1樓:長濰
不是,敞篷車給人的視覺反應比較好,也有一部分富商喜歡敞篷車,所以各大跑車商也都推出了很多車型的敞篷版本,敞篷車和非敞篷車還是有不少差別的,非敞篷車通常情況下比同款敞篷車跑的要快,因為非敞篷車的車頂空氣動力學比敞篷車要好很多,而且沒有鉸鏈和敞篷元件的非敞篷車重量要比敞篷車要沉幾十公斤,這種增重在硬頂敞篷車上更明顯,不要小看這幾十公斤,製造商可是在這上面投入了幾千萬來減重的
2樓:匿名使用者
不會的,一般分敞篷和不敞篷2個版本
敞篷車和跑車有什麼區別
3樓:no使用者名稱
1、所指的bai車型不同
敞篷du車是指帶有摺疊式可開
zhi啟車頂的轎車
dao。
跑車的英文版名是sportscar或sportycar,屬於一種低底權盤、線條流暢、動力突出的汽車型別。
2、特點不同
敞篷車的特點就是拉風,適合對生活充滿激情的年輕人開,也可是家用豪華轎車。
跑車其最大特點是不斷追求速度極限,跑車可以理解為“賽車的民用版”。
4樓:
就是跑車和轎bai跑的區別,du有沒有敞篷都一zhi樣。
跑車追dao求速度回,轎車追求
舒適,但是答很多專業跑車不注重舒適性(蘭博基尼、布加迪、法拉利都是不注重舒適性的典型),使得專業跑車對於普通愛車族來說有些不近人情。為了填補這一市場空白,很多品牌都推出了自己的轎跑車,比如賓士的clk、cl、sl、slk系,寶馬的1系、3系、6系等等。一般來說,轎跑車注重駕乘感,也就是駕駛和乘坐雙方面都不錯。
但是對於跑車發燒友來說,轎跑車沒有了專業跑車的路感(也就是專業跑車不舒適的源頭),使得轎跑車的效能無法完全發揮,但是隨著計算機校調的發展,現今的轎跑車也逐漸開始在效能上挑戰專業跑車,而專業跑車也開始越來越注重舒適性,在未來,專業跑車和轎跑車之間的界限會越來越模糊。
至於區別,個人認為看座椅吧。座椅貼著底盤的就是專業跑車,有一座兒的就算是轎跑車了。
5樓:就叫小晨
敞篷車是一種汽車結構,指車頂可開合或無車頂,跑車是車型的一類,以速度效能為設計重點
6樓:愛笑de街角風鈴
跑車的概念很廣的,一些汽車品牌的跑車型號當中也有敞蓬型號,所以跑車是包含敞篷車的專,不屬能完全區別討論的。
敞篷車:是指帶有摺疊式可開啟車頂的轎車。敞篷車按照車頂的結構可以分成硬頂車和軟頂車。
軟頂車更為常見,通常採用帆布,乙烯或塑料為車頂材料,配以可摺疊的支架。硬頂車的車頂為金屬材質,通常可以自動開合。敞篷車中有些款式是專門開發的敞篷車型,沒有其他樣式。
大部分的敞篷車都是兩門式的,四門款式較為少見。
跑車:屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別,其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種,按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等,按價值可分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。
7樓:射殺你
跑車就是1.有個流線來型的源
相對低矮額車身——
bai——獲得較低的風阻系
du數 2.裝備
zhi較大功率的發動機—dao———提供充足的動力 3.擁有相對較硬的懸掛支撐————獲得好的操控表現所必須的 一般來說,做到以上三點基本就可以跨入跑車的門檻了 敞篷跑車就是頂篷可以在按動按鈕後開啟、收攏的跑車。
敞篷跑車買來都是沒有頂的嗎?
8樓:局氣的老柳說車
敞篷跑車也是有頂 的
9樓:匿名使用者
敞篷跑車分軟頂和硬頂摺疊,都能收起來藏於後備箱中,像賓士有一款是軟硬集一身的——軟頂摺疊於後備箱,上面再安裝一碳纖維硬頂。
10樓:匿名使用者
都有頂兒,有軟頂的(皮的)和硬頂(金屬)的。車頂可以收回後備箱。
11樓:謝維航
有的有頂,有的要自己買,像tt就有頂。
頂分硬頂、軟頂
有的是自動開,有的要手動
12樓:匿名使用者
頂是可以自動收放的。。。。如果沒頂,下雨不就全玩完了。。。
敞篷跑車硬頂的好還是軟頂的好?
13樓:匿名使用者
硬頂敞篷車的優勢首先在於耐用度高,因為硬頂敞篷的結構大多采用金屬材質回,和車身保答持一致,不會存在老化現象;另一點就是高速狀態下噪音小,整體效能相當不錯,不會產生變形;最後就是對整車的造型影響比較小,並且清洗起來也方便,**上也比軟頂便宜。
硬頂敞篷的缺點就是重量比較重,能夠影響到車輛的動態,並且油耗也比較高;另外就是成本也比較高,正因為結構複雜,相比較軟頂造價會更加的貴些;最後就是金屬的不可摺疊性質決定了對後備箱產生非常大的影響,這樣導致後備箱空間小很多;並且開合裝置容易壞,維修起來比較麻煩還比較貴。
軟頂敞篷車的優勢在於軟頂帆布可以摺疊收納,佔據的空間比較小;病外軟頂結構相對簡單,造價比較低;重量輕是軟頂敞篷的最大優勢,開起來更省油,並且開始速度快,耐久度長。維修護理比較便宜。
軟頂敞篷的缺點就是再高速狀態下,受到氣流的影響比較大,容易產生較大的噪音;正常很容易發生破損,並且還容易髒,清洗比較麻煩,特別是在一些大雨大雪天氣可能會導致漏水,在沒有地下車庫的時候就需要加裝汽車車衣。另外在安全效能方面相比較硬頂敞篷這還是稍微差一些。
14樓:匿名使用者
敞篷跑車該選擇軟頂還是硬頂?當兩車變形後,一切都明白了
15樓:匿名使用者
我個人建議還是買硬頂的跑車,因為現在還沒有一個品牌的車子軟棚能做到跟硬頂一樣密封,你跑高速就知道了,天氣不好就知道了!這些都是經驗!
16樓:深海里的飛鳥
各有各的好!軟頂可以手動摺疊,但硬頂是電動機械摺疊。如果這套東西內壞了,花費容就太大了安全性在翻車時差不多,因為車子有防滾架會彈出,不會撞到你的頭的。
當然上面到東西肯定是硬頂的驕傲硬頂時一定比軟頂貴了,不光售價,後期維護也是的。但無論氣派,風阻還是安全都是硬頂的好
軟頂是採用上等好牛皮做的,要打理牛皮,硬頂貴的原因是它的收折機構複雜。硬頂的後備廂沒了
**還是軟頂的比較貴,如果你買個軟頂的話,那你家裡必須有個車庫,要不下大雨要漏雨的!
17樓:匿名使用者
硬頂復的好.密封性、隔音、制安會、外觀都
bai比軟頂的強.另外,全球範圍內du,德系zhi車一直堅持軟頂,這些年也全dao改硬頂了。就連寶馬都放棄了軟頂。
現在國內見得到的軟頂不多了!都來自大眾。甲殼蟲、eos.
奧迪tt、奧迪a5……
軟頂都統制敞蓬車有一個世紀了.像寶馬、賓士奧迪.軟頂已經成為豪華的標誌!所以它們不願意改硬頂。然而.硬頂才是新的替代.還是選硬頂吧!
蘭博基尼有硬頂的敞篷跑車嗎?
18樓:匿名使用者
蓋拉,gallardo,
有敞篷版,叫gallardo spyder,有軟硬兩種,在車展上我見過,三幅式硬頂,敞篷代尾翼,後面有透明擋風板,**是美元$201595-$263595,520hp,2023年2月出場,6速手撥
可以說是lambo裡面最好看的一款,因為是敞篷,所以內飾搞得特別漂亮,一般都是黑色和車身主色配在一起,而且這車你不能安靜地開他,以啟動那馬達就特響,好車!
其他gallardo還有gallardo nera,gallardo se,和普通版
lambo是屬於audi旗下公司,所以具體可以聯絡audi
19樓:鄰家小利
據我所知是沒有 哪個大哥知道有的發個**!
北京有專賣店
量產的在中國能買到的就是
蝙蝠 和鬼怪
蝙蝠在500w左右
鬼怪在350w左右
(裸車)
20樓:匿名使用者
有的去網上找 資料挺多的
21樓:嗨_阿
路過,看看,大家都好懂啊!!!
22樓:川農拖拉機
到汽車之家去看看嘛,那裡有各方面的介紹
23樓:匿名使用者
我看見有兩款車,一輛是v12的398 另一輛是v10的298w!!你可以去官方**看看啊!
24樓:匿名使用者
額..貌似有吧..以為開極品飛車8的時候有開過...
不過..這個嘛..不確定..
25樓:
明確的告訴你 現在能買到的蘭博基尼沒有硬頂敞篷 只有軟頂
量產的只有該拉多 和蝙蝠
26樓:匿名使用者
沒有硬頂的啊只有蓋拉多有軟頂的.
為什麼跑車都是敞篷的
27樓:流自死吧
並不是所有跑車都敞篷的
敞篷車本來是為了凸顯奢華浮誇的精神,拉風用的但是後來被用到了運動汽車上,導致很多人認為敞篷車=運動汽車後來各種公司也是跟隨潮流,做個不怎麼強的車子,強行敞篷。
但是實際上,同一款跑車,敞篷版比一般的效能會差一點。
買敞篷跑車,好聽點叫高尚的生活態度,難聽點就是拉風裝逼而已。
敞篷車都能自動收和開嗎?
28樓:匿名使用者
幾乎所有的硬頂敞篷車都是自動的…
29樓:匿名使用者
可以,都是有按鈕的。
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