1樓：我重新開始了
沒問題，很多時候汽車都是出場很長時間才賣出去，尤其在淡季壓貨壓得狠，旺季也沒賣完。買這個車時多壓價，能優惠一點是一點。
2樓：匿名使用者
在購買新車的時候，主要看一下車輛的出廠日期就可以了，一般超過3個月就是庫存車了，長期庫存車的整車效能跟新車相比一般不會有明顯的下降，商家對庫存車有相應的儲存方法，不會影響到車的品質，所以購買此車沒有什麼大問題，不過您可以要求4s店給一個優惠的**。4s店在銷售新車之前，售後維修人員要對車輛進行一次全面的檢測，檢測的內容包括靜態檢查，例如漆面檢查、內飾檢查、各種燈光訊號檢查、輪胎氣壓檢查、全車油液位檢查、車內各種功能控制檢查、各種儀表指示檢查、電腦檢測、車內物品清潔度檢查等。其次是車輛的動態檢測，例如制動檢測、加速效能的檢測、操控效能的檢測、空調效能的檢測、怠速控制的檢測等。
全面檢測的目的是確保售出的每一輛車都沒有問題，對於消費者來說，您只需要在仔細檢查一下漆面就可以了，其它的各種功能4s店已經全部檢測完了，請您放心去購買。
3樓：淘店鋪雪地靴
如果沒有質量問題 還有打折的話 當然可以買 何樂而不為呢 wod八度空間
4樓：痞子張一
機械效能還是可以的~~
油水要換的
優惠大可以買
展廳的車可以買嗎？
5樓：聽新哥談車
車展廳的車能不能買？小心了，稍有不注意就會被4s店套路了！
6樓：小南
怎麼說呢！如果就是純展車可以考慮，但**可以講，如果是樣車預算充足不建議考慮，因為樣車什麼粑粑手都摸過，車的效能令人堪憂。
7樓：李梅花蟻戌
您好，如果有一點可能，都不要提展廳的車，如果展廳車優惠越大，越不能要，往往展廳車都是別人試駕的、或者磨蹭多的、或者停留時間長的等等容易出問題的車。如果我的回答對您有所幫助，請設為最佳答案。
8樓：匿名使用者
可以買，因為是樣品車，可以讓他們打折給你，運氣好的話，能便宜不少
9樓：匿名使用者
展廳車能不能買呢？如何區分新車和展廳車？小心被4s店套路了都不知道，要買車的都要注意一下。
10樓：訾語宇希恩
展車都是在4s店室內的展
停放了6個月左右的車算庫存車嗎？
11樓：歲月靜守
半年是個分界點bai
超過du時間zhi可打折
究竟多長時間的車算是dao「庫存車」？內
這個問題目前在業界並無定論。但容在接受採訪時，杭州的經銷商普遍認為，「半年」是個時間節點。在浙江申浙，一般說如果生產日期超過半年，車價就有3000~5000元的優惠。
也有不少4s店人士表示，對「庫存車」的態度，車主的看法也不一樣。有些車主不喜歡庫存車，擔心停放時間較久容易出問題；還有一些車主更願意選擇庫存車，因為**更便宜。「開了幾年，賣到了二手車市場，那裡只看上牌日期，不看生產日期。
所以，選庫存車更划算。」
那麼，相比正常車輛，庫存車會不會出現質量問題呢？業界認為，差別主要存在三方面：
第一是輪胎。不少輪胎質保期的起算期為「自生產之日起兩年」。這意味著，如果整車「庫存」半年，那輪胎的質保期就少了四分之一。
第二是雨刮器、防水條等橡膠件。由於在庫存過程中，車輛難免會經歷陽光直晒和雨水的「洗禮」，暴露在外的橡膠件容易老化。
第三是機油。機油在車記憶體放到一定時間，可能會出現變質，從而影響潤滑效果。因此，如果車輛庫存半年以上，開走前最好先更換機油。
展廳的車擺放一個月可以買不？
12樓：來根黃果樹
的確是新抄
車，不可能給你舊車
別說你襲這價位的車了，上百萬的車都是在展廳裡放著，因為車貴一樣只有一款，需要別的顏色現定，所以展廳經常有新車寫著此車以售，車門也鎖了，不讓試了
公里說是38的原因是到貨卸貨得需要開下來放入倉庫倉庫到展廳也得是開過去，因為距離都不遠
就算是有貨車拉來也是需要開到展廳的
所以買也是沒事的
就算有去看車也是進去坐坐看看內飾啊什麼的都沒什麼問題優惠是可以有的，看你怎麼講了，找認識人就砍被，能便宜點1w這樣如果個人有潔癖的話，可以讓4s從倉庫提成換別的車給你，如果沒有的話就現定了
13樓：匿名使用者
**便宜的多的話可以買 有沒跑過 如果只便宜一兩千的話就沒必要了 花差不多的錢當然要買好的
14樓：潘鍾塰
是新車來的，我們做這行的，都懂，優惠的話其實可以找找老闆再談談。
展廳裡的汽車能買嗎？
15樓：孫永峰的老巢
展廳的車可以購買的，而且倉庫裡面的不一定就是好的，相反展廳的車相對可以專
**低一點，一屬般展廳的車都是沒有任何質量問題的。
展廳的車主要是停放時間較長，使用較少，線路和電瓶是主要的老化件，要仔細檢查。變速器要磨合，剛開始不要猛烈駕駛，注意保養。
16樓：文痞李有才
展廳的車主要是停
bai放時du間較長，使用較少，線路zhi和電瓶是dao主要的老化件，要仔細
回檢查。變答速器要磨合，剛開始不要猛烈駕駛，注意保養。12款的cc2.0t至尊版**是30.28萬，有優惠，28.3萬還是挺不錯的，至少購置稅就省了1萬多。
17樓：不要譁然
展廳車83公里，我可以很清楚的告訴你這個車路跑過。正常範圍的新車公里數應該
內是5-10，但是分國產容或者進口。我是汽車銷售顧問，我們的車就是這樣的，汽車銷售大同小異。一年了是庫存車，已經選擇了就沒必要介意了
18樓：磚家祕書
可以買，其實和倉庫裡的質量一樣，就是心理作用，公里數是試車與挪車產生的，正常範圍，根據說明書磨合好就行，新車別超過2500公里去做一些常規保養就行，其它沒啥
4s店停在展廳的車跟停在庫房的車有區別嗎
19樓：草莓球
如果你注重細節的話還是有區別的，有很多的4s店為了顯示汽車的效能，已經對這個車進行了改裝，比如說加裝個定位啦，倒車雷達啦什麼的。以增加這輛車的賣點。還有就是這個車肯定是被很多人觀摩過了，如果你是一個有潔癖的人，建議你還是不要提這個車了。
如果對這個方面不是要求太高，倒是可以提這個車。從品質上來講還是沒有什麼區別的。
你好，這兩者的話肯定是倉庫的車更好了，展車都是很多人坐過體驗過的，有可能都有劃傷的風險。
注:這只是我個人意見，僅供參考。
20樓：匿名使用者
樓上所謂專家的回答簡直純屬臆想
完全靠自己的想象來回答問題
什麼改裝啦，客戶是傻子嗎？如果你是4s店，你把一輛改裝過的車給顧客看，顧客看後說我就買這款了，然後買到新車一看沒有那個什麼定位啊雷達啊之類的東西，4s不怕客戶退車投訴嗎？
放心吧樓主，你去任何4s他們都不敢像樓上這位老兄說的一樣騙你的，這種伎倆太小兒科了，現在汽車行業競爭這麼激烈，他們絕不敢這樣的 。
下面說我的看法 ：
首先，展車一定是比庫存車要差一些的，因為很多人摸啊看啊的。4s的人天天要擦乾淨，這一摸一擦，漆面肯定會老化的（雖然肉眼看不出來）。時間長了，這車4s店一定會降價處理掉的。
另外，車況方面，展車一定是出廠時間比較久的，雖然廠家的保修是從賣到你手裡的日期開始算起，但是有一些按時間計算的東西，比如車裡的某些油啊、液啊什麼的，還有一些配件的老化啦，這都是要考慮的，反過來說，如果不是時間太久了，為什麼4s要降價給你呢？當然了，保修還是正常的啦，但你總不想一天到晚跑4s修車吧？雖然在保修期內免費，但你自己的時間人家可不賠的喲！
有些東西，尤其橡膠製品：輪胎、門的密封條、正時皮帶、各種管路上的密封圈.....什麼的，橡膠這種東西是有自然老化的，雖然一個月兩個月的不顯啥，肉眼也分辨不出來，但是呢。。
你自己考慮吧。
再者，就算是庫存裡的車，時間太長了也會處理掉的，你要買展車，還不如買他們的庫存車，雖然都存在老化問題，但是至少沒被多次摸啊擦的。
最後是我的建議：不差那幾千塊錢，要提就提個新的。庫存車、展示車，他們愛處理給誰就處理給誰去吧
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