1樓：匿名使用者
很多新加入zippo的朋友還有可能不知道zippo的點火過程，我們看一下zippo點燃的過程,明白過程之後就知道哪些環節重要.需要如何保養。
zippo點燃過程是:合著蓋子的時候,車棉芯上揮發出一部分油,這部分油成氣態儲存在上下蓋內的空間裡面.開啟蓋子,揮發出更多的油成為氣態,在棉芯周圍的一個區域形成氣態油和空氣的混合氣.
轉動打火輪摩擦火石,產生火花,火花點燃氣態油,形成的火焰點燃棉芯內部的液態油並由此形成穩定的火苗.火苗在燃室燃燒直至合上上蓋,隔絕空氣,火焰熄滅為止.
明白了點燃過程,我們就知道了對一次點燃打火機影響比較大的因素:
1,溫度太低, 溫度太低會影響車棉芯上揮發出油的多少,揮發出的油比較少則不容易點燃,也就是溫度太低的情況會影響一次點燃.
2,風力太大,棉芯上揮發出的氣態油要在棉芯周圍形成空氣和油的混合氣,如果風力太大,則揮發的油易飛散,即使能夠點燃,剛點燃的火焰也容易被風吹滅.
3,溯出火花太少.點燃氣態油完全靠溯出的火花,如果溯出的火花太少,很難點燃氣態油,也就難以點燃打火機了.
4,儲油太少,如果內膽內儲存的油量太少,也很難點燃zippo.首先,儲油少則揮發出的油少,很難點燃氣態油,其次,儲油少則順著棉芯輸送出的液態油也變少,即使點燃也不容易維持火訝定.火焰的抗風效能也會有所下降.
5,棉芯導油效能太差,不論氣態油還是液態油,都是依靠棉芯的虹吸作用輸送到燃室再燃燒的,如果棉芯導油效能太差,燃室內的液態油和氣態油都比正常狀態少,那打火機難以點燃也就是自然而然的事情了.
雖然對zippo一次點燃率影響的因素有這麼多,但是大家大可以放心zippo品質,只要在使用的時候稍加註意,或者不能一次點燃的時候仔細查詢一下原因,這些因素基本都是可以忽略的,zippo畢竟是無與倫比的打火機.那麼解決一次點燃率低的方法隨之可以得出:
(1)保持儲油倉內有一定量的油,,一般不能點燃就是儲油倉內的油太少了,只要加油就可以了.
(2)調整好火石,火石和打火輪的摩擦大小直接影響溯出火星的多少.火石越長,火石彈簧彈的越長.火石和打火輪之間的壓力就越大,摩擦力就越大,溯出的火星就越多:反之火星就越少.
(3)棉芯在內膽內的形狀和在燃室內部分的情況棉芯在內膽內和儲油的脫脂棉接觸面積越大接觸的越緊.吸上來的油就越多.所以可以依照論壇裡的排布棉芯的方式.
棉芯在燃室內的情況對一次點燃率也有很大的影響.首先必須保證棉芯不能過度炭化,隔一段時間要進行一次除炭工作,其次,在北方冬天天氣太冷的情況下,可以把棉芯打散,因為這樣可以帶來更多的氣態和液態油,減弱低溫帶來的不容易氣化和吸油困難的情況。
另外,打火機如果平躺著放置,棉芯內和燃室的油會比較多,如果豎直放置,在重力的作用下,棉芯吸上來的液態油會減少.所以會出現豎直放置一段時間之後不容易點燃的情況
雖然我可以列出五條甚至更多影響zippo一次點燃率的因素,但是解決的辦法或者說應該注意的地方並不多這樣就足以解決這個問題了.朋友們在遇到自己的zippo有什麼問題的時候也應該多想想為什麼,很多時候稍加思考就可以想出解決的方案.
如果以上的方法還是不能解決你的zippo的打火問題的話，呵呵那現在還楞著幹什麼，要做大手術了，沒錯，就是淬火。
下靡就簡單的講下淬火過程：
1，先用一字螺絲刀將柳釘慢慢的撬開，然後用尖嘴鉗慢慢的把撬出來的柳釘修圓，修小。
2，取出柳釘後，用鐵絲做個三角架，用鐵絲穿過火輪放在煤氣灶，或者酒精燈上燒10-15分鐘，貨輪差不多2分鐘就會少紅，所以大家不要怕燒壞火輪，有的朋友說火輪要達到多少度多少度，因為我們裝置不是很全，燒10-15分鐘就差不多了。
火輪燒好後，然後就是冷卻了，聽過專業人士說是用潤滑油比較好。在這我還是推薦大家用潤滑油，我自己是用冰水冷卻的，因為這樣會導致火輪破裂，幸虧我運氣好，我的火輪十分完好，將燒了10-15分鐘的火輪丟到油裡，不要怕，不會**的，因為它是潤滑油，不是汽油。
冷卻後我們就可以裝上火輪了，裝的時候要注意。不要裝反了，再插入柳釘，在固定柳釘的時候千萬不要固定的太緊，固定的太緊的話火輪是轉不動的。
完成以上手術後你可以興奮的加上z油，試打一你的zippo了。我趕保證打火率會達到95%以上。
2樓：匿名使用者
zippo不是神話根據個人的保養火輪的磨損棉芯的吸油性，和棉花的吸油性都會影響這些甚至是溫度，溫度低了油揮發的慢，也容易不一次性打著我是zippo賣家，可以諮詢我
3樓：匿名使用者
看來你看了太多有關於「zippo傳奇」的介紹了，有很多東西都不是絕對的，你上述所說的問題只能從理論上的角度去理解...我相信就連zippo的創始人——喬治 佈雷斯也不敢保證他的每一個zippo的點火率是100%...在這裡我只能建議你，用上zippo一段時間，在這段時間裡慢慢發現你認為不足的地方，然後試著自己動手調校zippo火機，畢竟親手調校的才是真正適合自己的zippo，能不能達到100%的點火率那就要看你的「造化」了！
為什麼我的zippo打火經常打不著
4樓：子淺沫
1.第一種原因——火石用完了
有的時候明明油還有，但是就是打不著，遇到這樣的情況我們可以先檢查下，您打火的時候有沒有火花，如果沒有火花，很有可能是火石使用完了，沒有火石是打不著火的。
我們只須更換新的火石就可以了，把機芯抽出來，機芯底部的螺絲擰下來。然後把新火石放進火石管擰好就可以了。新的火石剛開始的時候打火有點鈍，多打幾次就可以了。
2.第二種原因——棉芯碳化
打火機使用一段時間之後我們會發現棉芯上面會有黑色成塊狀的，一捏就碎成渣渣了，那是棉芯碳化了， 棉芯碳化會阻礙油的疏通，降低打火率
我們可以把棉芯往外拉出來些，再把碳化的那段修剪掉，或者直接更換一條棉芯
3.第三種原因——油用完揮發沒有了
打火輪和火石摩擦產生的火花碰到了棉芯上的油所以才能打著火，如果沒有油了，只有火花是打不著火的，
我們只需要往機芯裡面加油就可以了，不要加的太多。
4.第四種原因——油加的太多
加油太多「溼」了燧火輪和火石也會造成短暫的打不著火。
我們只須將表面的油擦拭乾淨，等表面油揮發掉就可以了
5.第五種原因——打火輪退火
點著火以後長時間的燃燒會使得打火輪過熱，經常這樣持久燃燒會使得打火輪紋路稜角變軟，從而打火難打，或者打滑。
避免這樣的情況需要我們日常使用的時候注意，不要把打火機當蠟燭 燈泡使用， 使用過及時何必蓋子斷火。 如果有了退火這樣的情況出現，建議您可以更換一個機芯，更換機芯花費並不大。
6.第六種原因——火石末填進火輪上的紋路里
打火的時候齒輪和火石摩擦會產生火石末，長時間使用而不清理的話，火石末會填進火輪的紋路里面從而降低了摩擦力，導致打火困難
我們可以用棉籤沾zippo油進行擦拭，等擦拭的油揮發以後再使用
7.第七種原因——打火輪沾水了
有的人的體質是比較容易出汗的，尤其是夏天的時候
火輪沾水以後會影響打火的概率，打出的火花也比較小
這個解決方法很簡單，只要我們稍微注意下就完全可以避免的。
5樓：匿名使用者
zippo打火機用的年限久了，砂輪磨損，即使你換了棉芯和火石，加了油也不會好用了。最簡單的辦法是你去專賣店叫工作人員幫你戳過砂輪，或是整個掉換內膽才行。我的建議希望對你有幫助，謝謝你的採納。
6樓：匿名使用者
棉芯！首先檢查它，不行就換一根。其次是檢查火輪，看它是否能打出大量火花，
記住火花小了是打不著火的。對於樓上仁兄所說油多打不著，逼人還從未聽說或是
見過，我也是用過很多年z的。
7樓：匿名使用者
打不著火幾方面原因
1）棉芯
修剪棉芯後要泡芯，下面是我溼父的泡芯方法
1.泡機，泡機的要領，把棉花和棉新取出之後，使用少許z油滴在內壁裡，之後插入棉新，墊一層棉花，之後將棉新彎曲，再加一層棉花加油，（加到滴油為止）以此類推，排線方法為s型，之後在火輪與棉新上滴油，放在通風處15分鐘
2.加油，加到滴油為止
3.調棉新，（長短按照個人需求）將棉新擺正，稍微散開即可4.大家開燒吧，燒個幾十秒就夠了
5.在棉新滴油
除了泡芯之外還可能是排線不對導致油路不暢，嘗試將棉芯在棉花中s型放置2）火輪
每隔一段時間就要清潔火輪，用在打火輪上滴少量z油，用棉籤或毛刷將火輪槽中堵塞的火石末清理出去
按上述方法一次清理基本上就會達到一擦即著
下面是木木的維護帖子
8樓：匿名使用者
上油困難，s型排著試試，再不行就用最簡單的方法排 芯 棉花 芯 棉花 棉花 芯 棉花 芯芯芯芯 芯棉 花 芯芯芯芯芯芯芯 氈墊氈墊氈墊這種排法是美國玩zippo的玩家用的，容易剪棉芯，效果很好，一打就著
正宗zippo為什麼有時候一次性打不著？
9樓：
很多新加入zippo的朋友還有可能不知道zippo的點火過程，我們看一下zippo點燃的過程,明白過程之後就知道哪些環節重要.需要如何保養。
zippo點燃過程是:合著蓋子的時候,車棉芯上揮發出一部分油,這部分油成氣態儲存在上下蓋內的空間裡面.開啟蓋子,揮發出更多的油成為氣態,在棉芯周圍的一個區域形成氣態油和空氣的混合氣.
轉動打火輪摩擦火石,產生火花,火花點燃氣態油,形成的火焰點燃棉芯內部的液態油並由此形成穩定的火苗.火苗在燃室燃燒直至合上上蓋,隔絕空氣,火焰熄滅為止.
明白了點燃過程,我們就知道了對一次點燃打火機影響比較大的因素:
1,溫度太低, 溫度太低會影響車棉芯上揮發出油的多少,揮發出的油比較少則不容易點燃,也就是溫度太低的情況會影響一次點燃.
2,風力太大,棉芯上揮發出的氣態油要在棉芯周圍形成空氣和油的混合氣,如果風力太大,則揮發的油易飛散,即使能夠點燃,剛點燃的火焰也容易被風吹滅.
3,溯出火花太少.點燃氣態油完全靠溯出的火花,如果溯出的火花太少,很難點燃氣態油,也就難以點燃打火機了.
4,儲油太少,如果內膽內儲存的油量太少,也很難點燃zippo.首先,儲油少則揮發出的油少,很難點燃氣態油,其次,儲油少則順著棉芯輸送出的液態油也變少,即使點燃也不容易維持火訝定.火焰的抗風效能也會有所下降.
5,棉芯導油效能太差,不論氣態油還是液態油,都是依靠棉芯的虹吸作用輸送到燃室再燃燒的,如果棉芯導油效能太差,燃室內的液態油和氣態油都比正常狀態少,那打火機難以點燃也就是自然而然的事情了.
雖然對zippo一次點燃率影響的因素有這麼多,但是大家大可以放心zippo品質,只要在使用的時候稍加註意,或者不能一次點燃的時候仔細查詢一下原因,這些因素基本都是可以忽略的,zippo畢竟是無與倫比的打火機.那麼解決一次點燃率低的方法隨之可以得出:
(1)保持儲油倉內有一定量的油,,一般不能點燃就是儲油倉內的油太少了,只要加油就可以了.
(2)調整好火石,火石和打火輪的摩擦大小直接影響溯出火星的多少.火石越長,火石彈簧彈的越長.火石和打火輪之間的壓力就越大,摩擦力就越大,溯出的火星就越多:反之火星就越少.
(3)棉芯在內膽內的形狀和在燃室內部分的情況棉芯在內膽內和儲油的脫脂棉接觸面積越大接觸的越緊.吸上來的油就越多.所以可以依照論壇裡的排布棉芯的方式.
棉芯在燃室內的情況對一次點燃率也有很大的影響.首先必須保證棉芯不能過度炭化,隔一段時間要進行一次除炭工作,其次,在北方冬天天氣太冷的情況下,可以把棉芯打散,因為這樣可以帶來更多的氣態和液態油,減弱低溫帶來的不容易氣化和吸油困難的情況。
另外,打火機如果平躺著放置,棉芯內和燃室的油會比較多,如果豎直放置,在重力的作用下,棉芯吸上來的液態油會減少.所以會出現豎直放置一段時間之後不容易點燃的情況
雖然我可以列出五條甚至更多影響zippo一次點燃率的因素,但是解決的辦法或者說應該注意的地方並不多這樣就足以解決這個問題了.朋友們在遇到自己的zippo有什麼問題的時候也應該多想想為什麼,很多時候稍加思考就可以想出解決的方案.
如果以上的方法還是不能解決你的zippo的打火問題的話，呵呵那現在還楞著幹什麼，要做大手術了，沒錯，就是淬火。
下靡就簡單的講下淬火過程：
1，先用一字螺絲刀將柳釘慢慢的撬開，然後用尖嘴鉗慢慢的把撬出來的柳釘修圓，修小。
2，取出柳釘後，用鐵絲做個三角架，用鐵絲穿過火輪放在煤氣灶，或者酒精燈上燒10-15分鐘，貨輪差不多2分鐘就會少紅，所以大家不要怕燒壞火輪，有的朋友說火輪要達到多少度多少度，因為我們裝置不是很全，燒10-15分鐘就差不多了。
火輪燒好後，然後就是冷卻了，聽過專業人士說是用潤滑油比較好。在這我還是推薦大家用潤滑油，我自己是用冰水冷卻的，因為這樣會導致火輪破裂，幸虧我運氣好，我的火輪十分完好，將燒了10-15分鐘的火輪丟到油裡，不要怕，不會**的，因為它是潤滑油，不是汽油。
冷卻後我們就可以裝上火輪了，裝的時候要注意。不要裝反了，再插入柳釘，在固定柳釘的時候千萬不要固定的太緊，固定的太緊的話火輪是轉不動的。
完成以上手術後你可以興奮的加上z油，試打一你的zippo了。我趕保證打火率會達到95%以上。
為什麼有時候發現明明是自己第一次做的一件事情，卻感覺以前做過
我有那麼兩三個夢，經常夢到相同的內容。甚至在夢裡，都 知道自己在做夢，而且都知道以前做過一模一樣的夢。有時候想，要是有前世今生的，也沒什麼不好的。至少還有下輩子，下下輩子，能做自己很多很多自己想做的事，不是麼。我就是經常有這種感覺，有時候做某件事大腦記憶中突然感覺以前也做過，並且一模一樣而且很真實，...
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