1樓：匿名使用者
不考慮漏磁通等因素，電壓不變、線圈匝數增加一倍，阻抗也增加一倍，則電流應是原來的1/2，總的磁勢不變，所以磁感應強度也不變。
交流鐵心線圈，線圈兩端電壓不變，當線圈匝數增加1倍，磁感應強度b將如何變化
2樓：
將為原來的1/4。(如果是答題可這樣答，實際上比原來的1/4還要小點)
交流鐵心線圈，當線圈匝數n增加一倍，則磁通φ為什麼會減小？謝謝！！！
3樓：遁世者
n增加一倍 感抗會增加2倍 電流會減少為1/4 安匝數就小了 φ會減小
線圈匝數增多，磁感應強度會受影響嗎，為什麼 10
4樓：匿名使用者
在相同物體上是線圈匝數越多，磁感應越強，這是匝數增加時，此時疊加的磁感也會相應增加，所以磁感應強度b就變大了。
5樓：冉薇薇
會 磁感應=nb/s 匝數代表n
6樓：潛行的狼人
不會，必須要相同長度上的匝數更多，磁感應強度才更大，證明方法不看磁通量，是根據磁場中安培環路定理證明的。
交流鐵心線圈端電壓不變，線圈匝數增加，線圈中的流過的電流會怎麼變？？
7樓：
圈數增加，感抗按照圈數的平方上升，電流按照平方關係下降。
例如圈數增加到原來的2倍，電流降為原來的1/4。
8樓：匿名使用者
按你說的情況，線圈中的電流會減小。原理是線圈的圈數越多，它所產生的阻抗越大。這裡所說的阻抗包括電阻值和感抗值。
9樓：大鵬和小鳥
由於鐵芯結構是一個固定引數，所以繞組匝數增加電流會減少，初始吸引力會減少。即使有公式，作為少量製作還是需要試驗多次才可以確定一個電磁鐵的匝數，製作多了，在很多已知條件下的公式基本都是經驗公式，對於開始從事這個行業的人幫助不大。比方經驗豐富的人看到鐵芯尺寸可以估計出多少匝數可以工作。
它的前提是這個人對這種鐵芯引數比較瞭解。供參考。
10樓：大坪山一路走紅
電流變大。 原因是線圈匝數增加，阻值就小了。 電流=電壓除以電阻
增加電磁鐵的線圈匝數,磁性會變強嗎?那他保持不變的因素是什麼??
11樓：
不一bai定，除非驅動電du磁鐵的是電流源或線zhi圈沒有電dao阻。
常規電磁鐵的內線圈匝數取決於容電磁鐵的鐵心大小，電源電壓（還有電源的型別直流或交流），漆包線的電阻，在設計好的電磁鐵上，增加線圈匝數可能會增加一些電磁力，但很快會被減小的電流和飽和的鐵心所限制。減少匝數也有可能增加電磁力，如匝數減少後，線圈的電阻減小，通過的電流增加，也會增加一些電磁力，但線圈會很快發熱嚴重。
究竟是增加還是減少，要看具體的引數，有公式可以計算的。
12樓：匿名使用者
會。磁場b等於總的磁通量對時間的微分。
增加線圈扎數會增加總的磁通量。
保持它不變的因素是在單位時間裡的磁通量不變。
13樓：匿名使用者
電磁鐵的電磁線圈匝數和線圈中通過的電流越多越大,則所生成的磁通量也越多,磁性越強,但到達一定的匝數和電流,磁通量呈飽和狀態,即如再增加線圈匝數或電流,磁性強度不會再增加。
14樓：匿名使用者
簡單的說和電流的大小，匝數的多少，鐵芯有關，
以後提問題是說明是幾年級的，初中，高中，大學解釋的不一樣，上面即有大學的解釋，又有高中的，
15樓：山城寒冰
磁場強度與線圈匝數成正比，與電壓高低成正比，與電流大小成正比。
16樓：匿名使用者
會，保持不變的是電流
在電壓不變情況下，增加電磁鐵線圈匝數，是否能改變
17樓：張萬如愛好電子
在電壓不變情況下，減少電磁鐵線圈匝數，能改變磁場強度。（增大）。
一交流發電機的感應電動勢e=emsinwt,如將線圈的匝數增加一倍，電樞的轉速也增加一倍，其他條件不變，感應
18樓：匿名使用者
一交流發電機的感應電動勢e=emsinwt,如將線圈的匝數增加一倍，電樞的轉速也增加一倍，其他條件不變，感應電動勢的表示式將變為e=4emsin2wt
19樓：匿名使用者
有公式的e=nemsinwt em=nbsw 所以e=4emsin2wt
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