1樓：
說到地鐵，相信大家都不陌生了，在我國地鐵已經是一種非常普遍的交通工具了，基本上大一點的城市都會有地鐵，而大家都知道地鐵裡面都是有安檢員的，他們雖然看起來很威風，但其實工資很低。
2樓：
地鐵的安檢人員雖然工資不是很高，但是這份工作總體來說很輕鬆，也不復雜。另外，地鐵的安檢工作氛圍好，沒有企業當中的勾心鬥角。
3樓：井靖荷
畢業生為了能夠有一個比較輕鬆舒適的工作環境，甚至會願意去做這種工作，而且他們從事這樣的工作，也獲得了父母的支援的，而且有很多父母甚至希望自己的孩子能夠在當地的地鐵大學裡面上學，這樣就可以對口到這類崗位上就業。這樣的工作雖然掙得少，但是至少是一份鐵飯碗，只要在這類崗位上就業之後，日後的生活就會獲得一定程度上的保障，而且還有很多的空閒時間，能夠讓大家做一些自己喜歡的事情，想來也是非常不錯的。
4樓：夏見冬
因為這份工作非常的穩定，有固定的休息天，和節假日，福利也是非常不錯的，所以大家都搶著做。
5樓：心碎想醉最最醉
地鐵安檢員工作時間固定嗎？每個班8小時還是偶爾要加班？
地鐵安檢員月薪3000，為什麼很多年輕人「擠破腦袋」都想幹這個？
6樓：沙場秋點軍
在中國每次坐地鐵都要安檢，因此地鐵對安檢員的需求還是很高的，雖然需求高，但是我國地鐵安檢員就沒出現過缺人的情況，甚至相比其他職位，安檢員這個職位竟然供不應求，明明地鐵安檢員月薪3000元，為什麼很多年輕人「擠破腦袋」都想幹這個？下面我們就來了解一下。
第一，如今工作壓力大，很多剛畢業的年輕人，沒實力沒後臺根本找不到工作，安檢員的工資雖然低，但總比沒有工作要好。況且安檢員的需求大，但凡有地鐵的城市都需要安檢員，而在北京、上海等城市佈滿地下交通網，對安檢員的需求更高，所以競爭壓力相對較小。此外，很多剛畢業的大學生好高騖遠，根本就看不上安檢員這份工作，只希望能找到另外一份好的工作。
而有的人則瞭解現況，先找個工作穩定自己，等待時機如果有好的崗位，再選擇好的崗位，這麼一來競爭壓力更小。
第二，工作輕鬆簡單，工資與勞動力成正比。現在很多工作的工資和員工的勞動力根本不成正比，這導致很多人對工作不滿。而安檢員這份工作非常輕鬆，可能就是站的時間比較長，會比較累，其餘的問題幾乎沒有。
而且一個安檢關**常都有3個人，3個人輪班工作，工作壓力更是少之又少。
第三，工作門檻低。很多安檢員甚至高中都沒有畢業，對於這類文聘不高的求職者，安檢員是個非常不錯的工作，至少這份工作穩定，屬於國家管轄範圍工作。而且可能對某些高新職業者來說，3000元工資確實很少，但拿實力說話的話，3000元工資對他們來說足以生活。
第四，很多人的專業性質需要與大量人打交道，但是剛畢業的他們找不到合適、對口的工作，只能做安檢員提前適應工作環境，這樣如果有好的工作，他們能夠迅速上手，展露自己的優秀之處。
如今社會中求職的人太多了，對一類人來說，只要有份工作就好，工資高低只要能夠生活下去，他們就願意任職，畢竟有工作的狀態真的比沒工作的狀態要好的多。畢竟大家如果在異地求職，沒有工作更沒有安全感，這種情況只要能安穩，他們都願意去做。雖然安檢員的工資真的不算高，但確實解決了一部分人的生活問題。
7樓：
安檢相對而言很輕鬆，沒有質和量的嚴格要求，沒有技術要求，容易上手，工作穩定。另外，在大的飛機場和火車站，還會碰到明星。
8樓：橄欖樹健康科普
因為這個崗位競爭壓力小，而且工作性質輕鬆簡單，雖然工資不太高，但不是太辛苦，勞動強度也不大。而且對學歷要求也不高，門檻低，並且工作環境也還行，不用風吹雨淋。
9樓：珍珠檸檬薄荷冰
因為這個工作簡單，福利待遇各方面比較好。有不會那麼的拘束，不用整天都坐在辦公室裡面。還可以輪班。
地鐵安檢員月收入僅三千，為何都搶著做？
10樓：
說到地鐵，相信大家都不陌生了，在我國地鐵已經是一種非常普遍的交通工具了，基本上大一點的城市都會有地鐵，而大家都知道地鐵裡面都是有安檢員的，他們雖然看起來很威風，但其實工資很低。
11樓：初衣勝雪
地檢安全員的工資才3000為什麼沒人辭職呢？
第一個，肯定就要說我們國家目前就業，還是一個最大的問題。每年有很多學生畢業，社會上也有很多無業的工作人員。一份工作代表著他們勞動的肯定。
而無論是通過什麼方式進入這個職業的，都會珍惜。
第二個，地檢安全員是需要一定的專業知識，而且公司是給予培訓的。在眾多的公司有起有落，地鐵作為一個新興的交通專案，至少在相當長的一段時間內不會倒閉，對於希望有穩定工作的人來講，長治久安穩定的工作，才是最好的選擇。
第三個，地檢工作雖然繁忙，但並非勞累。每天可以接觸大量的人員，對於人認知社會和身體健康都有好處。
第四個，穩定的公司，穩定的福利，嚴格的規章制度雖然對有些人不合適，但是對於絕大多數的人都是合適的。而且實行的是輪班制，沒有過分的加班加點，不會累死狗。就算是加班加點，也會有相應的福利。
第五個，對員工的技術要求不高，就是要全面掌握儀器的技能，還可以看到最前沿的科研成果，比如五g的即將覆蓋。見識各種各樣的人，這其實是在人生的閱歷上加分的。而許多年輕人希望工作能夠帶給自己更多的靈感。
無以地檢是一個視窗，有很多創作者在其中都找到了靈感，開始了他們的第二職業，或者興趣愛好。
如果每個月給你1萬塊錢，但只讓你籤兩年的合同，而且還有公司不可預估的倒閉的風險，和每個月給你3000塊錢，有著穩定的工作和福利，你會怎麼選擇呢？
年輕人現在都聰明的很，一份職業僅僅代表一份成就，他們願意有更多的時間充實自己，而無疑地檢員，有相對的時間和穩定的收入，何樂而不為？
12樓：侍竹月
3000應該是勞務派遣公司的人吧。實際招收本地人和給勞務公司的薪資應該✘上1.5倍吧。
現在很多國企包括石油公司或加油站員工都是勞務派遣，做十幾年一句話就讓你滾蛋，不走調崗，做的你要死要活的，自己滾蛋。
13樓：風清子遙
雖然工資不高，但是很多人需要這樣的工作，不過就是很多人沒有多少生存的技能，學歷，所以只能做一些這樣的工作，就是生存低端的人很多。每種工作都會有壓力和競爭！
14樓：春天
地鐵安檢員月收入僅3000塊錢，為何都搶著做？我感覺這個工作可能就是比較體面還比較的輕鬆吧！
15樓：love奈何情深
這件事情讓人無奈，畢竟這個收入真的不高啊，只有3000塊錢。
16樓：匿名使用者
現在的工作都不好乾，地鐵檢員也算風吹不著的輕鬆工作了。
17樓：真冷諾
因為這樣的工作不需要卑微的去迎合老闆領導，不需要給有些虛偽的老闆拍馬溜鬚戴高帽子，八小時一個班規規矩矩的，
18樓：情感偽高手
可能這屬於有編制的工作吧，大家都覺得比較穩定。
19樓：李倆為
因為3000塊錢包吃包住。我和我室友都是專科應屆實習生（學歷低，別噴）找工作基本上都是客服，或者**銷售，底薪2500，拿提成，吃住都是自己的。這樣一算下來，起碼一個月賺5000塊錢，才能和包吃包住的3k差不多。
20樓：把情談醉
你以為現在外面工資很高嘛？現在外面的工資都很低好不好，我前幾天去找工作，一個搬運工，普通物品八小時才三千三一個月，還有的重貨才四千五六百一個月，和進廠十二個小時一樣，在地鐵不受風寒的人已經夠舒服了，拿個三千五我都願意去做。中國工資被壓榨的，所剩下無幾了
21樓：wu就是這麼無聊
那應該都是他們喜歡的工作，所以他們都要搶著去做。
22樓：匿名使用者
國家的富強離不開國民的努力工作繳納的稅收，但是錢不是亂花的。地鐵裡員工有點過剩了，人太多，安檢也是應付隨便一掃，隨身攜帶危險物品也不能檢出，沒什麼作用。
23樓：老發看看完
那是因為自己目前的工作還沒有地鐵安全人員的工資高，所以才會搶著做。
24樓：匿名使用者
雖然工資不高，但是福利待遇估計不錯 ，而且輕鬆吧。
25樓：匿名使用者
搶著做誇張了吧，你算的有問題，月薪三千和一萬的工作，誰都會選一萬的
26樓：保安小雞
我在地鐵裡上班 安檢員都是年輕人都是被學校騙過來的不來實習不給畢業
27樓：墨鏡下的陽光
身邊一個朋友小孩在地鐵做安檢員，工資一百一天，而且還沒買保險，都是承包出去的。
地鐵安檢員的月工資大概是3000元左右，為什麼很多20多歲的年輕人會選擇幹這個？
28樓：家庭教師張
每項工作都會有人乾的，而且這項工作相對工資有保障。
29樓：匿名使用者
大部分都是學生兼職。
地鐵安檢員工資3千左右，為什麼很多20多歲的人去幹這個？
30樓：sw繪圖斯基
那是人家的選擇啊。
20多歲，本來也很迷茫不知道自己能幹什麼會幹什麼想幹什麼。這個工作總的來說，還是很體面的（相比進廠），環境也好，工作輕鬆，是出入職場的人不錯的選擇啊。
當然我以前也不理解為什麼會有人年紀輕輕去做保安，看起來真的好無聊啊。現在我30歲了，已經不這麼想了。可能跟著幾年身體不如以前健康了有關。
努力工作真的很累呀。要是有一份雙休不加班的工作擺在我的面前，工資比現在低一點我也願意了。
31樓：答疑組擎兮
你好，很高興為您解答:
不要只看明面上的工資，其實能在地鐵系統工作的，隱性福利還是比較好的。
32樓：匿名使用者
地鐵安檢員工資3千左右，為什麼很多20多歲的人去幹這個？原因有3點：
第一，地鐵安檢員不需要高學歷
地鐵安檢員對於他們來說是一個十分不錯的選擇。儘管工資不高，但是維持正常的生活還是沒太大問題的。
第二，可以享受很多的福利
可以免費乘地鐵或者是有相應的***格，就可以減輕平常的交通負擔。而是一般安檢員都是包吃包住的，可以入住公司安排的員工宿舍以及可以領取專門的盒飯。
第三，積累工作經驗
很多企業都想要找有工作經驗的，而剛出來的實習生就比較不好找。所以倘若暫時沒有找到專業對口的工作，做地鐵安檢員不僅輕鬆，還可以幫助渡過這一特殊時期，還能幫助積累工作經驗。
33樓：丨千里快哉風丨
3000多塊錢的工資，其實在於。內陸城市的話就是一般的工資，但是為什麼很多人去，很多人只是迫於生計去幹那份和阿姨，他們並不真正的熱愛這個貨，只是為了升級而已。
34樓：匿名使用者
很多的大都市裡面都有很多20多歲的閒散人員，這些人們他們在應聘工作的時候，其實一時半會不一定就能找到合心意的。所以在這期間，這些地鐵裡面工作的職位其實也是一個很穩定的職業了，他畢竟也是屬於國家部門單位的相關企業，各種社會機制還有各項福利其實都是很完善的。所以對於這些學歷高的人員來說也是一個履歷，有些也把它當做過渡階段。
還有一些沒有很好的學歷的年輕人，選擇其他的也不一定有這項職位舒服，雖然這裡也算是體力勞動了，但是在工作期間還是沒有太大壓力的。而20多歲一般沒有借款和其他生活成本，安檢員的工資還是可以滿足他們的需要的。另外這個工作其實很穩定，而且上班時間也是很固定，節假日也是都有的，其他的方面都很好，各項福利制度完善，也能吸引一批普通的年輕人應聘。
35樓：匿名使用者
地鐵安檢員工資3千左右，你問為什麼很多20多歲的人去幹這個？我認為有幾方面的原因。一是地鐵安檢員工作輕鬆，上班時間固定；二是現在就業形勢嚴峻，能夠就業就不錯了，能弄口飯吃就行；三是地鐵安檢員空餘時間多，可以多學習其他專業知識，充實自已，利於以後的職業發展。
基於以上理由，現在很多20多歲的人去幹地鐵安檢員。
地鐵安檢員屬於哪個單位，地鐵安檢員都屬於哪個單位的
歸屬地鐵公司管。地鐵是鐵路運輸的一種形式，對該詞有兩種理解 指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即 地下鐵道 或 地下鐵 subway，tube，underground 的簡稱 許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵安檢員職責 遵守各項...
在瀋陽地鐵當安檢員有前途嗎 安檢員與地鐵公司有直接關係嗎待遇怎麼樣，是不是長期乾的
不知道你們那裡是怎麼樣的 我在成都地鐵 這裡的安檢和地鐵公司沒有關係 但是他們還是有權利考核安檢員 安檢是和外包公司籤合同 之坑，慎重考慮。只有站務員才是正式的 而安檢員就是合同的 不屬於地鐵 而是某個公司名下的 但是它歸地鐵公司管轄 這樣說能明白吧 安檢是物業的，地鐵都是合同工，站務都是在學校招聘...
地鐵安檢員的職責，安檢員的工作內容是什麼
地鐵安檢員崗位職責 1.遵守各項法律法規和地 鐵各項規章制度，服從地鐵各級領導管理，對違反法律法規或地鐵規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告.2.嚴格遵守勞動紀律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關的事情.3.按規定著裝上崗，佩戴標示要規範，自覺維護安檢人員崗位形象.4.認真履行崗位職責，...