電磁閥控制的液壓泵一直工作不回位是什麼故障

2021-07-30 16:05:34 字數 2163 閱讀 2783

1樓:匿名使用者

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,下面就來給大家講一下關於液壓泵站中電磁閥不動作的故障解決方法。

1、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。

原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒燬,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒燬。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的"0"位打到"1"位,使得閥開啟。

2、電磁閥接線頭鬆動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。

3、電磁閥卡住。

電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小於0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。

根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用cci4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。

4、漏氣。

漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。 在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處於失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。

三位四通電磁閥可不可以根據壓力大小而自動發出訊號使液壓泵停止工作 5

2樓:動力特區

1 普通的換向閥不行,只有具有負載敏感功能的換向閥可以做到。閥可以把壓力訊號傳回油泵,推動斜盤擺動,調節流量。閥不動作時,傳回的壓力是零,斜盤迴到中位,自動卸荷。

2 某些泵有壓力切斷功能,也叫做恆壓泵,出口達到預定壓力,斜盤迴零,停止出油。

3 用壓力感測器等電信控制油泵動作也可以。很多變數泵有電控排量的功能

3樓:

他本身不可以的,你可以在液壓管路上加一液壓壓力開關,也叫壓力感測器,就可以實現!

挖掘機液壓泵電磁閥損壞是什麼現象

4樓:angela韓雪倩

液壓泵上的電磁閥一般有兩個,一個是tvc電磁閥,另一個是ls-epc電磁閥,前者負責感知發動機轉速感測器發來的訊號,調整發動機功率和液壓泵功率的匹配,如果損壞了,要麼發動機憋車,動力不足,要麼發動機啟動困難。

後者負責感知駕駛員的操作和外界負荷大小的變化,如果損壞會造成挖掘無力,整機動作慢,微操作能力變差,行走無高速檔。需要注意的是tvc電磁閥前後泵各一個,ls-epc電磁閥只有一個。

630噸液壓機達不到設定的壓力是什麼原因,導那個控制泵的電磁閥都沒有反應

5樓:

檢查油泵電機是否運轉,應該是 控制 油泵電機 的接觸器 壞了

換個新的

液壓泵電磁閥怎麼維修

6樓:中國農業出版社

將電磁閥拆下後直立放置,首先用嘴吸電磁閥出口,看電磁閥的關閉效能是否良好。若良好,再檢查線圈磁力是否良好。對兩次開啟式電磁閥,還應檢查平衡小孔是否堵塞。

電磁閥關閉不嚴,線圈磁力差均應更換新閥。

7樓:

更換或者找專人來修。

液壓泵上的電磁閥一般有兩個,一個是tvc電磁閥,另一個是ls-epc電磁閥,前者負責感知發動機轉速感測器發來的訊號,調整發動機功率和液壓泵功率的匹配,如果損壞了,要麼發動機憋車,動力不足,要麼發動機啟動困難。後者負責感知駕駛員的操作和外界負荷大小的變化,如果損壞會造成挖掘無力,整機動作慢,微操作能力變差,行走無高速檔。需要注意的是tvc電磁閥前後泵各一個,ls-epc電磁閥只有一個。

挖機液壓泵電磁閥沒有電流工作會怎麼樣

8樓:匿名使用者

這個電磁閥通常是和溢流閥一起控制泵的工作壓力的,沒有會造成泵沒有壓力。

卡特機液壓泵上的比例電磁閥有什麼作用?原理是什麼?

9樓:代昆宇後吉

由發動機和泵控制器的脈衝寬度調製訊號控制比例減壓閥降低先導壓力,降低後的壓力為動力換檔壓力(ps),發動機轉速降低導致動力換檔壓力上升和泵流量減少。發動機轉速增加導致動力換檔壓力降低和泵量增加.

液壓泵電磁閥怎麼維修,液壓泵電磁閥壞了

將電磁閥拆下後直立放置,首先用嘴吸電磁閥出口,看電磁閥的關閉效能是否良好。若良好,再檢查線圈磁力是否良好。對兩次開啟式電磁閥,還應檢查平衡小孔是否堵塞。電磁閥關閉不嚴,線圈磁力差均應更換新閥。更換或者找專人來修。液壓泵上的電磁閥一般有兩個,一個是tvc電磁閥,另一個是ls epc電磁閥,前者負責感知...

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