1樓:龍海起重達人專享
氣墊搬運車是由模組、空氣調節器、主氣管及副氣管組成的。氣墊模組上面是承載板,下面是一個環形氣囊。當氣墊模組充氣時,氣囊膨脹行程圓環,空氣從氣囊中通過氣孔進入氣室,在氣室中建立承載壓力。
並向四周洩氣與地面行程非常薄的空氣膜。因氣膜摩擦阻力很小,所以能用很小的推力向任意方向推進、旋轉、定位。 “氣墊搬運車品牌**”有詳情解釋。
2樓:匿名使用者
氣墊搬運車,是由控制器、支撐塊、氣囊等組成的一種結構簡單、使用靈活方便的搬運裝置。這種裝置特別適用於不能承受震動、對平穩性要求很高的精密裝置的搬運和位置調整,以及不能安裝起吊裝置場合下的搬運。
工作原理:氣墊裝置工作時需要壓縮空氣,可利用工廠內部的壓縮空氣系統,也可以使用單獨的空氣壓縮機。當氣墊搬運車充氣時,氣囊膨脹形成一圓環,空氣從氣囊中經小孔進入氣室,在氣室中建立氣承載壓力,並向四周洩氣與地面形成非常薄的空氣膜。
因氣膜摩擦阻力小,所以能用很小的推力使重物向任何方向推進、旋轉、定位。
氣墊搬運車工作原理是什麼?
3樓:辦公夥伴蘇州
氣墊搬運裝置是一種結構簡單,使用靈活方便的搬運工具,機動效能好,定位精準,對地面的壓力小,能很好的保護地面,而且還可根據被搬運的物體重量和體積進行組合,適合大、小重物的搬運與運輸,因此是裝卸裝置,大件搬運,裝置移運,工廠搬遷的首選搬運工具,也是印刷裝置搬運,精密裝置搬運,製藥裝置搬運,無塵車間搬運的專用搬運裝置。
當氣墊模組充氣時,氣囊膨脹形成圓環,空氣從氣囊中經小孔進入氣室,在氣室中建立起承載壓力。並向四周洩氣與地面形成非常薄的空氣膜。因氣膜摩擦阻力很小,所以能用很小的推力使重物向任何方向推進、旋轉、定位。
第一:將壓縮空氣充入氣墊底部之橡膠氣囊
第二:橡膠氣囊充滿氣體並於氣墊底部充氣
第三:氣墊底部形成空氣薄膜, 將氣墊懸浮
使用氣墊搬運車時,都應該注意哪些問題?
4樓:龍海起重達人專享
您好,氣墊搬運車使用時需要注意一下幾點:
氣墊搬運車每個氣墊支承塊的充氣壓力請勿超過0.35mpa。氣墊搬運車每個氣墊支承塊承受的重量儘可能均勻,且壓在氣墊支承塊的中心,使氣墊支承塊不發生傾斜。
在使用氣墊搬運車搬運重物或裝置時至少3塊氣墊支承塊組成。
氣墊模組承受重量或未完全承受重量時供氣壓力不宜過大,否則出現氣墊支承塊跳動現象,此時只要降低供氣壓力,即可正常。氣墊支承塊和地面接觸的是氣囊,氣囊是橡膠件,一定要防止尖利物(如鐵屑)割破。在搬運前應將搬運重物或裝置經過的路線仔細清理乾淨,不能有尖銳物體、鐵屑、水、沙泥等易物。
5樓:煽惑叛粵
46、鄉村四月 翁卷
懸浮氣墊搬運車怎麼用啊,懸浮氣墊搬運車工作原理是什麼?
第一步先把壓縮空氣源用主氣管連線到空氣控制器上,然後用副氣管將氣墊模組與空氣控制器分別連線上。第二步把氣墊模組放在重物下方。第三部接通氣源,將每個調壓閥旋轉拉起,旋轉每個調壓閥旋鈕,讓氣墊模組鼓起來,當氣墊充氣升起後,按下每個調壓閥旋鈕鎖緊,就可以工作了。第四部重物移動定位後,先不要關閉氣源,先旋動...
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內容來自使用者 我是你大爺741 混凝土泵車主要由三部分組成 汽車底盤部分 布料臂部分 泵送部分。一 汽車底盤部分泵車底盤部分的基本構造可參見 volvo汽車司機手冊 五十鈴汽車使用手冊 二 布料臂部分泵車上裝部分安裝在汽車底盤上,底盤與上裝部分的尺寸規格要求配套,臂架部分和泵送部分都通過取力裝置由...
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