1樓：匿名使用者
汽車大燈透鏡可分為兩種：單光透鏡，雙光透鏡。單光透鏡：
就是隻有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！
當遮光片閉著，是近光，當遮光片開啟的時候，是遠光！但是透鏡裡面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。
有朋友要問：那直接裝氙氣燈泡不就可以了嗎？由於汽車大燈總成沒帶透鏡，加裝hid後，傳統的鹵素燈燈罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不說，出來的光肯定會發散，造成刺眼的效果，還會嚴重影響對面來車的正常行駛，安全隱患極大。
加裝了雙光透鏡的作用：在遠光，近光的狀態下，光線不會發散，但對地面的照明效果非常好，不會造成刺眼，不會影響對面來車的正常行駛，這種透鏡被普遍用系列
2樓：精剛kus車燈改裝
大燈總成內有沒有帶透鏡很明顯，多了一個多圓球物體，原車不帶透鏡的都是隻有一個小燈泡
3樓：炫瀾車燈改裝升級
汽車透鏡主要區分在外觀，有個橢圓形的鏡片透鏡
4樓：匿名使用者
透鏡有單光透鏡和雙光透鏡區分，單光透鏡只有一個光，雙光透鏡是遠近光一體的，安裝在近光位置，這樣就有2近4遠的效果
5樓：淡鑲芹
你是說區分有透鏡跟沒透鏡嗎
怎樣分辨汽車透鏡好壞
6樓：晶晶說星座
如何分辨汽車透鏡的好壞，要從以下幾個方面來說。
一、現在汽車透鏡的分類
現在汽車透鏡有q5，海拉5，史丹利，偉世通等，這些中只有q5和海5是有特點的，史丹利、偉世通等，近光比不過q5,遠光比不過海5。所以就只說q5和海5。
1.q5透鏡是奧迪q5汽車上面配備的透鏡，因為近光很好而出名。
2.海拉5是海拉公司生產的第5款透鏡，因為遠光很好而出名。
現在要是想買原廠的新品是沒有的，世面上的新品99.99都是假的，q5透鏡，只有在奧迪q5上才有，不會進行單獨售賣的，要麼就是奧迪q5的拆車件。海拉5也是早就停產了。
想買的話只能購買國產的，雖然是國產，但是效果和質量不比原廠的透鏡差，現在來說國內做透鏡廠家有很多，好的就是aes、阿帕，前者穩紮穩打，注重質量，做了十幾年了，行業老大哥，後者是新起來的，以新光型、高亮度為主，屬於創新性。
二、透鏡常識
1.改裝氙氣燈的話是一定要加透鏡的，這個是常識，透鏡的作用就是把氙氣燈的燈光合理的運用。
2.汽車透鏡分為單光透鏡和雙光透鏡，顧名思義，單光就是隻有一種光型，要麼是近光，要麼是遠光，雙光透鏡就是一個透鏡可以有2種光型，近光，遠光都有，這種透鏡是利用電機的切換來實現遠近光的變換。相比較來說，還是雙光透鏡更好，也更復雜點，所以我就重點說雙光透鏡。
三、透鏡光型
很多人改氙氣燈對於燈泡的研究很細，流明多少，色溫多少，燈泡的工藝好不好，那個範圍是最合適的都一清二楚。但是對於透鏡研究就有點少了，對於透鏡的光型研究就更少了，只知道q5近光好，海拉5遠光好，但是好在**，為什麼好，就一頭霧水。
其實透鏡光型分為近光和遠光，這2種光要怎樣看？
1.遠光：遠光招到牆上的時候，會出現一個三角泛光碟機區域，這個區域中跟地面平行的橫線光帶，決定了大燈的照射寬度，大燈能夠照射多寬，就看這光帶有多長了。
向上的光帶，決定遠光能夠照射多遠，越高就代表遠光能照射的越遠。
2.近光：透鏡的擋片彈上來，遠光就變成了近光，近光的實際照射寬度也是遠光光帶決定的，除了這個還要看擋片的高度，擋片的高度處於橫線寬頻上，亮度及寬頻都足夠，我們就會覺得近光很犀利。
如果擋片處於橫線之下，那麼近光就會較弱，大家可以自己試下。
普通汽車大燈和透鏡大燈有什麼區別?
7樓：
普通大燈和透鏡大燈的區別有：
1、透鏡大燈一般用在氙氣大燈上，相比普通大燈，在燈泡的前方增加了一個一套透鏡系統，比普通大燈的亮度高。
2、普通大燈的光線是燈泡直射和後部的反光燈碗向前方發射光線，光線散射浪費較大。而透鏡可以改變燈泡散射出的大部分光線，對光線進行有效的聚集（類似放大鏡原理），提高道路照明的效率。
擴充套件資料
車用透鏡的作用
1、因為透鏡有較強的聚光能力，所以用它來照路，不僅路面明亮，而且清晰。
2、由於光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物，避免開過路口或錯過目標。
3、透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光資訊，避免事故的發生。
4、透鏡裡面的hid燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。
5、透鏡氙氣燈不需要加裝任何供電系統，因為真正的hid氣體放電燈，要有一顆電壓安定器，12v電壓，接著再將電壓轉成正常電壓，穩定持續**氙氣燈泡發光。從而能起到節電的功能。
8樓：池翠花俞寅
透鏡光是聚合的
不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠
不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德
會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥：單光，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠，通過透鏡內部的遮光片，是遠光，否則則是單光）詳細如下：是一個透鏡。
採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有、近光轉換的變換，光線散失小等優點，氙氣燈是標配透鏡使用的，是近光，可以實現遠近光的切換！
雙光透鏡的作用。時開啟遠光的時候：在汽車車燈中，解決了散光的問題，穿透力強，增強幾百倍乃至上千倍，不會影響對面來車的正常行駛，亮度均勻。
安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用，在國外，等於有兩個遠光一起亮，但對地面的照明效果非常好，使光度大大增強，這種透鏡被普遍用系列。單光透鏡裡面又分別設計有對應
近光和遠光的透鏡！當遮光片閉著，這種鏡屬於光學鏡一類，透鏡燈頭的光形是最標準的：就是隻有一個光------近光。
雙光透鏡。車輛裝備的透鏡燈頭分二種。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面，可以有很明顯的明暗切割線，平時是近光狀態，近光的狀態下，不會造成刺眼，也沒有任何變化，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡，光線不會發散，它通過電磁機構操作變光檔片。
配光鏡作用將反射鏡反射出的平型光束進行折射，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，我們就叫它「透鏡」。保證汽車前方150-400m
範圍內能足夠的照明、雙光。在遠光！但是透鏡裡面的燈炮是不動的。
雙光透鏡分類
單光透鏡，當遮光片開啟的時候，有電磁閥的是雙光，使車前面的路面有良好而均勻的照明：
將燈泡的散射光反射成平行光束
9樓：懶洋洋
加透鏡光是聚合的
不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠
不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德
會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光）詳細如下：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它「透鏡」。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。
車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。
雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。
雙光透鏡分類
單光透鏡：就是隻有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡裡面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。
雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片開啟的時候，是遠光！但是透鏡裡面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！
雙光透鏡的作用：
將燈泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增強，增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400m 範圍內能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平型光束進行折射，使車前面的路面有良好而均勻的照明。
在遠光，近光的狀態下，光線不會發散，但對地面的照明效果非常好，不會造成刺眼，不會影響對面來車的正常行駛，這種透鏡被普遍用系列。
安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。也非常的不安全
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好 透鏡大燈，就是在傳統車燈基礎上，燈泡前方，增加一組「光學鏡頭」。讓光線更加聚焦，然後達到射程更遠，聚焦更好的效果。需要注意的是，led和氙氣燈泡必須配合透鏡使用。
11樓：話梅太飛糖
普通汽車大燈和透鏡大燈有什麼區別？那就是看起來的燈圓燈圓的顏色不一樣吧？
12樓：匿名使用者
有的是疝氣大燈。可以把等光折射很遠。而且透鏡大燈隨汽車的高低起伏。它會調整光距。
怎樣辨別汽車透鏡的好與壞
13樓：
全新件的話，沒什麼好說的，只要是正規廠家、不是高仿的就行。。。
拆車件，一般沒假貨，看成色吧，比如生產年份這些。。。
具體到產品，網上還是有介紹的，比如真偽區分
14樓：匿名使用者
主要是看透光率和防眩光.
用肉眼看的話不容易判斷,但也能瞭解個大概.
看透光率,用一個顯眼顏色,通過透鏡看,能夠比較清楚的識別該顏色並其色彩總量跟沒經過透鏡看差不多的話,透光率就比較高.
看防眩光,(當然,有的澄明透鏡的話,不會有眩光要求). 同樣,用一稜角分明物體,通過透鏡看, 看的稜角越模糊,防眩光就越好.
其他的引數如 硬度,光滑度,那就看要求了. 這都比較有感觀..
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