1樓：匿名使用者
c、e、s是賓士3個檔次的四門轎車。賓士最典型的級別，肯定是s-class了，代表著賓士頂級豪華車，自從50多年前的第一代s級誕生起，就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。競爭者包括寶馬7系和奧迪a8。
其次就是e-class，是賓士行政級車的標杆，是一款中高階轎車。競爭者有奧迪a6或者寶馬5系。
再次就是c-class，是定位一般家用的轎車。對於絕大多數人而言，賓士c級的名氣並不大，是因為雖然它的舒適性、安全性、工藝質量都不錯，但是操控性卻一般，於是更多人會選擇它的競爭對手寶馬3系和奧迪a4。
另外還有b-class和a-class，是賓士中小車的代表，a-class更是最小的賓士車型。m-class和r-class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。sl-class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、slk-class則為小型純雙座敞篷跑車系列。
而clk-class和cls-class則代表了敞篷跑車和轎跑車。gl-class和glk-class則代表了越野車和豪華中型suv。
2樓：匿名使用者
從高到低 房車 s級 e級 c b a 越野 g系 gl ml glk mpv r系 有coupe系列的 有跑車 有旅行車 還有 amg和搏速 高效能車 等等
3樓：匿名使用者
a級b級屬於兩廂車，更適合家用。
c級是三廂轎車，有部分兩廂運動版的，車身較小，偏向家用。有國產的。
e級是三廂轎車，有部分雙門轎跑車，車身適中，家用商用的不錯。有國產的。
s級是三廂轎車，車身較長，當商務車比較顯身份。
cls級是四門轎跑，不是敞篷的。
slk級是雙門跑車，敞篷的。
glk、ml、gl屬於suv車型，glk較小，gl最大。
r級是七座mpv車型，適合商務用。
威霆、維亞諾是中型商務車。國內的由福建戴姆勒公司生產。
其他像sl級、smart、amg改裝車等，比較少見也不太實用，就不介紹了。
4樓：匿名使用者
a b c cls e g gl glk m r s sl slk
還有 amg
5樓：匿名使用者
s 級 c 級 e級
賓士各級車怎麼分
6樓：末你要
一、賓士各級車分別為：a級、c級、e級、s級、m級、g級、v級、slk級、clk級、sl級、cl級、slr級。具體為：
a級是小型單廂車；
c級為小型轎車；
e級為中級轎車；
s級為高階轎車；
m級為suv；
g級為越野車；
v級為多功能廂式車；
slk為小型跑車；
clk為中型跑車；
sl為高階跑車；
cl為高階轎跑車；
slr為超級跑車。
7樓：魚要糧
a級是小型單廂車、c級為小型轎車、e級為中級轎車、s級為高階轎車、m級為suv、g級為越野車、v級為多功能廂式車、slk為小型跑車、clk為中型跑車、sl為高階跑車、cl為高階轎跑車、slr為超級跑車。
擴充套件資料：
1、賓士汽車公司並不是由本茨先生一人創辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發明的鼻祖卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。2023年這兩大汽車公司合併為一家形成了戴姆勒·賓士公司
2、賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。
3、賓士這個強大的汽車王國，總部設在德國的斯圖加特市，職員19.7萬人，2023年完成銷售額591.02億元，年生產汽車約100萬輛，在國內有14家直屬廠，主要的子公司35個，銷售服務站100多個，在國外它擁有50多個生產裝配廠及6300多個**機構和維修中心，產品行銷190多個國家和地區。
8樓：廣州萬通汽車學校
賓士車等級區分跟別的車子是不同的，它有自己的一套等級劃分，分別是s級、e級、c級、g級、gl級、m級、cl級、glk級、a級 、b級、sl級、和slk級以及sls，s級是最高階。
俗稱的大奔就是賓士的s級別汽車，屬於豪華車型，而 e級是比s級低一級別的中大型車，c級比e級低一級別，屬於中小型車，cl級則是屬於有跑車外觀的運動型轎車。cls屬於e跟s級別之間，cla則是比c級要低一點點的級別。g級是賓士中的越野車，gl級則是比g級要低階別，glk就是gl的簡化版。
m級也就是常說的ml，比起gl級別是要低的，越野效能也沒有gl那麼強。還有效能的劃分比如說amg系列是賓士效能的代表。
9樓：匿名使用者
賓士的分級:a級 c級 s級 m級 g clk vito e sl slk viano cls 新s系
賓士車的價位:39萬-340萬
賓士車的級別分別是怎樣劃分的?
10樓：基佬物理嗨
賓士共有：s級、e級、c級、g級、gl級、m級、cl級、glk級、a級 、b級、sl級、和slk級以及sls（包括經典的slr）s級是最高階別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。
e級比s級低一級別，屬於中大型車。c級比e級低一級別，屬於中小型車。cl級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。
有cls和cla兩種，cls處於e和s之間，cla相當於但略低於c級。g級是賓士的越野車王者。大型越野。
純種越野。gl級比g級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對於g的純種越野要更兼顧公路體驗。
glk比gl級更低，可以說是gl的簡化版本。m級就是ml，比gl級別要低，更偏向於公路，越野模式沒有gl強大。a級和b級屬於兩廂車，尺寸大小而已。
a級就是所謂的「小鋼炮」。sl級是敞篷跑車，屬於小跑，並非超跑。slk比sl級別低，同樣是小跑。sls或者說已經停產的slr都是超級跑車，時速在330以上。
賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。 2023年10月，賓士排2023年全球100大最有價值品牌第9名。
從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類****的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。
11樓：慕曉曉曦
a級、b級、c級或者d級並非國際慣例，其實是德國大眾公司對汽車的一種分級方法，並不是權威的標準。不過由於這樣的方法簡單明瞭，基本上現在劃分車輛等級都用這樣的等級劃分。簡單來說字母從a到d來看，字母越靠後車輛越高階，空間也越大，因此我們一般按照車輛的空間和軸距來劃分車輛等級。
賓士等級從低到高：賓士車系無非就是從a到s，分別有a級、c級、e級、s級。a系列，是賓士的入門車型，例如：
a180、a200、a260，和gla。所以很顯然，依據等級的高低，便可得知賓士的售價c級比a級貴，e級比c級貴。
賓士汽車前面的字母表示型別和級別：a級是小型單廂車，c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車，m級為suv，g級為越野車，v級為多功能廂式車，slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。 型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.
8l、3l及5l。 型號尾部的字母l表示為加長車型，diesel表示為柴油。
賓士的邁**版。邁**這個品牌被賓士收購了以後，如今，已經併為賓士高階別豪華版轎車，也就是賓士邁**版。所以，在它的車身上，你可以看到兩個標誌，一個是邁**的雙m標誌，一個是賓士的星標。
專門改裝賓士車型的幾個廠家分別是：巴博斯、勞倫斯還有卡爾森。而大家熟知的amg曾經作為賓士的最強改裝廠之一，現已成為賓士全資子品牌。
同級別的車，經過改裝，售價可以提升20-40萬甚至更高。
a-class更是最小的賓士車型。m-class和r-class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。sl-class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、slk-class則為小型純雙座敞篷跑車系列。
而clk-class和cls-class則代表了敞篷跑車和轎跑車。gl-class和glk-class則代表了越野車和豪華中型suv。
12樓：心馳神往
最簡單直接的辦法就是看字母字母越靠前車的級別越低，a級相當於寶
馬1系b級等於寶馬2系,c級就相當於寶馬的3系,e級就相當於寶馬的5系。s級相當於寶馬的7系，g級一般就是指賓士的suv系列。不論是大g，還是g字開頭的命名也好，都是賓士旗下的suv，在gl後邊跟的字母越靠後車的級別越高。
最低階的是gla。最高階的是gls。
13樓：武俠費一帆
國內的a級車（緊湊型車，這個a級不是指賓士a級，比如寶馬1系也屬於a級車）、b級車（中型車）、c級車（中大型車）、d級車（大型車，又被稱作全尺寸車型）等，是學德國的，由於賓士是德國車，我覺得永這種分類也無可厚非。
賓士a級，緊湊型兩廂車，注意，真正的a級一定是兩廂車，國內合資的北京賓士，因為好記順口並且國人喜歡三廂的特點，故將三廂車稱作a級。
賓士cla級，緊湊型三廂車。
賓士b級，緊湊型兩廂車，你問我和a級有什麼區別？我也不知道。
賓士c級，中型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe（即兩門轎跑，coupe不等於跑車）。
賓士e級，中大型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe。
賓士cls級，中大型掀背車。
賓士s級，大型三廂轎車。
賓士sl級，跑車。
賓士gla級，緊湊型suv。
賓士glc級，中型suv。
賓士gle級，中大型suv。
賓士g級，大型suv。
14樓：罷天下雙子
作為汽車領域的巨頭之一，賓士汽車無疑是大家耳熟能詳的。不過賓士的**也有高有低，隨級別而變，不關注汽車的人未必會了解。因此今天就來介紹一下賓士汽車的級別劃分。
賓士車有a、b、c、d、e和s級五個級別，a級最次，s級最優。級別一般標在汽車的左邊，可以從外觀識別。
賓士汽車最經典的等級，便是s-class，為高階轎車，頂級配置，從上世紀一發行便風靡市場，是身份和氣派的象徵，代表著奢華與品味。
第二等級的，便是e-class，中高階轎車，深受人們的青睞。曾有廣告言：「絢麗人生，知者不惑」，為眾人所向往和心儀。
第三等級的是c-class，這個等級的賓士並不為人所熱捧，儘管它的外形、舒適度以及工藝性都尚可，然而由於它的操控系統較為一般，因此人們在比較之後會選擇同價位、級別的寶馬等汽車。
賓士汽車的分類眾多，型號種類較雜，以上僅作一個等級的區分，讓不懂汽車的人有一個初步的認識。每款賓士都有其蘊含的設計感和內涵，你心中的賓士又是哪一款呢？
賓士各級車怎麼分，賓士車的級別分別是怎樣劃分的
一 賓士各級車分別為 a級 c級 e級 s級 m級 g級 v級 slk級 clk級 sl級 cl級 slr級。具體為 a級是小型單廂車 c級為小型轎車 e級為中級轎車 s級為高階轎車 m級為suv g級為越野車 v級為多功能廂式車 slk為小型跑車 clk為中型跑車 sl為高階跑車 cl為高階轎跑車...
賓士是哪個國家的車，賓士哪個系列的汽車最高階？
您好，很高興回答您的問題。賓士車是德國車，也有中外合資的車，比如北京賓士，就是中德合資的車。希望能夠幫到您，望採納，謝謝。原產德國，現在也有北京賓士 賓士是德國牌子，北京有生產汽車線，所以有的車叫北京賓士。賓士 寶馬 奧迪分別是哪個國家的？1 賓士 賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最...
新車賓士C級磨合要注意什麼，賓士車怎麼磨合？
新車磨合期來說建議保持良好駕駛習慣對車子日後發動機效能跟降低油耗都有很大幫助，轉速最好不要超過三千轉也就是一百邁勻速 十邁最好。賓士c級磨合要注意在前3000公里行駛時，發動機轉數不宜過高，車速也儘量控制在100km h以內，其它的沒特別注意事項。這個機動車磨合期需要注意的，那就是一定要遵守交通規則...