1樓：匿名使用者
信鴿不是靠眼睛辨別方向的，而是靠地球磁場。有人把鴿子看做是電阻為1000歐的半導體，它在地球磁場中振翅飛行時，翅膀切割磁力線，因而在兩翅之間產生感生電動勢，也就是感應電壓。鴿子按不同方向飛行，因為切割磁力線方向不同，所以按照產生電動勢的大小就可以辨別方向。
晴天放飛時，附加磁場並不影響鴿子的飛行，這說明地磁並不是它的唯一的羅盤，事實上，鴿子在晴天能根據太陽的位置選擇飛行方向，並由體內生物鐘對太陽的移動進行相應的校正。但是當遇到雷雨或電視發射塔時，由於這些地區的地磁場受干擾，信鴿有可能無法辨別地球磁場的方向，導致迷路。
2樓：櫻薰冬葉
2023年，英國研究人員對鴿子辨別方向提出新的觀點：它們只是順著來路飛行。
牛津大學動物學家對歸家的鴿子進行了10年之久的研究，在最後的一年半里，他們採用了最先進的全球定位技，得以跟蹤這種飛禽所飛過的路徑，誤差在1～4米之內，結果發現鴿子似乎並不依賴其與生俱來的辨別方向的本能，而是按照道路系統飛行，這確實使研究人員感到意外。如果作遠端飛行或首次飛行，鴿子會利用它們識別方向的天性，根據太陽和星辰辨別方位。但只要飛過一次，鴿子就會按熟悉的路線往回飛，很像人們下班後驅車或步行回家，即鴿子可以根據記憶中的“地圖”飛行。
綜上所述，鴿子本身應具備根據太陽或星辰，以及地磁辨別方向的能力，但它們同時具備較強的飛行路線記憶能力，因此即使在陰雨天或破壞磁場的情況下，它們仍然能夠循原路飛回。
信鴿是靠什麼找到方向的？
3樓：不僅僅是誠實
信鴿不是靠眼睛辨別方向的，而是靠地球
磁場。有人把鴿子看作是電阻1000歐的半導專體,它在地球磁場中振翅飛行屬時,翅膀切割磁力線,因而在兩翅之間產生感生電動勢(即感應電壓).鴿子按不同方向飛行,因為切割磁力線方向不同,所以產生電動勢的大小就可以辨別方向.但是試驗表明晴天放飛時,附加磁場並不影響它的飛行,這說明地磁並不是它的唯一的羅盤.
原來,鴿子能栓測偏振光,在晴天它能根據太陽的位置選擇飛行方向,並由體內生物鐘對太陽的移動進行相應的校正.必須說明一點的是,當電流逆時針流動時,不管是晴天還是陰天,它都能飛回家.
4樓：匿名使用者
這個也有bai
好幾種說法，du但是最
有說服力的是鴿zhi子根據地dao球磁場來定位的內，有科學家做過容實驗，在鴿子身上綁上不同的金屬，用於干擾鴿子對磁場的判斷，磁性越強，歸巢率越低，說明鴿子是根據磁場辨別方向的，還有就是當太陽磁暴時信鴿歸巢率會降低，現在信鴿比賽也很關注太陽磁暴，一般會避開，還有說法是鴿子根據視覺辨別方向，信鴿一般沿路飛翔，根據太陽的位置，甚至有人驗證了是根據嗅覺來辨別方向的，根據不同地域有不同的氣味來定位，但是目前還沒有確定的說法，磁場是最有說服力的。 應該說是綜合起來的，離巢遠的時候地球磁場變化明顯，可以判定方向，但隨著離巢越來越近磁場不明顯了，就得靠嗅覺視覺了甚至聽覺，嗅覺是各地的氣味不一樣，可以分出老家的氣味，聽覺是比較近了，比如巢附近的機器聲啊別的熟悉的聲音，視覺是平時家飛啊，路訓啊，記住了路過的地方，慢慢的熟了就能辨別方向了，就是靠地球磁場，視覺，聽覺，嗅覺，還有就是強大的記憶力綜合起來辨別方向的
信鴿是靠什麼找到方向的鴿子是靠什麼來辨別方向的
信鴿不是靠眼睛辨別方向的，而是靠地球 磁場。有人把鴿子看作是電阻1000歐的半導專體,它在地球磁場中振翅飛行屬時,翅膀切割磁力線,因而在兩翅之間產生感生電動勢 即感應電壓 鴿子按不同方向飛行,因為切割磁力線方向不同,所以產生電動勢的大小就可以辨別方向.但是試驗表明晴天放飛時,附加磁場並不影響它的飛行...
鴿子靠什麼來導航信鴿是靠什麼來導航的？
信鴿原理 如今在經過數十年的調查研究後科學家證實鴿子的上喙著實具有一種能夠感應磁場的晶胞，鴿子是靠地磁來判別方向的.科學家曾發現鴿子的腦裡面有些磁性物質 四氧化三鐵 較為為權威的解釋包括敏銳嗅覺說和探測磁場說。如今在經過數十年的調查研究後，科學 信鴿 家證實了鴿子的上喙確實具有一種能夠感應磁場的晶胞...
信鴿CHN09430是哪個公棚的信鴿，腿上有電子環，翅膀上蓋有一日千里的章
2016是鴿bai子的年份，du13為福建省信鴿協會足zhi環全國統一 應dao該是福建專省信鴿協會某會員屬的鴿子，0109430是鴿子的編碼具體是誰的，要逐級查詢相應鴿會的足環分配記錄，是不是工棚鴿子找到鴿子主人就會問到 信鴿足環編號201223265373還帶電子環，翅膀蓋三個章。500元值嗎？...