1樓：匿名使用者
要說到共享單車行業的衰敗，就不得不提到ofo小黃車在其中起到的作用。自從2023年下半年開始，ofo小黃車就不斷的出現了一波醜聞，從單車擺放混亂佔用人行道到退押金速度緩慢，網上一大波猜測ofo小黃車要面臨破產的風波。
2023年6月以來，已經連線了1000萬輛共享單車，向全球超過2億的使用者提供了超過40億次的服務。經過多輪融資，融資額度達到60多億，一度被認為是最有投資前景的企業之一。不到幾年的時間，小黃車就把自己的一副好牌打的稀巴爛。
現在我們一起分析一下為什麼ofo小黃車為什麼會流落到現在這步田地吧！
一是因為缺乏有效的管理，ofo損壞嚴重。在沒有配備裝有定位的機械鎖之前，小黃車的維修管理人員很難找到那些位於偏僻位置的小黃車。由於長時間缺乏有效管理，所以這些ofo小黃車基本都損毀嚴重，加大了公司損耗。
二是因為因為負面訊息太多，包括小黃車亂停亂放等問題，導致很多投資人對小黃車失去了信心。滴滴打車公司對ofo小黃車很看好，但是戴威堅持不被收購。缺乏資金的注入，ofo小黃車的資金鍊斷裂。
三是公司運營不善，位於上游的供貨商收不到貨款，出現供貨危機；位於下游的消費者信心動搖出現了退款風波，小黃車不被使用者看好，接下來一步一步走向深淵是必然的。
2樓：薛無依
不是把一手好牌打爛了，而是後面本來就沒有好牌了，共享單車本身就是起初一對王炸，後面就是3578一堆亂牌。
3樓：生活達人小盧
主要是因為他們沒有依靠這個金主，所以自然就會被淘汰掉了。
4樓：珍簡單
好像是當初支付寶想要收購它但是他不同意，後來支付寶自己出了哈囉單車，把他給排擠了就成了現在這個樣子了。
5樓：時光匆匆
也許一開始急於求成了，沒有考慮到客戶的利益，所以會這樣。
6樓：匿名使用者
ofo小黃車他們把顧客的利益放在第2位，並且把戰線拉的太長了。
7樓：清春不打烊
當時沒有想得那麼多，而且計劃也趕不上變化。
8樓：念思久久你
我覺得主要是車的質量不好，還有他們投放的城市太多，投放車的數量太多，還沒有好好的管理。
9樓：生活達人小鄭老師
這主要是因為他們的戰略做得不好，才會出現這樣的情況。
10樓：
他們明明已經沒有那麼雄厚的資金支援，偏偏還要那麼大的投入。
現在人的素質啊，哎。。。。好的ofo小黃車搞成這樣了，那個老頭子說這是共家的車，是共家的車就不珍惜
11樓：匿名使用者
是的，小黃車不是企業財產，不是個人的，個人在使用的時候要懂得知恩圖報，好好愛惜小黃車才好。
12樓：匿名使用者
你好朋友，小事情折射一人的素質、反映一個國家民族的素質教育文化。很多需要時間去改變會好的！
在於拿到一手好牌，而是怎樣把一手爛牌打
13樓：
既來之則安之。命運只負責洗牌 玩牌的還是我們自己人生的成功不在於拿到一手好牌,而是怎樣把一手爛牌打好
被追債的長江汽車，是怎樣將一手好牌打得稀爛
主要是沒有重視車子的質量，還有售後也有問題 那是因為他們沒有用心的製造汽車 對消費者不負責，對製造不認真 他們的態度出現了問題，最基本的地方出現了錯誤 質量問題顯露，企業形象一落千丈。沒有制定合理的銷售策略與目標 發展起來後就不再注重質量了 他們不知道該幹什麼一步一步的走錯了 它的產品質量出現了問題...
我想買電瓶車，是一手划算還是二手的划算？咋看效能好不好呢？請
建議你去修理店裡買箇舊的划算點 看看電瓶有沒有鼓包 鼓起來的電瓶舊也能用.用不時間長不怎麼存電就是不好了 在看看是那一年的電瓶 完了再試騎下 感覺沒有毛病就ok 一年多的舊的也就700 1000快 看在 了 新的怎麼的也要兩千多吧 就是便宜點的夜要1500 2000 舊的划算點 大不了就是換組電瓶 ...
我是一個車盲, 想要買臺二手車，怎麼檢查車的車況？
最好帶個懂車的朋友，按順序，由遠及近，由裡向外，都可以，關鍵是發動機，再就是其它地方的細節，像前槓有沒有事故啊，底盤啊，試試車，挑一些路不平的地方，試試減震怎麼樣啊，等等，你可以提前去網上瀏覽一下相關的資訊。普通人買二手車如何檢驗車況？車況普通人能看得車嗎？二手車需要查詢車況才能放心購買，在現在大資...