1樓：匿名使用者
樓主磁鏈估計的問題解決了麼？我最近也在做同步電機的磁鏈估計，但是估計出來的磁鏈值受轉速影響很大，從低速到高速磁鏈值有4-5倍的變化。請問樓主有沒有遇到這樣的問題？
2樓：江雨點點
最後一項是反電動勢，是相電壓。
當電機的轉速達到額定轉速時，反電動勢等於逆變器所能供給電機的最大電壓，逆變器側的電壓需要轉換到電機側，所以反電動勢的大小等於:逆變器線電壓/根號3
搞電動汽車永磁同步電機的大俠幫下忙吧，這個問題困擾我很久了，懸賞50 60
3樓：匿名使用者
電機功率不是這麼求滴。。。。電機額定功率等於計算為額定轉速乘以額定轉矩。
4樓：
計算有點錯誤。
240v直流電壓經過逆變，線電壓應該是170v 。240/1.414=170v。
根號3*線電壓*線電流*效率*功率因數=？ 功率因數是多少？假設0.9，（效率不應該算）
p=根號3*170*85*0.9=22.5kw所以，我理解，它的額定電流是指峰值電流，標稱峰值功率20kw。
請同行高手指點。
5樓：土豆俠他爸
不大啊，你算錯了，繼續算就明白了
6樓：匿名使用者
按照你的計算公式，得出來的結果是十幾個千瓦，哪有你說的遠遠大於10kw。「額定功率=根號3*線電壓*線電流*效率*功率因素」=1.7321*125*85*94%*（0.
85~1）=14.7kw~17.3kw。
再說了，你說「經過igbt逆變後的相電壓是240v/2/1.414=85v」，這不對，你變輸出電壓的大小與直流電壓和逆變因子有關，對於spwm調製，逆變因子最大為1，一般都是小於1的，而對於svpwm調製，逆變因子最大為（2/根號3）。具體公式為輸出相電壓峰值/（二分之一直流電壓）=逆變因子m。
你再檢視檢視資料吧，開卷有益。
ps：不要隨便鄙視誰，哈工大的博士是你能鄙視的嗎?人家好心告訴你算錯了，你再虛心請教就是了。年輕人收斂一些，沒什麼不好
電動機直流耐壓試驗，試驗電壓為定子繞組額定電壓的3倍，定子繞組額定電壓指的是線電壓還是相電壓？
7樓：匿名使用者
全更換是3un，大修是2.5un，指的是線電壓
永磁同步電機向量控制**速度反饋明明是機械角速度，乘以30/pi就是實際轉速，為什麼要乘以極對數4? 10
8樓：fgw獅子
乘4的應該是電機轉子機械角吧，這是要轉換為電角度。電角度=機械角度x電機極對數
至於轉子速度，乘30/pi（9.55）就是將弧度（rad/s）轉換為轉速（rpm或r/min）
9樓：蘅蕪君
乘以30/p那個叫轉速，單位（r/min），乘以極對數那個叫電角速度wr，單位（rad/s），它們之間是一樣的僅僅是單位換算，既然有了給定，這兩個量不管反饋那個都是一樣的，不行你試試，不知你明白了沒
10樓：匿名使用者
哥們，我也想知道，看到有些人乘了這個級對數，有的人沒乘。乘了感覺是電角速度，但與實際給定的角速度相比較的應該是機械角速度吧！
11樓：匿名使用者
請問你解決了沒有呢？我也很奇怪
永磁同步電機的額定轉速是60f/p嗎？為什麼我看有些電機引數上寫6000rpm？怎麼回事？
12樓：熾熾熾熾天使
通過變頻器可以將頻率調高至100hz或以上，轉速自然也就上去了。
13樓：匿名使用者
有些電機的頻率是加變頻後變成100hz的
電機學中給的資料到底是線電壓電流還是相電壓電流？
14樓：燕哥哥
電機學中給的資料如不加說明，一般指的是端電壓和線電流，若繞組為三角形連線，則端電壓為相電壓，線電流為相電流根號3倍；若為星型連線，則端電壓為相電壓根號3倍，線電流為相電流
電機控制問題，請問非同步機(感應機)轉子磁鏈的角速度是多少，有沒有公式？
15樓：你我有情
我們可以通過電壓模型或者電流模型來計算得到電機轉子磁鏈，得到的轉子磁鏈資訊包括磁鏈的幅值和角度，對角度進行微分就是轉子磁鏈的角速度了(注意和轉子速度不是一個概念，他們有轉差率的影響)
公式我不知道怎麼打，你可以看看陳伯時交流調速的第六章，
16樓：匿名使用者
您好，我看到您的問題很久沒有人來回答，但是問題過期無人回答會被扣分的並且你的懸賞分也會被沒收！所以我給你提幾條建議：
一，你可以選擇在正確的分類下去提問，這樣知道你問題答案的人才會多一些，回答的人也會多些。
二，您可以到與您問題相關專業**論壇裡去看看，那裡聚集了許多專業人才，一定可以為你解決問題的。
三，你可以向你的網上好友問友打聽，他們會更加真誠熱心為你尋找答案的，甚至可以到相關**直接搜尋.
四，網上很多專業論壇以及知識平臺，上面也有很多資料，我遇到專業性的問題總是上論壇求解決辦法的。
五，將你的問題問的細一些，清楚一些！讓人更加容易看懂明白是什麼意思
急，關於電動機的問題 高人進！！ 200
17樓：
電動機的作用是將電能轉換為機械能。電動機分為交流電動機和直流電動機兩大類。
(一) 交流電動機及其控制
交流電動機分為非同步電動機和同步電動機兩類。非同步電動機按照定子相數的不同分為單項非同步電動機、兩相非同步電動機和三相非同步電動機。三相非同步電動機結構簡單，執行可靠，成本低廉等優點，廣泛應用於工農業生產中。
1. 三相非同步電動機的基本結構
三相非同步電動機的構造也分為兩部分：定子與轉子。
（1）定子：
定子是電動機固定部分，作用是用來產生旋轉磁場。它主要由定子鐵心、定子繞組和機座組成。
（2）轉子：
轉子是重點掌握的部分，轉子有兩種，鼠籠式與繞線式。掌握他們各自的特點與區別。鼠籠式用於中小功率（100k以下）的電動機，他的結構簡單，工作可靠，使用維護方便。
繞線式可以改善啟動效能和調節轉速，定子與轉子之間的 氣隙大小，會影響電動機的效能，一般氣隙厚度為0.2-1.5mm之間。
掌握定子繞組的接線方法。
2. 三相非同步電動機的工作原理
掌握公式n1=60f/p、s=(n1-n)/n1、n=(1-s)60f/p，同時明白它們的意義（很重要），要能夠靈活運用這些公式，進行計算。同時記住：通常電動機在額定負載下的轉差率sn約為0.
01-0.06。書上的例題要重點掌握。
3. 三相非同步電動機銘牌上的資料
（1）型號：掌握書上的例子。
（2）額定值：一般瞭解，掌握額定頻率和額定轉速，我國的頻率為50赫茲。
（3）連線方法：有y型和角型。
（4）絕緣等級和溫升：掌握允許溫升的定義。
（5）工作方式：一般瞭解。
4. 三相非同步電動機的機械特性
掌握額定轉矩、最大轉矩與啟動轉矩的關係。書上的公式要掌握並能靈活運用進行計算。同時記住以下內容：
（1）在等速轉動時，電動機的轉矩必須和阻轉矩相平衡。
（2）當負載轉矩增大時，最初瞬間電動機的轉矩t（3）一般三相非同步電動機的過載係數是1.8-2.2 .
（4）電動機剛啟動時n=0,s=1.
5. 三相非同步電動機的起動
（1）直接起動
啟動時轉差率為1，轉子中感應電動勢很大，轉子電流也很大。當電動機在額定電壓下啟動時，稱為直接啟動，直接啟動的電流約為額定電流的5-7倍。一般來說，額定功率為7.
5kw以下的小容量非同步電動機可直接起動。
直接起動控制線路所用電器包括組合開關、按鈕、交流接觸器中間繼電器、熱繼電器及熔斷器。掌握它們各自的特點，同時掌握熔斷器熔絲額定電流的計算。
直接起動控制電路：掌握其控制原理。
（2）鼠籠式非同步電動機的降壓起動。
掌握星型-角型起動和自耦變壓器降壓起動的工作原理
（3）繞線式三相非同步電動機的起動
一般瞭解。
6. 三相非同步電動機的正反轉控制
一般瞭解
7. 三相非同步電動機的調速
該部分較重要，要對公式理解。改變電動機的轉速有三種可能，即改變頻率、改變繞組的磁極對數或改變轉差率。
8. 同步電動機
（1）同步電動機的構造
要與非同步電動機進行對比區分。（客觀題）
（2）同步電動機的工作原理
瞭解同步電動機的轉速是恆定的，不隨負載而變化。同步電動機的轉速是不能調節的。
1、直流電動機的工作原理
一般瞭解
2、直流電動機的構造
分為兩部分：定子與轉子。記住定子與轉子都是由那幾部分構成的，注意：不要把換向極與換向器弄混淆了，記住他們兩個的作用。
定子包括：主磁極，機座，換向極，電刷裝置等。
轉子包括：電樞鐵芯，電樞繞組，換向器，軸和風扇等。
3、直流電動機的勵磁方式
直流電動機的效能與它的勵磁方式密切相關，通常直流電動機的勵磁方式有4種：直流他勵電動機、直流並勵電動機、直流串勵電動機和直流復勵電動機。掌握4種方式各自的特點：
直流他勵電動機: 勵磁繞組與電樞沒有電的聯絡，勵磁電路是由另外直流電源供給的。因此勵磁電流不受電樞端電壓或電樞電流的影響。
直流並勵電動機: 並勵繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓，但是勵磁繞組用細導線繞成，其匝數很多，因此具有較大的電阻，使得通過他的勵磁電流較小。
直流串勵電動機：勵磁繞組是和電樞串聯的，所以這種電動機內磁場隨著電樞電流的改變有顯著的變化。為了使勵磁繞組中不致引起大的損耗和電壓降，勵磁繞組的電阻越小越好，所以直流串勵電動機通常用較粗的導線繞成，他的匝數較少。
直流復勵電動機：電動機的磁通由兩個繞組內的勵磁電流產生。
4、直流電動機的技術資料
重點掌握額定效率與額定溫升。
額定效率=輸出功率/輸入功率
額定溫升指電動機的溫度允許超過環境溫度的最高允許值。銘牌上的溫升是指電動機繞組的最高溫升。
5、並勵直流電動機的機械特性
掌握書上的例題。
6、並勵直流電動機的起動、反轉及調速
（1）起動和反轉一般瞭解即可。
（2）調速：並勵電動機有三種調速方法：
改變磁通。
改變電壓
改變轉子繞組迴路電阻。
掌握它們各自的優缺點。
2. 控制電機
控制電機是指在自動控制系統中用作檢測、比較、放大和執行等作用的電機。
（1）直流伺服電動機
掌握永磁直流伺服電動機的分類及特點；普通型轉子永磁直流伺服電動機與小慣量型轉子直流伺服電動機的區別。
永磁直流伺服電動機的工作原理及效能
理解工作原理，對效能要掌握
（2）交流伺服電動機
交流伺服電動機的結構及其工作原理一般瞭解，重點掌握其效能。
（3）步進電動機
掌握步進電動機的優點和主要效能指標，其他一般瞭解即可
第二節 三相非同步電機安裝與維護
一、非同步電動機安裝前的檢查及乾燥處理
（一）電動機的一般檢查
對於容量在 及以上電動機應進行解體抽芯檢查，即將電機轉子從定子內抽出進行檢查。其檢查
31+;
主要內容如下：
檢查定子槽楔有無斷裂，定子繞組絕緣是否符合標準要求；
!" 檢查轉子鐵芯、軸頸、滑環、電刷等是否清潔，有無傷痕和鏽蝕現象。繞線式轉子繞組的絕緣是否符合
#" 絕緣標準，綁線是否牢靠，應無鬆弛現象。鼠籠式轉子導條和短路端環有無斷裂，是否連線良好等；
冷卻風扇應緊固、無裂痕，與風扇殼罩應無撞擊等；
$" 對於同步電機和直流電機，還應檢查磁極磁軛是否固定良好，勵磁繞組在磁極上應不鬆動。
%" 同時，用壓力小於
個大氣壓的清潔、乾燥和無油漬的壓縮空氣將電機內、外吹乾淨，再用乾淨砂布擦拭
# 一遍。
在進行電機解體抽芯檢查之前，還需做轉動檢查、軸承檢查和氣隙檢查等。所謂轉動檢查就是在電動機
轉子尚未與所驅動的工作機械連線時，用手轉動轉子進行檢查。用手可輕鬆自如地轉動轉子，應無卡阻現
象，不應有機械摩擦碰擊聲和其他異常聲響。
軸承檢查就是將軸承內的潤滑油先用煤油或其他清潔劑沖洗乾淨，軸承滾珠（柱）表面應光滑，無裂紋和
鏽蝕斑點。軸承內套不應在軸上滑動鬆脫，軸承外套應均勻地壓住滾動軸承的外圈上，應無歪扭現象。軸承
外套與滾動軸承應有不大於
的間隙。如果發現軸承鏽蝕，磨損嚴重，則應採用專用拆卸軸承的工具
&"!』』
進行更換。安裝軸承多采用「熱套法」，即將軸承浸入 的變壓器油內 ，再將軸承的鋼印牌號朝
(&) *&+ $&』,-
外進行熱套。軸承安裝完畢，再用變壓器油清洗乾淨後，在軸承內加入內空間約
的潤滑油即可。
#.$氣隙檢查即用塞尺檢測電機定、轉子間的氣隙是否符合規定要求，定轉子間上、下、左、右的氣隙不均勻
度 是否在允許範圍之內。凸極電機應在各磁極下測定，隱極電機則為「四點」測定，即在電機定、轉子一側
! /0
或兩側各測量四次，每次測量後轉過 再進行下次測量。對直流電機磁場極下的氣隙不均勻度 的要求
*&1! /0
是，當氣隙
時， ； 時， 。交流電機的氣隙不均勻度則不能超過表 的規
2$』』 #&3 4 $&3 !&3 56 7
! !! ! " !!
定值。如果所測量的氣隙不均勻度超過不均勻度最大允許值，則應在解體抽芯檢查後的回裝過程中加以調整
如所安裝的電動機功率不超過 ，可不用抽出轉子檢查，而只需做一般檢查即可，其主要檢查內容為：
!"#$
檢查電動機外殼有無損傷，防鏽漆是否有脫落之處，如防鏽漆脫落應及時補漆；
%& 風扇殼罩、風扇葉片是否完好，有無摩擦碰撞；轉子的轉動是否靈活自如，軸向竄動是否超過規定範
』& 圍；
檢查電動機的型號、功率、電壓等是否與設計圖紙相符；
(& 測量電動機的絕緣電阻應大於或等於規範要求的最低電阻值。
（二）電動機的乾燥處理
電動機長期存放而不通電執行，很易受潮而使絕緣強度降低，因此，在安裝電動機之前，應選用合適的
歐表測量電動機的各相繞組之間以及各相繞組與機殼之間的絕緣電阻。
在實際測量中，應根據被測電機的額定電壓和絕緣電阻的大致範圍選用兆歐表。一般
以下電機
%""")
選用 ，量程為 的兆歐表，常溫下所測得的絕緣電阻值均應在 以上為合格；
*""+%""") "+』*", "&*,
! !及以上的電動機，其定子繞組選用 ，量程為 的兆歐表測量絕緣電阻，在執行溫度時
%""") 』*"") "+』*"",
! 測得的絕緣電阻應不低於是 ，轉子繞組則選用 ，量程為 的兆歐表測量，轉子
%, -#) *""+%""") "+』*",
! !組的絕緣電阻應不低於
。如果所測得的絕緣電阻低於上述數值時，應對電動機進行乾燥處理。
"&*, -#)
! 電動機的乾燥處理方法很多，下面介紹其中兩種常用乾燥處理方法。
永磁同步電機雙環PI引數怎麼整定
我覺得，轉距和磁鏈控制分別是qd軸電流的控制，他們的結構一樣，所以pi引數可以是一樣的，這樣會好整定一些吧，好像很多時候都是用試湊法整定pi引數，其他的方法像通過工程設計的方法我還沒看到 先調節電流環，在調節速度環。現在的數字傳動系統具備自整定功能。這個基本沒有什麼太好的辦法，除錯的時候 可以參照電...
發電機定轉子磁場怎麼互相影響，同步發電機，轉子產生的旋轉磁場和定子的旋轉磁場都同步了，相對靜止了，那還怎麼發出電的？
對於磁極在轉子上的發電機來說，轉子磁場是起主導作用的，轉子旋轉時，轉子磁場切割定子電樞繞組，在定子電樞繞組中感應電勢，當外電路接通時，有電流輸出，此電流流過定子電樞繞組，產生電樞磁場，定子電樞磁場將和轉子磁場相互作用，這就產生了電樞反應，從分析可知，電樞磁場對轉子主磁場的作用隨著發電機輸出負荷性質的...
同步發電機轉子慣性時間常數是多少
發電機組抄 慣性時間常數襲 子飛昇時間常數 是指發電機的轉軸上加額定轉矩後,轉子從停頓狀態加速到額定轉速所需要的時間。發電機組慣性時間常數越小,說明轉子越易加速,超速可能性越大,發電機組慣性時間常數的大小與機組額定功率的比值成反比。看你發電機轉速多高,不作設計沒用 轉動慣量。在額定轉矩的作用下,把轉...