1樓:匿名使用者
悍馬主要有h1 h2 h3
先說h1(已經停產)
價 格: 81.0 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4686/2197/1905mm
排 量: 5967.0 cc 原產地: 美洲 所屬: 悍馬h1
理論油耗: 16.0 升/百公里
優 點:越野效能超強
缺 點:帶有濃厚的軍事色彩,人性化設計不足
綜合評分:8.3
外 觀:8.4 內飾:8.1 操控:8.6 安全性:8.7 油耗:7.2 品牌:9.0
再說h2(有三個車型)
08款悍馬h2 6.2at 指導價:135.00萬
悍馬加長版 165加長版 指導價:218.00萬
悍馬h2 6.0 at 指導價:118.00萬
價 格: 118.0-218.0 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4821/2062/1967mm
排 量: 5967-6198 cc 原產地: 美洲 所屬: 悍馬h2
理論油耗: 22.0 升/百公里
優 點:動力和扭距又有所增強,內部配置有所升級
缺 點:外形極其誇張招搖
綜合評分:8.6
外 觀:8.6 內飾:8.6 操控:8.3 安全性:8.2 油耗:8.3 品牌:9.7
最後h3(有三個車型)
悍馬h3 3.5 指導價:75.80萬
悍馬h3 h3x 指導價:76.00萬
悍馬h3 alpha 指導價:85.00萬
價 格: 75.8-85.0 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4742/1897/1892mm
排 量: 3460-5300 cc 原產地: 美洲 所屬: 悍馬h3
理論油耗: 11.7-14.6 升/百公里
優 點:h3對於使用者而言更加實在
缺 點:個頭小了,卻仍然粗枝大葉
綜合評分:7.6 外 觀:7.6 內飾:7.3 操控:7.5 安全性:7.9 油耗:5.9 品牌:9.3
軍用悍馬車的具體資料
2樓:匿名使用者
這明明是民用的資料,回答的你看不懂樓主用中國話打的字?還是你是瞎子?
3樓:檸檬不加醋
問你是不是,你妹的說了一大堆
軍用悍馬車的效能
4樓:匿名使用者
h3t配用通用的新型vortec 3.5升直列五汽缸發動機,最大功率高達350馬力,升功率達到100馬力/升。最大扭矩為474nm。
悍馬h3t概念車技術引數
高(mm) 1795
長( mm) 4443
寬 (mm) 1893
軸距 ( mm) 3012
輪距( mm) 前1650/後 1664
車重 (kg) 2109
發動機 3.5l 增壓 i-5
排量(cc) 3460
功率 (hp / kw @ rpm) 350 /260 @ 6000
扭矩(lb-ft / nm @ rpm) 350 / 474 @ 3600
變速 4速自動,awd
懸掛 前:扭力杆,後:5連桿帶螺旋彈簧
輪胎 285/65r19
制動 15英寸剎車盤, 6活塞卡鉗
h1——悍馬老大
4×4車迷們用“世界越野之王”來形容悍馬h1一點也不過分。它是悍馬車型中最接近美**車的車型。
從哪開始介紹h1的越野效能呢?它406.4mm的最小離地間隙,幾乎是任何其它4×4車的兩倍。
它的接近角和離去角分別高達72度和37.5度,更是其它越野車型無法比擬的。它17英寸的車輪穿上37英寸的輪胎,也只有大卡車才能有這麼大的腳。
h1的最大爬坡度為60% (31°),最大側傾度為40% (22°),涉水深度762mm。
5樓:匿名使用者
悍馬h2sut技術引數
車型 運動型多功能卡車
車身形式 四門硬頂
車輛級別 全尺寸運動型多功能卡車
競爭對手 陸虎, 凌志lx 470, 林肯航海家發動機型別 6.0l v-8
排量 (cc) 5967
缸徑×衝程 (mm) 101.6 x 92壓縮比 9.4:1
最大功率(hp / kw @ rpm) 316 / 237 @ 5200
最大扭矩(lb-ft / nm @ rpm) 360 / 488 @ 3600
變速形式 四速電控自動
最小轉彎直徑 (m): 13.2
制動 四輪盤式
輪胎 315/70r17 全地形式
軸距 ( mm) 3118
總長 (mm) 5170.2
總寬(mm) 81.2 / 2063
總高(mm) 不帶行李架1977; 帶行李架2080輪距( mm) 前: 1763; 後: 1763最小離地間隙(mm) 254.7
淨重 ( kg) 2909
最大爬坡度 40%
接近角 42.8°
離去角 36.5°- 39.0°
6樓:匿名使用者
主要在輪胎。車體。發動機上。防彈防滑。防水。帶有攻擊性。
7樓:逸趣汽車之旅
為什麼悍馬能成為美**用車?越野測試它的極限效能,看完就明白
悍馬哪種系列效能最好?
8樓:匿名使用者
....悍馬的強悍不在提速快啊,效能最好的是美軍軍用版的.但是那車最高時速只有135km/h.
還有就是因為騰中重工收購悍馬失敗,在8月底通用公司會關閉悍馬....以後買不到了...
9樓:軟體外包介紹
悍馬最好效能是h1,也就是以軍用版開發出來的民用版,在騰中提出收購前h1就停產了,通用也正式宣佈8月底完全關閉悍馬,不過負責軍用悍馬生產的企業由於不是和通用一個集團,所以軍用悍馬的生產並沒有停止,或者說,通用的悍馬和美軍用的悍馬不是同一個企業生產這件事,不是人人都知道。
h2比較接近人性化和效能結合。
h3沒有悍馬的味道。
夢見開一輛無牌照悍馬車
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馬車的由來,古代馬車的來歷
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