1樓：
一般應急頻率是438.500,145.000
你可以多存幾個。都喊喊。
多一個，多一分獲救希望
2樓：
不一樣。全國統一434.500。無線電愛好者才是438.500 438.800
3樓：寧城浪子
全國通用頻率438.500
還有438.200的，全國各地還有各地的頻率，到地方了在網上查一下，在438.500上喊喊
4樓：
如果沒有經過中轉，頻率是一樣的
驢友們常用的對講機頻率是多少啊？
5樓：匿名使用者
都是自己設的。沒有公共頻段，必定是個危險活動。萬一遇到壞壞的人怎麼辦。一般一個組都是亞音，你根本聽不到。除非你和他們來自一個驢友會，或論壇的人。
6樓：
常用的有150m和450m兩個頻段，具體使用哪個頻率一般是活動開始前現定，由於一般活動沒有中繼臺支援，所以使用收發同頻。
根據《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》，在144-146mhz頻段，業餘無線電為主要業務；在430-440mhz頻段，業餘無線電為次要業務。操作業餘無線電臺應使用業餘業務為主要業務的頻段，在業餘無線電為次要業務的頻段操作電臺，不符合無線電管理有關規定。操作業餘無線電臺，請遵循所持中華人民共和國無線電臺執照上載明的頻段範圍，超出該頻段範圍，即為非法使用。
業餘無線電臺的裝置檢驗必須符合以下要求： 1.具備無線電發射裝置型號核准**證 2.
核准頻段涵蓋業餘無線電專用頻段（144-146mhz）
業餘電臺接聽頻率和發射頻率各是多少
7樓：
法律上來說, 無論多小功率都要申請, 除非你用的是民用對講機, 這個可以不用備案, 但功率很小, 規定不能超過0.5w, 而且只有那十幾個二十個頻道.
首先必須通過操作證書考試, 然後取得呼號(這兩項相當於駕照和汽車號牌), 之後設定電臺必須為每個電臺申請電臺許可證(這個相當於汽車行駛證).
hf波段可以全球通訊, 估計監控的比較頻繁, 再說沒呼號一般人家也不會理.
vhf用於業餘的主要是50mhz波段(6米波), 150mhz(2米波), 這個家用並且不佔用別人的頻段估計不會抓, 但無證駕駛毫無疑問是違法的.
uhf也就是通常所用的對講機波段(400mhz-470mhz), 估計是最熱門的波段, 這個波段內手臺一般功率一般小於5w, 車臺可以做到50w~100w. 儘量不要開大功率, 而且不要暫用別人的波段. 因為人家會舉報你, 而且你的通訊內容也會被更多人聽到, 這不利於隱私...
如果需要使用2.4ghz和5ghz波段通訊, 那麼由於這些高頻波段是視距內傳輸, 一般不太會干擾到別人, 可能會好點.
8樓：匿名使用者
業餘無線電臺允許工作的頻率幾乎覆蓋所有實用的通訊頻率，在每個頻段都有許可的頻率範圍，並不是固定值，換個問法吧。
業餘電臺接聽頻率和發射頻率各是多少？
9樓：
法律上來說, 無論多小功率都要申請, 除非你用的是民用對講機, 這個可以不用備案, 但功率很小, 規定不能超過0.5w, 而且只有那十幾個二十個頻道.
首先必須通過操作證書考試, 然後取得呼號(這兩項相當於駕照和汽車號牌), 之後設定電臺必須為每個電臺申請電臺許可證(這個相當於汽車行駛證).
hf波段可以全球通訊, 估計監控的比較頻繁, 再說沒呼號一般人家也不會理.
vhf用於業餘的主要是50mhz波段(6米波), 150mhz(2米波), 這個家用並且不佔用別人的頻段估計不會抓, 但無證駕駛毫無疑問是違法的.
uhf也就是通常所用的對講機波段(400mhz-470mhz), 估計是最熱門的波段, 這個波段內手臺一般功率一般小於5w, 車臺可以做到50w~100w. 儘量不要開大功率, 而且不要暫用別人的波段. 因為人家會舉報你, 而且你的通訊內容也會被更多人聽到, 這不利於隱私...
如果需要使用2.4ghz和5ghz波段通訊, 那麼由於這些高頻波段是視距內傳輸, 一般不太會干擾到別人, 可能會好點.
對講機亞音一般設定在發射頻率還是接收頻率
10樓：深圳拓朋科技****
亞音分發射亞音和接收亞音兩種。一般為了能上中繼，都是使用發射亞音，這樣才能開啟中繼。
中繼自己採用的就是“接收亞音”，沒有亞音的訊號就被排斥了。中繼下來的訊號有的不帶亞音但也有帶亞音的。
同樣，自己接收時，為了能排斥自己不需要聽的訊號，也可以同樣加上接收亞音。這樣，兩個電臺（或幾個電臺）之間也可以使用約定的亞音，用於排除外來干擾訊號。
儘管說是亞音，但事實上是可以聽到的，尤其是把亞音設定在高限（250hz附近），或者接收機的低頻頻響比較好的時候。因此，我們設定亞音的時候，都儘量設定的低一些，以免不必要的干擾。
另外有一種亞音是dcs（digital coded squelch），屬於數字亞音，motorola稱為dpl，有104個亞音點（dpl少一些），更先進，是在語音前和發射結束前利用數字編碼的形式發射。這種亞音只能同時發射和接收（即不能設定只發射而不接收的）。
需要注意的是：發射亞音時，接收方設定到“非亞音接收狀態”一定能接收，設定到“亞音接收狀態”時，必須亞音型別一致、同時亞音碼一致才能接收。
11樓：匿名使用者
對講機一般加發射亞音。
中繼臺加接收亞音。
73 ！
對講機的發射頻率和接收頻率一定是一樣的嗎。我目前只能接收不能發射是怎麼回事啊，頻率是426.225
12樓：輪v回只為你
你要是用中轉的話必須還得有個發射頻率，這需要你把頻差設定好，發射的時候自動就轉換了，這個指的是數字對講機。你用的頻率是4開頭的應該是模擬對講機的頻率啊，你都沒說清楚你的是什麼對講機。
13樓：威肯對講機
可以不一樣啊，要接中轉的話就要異頻，但一般手持機的話都是接收發射同頻的。你這種情況應該不是頻的問題，除非是頻率偏了，
14樓：匿名使用者
兩臺以上的對講機如果直呼必須是一樣的頻率，並且設定相同的接收亞音，或不設定接收亞音才能正常收發。
15樓：匿名使用者
是不是設定了忙時禁發呀？
對講機的發射頻率和接收頻率能否設定為同一個？
16樓：
一般情況下都是設為一樣的。除非是上中繼或者特殊用途。
設定方法看你的機器而定，有的可以直接在機器上操作的，有的需要用專用寫頻線連線到電腦上調整的。
17樓：芒果
可以的，使用寫頻軟體調整就行。不影響使用。
18樓：匿名使用者
可以 一般不使用中繼臺的話 發射頻率和接收頻率都是一樣的
19樓：匿名使用者
可以。這樣就是同頻了。
鐵路對講機的接收頻率和發射頻率是多少啊
20樓：金達萊的問候
1~2 457.95000
3 457.72500
4 457.70000
21樓：匿名使用者
普通旅客列車：457.700mhz，457.825，457.500，458.000；高鐵動車組：467.200，457.950.望採納。
用對講機通訊的時候,對講機的接受頻率和傳送頻率一樣麼
22樓：匿名使用者
對講機通訊分為直通和轉信
直通：對講機和對講機之間直接發射接收，一般的情況下是單頻點，特殊的可以設定異頻通訊。
單頻：點發射接收頻點一樣，所以頻點相同才能通異頻：接收和發射頻點不一樣，所以接收對講的頻點必須和發射對講的頻點，接收和發射頻點相反，如a接收為：
450.5 發射為448.5 ，b對講機接收為：
448.5，發射為450.5 ，這樣也稱為倒頻。
轉信：通過中轉檯，放大訊號，擴大通訊距離。這種狀態的對講機接收和發射頻點不一樣，如果一樣會形成干擾。
23樓：黑水石皮
可以一樣也可以不一樣，根據寫頻人的喜好了。
24樓：舜環電子
不經過中繼**是一樣的
車載對講機安裝在械如何發射接收遠
車載對講機安裝在小車，使其發射接收遠的最有效的方法是加接車外天線，即通常使用的吸盤天線，通常可以提高發射接收 通訊 距離。車載對講機是安裝於車內用於通訊的工具。車載對講機帶選呼功能，只要撥對方的id號，就可以兩個人單獨說話。車載對講機發射功率在25w以上，通話沒有輻射，不會對人體產生傷害。車載對講機...
對講機距離，對講機的有效距離是多少
1.普通手持對講機的通訊距離在3 5千米左右，功率為3至5瓦。建議你購買兩臺5瓦的手持對講機，然後另配兩套車載臺的天線，10千米應該不是問題。但是這樣也會對對講機造成一定的影響，例如電池的電量和使用壽命。2.既然是在車裡通話，多花點錢，買兩套車載對講機就可以了，直接接在汽車的電瓶上 注意 小車可以直...
樓宇對講機接線，關於樓宇對講機的接線請教！
如果其他戶是正常的，說明主機正常。而你近期又沒有改動過線路，那 1 99 就是藍黑顏色那東西，叉簧開關壞了。更換即可。2 如果換1還不行，再更換咪頭。在話柄裡，下面那個圓柱體的東東。更換。關於樓宇對講機的接線請教！首先我想說的是，最省事的方法就是去交100塊，讓物業的給你搞。我看了你這4幅圖，先不說...