的。快船加上實力卡派就也不會比快船慢,美森是11天提取,以星是12天提取,48個小時內提櫃回來,24小時拆櫃分揀,然後派送進入美西fba倉庫。
18-20工作日左右入倉的速度還是可以接受的。ups、fedex 派不動的情況,卡車集貨反而多了,發車的頻率也加快了。最近最快的美西fba倉入倉記錄是15個工作日。
卡派最關鍵的一點是拿fba倉的預約號,同行各種抱怨拿預約號難,排隊入倉侯時太長。那麼拿到最快的預約號就是關鍵了。有的fba物流能拿到幾天內預約號;有的16號預約的卻是8月份的號,難怪這幾天在深圳電商節聽有的賣家說他們的貨40天都還沒入倉。
2樓:小藍說跨境
fba頭程分為三種運輸方式:海運、空運、快遞。這三種運輸方式的時效都不一樣。
海運分為兩種運輸方式,海運+拖車派送;海運+快遞派送。
其中:海運+拖車派送最少1cbm起運,35天左右才能到,現在馬上是旺季了,有的時候可能需要50天到,不建議你使用。
海運+快遞派送比拖車派送要快上10個工作日,最低100kg起運,**也是相當的便宜,帶電產品隨便走。
空運,通常指的是空+派,市面上常說的fba專線,一般是雙清包稅,30元/kg左右。具體**,你可以去問問出口易。到美國一般是一個星期左右,雙清包稅勝在省事。
快遞就是指使用國際快遞進行派送,沒辦法走帶電的產品,四五天就到了,但是會貴很多,而且還要計泡。
3樓:追風逐日國際快遞
海運大約35天左右。
空運大約是15天左右就可以到達了。
4樓:澳通跨境物流
運輸方式:空派或者海派,空派一般半個月到,海派一般35天到。
貨代公司:業務能力強的貨代公司能夠快速集貨,發車的速度快,到達fba的時間也比較快。
產品自身:如果你的產品的體積或者重量很大的,只能選擇海派,所以到達的時間就稍微久一些,35-50天不等。
5樓:跨境眼
美國亞馬遜fba,看你選哪個方式吧。
國際快遞:最快3天可以到美國,派送到亞馬遜倉庫的話,大概6天左右
空運專線:6-8天左右到美國,加上派送,10天左右到
海運專線:海運美國亞馬fba,大約要30-40天,快船的話,最快25天可以到達
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