1樓：匿名使用者
車身一邊高一邊低和擺臂未必有關係，首先建議檢查一下車子停放的地方是否存在坡度，還有就是車子的輪胎胎壓是否正常
2樓：成都萬通汽車學校
一般情況下，和擺臂的關係不是太大，可以看一下彈簧減震這一類影響車輛支撐的部件。
3樓：廣州萬通汽車學校
沒有多大關係 可以檢查胎壓或者彈簧這些
4樓：瀋陽萬通汽車學校
車子左低右高，只要不是很明顯，就沒問題。因為發動機的重量是不平均的，其次，有可能是因為駕駛座坐了司機，副駕駛沒有坐人，導致的汽車左側受力較大，所以會低一些。
汽車，路面的原因，也有可能會導致輕微的左低右高現象。還有一種可能，是自己的錯誤。
正常情況下，車子不會出現明顯的左低右高的現象。如果確實出現了左低右高的現象，並且很明顯，說明車輛出現問題了。
可能是減震器受力不平衡導致的原因，也有可能是懸掛出現了問題。
具體怎麼回事，需要去4s店或是專業的汽修店進行檢查才可以知道。由於見不到實車，所以無法做出一個準確的判斷。只有確定問題到底出在哪了，才能對症修復。
5樓：
這個問題我來回答你，為你解決車輛上出現的問題。
首先車的擺臂，由於駕駛不當造成了損壞。我們更換的時候，一定要找原廠件更換，最好是去4s店更換，**雖然貴點，但是非常匹配。更換擺臂最好更換一對，如果一支有可能造成高低不同。
車一邊高一邊低這是，由於車的避震器出現了問題。我們更換擺臂的時候，不小心碰到了減震器，造成油封漏油。我們可以，用手按壓機蓋子就可以試出來。
一般減震器漏油，過有異響，特別是過減速帶特別明顯。按壓，也能聽到，我們可以通過看地上是否有漏油的痕跡來判斷。
再則就是胎壓的原因，或者停靠在斜坡。這種情況一般，把車停在平直的路上就可以解決。如果停在平直路上，還是高低不同，那一定是減震器出現問題。
綜合上述，擺臂跟減震器最好更換時候更換兩隻。
中國的汽車都有哪些牌子？
6樓：雲南萬通汽車學校
自主品牌有：
奇瑞 吉利 長城 榮威 比亞迪 昌河 長安 一汽 海馬 哈飛 紅旗 華晨 陸風 長豐獵豹 雙環 名爵 東南汽車 五菱 江淮 東風 力帆 華普 飛碟 眾泰 華泰 解放
7樓：匿名使用者
中國十大汽車品牌榜中榜
中國現在有120家汽車廠、33家轎車廠。
1 北京賓士 (知名品牌)
2 廣州本田 (中國馳名商標)
3 一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越/夏利/紅旗 (中國馳名商標)
4 東風本田/東風標緻/東風悅達/東風雪鐵龍 (中國馳名商標)5 長安鈴木/長安汽車/奧拓/系列品牌 (中國馳名商標)6 上海通用別克 (知名品牌)
7 華晨寶馬 (知名品牌)
8 上海大眾 (知名品牌)
9 北京現代 (知名品牌)
10 北京吉普 (知名品牌
十大國內貨車品牌榜中榜
1 東風貨車 (知名品牌) 東風汽車股份****2 江淮貨車 (知名品牌) 安徽江淮汽車股份****3 解放貨車 (知名品牌) 一汽解放青島汽車廠4 五十鈴貨車 (世界名牌) 合眾汽車****5 長安貨車 (知名品牌) 長安汽車（集團）有限責任公司6 福田貨車 (知名品牌) 北汽福田汽車股份****7 江鈴貨車 (知名品牌) 江鈴汽車股份****8 金盃貨車 (知名品牌) 華晨中國汽車控股****9 賓士貨車 (世界品牌) 梅賽德斯-賓士10 躍進貨車 (知名品牌) 躍進汽車集團十大國內客車品牌榜中榜
1 宇通客車 (中國名牌) 宇通集團
2 金龍客車 (中國名牌,中國馳名商標) 廈門聯合********3 少林客車 (中國名牌) 河南少林汽車股份****4 金旅客車 (中國名牌) 廈門金龍旅行車****5 亞星客車 (知名品牌) 揚州亞星客車股份****6 安凱客車 (知名品牌) 安徽安凱汽車股份****7 黃海客車 (知名品牌) 遼寧黃海汽車集團8 大宇客車 (知名品牌) 桂林客車工業集團9 沃爾沃客車 (世界品牌) 沃爾沃集團
10 江淮客車 (知名品牌) 江淮汽車集團十大國內轎車品牌榜中榜
1 長安鈴木/長安汽車/奧拓/系列品牌 (中國馳名商標)2 東風本田/東風標緻/東風悅達/東風雪鐵龍 (中國馳名商標)3 一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越 (中國馳名商標)4 廣州本田 (中國馳名商標)
5 東南汽車 (中國知名品牌)
6 紅旗轎車 (中國知名品牌)
7 夏利 (中國馳名商標)
8 奇瑞汽車 (中國馳名商標)
9 神龍富康 (中國馳名商標)
10 江鈴汽車
8樓：西安萬通汽修學校
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個（包括一些合資車企的國產車型），共1000多款車型。
知名國產品牌、銷量不錯的像：紅旗、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等.
9樓：廣州萬通汽車學校
汽車作為當下正火的行業，越來越多的自主品牌開始發力，不論外觀還是技術相較以往都有了極大地提升，加上相對較低的**和支援國產的噱頭也讓國產車在去年大受追捧。那麼問題來了，這些在國內排的上號的國產車你是否都有所耳聞呢？
吉利汽車
旗下品牌包括全球鷹、英倫、博瑞、博越、帝豪和合資品牌領克，在新能源領域也有著不錯的表現。2023年銷量更是超過了長城、長安成為了第一。
長城汽車
皮卡起家的長城可以說皮卡已經做到了巔峰，國內第一皮卡之王當之無愧，除此之外長城的哈弗系列更是大受歡迎，雖然轎車方面有很大的劣勢，但是suv卻讓其一直保持在自主suv一哥的地位。更是在去年推出了豪華品牌wey，也是如今自主品牌的領軍人物之一。
長安汽車
如果說長城汽車是自主suv的一哥，那麼長安汽車就是轎車銷量一哥，旗下的長安、昌河、移動、悅翔、致尚、cs系列、哈飛路寶等多不勝數，而且銷量上也都有著不錯的表現。雖然去年銷量下滑嚴重，但依然保持著前三的排名。
比亞迪以電池起家的比亞迪旗下包含了f0、f6、g6、s7已經王朝系列，幾乎轎車suv都有所涉及，在新能源上更是自主一哥，比亞迪宋dm引領插混市場、e5、e6也有著不錯的口碑，而王朝系列的新能源版本更是受到了極大地關注。
奇瑞汽車
qq這款神車自然不需多提，讓奇瑞後來居上成為了知名自主品牌，瑞麟、開瑞、凱翼也是奇瑞的主打品牌。小螞蟻eq1更是在新能源市場混的風生水起。
江淮汽車
和悅、瑞風、瑞鷹都是江淮的主打品牌，但相比上面的車企，江淮汽車在去年銷量時常腰斬，新能源可能是其未來的大方向所在。
華晨汽車
金盃、中華、駿捷都是華晨的主打品牌，更是和寶馬有著密切合作，可以說華晨汽車佔據了很多工具車市場。
上汽斯柯達、榮威、名爵、銳騰都是上汽的招牌，也是上海汽車的標杆。
中國一汽
說到中國汽車，一汽就像標杆一樣，紅旗l5更是在去年年底引起了熱議，解放更是主宰了國內的一個時代，包括夏利、奔騰，可以說一汽見證了中國汽車的發展。
一汽海馬
騎士、福美來、海馬丘位元、都是海馬汽車的旗下品牌，算得上老牌車企之一。
雖然和一些老牌外資品牌相比仍有所差距，但自主品牌在近年來的不斷進步也是讓我們一直關注，相信隨著不斷地發展自主品牌做大做強只是時間問題。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
紅旗、吉利、奇瑞、長城、上汽、北汽、一汽、比亞迪、昌河、東風、東南、瑞風、江鈴、金盃、獵豹、五菱、夏利、金龍、依維柯、中華等。
11樓：憑思菱檀牧
有哇紅旗
奇瑞吉利
力帆華普
等等都是我國自主研發的啊
汽車一般可以開多久？
12樓：笑笑科普
嚴格來講 車的使用年限並不完全是車決定的 每個人的情況不同 時間上自然也就不一樣 汽車一般可以開多少年？
13樓：四川萬通汽車學院
“非運營類家用型私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到50萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定。只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經過年審檢驗合格後可延長使用年限每年定期檢驗2次，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。
不過現在新車更新很快，每年都有新版本。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車一般是十五年報廢
15樓：匿名使用者
保養得好的話十五年還是很不錯
16樓：米粒
汽車使用年限報廢標準
根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標準》，我國對汽車使用年限的報廢標準為： 1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。 2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。
達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。 3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的，按審批程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。
延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。 4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的，按審批程式辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。 5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標準後要求繼續使用的，不需審批。
延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。 6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件》（gb7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理登出登記。
7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。
延緩報廢申報材料
延緩報廢申報材料 （一）填寫《機動車延緩報廢審批表》； （二）行駛證正、副本（影印件）； （三）機動車安全效能檢測機構“安全技術檢驗合格證明”； （四）第三者責任強制保險憑證影印件。 （五）對於吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛，延長使用年限3年（含3年）以上，須按單位隸屬關係分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦稽核批准。 （六）有下列情況不得申請機動車延緩報廢：
1、微型載貨汽車（總質量小於1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車列車）載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車（19座以下）。 2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。
3、右置方向盤汽車，達到十年使用期。 4、達到使用年限前未即時申請“檢驗合格標誌”。 5、一個檢驗週期三次不合格的（含環保排汽汙染物檢測不合格），不得申請延期使用。
辦理程式及期限 機動車達到國家規定的使用年限需要繼續上道路行駛的，機動車所有人應當在機動車達到使用年限前三十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標誌申請。 車輛所人有向公安車輛管理所申請“檢驗合格標誌”的，車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查後，核發機動車檢驗合格標誌。
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