1樓：南京巨集合電子科技****
esp，電子穩定系統。 在車輛即將發生側滑的時候，特別管用。
auto hold自動駐車功能指通過abs/esp控制單元作用，自動制動車輛的一項功能，在中高階車界為邁騰獨有
希望能幫助到你!
2樓：廣州萬通汽修學校
"esp off"：車身電子穩定系統。這是可以人為控制開閉的裝置。
預設是自動開啟的，如果你按一下，燈亮了，就表示esp關閉，車身電子穩定系統就關閉了！espoff特殊情況下可以關閉（即按亮了），平時建議不要關閉！esp，是一款主動安全配置，中文名叫做車身電子穩定系統，也就是說車輛在經過摩擦力較小的路面時，輪胎打滑導致車輛的運動方向和速度無法受駕駛者控制，這時候esp就可以通過對沒有打滑車輪進行制動干預，從而幫助駕駛員恢復對車輛的控制，來保證行駛安全。
其工作原理，簡單來說，就是當左右車輪的轉速差超出電腦設定的閾值後，電腦會認為車輛發生了側滑或甩尾，就會根據實際情況採取單車輪制動，同時降低發動機輸出扭矩（控制發動機轉速）以控制、避免車輛出現側滑、甩尾等情況。
"auto hold"：自動駐車系統。使得駕駛員在不需要長時間踩著剎車，也能夠避免車輛不必要的滑行。
尤其在坡起時可以防止溜車。只要繫了安全帶，並開啟了autohold功能，行駛中停車（例如遇到紅燈），駕駛員踩下剎車停車後，autohold會自動剎住車（相當於一直踩著剎車，即使在d擋，也無需一直腳踩剎車，車子始終處於制動狀態）。當需要解除制動狀態（比如起步），也只需輕點油門即可解除制動。
，駕駛員只管起步，系統會自動關閉剎車的。而在坡路停車時，auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
3樓：
樓上那個說錯了 asr是防側滑 esp是更高階的系統 說全面就是車身穩定系統 包括防側滑 auto單純解釋是自動…不是四驅… 你哪個駕校老師教你的
4樓：匿名使用者
esp off 是車身電子穩定系統關閉按鍵。 esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。
esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。
esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全;
如果關閉，那麼除非你有很高的駕駛技術，否則車輛就會比較難以駕駛。auto hold 是自動駐車功能的開關。 聰明的auto hold自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在d擋或是n擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。
當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。 這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用，同時也會讓經常溜車的車主喜歡得欲罷不能。
5樓：了了
一,相信很多人都知道汽車有這兩個按鈕，那具體有什麼作用呢，先來看一下什麼是esp？
esp指的是車身穩定控制系統，該系統很多車都有配備，但不同品牌車型、不同技術提供商之間叫法會有不同，比如本田叫vsa，豐田叫vsc，日產叫vdc，寶馬叫dsc等等。雖然叫法不同，但工作原理都差不多（以下統一稱為esp）。
esp，是一款主動安全配置。其工作原理，簡單來說，就是當左右車輪的轉速差超出電腦設定的閾值後，電腦會認為車輛發生了側滑或甩尾，就會根據實際情況採取單車輪制動，同時降低發動機輸出扭矩（控制發動機轉速）以控制、避免車輛出現側滑、甩尾等情況。
除此之外，一般esp同時還整合了abs（防抱死系統）、bas（制動輔助系統）、asr（加速防滑控制系統）、tcs（牽引力控制系統）等系統，不同品牌車型所整合的技術也是會有所不同的。
什麼是esp off？如何區分開啟和關閉？
esp off指的是車身穩定控制系統關閉開關。esp off的開關在中控臺上可以找到，雖然不同車型叫法不同，但標識相對來說還是比較統一的。
這是一個手動控制開關，esp off開關在按下去之後，儀表盤上會出現esp off的圖示，以提示車主“現在esp已經關閉。”
但凡是配備esp的車輛，在著車之後，esp都是預設開啟的，esp off在日常駕車時候很少使用到，只有在一些特定的情況下才需要按下esp off開關。
因此，當esp off按鍵等亮起時，證明此功能未被開啟；而該按鍵燈不亮時，也就是一般啟動車輛的預設狀態為開啟此功能。
什麼情況下需要按下esp off開關？
我們前邊說了，esp在檢測到左右車輪有轉速差的情況下會啟動，也就是說，在我們不需要去控制左右車輪轉速差的時候才會選擇按下esp off按鈕。
1、當車輛陷入泥地或沙地越野的時候。
試想一下，車輛在泥地裡往上爬，兩邊車輪轉速差很厲害，此時esp啟動，發動機扭矩會被滾動阻力較小的車輪不斷消耗，同時esp會限定發動機轉速，即便是猛踩油門，想必也很難脫困。此時如果關掉esp，相信脫困會更容易一些。
2、當需求激烈駕駛如漂移時候。
車輛飄移的時候，左右車輪轉速差會很大，此時如果esp介入，會很難獲得激烈的駕駛感受，關掉esp，相信更容易做出漂亮的動作。
3、當車輛安裝防滑鏈的時候。
安裝上防滑鏈的汽車，類似於輪速感測器、橫向加速度感測器等檢測訊號會失準，這會影響到esp系統的正常工作，可能esp會不斷介入或者報故障碼，不如關掉。
其實，並非所有配備esp的車輛都有配備esp off手動開關，比如福克斯（參配、**、詢價） 就沒有，且這樣的車也不再少數，可見如果不是特別針對越野或者漂移的車輛，該項配置的使用頻次還真的是極少的。即便是配備有esp off的車輛，在按下esp off之後，如果電腦檢測到車速超過某一範圍，esp off還會自動解除（部分車型）。
所以，關於esp off開關的用法，在正常道路行駛包括公路、雪地、雨天等情況下，完全無需理會，只有在你準備泥地/沙地越野、準備來一場漂移、準備安裝防滑鏈的時候，記得按下esp off開關就好。
二，auto hold自動駐車功能指通過abs/esp控制單元作用，自動制動車輛的一項功能。
autohold自動駐車技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還使車輛在斜坡上起動時不會溜車。傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗通過手制動來實現。
而auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
從消費者的使用角度來說，只要你輕輕按下位於“auto hold”按鈕，便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的auto hold自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動後輪制動，對自動擋即使在d擋，你也無需一直腳踩剎車，車子始終處於制動靜止狀態。當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。
這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用，徹底解決手擋車坡路啟車容易溜車的安全難題，無後顧之憂。
1.autohold與子手剎什麼區別？
autohold與子手剎的工作原理基本相同，都是通過剎車盤與卡鉗的摩擦來現停車制，只不過相對於傳統的械式手剎，autohold和子手剎都通過子案件來現。
子手剎適用於時間駐車，例如離開車輛前的停車，具體使用步驟駕校師傅都教過——剎車、掛p擋、拉手剎。
autohold相於子手剎要更聰明些，般在等紅燈或者在在坡道進行短時間停留時使用。autohold功能後，停車時不再需要手按下手剎按鍵，只要踩著剎車踏板使車輛完全停穩後，即便擋位處於d擋時，autohold會自幫你將車輪鎖止，此時鬆開剎車踏板，車輛也不會。再次踩下門起步時，autohold會自解除鎖止，讓車輛繼續前行。
2.在d擋時使用autohold對變速箱損害嗎？
傳言說，使用d擋踩著剎車等紅燈會損害變速箱，將此題轉移到d擋使用autohold功能亦是如此，是這麼回事嗎？
現在絕大數車輛的自變速箱都停車自切回空擋的功能，只是沒在擋位顯示，當然，這樣的功能只是模擬狀態，但離合器會在停車後進行斷開。況且，現在的汽車已經是經過數次試驗的高科技產物，既然車這個功能，那還考慮那麼幹什麼，放心大膽地用吧。所以d擋+踩剎車或者d擋+autohold這樣組合使用完全沒題。
當然，些超級跑車使用的amt變速箱，在停車時離合器不會完全斷開，必須在停車後立即切入到空擋，避免時間“憋著”把變速箱憋壞。
這就要看你怎麼取捨了，如果想在等待紅燈時省點，那就踩著剎車吧。如果車停在坡，為了避免疏忽發生溜車，那就開著autohold功能吧。畢竟和安全相，等紅燈的時候浪費的點點汽又算什麼呢？
3.停車入庫時，autohold簡直就是在搗亂
對新手來說，本來就不容易找到個車位，本來就倒車不利索，每次踩住剎車時autohold都會讓車輪鎖止，再踩門時，稍不注意車輛就會向前竄，每次都會把小心臟嚇得撲通撲通的。還是關了它，踏踏安安心心的完美停每次吧。
4.怎麼判斷autohold是否開了？
這麼說吧，著車後，autohold功能般預設為關閉，auto h按鍵，如果按鍵的小燈亮了，恭喜你，autohold功能已經開。如果按了之後燈還沒亮，那麼親，把安全帶系再試下看看。
總結：autohold在些情況下的確是個非常實用的功能，如在地下停車場開出來交停車費時，如果車停在坡，autohold效的解決了因專心掏錢而溜車；或者等紅燈時，媽媽再也不用擔心我的右腳肌肉緊張了。
但是，如果是進入地下停車場或者停車入庫時，要慎用autohold，防止踩下門時車輛反映過大，竄出去沒hold住那可就慘了。
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