1樓：良機重工液壓機好用
你這是多大噸位的液壓機。到位感應器是不是不靈敏了，訊號反饋的有問題？祥聊加
2樓：阿揚
有沒有慢速 如果是直接快速的話可能充液閥的補油不足 也可能充液閥關閉的慢
3樓：
定期清洗閥塊，更換新的液壓油，檢查管路是否暢通，密封圈及時更換
四柱液壓機下行慢速很慢什麼原因
4樓：喂鑫
先代機械您解答油壓機滑塊慢速行抖原 依、四柱太緊 處理：四柱必須加潤滑油 貳、主缸腔支撐閥壓力穩或支撐力低 處理：主缸腔支撐閥穩適增加或減少支撐閥壓力或彈簧更換
三、支撐閥先導電磁閥問題 處理：電磁閥閥芯否靈配合間隙否洩漏現
液壓機下行變慢延遲是什麼原因
5樓：楊柳風
是你的工作壓力低了，如:原來15兆帕的工作壓力，現在才10兆帕，(工作時看壓力錶數值就能看出來)，你用了幾年了裝置?絕大部分可能是你的液壓油泵密封不好引起的，齒輪泵必須更換，葉片泵或柱塞泵可以拆開檢視維修，但是控制電磁閥也有可能磨損老化引起壓力不足。
6樓：獵狼族
從**上看，液壓機在第一次下行的時候速度還是很快的，再綜合聽到泵的工作聲音及後面成型下壓切割，液壓機的壓力上及油路上應該沒什麼問題，上升的速度和壓力也可以，現在關鍵點慢在下壓時接觸到板到成型的時間太長了，這應該是系統的設定的問題，請看一下是否液壓系統控制內延遲保護時間設定太長了。
7樓：小松問問
最近才出現的嗎，你感覺裝置的油溫高嗎？裝置用之前，先預熱一會試試，要是再不行，只能除錯液壓系統了
8樓：匿名使用者
低了，如：原來15兆帕的工作壓力，現在才10兆帕，（工作時看壓力錶數值就能看出來），你用了幾年了裝置？絕大部分可能是你的液壓油泵密封不好引起的，齒輪泵必須更換，葉片泵或柱塞泵可以拆開檢視維修，但是控制電磁閥也有可能磨損老化引起壓力不足
四柱液壓機下缸上來慢是什麼原因?
9樓：火樹木林
如果是主缸的話，有沒有順序閥，有的話，調一下順序閥。如果是插裝閥的話調一下背壓閥。
四柱液壓機是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等製品的機械裝置。它常用於壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、衝壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律製成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。
10樓：匿名使用者
什麼機型？是上缸式，還是下缸式。下缸是主缸，還是頂出缸。
如果是主缸的話，有沒有順序閥，有的話，調一下順序閥。如果是插裝閥的話調一下背壓閥。原理是主缸供油，快速缸沒供油。
如果是頂出缸的話，檢查電磁閥和缸體密封圈，原理是洩漏。僅供參考，希望能幫到你。
液壓機下行正常，單上行有一點延遲是怎麼回事
11樓：匿名使用者
有兩種可能，一直閥換向延時，一種是建壓延時，所以先看看上行是壓力是否正常
四柱液壓機下行時候快行沒有了，都是慢行
12樓：a液壓插裝閥
成套的四柱液壓裝置一般由動力源 控制系統（二通插裝閥整合系統） 執行結構 其他輔件構成
常見的有差動快慢速 增速快慢數度 自重快慢速 直動單速 油泵增減快慢速
保養維護
1工作用油推薦32號 46號 抗磨液壓油 使用溫度在 15~60攝氏度範圍以內
2油液應進行過濾後放入油箱
3液壓油定期更換週期為一年
4滑塊要經常注入潤滑油
5機器長期停用，應將各部位擦洗乾淨並塗以防鏽油
安全事項
1不瞭解結構效能或操作程式的不應擅自開動裝置
2裝置工作過程中，不得進行檢修
3機器發生嚴重漏油以及其他異常應停機 排除不得帶病生產
4不得超載或超過最大偏心距工作
5嚴禁超過滑塊最大行程
6電氣裝置必須接地可靠
7每日工作結束應將滑塊落至最底部
除錯及故障排除
液壓機一般出現問題以三樑四柱,含帶主缸和頂出缸,自重快下為例，
除錯使用維修時結合液壓原理圖，動作順序表，細觀察，勤動手，多動腦
一：區域性漏油滲油，焊接點漏油時注意洩壓放油，密封圈漏裝或損壞，加工安裝過程中密封槽有毛刺或超差
二：壓力問題（無壓力，系統靜態高壓，壓力不足）
1液壓機無任何動作各油缸不上不下首先看在系統是否有壓力可以觀察系統壓力錶，
（一般泵站上會有三塊壓力錶bp1系統壓力錶bp2主缸上腔電接點壓力錶bp3頂出缸無杆腔壓力錶)
bp1如果沒有壓力，先觀察油泵電機轉向，是否吸空，排除油泵自身溢流,
系統上單動系統閥，排除外掛中間針孔式阻尼孔堵塞，外掛卡死，先導溢流閥進去異物，先導電磁閥不工作
2. bp1開泵後居高不下，系統外掛卡在閉合狀態，先導電磁閥卡在吸合狀態，
先導電磁閥異常帶電，蓋板中間阻尼孔堵塞。
3.bpi壓力不足達不到額定壓力時一般拆開系統閥看是否有異物，密封圈是否有破損或老化。
外掛是否變形造成密封不嚴
電磁閥內洩，確認後檢查油泵，拆開油泵上面洩油孔看回油是否過多。
液壓油粘度達不到，或油溫過高
如果bpi正常而bp2壓力異常除檢查相應溢流閥外還要排除油缸充液閥。
4除錯過程中遠端調壓閥管路上混入空氣會出現升壓滯後，油泵流量變小會出現升壓速度變慢。
三：動作異常
一般動作為：主缸快下，慢下加壓，保壓，洩壓，回程，頂出，頂退，靜止
[主缸無杆腔即a腔，杆腔為b 腔 頂出缸有杆腔c頂出無杆腔d]
1無快下：機械上四柱，橫樑，防塵套調整不當過緊或螺栓調整不當
檢查二級支撐閥，快排外掛以及此組電磁閥
檢查充液閥是否吸油正常
2無慢下：正常慢下時背壓調在5~10兆帕，過高系統容易發熱，
b腔安全溢流閥調整在15兆帕，過小容易下滑，過高外掛故障時容易憋壓爆管
如bp1無壓按以上方法排除，bp1有壓，bp2無壓需排除主缸上腔安全溢流閥無溢漏，
排除充液閥卡在張開狀態由此洩漏，
bp1和bp2都有壓力無慢下主缸上腔進油閥未正常開啟給油.
3保壓：主缸不保壓一般四點
外部洩漏可觀察 充液閥內洩檢查
主缸串油到有杆腔，可持續加壓開啟有杆腔口看是否有有持續流出判斷
插裝閥單向閥洩漏
以上四點在不保壓嚴重的情況比較容易排除洩漏緩慢時排除較為麻煩需仔細觀察。
4洩壓：正常洩壓壓力一般調整在3~5兆帕 時間2~3秒
兩者配合調整不當會出現異響，震動容易出現機械故障，影響整機的使用壽命等
當出現不能洩壓時需注意 電訊號得當 充液閥正常 低壓系統和電磁閥
5回程 正常回程力也是以上所說的有杆腔安全溢流閥調整在15兆帕左右即可，
過大上限為開關失靈時b腔壓力過大進而缸頭衝撞過猛
5.1過小客服不了橫樑自重使之不能回程，（此單元卡在張開狀態不回程)
5.2主油缸內串由，於a腔大於b腔內串不但不能正常回程反而會出現壓制動作
5.3進油方向閥未開啟也會出現不回程，（bp1有壓力，bp2無壓力）
5.4充液閥未開啟（bp2有壓力且低於bp1）
6頂出和退回動作出現問題時參照此上，注意電氣訊號，限位開關的正常
相應閥組單元正常工作，觀察相應壓力錶進行判斷。
備註：活動橫樑下滑時 注意管路的外漏，防止b腔油串入a腔，
系統上漏點較多 下b腔排油單元外掛電磁閥先導溢流閥
b腔進油單元 外掛 電磁閥 梭閥有二級支撐的先檢查此處安全溢流閥(dbd)。
四：異響
除以上所說洩壓不當外，還有機械的調整不當， 油泵吸油不足 ，進油口吸氣，
油泵與電機連線不同心，油泵質量問題， 管路過急 ，液壓系統中阻尼脫落元件彈簧損壞 ，
動作之間不正常交替或重疊交替造成的衝擊。
13樓：放飛的鬼火
在密封件完好的情況下，是控制快速的閥門不工作導致的，應該是閥門未開啟或卡死
四柱液壓機的壓力與下行速度的影響？
14樓：砂粒
1、一般滑塊在經過自重下降時會進入正常狀態，這樣滑塊的下行速度和主缸的壓力是有關的，液壓機的若無閥伺服液壓系統的壓力會增大，並不是壓力越大下行的速度就會變快和變慢，壓力大下行速度會更快。
2、當操作上模與下模接觸時對下行速度是有著重要的影響的，但模具有下止點時它的滑塊會停止，若是溢流閥的溢流，會出現速度減速現象。
3、新四柱液壓機則採用的開關磁阻伺服電機來進行啟動液壓泵的，並以無閥伺服的液壓控制系統，實現完全智慧化控制，操作安全節能，使用可靠。
15樓：藺辭
活塞腔（上腔），杆腔（下腔），在下行時，上腔進油，下腔回油。下行速度要快，下腔回油就要快，上腔就不會產生什麼壓力（不考慮摩擦力、自重）。當下腔有壓力時，需要下行，上腔必然要產生克服下腔壓力，滑塊才會下行。
我們稱下腔的力叫支撐力，支撐力直接影響下行數度快慢！
當上模與下模接觸時，那上壓速度是看你泵上壓速度的快慢有關，因為動樑（滑塊）已經不需要動作了，下腔沒有力支撐了，就看你泵上壓速度。
16樓：匿名使用者
當滑塊經過自重下降進入工作狀態，這時滑塊的下行速度與主缸的壓力有關。如果是無閥伺服液壓系統，則可以 壓力越大 下行速度就越快。如果是 溢流閥 溢流，則速度減慢。
當上模與下模接觸時，對下行速度有影響。若模具有下止點，則滑塊會停止。
新技術是採用科匯的開關磁阻伺服電機驅動液壓泵，實現無閥伺服液壓系統，智慧自動化數控，高效節能，可靠性高。
17樓：匿名使用者
滑行的速度受到主缸背壓影響，與主壓無關。
四柱型液壓機，上升下降速度很慢，求高手解答
18樓：匿名使用者
看是電磁閥的閥芯斷了，另外電磁閥少了一個塑料螺母，電磁閥像是油研的。
**看不太清楚，不知道是系統閥，還是主缸換向電磁閥。
最好把那個閥換掉。
一般的主缸上下慢，問題是有沒有系統壓力，主缸換向閥有沒有壞或洩露，主缸密封圈有沒有壞。
僅供參考，希望能幫到你。
四柱液壓機的壓力與下行速度的影響
1 一般滑塊在經過自重下降時會進入正常狀態，這樣滑塊的下行速度和主缸的壓力是有關的，液壓機的若無閥伺服液壓系統的壓力會增大，並不是壓力越大下行的速度就會變快和變慢，壓力大下行速度會更快。2 當操作上模與下模接觸時對下行速度是有著重要的影響的，但模具有下止點時它的滑塊會停止，若是溢流閥的溢流，會出現速...
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