1樓:匿名使用者
矽鋼片在加工過程中,容易產生內應力,使區域性金相組織改變,降低磁導率,增加磁滯損耗,退火處理可消除內應力,恢復材料本身的電磁性。退火!
2樓:匿名使用者
估計是安裝氣隙太大,造成壓降過高。可以在裝配時,預先施加一定的外力,減少鐵心間隙。
3樓:匿名使用者
電壓下降請說明白些。是製作的變壓器用於焊時電流增加電壓下降。還是矽鋼片為了加古都焊接了一起;
為什麼用矽鋼片做變壓器的鐵芯會減小渦流求原理
4樓:
為了減小渦流損耗,變壓器的鐵芯用彼此絕緣的矽鋼片疊成,使渦流在狹長形的迴路中,通過較小的截面,以增大渦流通路上的電阻;同時,矽鋼中的矽使材料的電阻率增大,也起到減小渦流的作用。
用做變壓器的鐵芯,一般選用0.35mm厚的冷軋矽鋼片,按所需鐵芯的尺寸,將它裁成長形片,然後交疊成「日」字形或「口」字形。從道理上講,若為減小渦流,矽鋼片厚度越薄,拼接的片條越狹窄,效果越好。
這不但減小了渦流損耗,降低了溫升,還能節省矽鋼片的用料。
擴充套件資料
變壓器正常執行時,帶電的繞組和油箱之間存在電場,而鐵芯和其他金屬構件處於該電場中。由於電容分佈不均,場強各異,如果鐵芯不可*接地,則將產生充放電現象,破壞固體絕緣和油的絕緣強度,所以鐵芯必須有一點可*接地。
鐵芯由矽鋼片組成,為減小渦流,片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),由於片間電容極大,在交變電場中可視為通路,因而鐵芯中只需一點接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。
當鐵芯或其金屬構件如有兩點或兩點以上(多點)接地時,則接地點間就會造成閉合迴路,它鍵鏈部分磁通,感生電動勢,並形成環路,產生區域性過熱,甚至燒燬鐵芯。變壓器鐵芯只有一點接地,才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地,且必須是一點接地。
5樓:anyway中國
大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中,都要產生感應電動勢,形成渦流,引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗,常將鐵心用許多鐵磁導體薄片(例如矽鋼片)疊成,這些薄片被分開呈梯形狀,表面塗有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。磁場穿過薄片的狹窄截面時,渦流被限制在沿各片中的一些狹小回路流過,這些迴路中的淨電動勢較小,迴路的長度較大,再由於這種薄片材料的電阻率大,這樣就可以顯著地減小渦流損耗。
所以,交流電機、電器中廣泛採用疊片鐵心。
變壓器鐵芯起什麼作用?
6樓:匿名使用者
變壓器是根據電磁感應原理製成的,變壓器鐵芯主要起導磁作用,只有導磁後,才能進行磁電轉換
7樓:南海矽鋼鐵芯
變壓器的鐵芯主要起到導磁還有骨架的作用。作為變壓器中的導磁部件處於不斷變化的電磁場中,鐵芯的磁化強度和磁感應強度也是不斷改變的。幾乎所有的變壓器鐵芯,都要求導磁率高。
8樓:風電虎
起導磁作用,只有導磁後,才能進行磁電轉換
變壓器的鐵芯為什麼沒有磁性
9樓:
1.變壓器是通過鐵心中的交變磁場,實現一次和二次線圈之間的能量轉移。
因此採用的是導磁性較高且鐵損較低的的矽鋼片(低碳鋼中加2.5—4%的矽),而不是永久磁鐵(例如:低碳鋼中加12%鋁和25%鎳)
2.變壓器是通過鐵心形成封閉磁路,減少一次和二次線圈之間的能量轉換損失;
通常馬蹄狀或棒狀的磁鐵部分磁路在空氣中傳輸。前者在沒有漏磁情況下,磁力線封閉,對外不顯示磁性。
3.變壓器中的鐵芯要用很薄的鐵片疊加,目的是增大鐵芯的電阻,減少因交變磁場感應處交變電場造成鐵芯內部的電流損耗(俗稱鐵損),減少一次和二次線圈之間的能量轉換損失。
10樓:匿名使用者
變壓器一班多在交流電路里使用的,它所產生的磁場是交流磁場,要是用永久磁鐵來做鐵芯的話,很快磁性就會消失,要是你巴變壓器通上直流電然後再切掉電原,你再使一下上面有沒有磁性。
11樓:匿名使用者
變壓器鐵芯是軟磁性材料,通電是有磁性,斷電後就沒有磁性(實際上有少量剩磁,可忽略)
環形線圈,以及變壓器的鐵芯磁路都是閉合的,磁力線被約束在鐵芯內,對外部表現磁性(實際上會有少量磁性)。
變壓器中的鐵芯要用很薄的鐵片疊加而成是為了減少渦流損耗。
變壓器矽鋼片影響輸出電壓或電流嗎?
12樓:缺窺1q毛衣
1、會影響電壓的。
2、變壓器鐵芯採用矽鋼片疊成,是為了提高磁路的導磁效能和減小磁滯、渦流損耗。當矽鋼片較少時,由於主磁通的磁阻相對就大,漏磁通則增加。而主磁通主要起傳遞能量的作用,漏磁通只起壓降作用,不能起能量傳遞作用。
根據上面的情況,b比a的矽鋼片數少,則其漏磁通大,電壓相對降得多。
13樓:陳堅道
變壓器矽鋼片截面積(套線圈部位鐵芯)的大小及導磁率的高低是值接影響繞組計算匝數的,即矽鋼片大,繞組匝數相對偏少,留出視窗空間會大些,繞組線徑相對可取大些,那電流就會大些。
14樓:匿名使用者
肯定不一樣,為什麼現在的變壓器鐵心有的已經採用環行的,這樣就減少磁阻力,所以叫高效變壓器.
15樓:
你問的情況,電壓和矽鋼片數沒有關聯。變壓器本身輸出是交流的,經過整流變直流。主要區別在整流環節。交流環節的電壓降取決於變壓器阻抗和功率因素,也和矽鋼片數量無關。
16樓:修玉英
電壓會受到影響。
變壓器鐵芯採用矽鋼片疊成,是為了提高磁路的導磁效能和減小磁滯、渦流損耗。當矽鋼片
較少時,由於主磁通的磁阻相對就大,漏磁通則增加。而主磁通主要起傳遞能量的作用,漏
磁通只起壓降作用,不能起能量傳遞作用。
變壓器疊鐵芯有什麼特點
17樓:匿名使用者
卷鐵芯變壓
器的特點 卷鐵芯(又稱環形鐵芯)變壓器的結構不同於疊片鐵芯變壓器,它是用回寬窄不等或答漸寬漸窄的矽鋼片帶材,繞製成斷面為階梯圓形或接近圓形的變壓器鐵芯,可製成單相或三相鐵芯,可以組成三相三柱或三相五柱式鐵芯。
s11型平面卷鐵芯變壓器得到廣泛應用,實踐證明其節能、環保效果顯著。 s11型平面卷鐵芯變壓器與平面疊鐵芯...隨著卷鐵芯技術工藝的不斷成熟,我門考慮三相等長磁路的幾何方框特點
普通s9系列變壓器採用的是疊裝式鐵芯結構,而d10、d11等大多采用了卷鐵芯結構:疊裝式鐵芯和卷鐵芯存在工藝技術...在變壓器的實際應用上,我們應充分利用三相變壓器與單相變壓器各自優勢與特點
18樓:匿名使用者
常用的變壓器鐵芯一般都是用矽鋼片製做的
為什麼變壓器鐵心要用矽鋼片而不能用整塊鐵心代替
19樓:東哥
變壓器的繞組流過交流電流時會在鐵心中產生磁滯損耗和渦流損耗,統稱為鐵損耗。磁滯損耗與鐵磁材料的磁滯回線面積有關, 矽鋼片的磁滯回線較窄, 磁滯損耗較小。
渦流損耗與鐵磁材料的電阻成反比,與鋼片厚度的平方成正比, 矽鋼片是在電工鋼中加入少量的矽而製成, 電阻率較大, 用矽鋼片疊成的鐵心, 鐵損耗較小,所以變壓器的鐵心要用矽鋼片疊成而不用整塊鋼製成。
變壓器:
變壓器(transformer)是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。
按用途可以分為:電力變壓器和特殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音訊變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、衝擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等)。電路符號常用t當作編號的開頭.
例: t01, t201等。
20樓:匿名使用者
舉一個很簡單的例子:如果用整塊鐵芯,那麼變壓器鐵芯無形中就成了無數個繞了一圈短路的線圈。這樣會降低變壓器效率,增加鐵損,使變壓器發熱。
21樓:小倦
因為整塊的鐵心會在變壓器形成渦流的,渦流會增加變壓器的自身鐵損,使變壓器溫度持續升高,降低變壓器的效率。所以變壓器一般都用一毫米以下的不導電矽鋼片(好的變壓器之間還有絕緣漆)使鐵心的電阻變大從而減少渦流。電磁爐等都是利用渦流煮熟的。
22樓:空影長斂
這麼多答案,關鍵點沒說到。其實很簡單,鐵芯的渦流損耗和其材料的厚度的平方成正比,所以一片片疊起來合併同類項後得到的值比總厚度的平方小,即(nd)的平方大於n乘以d的平方,n為矽鋼片數量,d為單個矽鋼片厚度。
如果說,鐵芯的渦流損耗和材料厚度成正比,那麼在只考慮渦流損耗的情況下直接用矽鋼塊就是了,當然不必用矽鋼片,不知道我說這句話題主是否明白。
23樓:大位元論壇
為了降低鐵心的渦流損耗。用整塊鐵心的話渦流損耗太大了,這樣的變壓器溫升、帶載能力都會超出國標要求,而且為了滿足帶載能力,需要增大變壓器規格,這是目前發展趨勢不能接受的。
如果還有問題請到大位元論壇問我,如果幫上了你的忙還望採納答案!
變壓器為什麼要用矽鋼片?而不用鐵芯
片狀是為了消除或者減小渦流 矽鋼是軟磁材料,鐵芯是硬磁材料.導磁率高,電阻大,產生的渦流小,另外矽便宜。這麼多答案,沒有一個答到點子上的,甚至完全錯誤。其實很簡單,鐵芯的渦流損耗和其材料的厚度的平方成正比,所以一片片疊起來合併同類項後得到的值比總厚度的平方小,即 nd 的平方大於n乘以d的平方,n為...
變壓器的鐵芯是利用薄矽鋼片疊壓而成的,而不是採用一整塊矽鋼
變壓器的鐵芯,在整塊導體內部發生電磁感應而產生感應電流的現象稱為渦流現象,要損耗能量,不用整塊的矽鋼鐵芯,其目的是增大電阻,從而為了減小渦流,減小發熱量,提高變壓器的效率,故a正確,bcd錯誤 故選 a 化學題 變壓器的鐵芯是利用薄矽鋼片疊壓而成,而不採用一整塊矽鋼,這是為了什麼?這是物理題啊 上週...
s11系列變壓器為了降低損耗,矽鋼片採用多厚的
低損耗變壓器通常會採用0.27或者0.23mm厚的矽鋼片。s11系列變壓器為了滿足空載損耗的要求,通常採用0.3mm及以下如0.27mm厚的冷軋取向矽鋼片,如 30q130 30q120 或 30q110 都可以。s11系列變壓器,為了降低損耗矽鋼片的厚度 變壓器勵磁時,鐵芯矽鋼片中會產生渦流損耗,...