1樓：匿名使用者
如果平時用車比較雜，就是什麼活都幹就買個新捷達吧。
如果是家用，帝豪ec7不錯，用不上10萬，三箱的都下來差不才10萬吧。
如果是10萬，那就買日系車，東風日產，陽光，11萬多是頂配的，10萬的也不錯，免維護的無極變速箱，可能就是沒天窗吧或是真皮座椅吧，其他和頂配的一樣，無論是油耗，空間，還是外觀都是不錯的選擇。
如果滿意請給個最佳答案，謝謝。
2樓：匿名使用者
不考慮油耗，主要市區上下班，那就福克斯吧，雖然都是4at比較落後，但這個價錢還是可以對的起，優惠1.3萬。克魯茲也行，如果不覺得肉肉的，但是4s比較氣人，連車都不給試。
其實如果拼不出多的錢，10萬淨車價自動擋，想買個合意點的真難，本人以前也糾結過，主要在福克斯1.8手舒，高爾夫1.6手舒中選（想過買1。
4t+dsg,後來還是古板點算了，車主跑遠路比較多，一天100公里以上，後來還是選擇自然吸氣+手動了，理由就不說了，車是越簡單就越好），但兩車差價2萬，我陪我妹買車時，別人飛度換福克斯，原因一上高速感覺飄的慌。 個人推薦：福克斯1.
8at不錯，錢多點朗逸1.6或2.0都行，高爾夫在德國5代滿大街的跑，日韓車個人覺得可以放棄，小刮擦就是油漆和換件的問題了。
3樓：匿名使用者
建議您買奔騰b50，車身很結實，造型也比較大方，質量還是可以的，使用的是大眾的發動機和馬自達6的底盤，對您的要求都比較符合
4樓：香辣方便麵
本人覺得如果是轎車還是選擇德系車，比較皮實，如果是買吉普車型別的還是選韓系車（價效比較高），但是不知您說的是11w還是19w。
5樓：朝陽神仙
朋友，我最近一直在看車，天天看，天天在網上看，10萬的話，屬於低不低 高不高的車，建議多花2萬 買個**騏達吧，空間大， 或者買個1.6自動的速騰，是個不錯的選擇
6樓：福火福丶心味島
建議購買：帝豪ec7，帝豪是吉利集團生產的高階產品，技術成熟，外觀大氣，歐洲標準，五星安全，值得信賴。
帝豪汽車是吉利轉型以後打造的全新品牌，該品牌也將作為吉利集團的高階乘用車品牌，而ec7則是帝豪的首款產品，經過了三年時間自主開發。
帝豪ec7長寬高為4635mm、1789mm、1470mm，軸距達到2650mm。在車身尺寸、造型設計上都顛覆了以往的吉利產品的傳統形象。前臉設計風格趨向於陽剛的感覺，少了一些圓潤感和線條感。
盾形的鍍鉻橫條進氣格柵十分氣派，與帝豪logo的盾形結構遙相呼應，菱形前大燈造型與雙u形進氣格柵渾然一體，從前面看過去，顯得十分大氣，與吉利以前的車型有著很大的不同。
帝豪ec7車身側面造型設計上，風格開始向歐系、日系車型靠攏。箭魚造型的腰線顯得十分簡潔、富有動感，充分應用空氣動力學原理，有效降低了風阻，在節油和降噪方面有了不小提升。歐式尾部設計也非常漂亮，線條流暢，造型也比較樸實。
尤其是尾燈和霧燈的設計，看上去更加成熟、穩重。尾部配備了四點式倒車雷達，後排氣管採用隱藏式設計。
進入帝豪ec7車內，內飾設計比吉利其他車型，真是提升不少。米色和灰色的雙色搭配，給駕駛者以及乘坐者很輕鬆的感覺，車內採用很多環保材料，並不會有一些刺鼻的氣味。在車內還可以找到幾處人性化設計，前排和後排車門內側扶手的自然下彎造型，就是方便駕乘人員將手臂自然放置，可以讓駕乘人員有一種舒適的感覺。
儀表盤採用幽藍色熒光背景，配上淺色數字資訊顯示，亮度可以根據個人需要調到最佳效果，而在夜晚行車時，儀表盤所散發出的幽藍色熒光視覺效果又十分炫目。方向盤採用四幅式設計，手握上去的感覺略顯單薄。
動力方面，ec7搭載的是吉利自主研發的getecjlγ-4g18 cvvt全鋁發動機，最大功率102kw和最大扭矩172nm，升功率達到57.2kw。值得注意的是其搭載的cvt無級變速器配合1.
8l發動機的車型並沒有感覺十分強勁的動力，動力輸出略顯平順，運動模式下完成減擋加速過程，超車感覺略顯遲緩，只能達到一般水平。
帝豪ec7在外觀、內飾做工以及細節設計方面都下了很大功夫，在同級別自主品牌之中可圈可點。帝豪ec7按照c-ncap五星安全標準設計，首次引入行人保護的理念，在行車安全方面下足了功夫。
7樓：伊謝爾倫萬歲
自主品牌10萬能買配置不錯的，合資的話10萬算上購置稅，凱越和k2差不多能拿下，不算購置稅的話福克斯還是不錯的選擇
8樓：
起亞的k2 現代的瑞納 自動檔的 合資的品質有保障 女人開也比較合適
9樓：穿越
建議買合資品牌車。畢竟毛病少，雖然配件稍微貴些，但是售後和維修還是很方便的，毛病又少基本可以不用修理。看個人傾向哪個國家的車。
日本車毛病少，省油，個人覺得家用飛度不錯。騏達也不錯。德國車結識相對油耗較高，斯柯達晶銳、大眾朗逸、新寶來都不錯。
看個人愛好了。不考慮愛國因素的話個人喜歡日本車。市內開經濟實惠。
質量也不錯。我買的話就騏達了。
10樓：匿名使用者
瑞納 1.4自動， 帶天窗 ， 包牌大概 10.5w 左右
11樓：ln宅
「奔騰」是一汽集團50年造車歷史的積澱、15年開放合作經驗的成果。它吸收當今先進的造型理念、車身設計、主被動安全技術、內飾模組開發、nvh改善等先進技術，是整合創新的結晶，是高起點、高品質、高效能的國內品牌代表。它不但承載著國人的關注與驕傲，也實現了中國****技術與品質的大幅度跨越。
「奔騰」作為一汽轎車旗下與「紅旗」並列的品牌，於2023年5月18日首次亮相。奔騰極為注重自身品質並致力於設計、生產最符合使用者需求的產品。目前奔騰以「b」為產品系列標識，按照系列車型級別，由小到大劃分為3系、5系、7系和9系等具體的產品系列，並在其後以「0」位代表改款次數，最終定名如「奔騰b50」、「奔騰b70」。
截止09年5月，一汽奔騰旗下已擁有奔騰b70、奔騰b70hev、奔騰b50、奔騰b50hev四款車型。
奔騰b70基於新mazda6應用的ford cd3平臺，並進行大量適應性開發。在外觀設計上，將尊貴、力量和激情融為一體，在整車效能方面，達到了動力、舒適、經濟、安全的完美平衡，並以使用者需求為核心，以「進取不止」的發展理念不斷進行日常改進和年型改進，贏得了廣大消費者的口碑，被譽為「中高階車價值典範」。
奔騰b50是一汽奔騰公佈產品規劃和未來的戰略導向之後推出的首款車型，於2023年5月16日正式上市。該車搭載1.6l發動機，與奔騰b70形成階梯搭配，以互補的市場定位擴大了整個一汽奔騰的版圖。
奔騰b50完全按照b級標準打造，卻以超低**入市，可謂「全面越級」，超越消費者期待，被譽為「1.6l之王」。
奔騰b70 hev是一款秉承科技、節能、環保的理念、擁有完全自主智慧財產權的全混油電混合車。該車動力系統開發從2023年11月正式開始，前後歷時16個月。它的問世，不僅展示了一汽奔騰在技術端的強大實力，同時也體現了一汽奔騰關注綠色環保、關注自主技術創新的發展戰略。
奔騰b70 hev曾作為「奧運示範車」服務於北京奧運會。
奔騰b50 hev是新一代節能環保混合動力車型，在2023年4月22日舉行的上海國際車展上，受到了廣泛關注。該車採用了雙電機混聯動力總成構型，配備了自主電控1.5l ca4ga1h發動機、自主機械式自動變速器系統（amt）、電機與變速器一體化整合技術、電動助力轉向（eps）及電動空調系統。
奔騰b50 hev體現了一汽在混合動力系統技術平臺和整車製造方面的最新成果。
一汽奔騰在做大做強產品的同時，不斷增值使用者服務，實現人車共同關愛的承諾。2023年8月，一汽轎車在全國率先推出全新的售後服務模式—— 「管家式服務」，將其「管家式服務」做出全新的定義：「顧客是主人，我們做管家。
主人想不到的管家要為主人想到，主人想到做不到的事情，管家要替主人做到」。奔騰不但秉承一汽轎車「管家式」服務理念，而且逐漸發展完善出一套符合奔騰車主的服務標準，踐行「稱心、暖心、細心、盡心、悉心、貼心、安心」 的七心服務。2023年，一汽轎車更是在業內第一次將象徵服務業最高榮譽和標準的「金鑰匙」理念植入「管家式」服務體系，進一步提升了奔騰關愛和服務使用者的能力。
三年來，一汽奔騰始終以「進取不止」的精神作為發展理念，在研發、生產及服務上，以消費者需求為本，不斷提升產品品質和使用者價值，以實際行動贏得了使用者的日益青睞。一汽奔騰連年摘得「網友最喜愛的最佳中型車」、「年度最佳家用車」、「網友首選中型車」等多項**評選桂冠，此外，通過全球最權威的第三方調研機構j.d.
power 釋出的多項調查結果，更可見消費者對奔騰的厚愛——2023年8月 ，一汽奔騰力壓眾多國際知名品牌，在「j.d. power 2023年中國汽車銷售滿意指數（ssi）」調研中，與梅賽德斯-賓士並列亞軍；隨後，在「j.
d. power 2023年中國售後服務使用者滿意指數（csi）」小樣本調查中同樣位居第二； 2023年10月底的中國新車質量調研sm（iqs）報告中，奔騰在高檔中型車細分市場領域再次捧得亞軍的榮譽。
能夠壓倒眾多國際知名品牌，與奧迪、賓士這樣具有百年曆史的品牌共列三甲，這充分說明了一汽奔騰的品牌影響力正逐步擴張，品牌的美譽度大幅提升。
奔騰品牌日臻成熟，通過在產品、銷售、服務等各個環節的不懈努力，將最終「以進取之心，贏得萬眾之心」。
12樓：匿名使用者
自己喜歡怎麼樣的就買什麼樣的唄。
13樓：匿名使用者
凱越吧，我是別克銷售
14樓：匿名使用者
本田新思域、起亞k2、福特福克斯
15樓：如願我所愛
現代的悅動， 別克的凱越， 大眾的寶來， 福特的福克斯。
16樓：回憶曾經珍惜過
東風起亞福瑞迪，9.98萬
現代伊蘭特,8.98萬
科魯茲 9.98萬,
朗逸 11.28萬
日產陽光 8.28萬
17樓：匿名使用者
朗逸或者斯柯達都還不錯
18樓：匿名使用者
建議瑞納！！！！！！！！！！！！
十萬左右買什麼車好？
19樓：遇花季
人們的追求也就越來越高，不少朋友們開始考慮換個換個交通工具，買一輛汽車開開。10萬左右推薦以下汽車：
1、 大眾朗逸（10.99-15.69萬）
大眾朗逸可以說已經稱霸中國緊湊型家轎市場許久了，2023年它更是以3.2萬臺的銷量成為緊湊型家轎銷量排行榜的第一名。朗逸作為大眾為中國市場打造的特供型車，外觀很大氣，而且空間寬敞，符合國人需求。
這款車目前指導價最低在10.99萬，最低成交價基本在10萬內可以搞定。
2、 豐田卡羅拉（10.78-17.58萬）
卡羅拉作為豐田旗下的一款a級車，在全球都享有很好的口碑，世界各地的銷量都非常不錯。2023年，卡羅拉就以3.17萬臺的銷量僅次朗逸，成為緊湊型家轎銷量排行榜的第2名。
卡羅拉的外觀並不是很好看，但是這款車勝在省油、耐用，居家代步非常合適。市場最低成交價基本在10萬左右。
3、 日產軒逸（9.98-16.15萬）
日產軒逸去年也取得了2.97萬臺的年銷量成績，這款車的指導價在9.98萬到16.
15萬之間，正兒八經去買的話，成交價會在低一些。軒逸也是卡羅拉和朗逸的老對手了，這款車軒逸整體造型比較成熟穩重，中間融入了年輕時尚的元素。雖然個性化不凸顯，但總歸還是老少皆宜。
4、 別克英朗（10.99-14.49萬）
別克英朗這款車指導價在10.99-14.49萬之間。
實際成交價基本可以控制在10萬左右，這款車不僅身材小巧，在整體的造型設計上也是獨具風格，車身給人驚豔的感覺，在路上的回頭率不亞於一款超跑。對於年輕人而言還是非常有吸引力的。
5、 大眾速騰（13.18-21.88萬）
速騰這款車現在買的人也很多，特別是本月中旬，一汽-大眾宣佈全新一代速騰正式上市。新速騰整體沿用了海外版的設計風格，更加時尚大氣，軸距相比現款速騰加長了80mm，整體尺寸已經接近中級車。動力部分，新車搭載1.
2tsi、1.4tsi兩款發動機。
6、 本田思域（11.59-16.99萬）
號稱秒天秒地秒空氣的本田思域去年雖然說經歷了加價、排隊才能購買的坎，但是這也擋不住喜歡它的人掏錢。思域2023年賣出了2.1萬臺左右。
這款車好看確實是好看，價效比也不錯，如果追求時尚年輕和個性化，思域是一個不錯的選擇。
擴充套件資料
買車前的準備工作：
1、選定車位
新車在上牌時需出具「停車泊位證明」的一些大中城市，如北京、上海、廣州幾年前就已經開始實施有關買車後須辦理停車證的規定，目的是為了疏導交通，確保停車安全，規範停車秩序以及禁止亂停亂放等，停車證是上牌照的前提，車主持有此證才能到指定車管所辦理上牌手續。
因此，購車前首先要確認是否具備停車條件或能否獲得停車泊位，否則，即使買了車也無法上牌。
2、應做好充分核算。
除了備足夠車的款項，一兩年之內的養車費用也應做出合理的支出計劃。
3、選擇購車時機。
按近幾年的規律，每到秋冬季節，汽車銷售最為火爆，被業內人士稱之為「**季節」。如沒有特別需要或急需購車，則可適當考慮在淡季購車。在此期間，商家的服務物件相對較少，服務的力度就會加大，您可以充分挑選，試駕各種看好車型，同時又可以得到專業性較強的優質快捷的售中售後服務。
購車前還可以多方面瞭解各廠家近期的有關舉措及銷售動向，例如**漲落，車型改進市場發展目標等方面的動向。最好的購買時機應在市場較為平穩的階段，當然，這一點較難掌握，但只要具備一定的分析判斷意識，一些顯而易見的市場變化苗頭還是能夠事先預料到的。
10萬左右買什麼車好推下，10萬左右買什麼車好推推薦下
奔騰b50 12.98 20.88萬元 外形尺寸 長 寬 高 4705 1782 1465mm排量 1999 2261cc原產 地 中國 理論油耗 6.0 6.4升 百公里 優點 大量的技術升級和改進，核心技術進行全面優化 10萬左右買什麼車好 推薦8款最省油的家用車 10萬左右相對省油的家用車個人...
10萬左右買什麼車，十萬左右買什麼車好？
福克斯 雪佛蘭科魯茲 日產軒逸 大眾寶來 豐田卡羅拉 現代領動等合資品牌車子都是比較省油省心 銷量不錯的 可以看看寶來！保有量高，搭載ea211發動機，全系標配esp車身穩定系統，鋁合金輪轂，加裝防撞樑，安全性好，綜合油耗7個左右，家用可以考慮 十萬左右的話，建議選擇合資的轎車推薦選擇別克英朗，現代...
10萬左右買什麼日本車，10萬左右的日系車哪款比較推薦？
豐田 卡羅拉吧 11款11左右 價效比比較好 日產系列的也湊合 三廂 豐田花冠 日產新陽光 兩廂 天語sx4 馬自達2 自己慢慢看。10萬左右的日系車哪款比較推薦？十萬級別的家用轎車，最大的特徵就是實用 10萬級別的日系車還是比較多的選擇的，首先第一款就是日系神車東風日產的軒逸，軒逸這款車其實有有老...