1樓：匿名使用者
波音747是美國波音公司研製的大型四發寬體遠端客機，研製計劃始於2023年8月，並於同年12月宣佈了兩層客艙的佈局方案。第一架波音747於2023年2月首次試飛，同年12月獲得美國聯邦航空局的型號合格證，2023年1月正式投入航線使用。
波音747的型號有十幾種之多，其主要型別有：747-100型，是波音747的基本型，可載客550名；747-100b，是747-100的改進型；747sp，747-100b的派生型，機身縮短了14.35米，減輕了重量、增大了航程，可載客300多名；747sr，短程客機型；747-200，747-100的改進型,此種型號又包括b、c、f等各型；747-300，747-200b的改進型，其前機身上部加長了7.
11米，上層艙載客量增加；e-4，波音747的空中指揮所型，美國空軍使用，共4架；747-400，747-300的改進型，在機翼翼尖加裝了翼梢小翼，並使用先進鋁合金，減輕了飛機重量，還在水平安定面內增設了油箱，此種型號又包括c、d、f等各型。以下資料適合基本型。
尺寸資料：翼展59.64米，機長70.66米，機高19.33米，1/4絃線後掠角37.5度，機翼面積511平方米。
重量資料：空重175090千克，最大起飛重量371950千克，最大商載63730千克，最大著陸重量255830千克。
效能資料：最大平飛速度969千米/小時，巡航速度935千米/小時，實用升限13715米，起飛滑跑距離2880米，著陸滑跑距離2110米，航程10560千米，轉場航程12600千米。
2樓：烤熟的鴨嘴
客機為了達到省油，提高經濟性的目的，都是採用大涵道比的渦輪風扇噴氣式發動機，而這種發動機不能超音速巡航，為了省油，又要考慮速度，只能衡量後取一個平衡點，大概是850公里時速，所以幾乎所有的在役客機都差不多是這個速度
3樓：拾仔
波音747是一種高亞音速客機！最大飛行速度可達到913公里每小時！
客機的最高時速是多少
4樓：像郭德綱剛
「協和」號超音速客機最高時速2.2馬赫 (2,330千米/小時)背景資料：
民航客機的速度一般為900公里/小時，波音737 巡航速能達到 0.75馬赫，也就是將近918km/h， 波音747巡航最快可以達到0.98馬赫，將近1120km/h。
協和式飛機(concorde；亦稱和諧式客機)是由英國和法國聯合研製的一種超音速客機，設計主導者是mr.lucien servanty，這種飛機一共只建造了20架。它的最大飛行速度可達2.
04馬赫，巡航高度18000米。協和飛機於2023年研製成功，並於2023年1月21日投入商業飛行。英國航空公司和法國航空公司使用協和飛機運營跨越大西洋的航線。
飛機機翼設計為三角翼，三角翼的特點為失速臨界點高，飛行速度可以更快，且能有效降低超高速抖動時的問題。協和號四臺引擎更配備了一般在戰鬥機上才看得到的後燃器(olympus 593,rolls-royce)。 這架飛機還有個令人津津樂道的特點就是她會「變形」：
其一是因為在2馬赫的飛行速度時，空氣摩擦使其機體產生高熱，因熱脹冷縮效應，協和號在飛行時最長會「變長」約24釐米；其二是她的可變式機鼻，在飛行時直直挺挺的如一根針以利高速切開空氣，但是在起降時，機鼻可以往下調5至12度以利飛行員的視野－事實上由於現在多有先進電腦導航儀器輔助，飛行員也不一定非得看見跑道才能起降，這麼做只是求個安心，不過龐大的機鼻角度調整裝置卻白白的浪費飛機的寶貴重量與空間。
5樓：柴奕琛曾風
時速為310千米。2023年6月21日飛的最快的飛機是美國的x－43a型超高速飛機。
飛得最高的***是法國的sa－3158型「美洲鴕」***。
而俄羅斯的卡-52短吻鱷。
飛得最遠的***是美國的oh－6型***，ah-64長弓阿帕奇是293千米/，創造了直線航程3561，其最大升限為28000米，飛行員吉恩·鮑萊特駕駛「美洲鴕」。
最遠的就不要算了吧，創造了飛行高度達1.5936萬米高度，該機由飛行員費瑞駕駛，只是目前還在試驗階段，也就是10倍音速。用於實戰的升限最高的飛機大概就是米格25，空中加個油，隨便哪個戰鬥機.
49公里/，飛行員庫哥特·坎農駕駛s－67型***。2023年4月6～7日，理論上可以無限飛，它的設計最高時速達到了10馬赫，時速超過八千公里。
飛的最高的是x－15
a研究試驗機，美國航空航天局的試飛員曾經飛到9.2442萬米的世界紀錄，一直飛到發動機壽命到期為止;小時。
飛得最快的***是美國西科斯基公司s－67型***。2023年12月14日，創造了飛行速度355;小時的世界紀錄
6樓：牧遠嵇靜
飛的最快的飛機是美國的x－43a型超高速飛機，只是目前還在試驗階段，時速超過八千公里，它的設計最高時速達到了10馬赫，也就是10倍音速。
飛的最高的是x－15
a研究試驗機，美國航空航天局的試飛員曾經飛到9.5936萬米高度。用於實戰的升限最高的飛機大概就是米格25，其最大升限為28000米。
最遠的就不要算了吧，隨便哪個戰鬥機，空中加個油，理論上可以無限飛，一直飛到發動機壽命到期為止。
飛得最快的***是美國西科斯基公司s－67型***。2023年12月14日，飛行員庫哥特·坎農駕駛s－67型***，創造了飛行速度355.49公里/小時的世界紀錄。
而俄羅斯的卡-52短吻鱷，時速為310千米，ah-64長弓阿帕奇是293千米/小時。
飛得最高的***是法國的sa－3158型「美洲鴕」***。2023年6月21日，飛行員吉恩·鮑萊特駕駛「美洲鴕」，創造了飛行高度達1.2442萬米的世界紀錄。
飛得最遠的***是美國的oh－6型***。2023年4月6～7日，該機由飛行員費瑞駕駛，創造了直線航程3561.55公里的世界紀錄
7樓：潛成宛己
目前服役過的飛機中飛出最高速的應該是sr-71黑鳥偵察機了，黑鳥經常要在25000米的高度長時間保持3馬赫速度以執行偵察任務，但實際上黑鳥的最高速度是2193節，也就是每小時4062公里左右
米格25的速度紀錄應當是來自米格25r偵察型，當次米格25r甩掉了背後的戰鬥機和響尾蛇導彈，據地面測速當時的米格25速度超過了3.2馬赫，但這架米格25的加力燃燒室燒壞了。也就是說，即便是速度更高的米格25r，也不能長時間維持高速巡航。
目前能夠超音速巡航的f22，超音速巡航速度也不過才1.56馬赫。
其他飛行器的速度極限，估計也就是神祕的極光偵察機了，也就是曙光女神。據稱最高速度能達到6馬赫，但極光一直沒有露面，而且也肯定的傳出了飛機動力技術障礙的問題。目前飛機的速度紀錄應當是黑鳥的4062公里
8樓：歐陽青芬葷婷
這得看機型。x-43a可以飛約9.39馬赫，協和客機（已退役）巡航2.02馬赫，747-400巡航約0.85-0.92馬赫。1馬赫=1224km/hr
9樓：匿名使用者
目前航空領域仍在服役的大多數客機的時速！
美國波音
系列：波音737-300：785公里/小時波音747：940公里/時
波音7e7: 980-1050公里/時
波音767：850公里/小時（撞世貿大樓 的就是這個機型）波音777：870公里/小時
歐洲空中客車系列：a-300 639公里/小時a-320 900公里/小時
a-340 1050公里/小時
a-380 920公里/小時
協和號 2250公里/時
俄羅斯航空公司：圖－134 900公里/小時圖－154 975公里/小時
圖—144 2400公里/小時中國 運10 940公里/小時
10樓：種延鄒思遠
8公里/秒
發射前6秒:太空梭主發動機和助推器點火
發射後8秒:速度升至160公里/小時
不到1分鐘內:飛行速度驟升至1600公里/小時2分鐘後:火箭助推器處同太空梭分離
8分40秒入軌:主發動機關閉，太空梭將以8公里/秒速度飛行
11樓：甫雋餘波濤
現在說不準，因為新的航機不斷製造出來。你說是不→航
普通飛機起飛的速度是多少，飛機起飛速度是多少
普通飛機起飛的速度如下 1 一般民航飛機的起飛速度根據機型，風，載重，都有些不同，大概就是160節，估計就是300公里每小時。2 客機起飛速度每次都不盡相同，這和當時機場溫度 跑道係數 客貨配載情況 修正海平面氣壓 是否使用減推力起飛等等都有關係。737 300型飛機一般是在130節到150節之間。...
飛機的最低起飛速度是多少，飛機起飛的最低速度是多少
時速300公里左右.飛機起飛的最低速度是多少 這並不是一個定數,而是一個範圍.因為要看飛機的起飛重量大小.起飛重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.一般而言，飛機的起飛速度在200 300公里 小時。比如 747的進場速度約為270公里 小時。協和客機的起飛速度約為320公里 小時。...
坐飛機可以帶的充電寶最大容量是多少
首先乘客乘機攜帶的充電寶額定電能不超過100wh 無需相關航空公司批准 額定電能超過100wh但不超過160wh，經相關航空公司批准才可以攜帶 不可以攜帶額定電能超過160wh的充電寶 旅客乘坐飛機攜帶充電寶詳細規定如下 一 充電寶一定是旅客本人自己使用攜帶。二 只能在旅客自身手提行李中攜帶或隨身攜...