1樓：你罵我我吃虧
就是買個心安並沒有真正優惠，
實際上，達量限速暢享**曾經有著更加吸引人的名號——“不限量**”或者“無限量**”。2023年2月，中國聯通在國內率先發布不限量**“冰激凌**”，並陸續推出了幾十款低價不限量**，有的**費甚至只有3元。為了爭奪使用者，移動、電信也陸續推出了**資費低至20元、49元的不限量**。
隨著運營商不限量**的競爭加劇，其中存在的誇大宣傳、隱藏限制條件、誤導消費者等諸多問題也引起**的關注。比如“不限量**”中的流量往往都是20g、40g或者50g，一旦超出這個範圍，網速就會被限制，有時降到1mbps。而除流量限速之外，在漫遊費取消之前，國內運營商推出的這一業務還有使用地限制，異地使用將另外產生費用。
2023年6月，工信部約談三大運營商，要求整治“不限量**”。不過，這些**在更名為各種“暢享**”之後繼續存在，雖然不再被宣傳為“不限量”，但**達量限速的屬性並沒有改變。
運營商在當下這個時間節點取消達量限速**，外界普遍分析認為是與5g網路的推進有關。有分析人士表示，5g時代流量大增，原有的限速閾值已大多不合理。取消達量限速**後，運營商可以逐步降低**內外的流量資費，讓使用者更加放心大膽地使用高清影視、高清直播等應用。
對此，付亮向新京報記者表示，真正讓不限量**變成雞肋的，是使用者流量用量的急劇增加。當使用者被限速之後，一般都會購買“加速包”恢復到正常速度，而加速包的購買流程較為麻煩，資費也相對較高，對於使用者來說其實也是不利的。“運營商其實也是想讓使用者放心大膽用流量的。
”他表示，普通暢享**就是針對這部分使用者。
不過，也有分析認為，5g網路目前還處在大量投入階段，在5g真正帶來業務增量之前，運營商們的經營壓力較大，急需擺脫**戰。而此前各大運營商紛紛推出的達量限速**，嚴重限制了運營商通過流量盈利的空間。
工信部此前公佈的2023年上半年通訊業經濟執行資料顯示，上半年行動通訊業務收入4596億元，同比下降4%；三家基礎電信企業完成移動資料及網際網路業務收入3086億元，同比僅增長0.7%，增速較一季度和2023年全年分別回落1.5個和9.
5個百分點。
5g來臨前夕，在增長几近停滯甚至出現倒退的勢頭下，三大運營商也急需從不限量**大戰這個泥潭中抽身出來，為接下來的5g競爭儲備力量。
2樓：匿名使用者
不過，也有分析認為，5g網路目前還處在大量投入階段，在5g真正帶來業務增量之前，運營商們的經營壓力較大，急需擺脫**戰。而此前各大運營商紛紛推出的達量限速**，嚴重限制了運營商通過流量盈利的空間。
3樓：吹氣球的小男孩
中國聯通在國內率先發布不限量**“冰激凌**”，並陸續推出了幾十款低價不限量**
4樓：無薙
不限速只是一種噱頭，其實到達一定的量速度還是會減慢的。
5樓：榷予
肯定是會限速的，但是應該沒有以前限速的那麼麼嚴重
6樓：雙子彩虹
其實到達一定的量速度還是會減慢的。
7樓：
應該還是有限速的，不過不是特別明顯
8樓：隴東槍
比起以前當然是比較優惠的
9樓：不三不四的女子
應該會優惠一點，畢竟不限速了
10樓：他咯兔卡
有些優惠，但是力度並不是很大
11樓：匿名使用者
達量以後肯定要限速的
12樓：姑蘇小
肯定比以前更加不優惠啊，這種所有的專案怎麼可能越來越優惠呢？有一個上限的這個上限就是你所不能滿足的。
取消達量限速的流量真的就是變相的漲價嗎？
13樓：我考慮我的
日前，中國電信宣佈9月1日起停售達量限速**，中國移動和中國聯通也表示會跟進，一時間引發熱議。有不少使用者認為這是一種變相漲價。
“取消達量限速**可能是為了給未來5g的流量定價做準備。因為5g流量使用量較大，進行不限量或者達量限速這種計費方式不大現實。但取消達量限速**並非變相漲價，未來的5g資費應該會在使用者可承受範圍之內。
”賽迪顧問資訊通訊產業研究中心分析師李朕說。下調**外資費
事實上，中國電信停售達量限速**並不意味著老使用者不能使用該**了。中國電信集團****相關負責人表示，本次**升級，以前使用暢享**的老使用者不受影響，將繼續執行原**規則。老使用者如果不想“達量降速”，可以進行**變更使用新版暢享**，或疊加放心用流量包（3元/gb，不用不收錢）。
工信部發布的資料顯示，6月份當月，我國戶均移動網際網路接入流量達到7.84gb。“這也是之前運營商普遍推出10gb達量限速**的原因，因為對大部分人來說，10gb夠用了。
”李朕說。但在5g時代，使用者戶均流量將大幅上升，傳統達量限速**的“上限”很容易觸達。對此，付亮表示，取消“達量限速”**後，有利於運營商統一規劃5g**。
運營商可以根據流量使用情況，逐步降低**內外的流量資費，讓使用者可以放心大膽地看高清影視、高清直播，玩虛擬現實角色扮演遊戲等。
流量單價將下降
據瞭解，韓國推出的5g****很是“驚人”——摺合人民幣後，8gb流量**為325元、150gb流量**為444元、200gb流量**為562元、300gb流量**為739元。並且，當前所有運營商都不支援不限量**。
目前，我國三大運營商對部分客戶推出的5g體驗**，流量上限都達到了100gb甚至200gb。那麼，未來我國的5g**也會是這樣高的**嗎？
專家表示，我國5g的單位流量**不會高於甚至會低於4g單位流量**。從目前大部分運營商的資費**來看，我國每gb流量的單價一般不超過8元。“若單從傳統流量資費單價角度看，5g將比4g更便宜。
因為5g時代，網速容量更大，相應地平均到每一個單位的流量，成本就更低。”工信部賽迪智庫無線電管理研究所所長潘文說。
總而言之，5g時代，每個人的通訊費用肯定會有所上升，但隨著規模化應用，資費總價不會增加
14樓：
是的，只是用一種看起來是虧了的方式來變相漲價的
15樓：匿名使用者
這個得看你是什麼**的啊有的**無限流量假如取消限速那很賺
16樓：匿名使用者
並不是變相漲價。因為這都是在為以後5g的發展鋪路。
17樓：蠟筆小新快樂
這應該就是一種變相的漲價，畢竟流量不可能這麼貴。
18樓：武漢黑鴨
沒有啊，流量我覺得挺划算的，我一直都使用的很滿意
19樓：我學吧我學吧
現在國家已經取消這個不限速流量了，這樣是違背一些相關的法律法規的
20樓：就是這個範兒
取消達量限速**可能是為了給未來5g的流量定價做準備。因為5g流量使用量較大，進行不限量或者達量限速這種計費方式不大現實。但取消達量限速**並非變相漲價，未來的5g資費應該會在使用者可承受範圍之內。
21樓：奧茲子
應該是會漲一段時間的，不過5g普及之後可能就不同了
22樓：百小度
5g時代，每個人的通訊費用肯定會有所上升，但隨著規模化應用，資費總價不會增加太多，並將保持在使用者能夠承受的範圍內，且增加的費用會讓使用者獲取到更高的價值。
移動達量不限速是什麼意思？
23樓：你的顏色我記不住
達量不限速的意思是：
**內包含30gb流量，當你用到30gb以後的流量額外收費，不限速一直給你使用。具體費用建議諮詢移動公司。
中國移動還有達量不限速**嗎謝謝
24樓：受爾竹
沒有了，自從去年開始這個**就被取消了，有相關的業務可以去營業廳辦理。
三大運營商將“不限流量”**改名為“達量限速”**，是想取消優惠嗎？
25樓：小阮
最近，一份題為《關於調整電信暢享**的通知》在網上流傳，通知上說，從9月1號開始，中國電信將在全國範圍內停售達量限速版暢享**。隨後，中國移動和中國聯通也宣佈將對4g**進行調整。這是怎麼回事呢？
最近，一份題為《關於調整電信暢享**的通知》在網上流傳，通知上說，從9月1號開始，中國電信將在全國範圍內停售達量限速版暢享**。隨後，中國移動和中國聯通也宣佈將對4g**進行調整。這是怎麼回事呢？
三大運營商是否將於近期取消達量限速**，是很多使用者關心的問題。對於網上流傳的通知，中國聯通相關工作人員表示，由於原有的達量限速**已不能滿足使用者需求，從9月1號開始，他們將在全國範圍內停售達量限速**產品。
市民樑女士：如果是超了的話，多花點錢也是無所謂的，能夠保證速度是更重要的。
據瞭解，達量限速**的取消，和5g網路的推廣有很大關係。5g時代，使用者日常所需的流量大增，原有的限速閾值已不合理，取消達量限速**後，使用者將可以放心大膽地使用高清影視、高清直播等應用。
業內人士崔雯雯：新規則之後，消費者使用會感覺更加流暢，體驗感會更好。對整個通訊行業來說也是避免了**戰的競爭，可以更加有利於整個行業的發展。
26樓：悅樾躍鑰
我認為是的，因為不限流量**在5g到來之後可能不適用，運營商可能會有所虧損，所以就取消了。
27樓：浮生晨風
因為華為5g網路的衝擊，所以三大運營商取消了不限量的**。
28樓：否羑澤丶亦良
不是想要優惠，這是變相的限制人們用流量的多少發了。
29樓：愛在莫斯科
這兩者本質上沒什麼區別，還是不限流量的，只是速度會慢些許。同一地點用流量的人太多了，訊號就會被搶走，技術跟不上。
30樓：大夢子的秋小秋
說實話，無限流量也用不了多少，達量限速就是用到一定的量就限制你流量的速度。
31樓：星期一要吃糕
不是想取消流量，只是人們用流量用的太多了，所以就是限速。
32樓：雪
我個人認為其實是一樣的，並沒有什麼太大的區別，不限量也限速，達量限速並沒有本質區別。
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