1樓：匿名使用者
摩托車電瓶是12v的吧，需要13.8v直流電壓，不需要電容的，線圈直接整流橋然後直接接電瓶
請問經過變壓器輸出12v的交流電，經過四個二極體整流最後輸出的直流電壓是多少？
2樓：滿意請採納喲
經過四個bai二極體整流最後輸出的直du流電zhi壓：u直＝0.9×u交＝0.9×dao12≈11(v)輸出端內
並一個電容濾波
容充電後的電壓：
u＝1.41×u＝1.41×11≈16(v)。
變壓器（transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。
按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音訊變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、衝擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。電路符號常用t當作編號的開頭.
例: t01, t201等。
3樓：夢中言夢
網上粘的——復——交流電經二極制管全橋整流後，bai電壓應該是額定電du壓的0.9倍，zhi即：24v×0.9＝21.6v。
——dao★2、交流電經二極體全橋整流後，變成了「脈動直流」，沒有使用意義，必須要經過電容濾波，變成平滑的直流電才可以的。經過濾波後的電壓，是額定電壓的根號2倍，即：24v×1.
414＝33.9v，具體公式電力電子書的有。
其實，這些問題應該自己先到網上找答案，有的話就不用問了，所以說學會利用資源也是一種學習技巧。
4樓：匿名使用者
等於或略高於12v,加電容後，是18v左右。
5樓：匿名使用者
經過四個二極體，應當是橋式整流，其輸出電壓為12*0.9=10.8v，並電容可以稍提高輸出電壓，為12v。
如考慮二極體本身壓降，會稍低。
6樓：陳堅道
經過四個二極體整流最後輸出的直流電壓：
u直＝0.9×u交＝0.9×12≈11(v)輸出端並一個電容濾波充電後的電壓：
u＝1.41×u＝1.41×11≈16(v)
7樓：匿名使用者
不併電容，4 個二極體橋式整流，12x0.9=10.8v
並上電容，不考慮壓降，12x1.4=16.8v
一個變壓器，一個電容再加四個二極體，能把220v轉成12v嗎
8樓：黔中游子姚啟倫
變壓器是把交流220v變為交流12v,二極體是把交流12v變為直流12v,電容是讓直流更平滑，質量更好。對直流要求不高的負荷，電容可以不要，變壓器和二極體不能缺。
兩種不同的接法，效果是一樣的
9樓：匿名使用者
能，變壓器用220v變12v的，然後用4個二極體接成橋式整流，後面用電容並聯接在輸出端濾波，注意電容的極性不能接錯，如果要標準dc12v輸出的話，最好再用個三端穩壓整合塊7812接在後面，很簡單的。
我想用bk50控制變壓器做12v摩托車衝電器，我用4個10a二級管做的橋，接出來測出電壓怎麼變成20以上了,要電容
10樓：三江南流
用bk50控制變壓器的12v端子做12v摩托車充電器是可行的，把相關的引數列下：
單相橋式整流效率為0.9，變壓器12v端子經橋式整流後的有效值為：
12v×0.9 ＝10.8v； 峰值電壓為：
10.8v×√2 ＝15. 2712v；
此峰值電壓與蓄電池充滿電的最高電動勢較為接近（一般蓄電池充滿電的最高電動勢為14.8v，也有15v的）因峰尖的電流很小，不必擔心過充電。
需要注意的是作為充電用的直流電不可以加裝濾波電容，加裝濾波電容充電效果反而不好。
橋式整流後的電壓高於20v？一是一側電壓有效值高於220v，二是直流端有濾波裝值導致的，三是變壓器12v的空載電壓高於12v，帶上負載後會有所下降。
11樓：匿名使用者
不要用全橋充電，不如將四個二極體並著用，以0.3c-0.5c的電流充電速度快，效果也好。1c=100%電池容量，bk50 輸出電壓多少伏。
12樓：夢旭
控制變壓器電壓應該是36v吧。這樣對12v電瓶充電電壓太高了
12v的變壓器加個橋式整流電路整流出來的電壓為11v加個2200uf的濾波電容 一下電壓變成16v 10
13樓：
交流12v輸出電壓表測量的只是平均值，整流後加上濾波後測量的應該是有效值！
怎麼用一個變壓器做12v的充電器
14樓：匿名使用者
第一步：輸入端接0v和220v。輸出端接0v和12v的。
第二步：對充電要求不高的話可以用半波整流，第三步：放一個二極體就行，要求高的話就放四個二極體組成全整流電路。
再加一個16v1000uf的濾波電容效果更好。二極體可以選用in4007或in5408
充電器是採用高頻電源技術，運用先進的智慧動態調整充電技術。上海施能電器裝置****引進新型技術，工頻機是以傳統的類比電路原理來設計的，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都比較大，一般在帶載較大執行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
15樓：匿名使用者
輸入端接0v和220v。輸出端接0v和12v的。對充電要求不高的話可以用半波整流，放一個二極體就行，要求高的話就放四個二極體組成全整流電路。
再加一個16v1000uf的濾波電容效果更好。二極體可以選用in4007或in5408
16樓：曾經最美
第一步：輸入端接0v和220v。輸出端接0v和12v的。
第二步：對充電要求不高的話可以用半波整流，
第三步：放一個二極體就行，要求高的話就放四個二極體組成全整流電路。再加一個16v1000uf的濾波電容效果更好。二極體可以選用in4007或in5408
17樓：★業餘愛好
樓上的回答不錯加10分
不過要看你的電池是多大的
還有變壓器功率多大的
不要盲目哦
我用220v變壓器轉12v再用四個二極體鎮流後電壓是直流14.2v充電，怎麼檢測電瓶飽滿呢
18樓：
充電後，斷開線頭等10-30秒後，測量電瓶兩頭電壓在14.2-14.5v之間時，表示電瓶充滿。
19樓：
加裝電壓表或電流表,直接顯示,
12v45a電瓶用多大的變壓器，什麼型號的整流橋或者4個二級管來整流，多大的電容充電？
20樓：匿名使用者
150瓦變壓器。次級輸出繞組有13-14-16v～抽頭。用10a整流橋整流(無需電容濾波)。充電電流控制在4-8a。
輸出12v的交流變壓器經過橋式整流後的電壓是多少！
21樓：亂七胡說八糟亂想
你這給12v的摩托車電瓶充電是可以，但要小心把電瓶衝鼓沖壞，在這整流後到電瓶間可再串一摩托車的大燈泡才保險一點，並也好觀察到充電情況。
22樓：
如果整流後沒有經過濾波，它的電壓是12v乘以根號2，也就是16v到17v 。指的是峰值電壓，也就是你用表測的空載電壓。
23樓：匿名使用者
如果不加濾波電容的話，輸出是12v的。12v給12v電瓶充電，是充不足的，因為電壓相等，需得14v電壓才能給12v電瓶充電。給你個電路圖，自己按圖裝個充電器吧。
24樓：匿名使用者
全橋整流後電壓不變的呀，還是12v直流而以，半橋整流後就只有6v直流了。
變壓器後面電容與電阻串聯再與二極體並聯有什麼作用
變壓器後面電容與電阻串聯後組成的吸收回路與整流二極體並聯，其作用是抑制反向峰值電壓 浪湧電壓 對二極體的影響，以保護二極體耐壓不足不致引起可能的損壞。開關電源次級繞組一般都有這樣的吸收回路，吸收回路由電容電阻二極體等組成 其功能是吸收因開關變壓器t原方 初級 繞組自感電勢，避免在開關管集電極截止瞬間...
請問 變壓器 輸入220v 輸出12v，如何計算它的電流
你可用一段電阻絲，可用500w 1000w的都可以，接在12v輸出端上，由大往小調整它的長度並監視它的電流，調到變壓器溫度40 時間稍長並不再升高時，此時的電流乘以12v,就是額定容量，此時的阻值就是額定負載的阻值。這樣不行不能只用滑動變阻器，需要製作一個可調穩壓電路才行，不過要根據電路輸出的電流和...
變壓器ac24V加多大電阻才能變12V
串聯電阻只能限流不能降壓,你如果想採用電阻分壓的原理來降壓,那麼電阻的阻止與你的負載一樣就可以分得1半 12 v 電壓了。24v電源怎麼變成12v加多大的耗能電阻的?需要用與你的負載抄一樣的電 阻,這樣才能保證分到一半的電壓。如果負載的性質是可變的,就無法保證電壓的穩定性。採用電阻來降壓不是太合理,...