坐地鐵到了需要轉線的站下車以後是不是看見車就可以上

2021-07-14 20:49:01 字數 3481 閱讀 7492

1樓:七七的小生活

有些地方按距離收費 你買的票不對會出不去。跳出去就好了 不謝

2樓:__少年你心是否真有我名

不是,你要看你去的是**,你要是去的地方要看清楚有些幾號的地鐵到有些不到的

3樓:使用者

也要分方向,不能南轅北轍。

4樓:知足常樂知恩惠

也不是吧,除非那地就過一班地鐵

地鐵換線不用下車是麼

5樓:蘋果大王在此

車一定要下的。只是絕大多數不用出站。

6樓:書海無魚

下車,在站內換乘其他線路到達目的地

坐地鐵換線是怎麼回是?不是買了到目的地就可以直達的嗎?中途還要自己下車然後搭其它線的嗎?沒坐過地鐵 10

7樓:蘇堤堤堤

一般地鐵換乘都沒有要求哪個門下,而且只會開一側車門,需要先下後上,下車後走到另一條線路的站臺,需不需要買票時取決於當地地鐵的運營形式,一般是不需要另行購票的廣州地鐵公園前站是一個比較特殊的車站,車輛到站後要從右側車門下車,而上車的乘客是從左側車門上。

二號線在一號線底下,所以下車後要下樓梯,進入2號線的站臺,根據目的地選擇方向。廣州地鐵全線換乘都不需要重新購票。到達目的地出站時閘機會自動扣費。

地鐵為什麼會換乘?相關回答如下:

地鐵部門解釋:「出站換乘」是針對暫不具備物理連線收費通道的換乘車站而增加的一種特殊換乘方式,另就「出站換乘」的時間間隔,地鐵部門表示,目前該時間間隔暫定為30分鐘,即持交通卡乘客在規定的30分鐘內,從上述站點出站並通過本站換乘另外一條線路,售檢票系統對其進行連續計費並按票價表扣費。

需要注意的是,「出站換乘」僅限於交通卡換乘,單程票ic卡並不在其列。地鐵部門表示,由於單程票採用ic卡,製作成本較高,需迴圈使用並出站**,因此目前單程票無法實施「出站換乘」。持單程票乘客出站後需另行購票換乘另外線路。

地鐵站內換乘怎麼換 如果我坐8號線在霍營站上車 轉6號線再轉9號線北京西下車 是不是直接在霍營站買

8樓:匿名使用者

你可以在服務視窗買票,也可以在自助機上買,輸入你的到達站就行了

坐地鐵買票了,同一條線可以在後一站下車嗎?

9樓:匿名使用者

現目前大部分的城市地鐵收費情況是按照里程數或者區間段收費的,即在一定的區間範圍內的費用是一致的比如:a到b,和a到c的**是一致的(如果b點和c點在地鐵設定的相同**範圍區間之內)。如果是按照站點的數量來算就是不可以的。

比如廣州的地鐵就是按照里程的區間範圍收取費用的:

自2023年12月15日起,廣州地鐵線網票價按里程分段計算票價。里程分段計價辦法為:

1、起步4千米以內2元。

2、4至12千米範圍內每遞增4千米加1元。

3、12至24千米範圍內每遞增6千米加1元。

4、24千米以後,每遞增8千米加1元。

10樓:匿名使用者

地鐵的票價都是幾站加一元,如果你乘坐的區間剛好在票價範圍內,當然可以在後一站下車了;即使超出了票價的乘車區間,出站時加一元前就是了。

11樓:a大仙林

誰你,只要是票價規定內的都可以。比方2元可以坐7站,你可以在7站之內任一站下車。但不能到第8站下車。

12樓:shine開心泡菜

後一站下車需要補票。

坐地鐵換線是怎麼回是?不是買了到目的地就可以直達嗎?

13樓:蘇堤堤堤

一般地鐵換乘都沒有要求哪個門下,而且只會開一側車門,需要先下後上,下車後走到另一條線路的站臺,需不需要買票時取決於當地地鐵的運營形式,一般是不需要另行購票的廣州地鐵公園前站是一個比較特殊的車站,車輛到站後要從右側車門下車,而上車的乘客是從左側車門上。

二號線在一號線底下,所以下車後要下樓梯,進入2號線的站臺,根據目的地選擇方向。廣州地鐵全線換乘都不需要重新購票。到達目的地出站時閘機會自動扣費。

地鐵為什麼會換乘?相關回答如下:

地鐵部門解釋:「出站換乘」是針對暫不具備物理連線收費通道的換乘車站而增加的一種特殊換乘方式,另就「出站換乘」的時間間隔,地鐵部門表示,目前該時間間隔暫定為30分鐘,即持交通卡乘客在規定的30分鐘內,從上述站點出站並通過本站換乘另外一條線路,售檢票系統對其進行連續計費並按票價表扣費。

需要注意的是,「出站換乘」僅限於交通卡換乘,單程票ic卡並不在其列。地鐵部門表示,由於單程票採用ic卡,製作成本較高,需迴圈使用並出站**,因此目前單程票無法實施「出站換乘」。持單程票乘客出站後需另行購票換乘另外線路。

14樓:陪你看煙火

每條線有不同的路線,目的地在那條線上就需要換乘。

需要先下後上,下車後走到另一條線路的站臺,需不需要買票時取決於當地地鐵的運營形式。

拓展:地鐵是城市公共交通運輸的一種形式,對該詞有兩種理解:指在地下執行為主的城市軌道交通系統,即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway;英tube,underground)的簡稱。

地鐵是沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式,其線路通常敷設在地下隧道內,有的在城市中心以外,從地下轉到地面或高架橋上敷設方式。

除了上述的地下鐵以外,城市軌道交通線路也可以敷設於高架橋和地面。因此,地鐵是路權專有的,無平交,這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標誌。

在地下隧道行走的高鐵、普鐵線及其建造於地下的鐵路站(如,廣深港高鐵的福田站),屬於國家級鐵路系統,因此不屬於地鐵。

坐地鐵1號線到上海火車站下車,出站之後怎麼去取火車票?我是在網上買的車票,需要換成紙質車票 5

15樓:匿名使用者

你好,上海站的售票大廳在面對火車站的右邊,你需要走地道才能去那裡,但是上海站內有一排自動取票機,你可以在那裡列印車票。

16樓:曾經滄海蝴蝶

你在哪個火車站去售票視窗取票,晚上自動售票處好像關門

廣州地鐵站2號線,到公園前站地鐵兩個門是一起開的,我要轉線應該出哪邊門?

17樓:匿名使用者

聽廣播提示,往前進的右門出,跟**走,就可以了,也可以看標識

請問廣州同和坐地鐵到火車站,我要坐3號線,那中途需要下車轉其他線路嗎?還是直接坐到火車站,需要幾...

18樓:九州風雲傳說

你好,需要換乘。

從地鐵同和站乘坐地鐵三號線(體育西-機場南) (坐3站)到地鐵嘉禾望崗站,換乘地鐵二號線(坐8站)到地鐵廣州火車站a出入口下。

全程大約半小時。

19樓:藍寶萱

要轉線的,你在開往 "機場南" 方向的"同和"站上車,乘3個站到嘉禾望崗站下車換乘2號線到廣州火車站(8站),全程大概半個小時

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