1樓：你好嗎
廢話，肯定ml63效能強啊，amg版本去和寶馬的普通版比，比不了啊。當然x6m就比ml63好
2樓：匿名使用者
你應該跟 寶馬x6m 比 我個人覺得 x6m 比較不錯 具體說不清楚 呵呵呵買 x6m吧 至少外觀漂亮很多 嘻嘻嘻
與寶馬x6為同一檔次的賓士車是什麼型號
3樓：淡藍色的煙
如果按**算的話，賓士m級、gl級、sl級、s級、c級amg都算。如果按車型來說，和寶馬 x6一個檔次的跨界suv只有謳歌 zdx，賓士的還處於概念車階段
4樓：匿名使用者
目前來講賓士還沒有車系跟x6做抗爭的，就好像賓士的gl級寶馬現在也沒有車系跟他直接競爭一樣
5樓：匿名使用者
與寶馬x6為同一檔次的賓士車是賓士s500
6樓：7m丶花顏誘人醉
賓士·gle coupe
7樓：匿名使用者
賓士車是glk450
寶馬x6 和x6m 區別
8樓：來自荷田溶洞坐懷不亂的冬瓜
寶馬x6和x6m的區別如下：
（1）x6m是4.4t v8 555匹馬力，x6 3.0t l6（直6） 306匹馬力，x6和x6m 就好比 一隻禽獸和一隻禽獸中的猛獸。
（2）寶馬x6最低配置的車型是x6 35ixdriver，**如你所說，97萬人民幣！如果說60多萬，只能買到x3，x5都不行！
（3）寶馬**都是官方統一價，通常情況我們看到的銷售**只是經銷商的參考**而已，你所說的上海車便宜這種情況不存在。
擴充套件資料：
寶馬x6擁有標準化的suv身材：高挑的車身、較大的離地間隙。x6的推出著力強調了轎車的舒適性和跑車的高效能，寶馬在x6的身上植入了x5和6系跑車的各自優點。
而來自寶馬的家族式前臉「雙腎型」進氣格柵，強調了x6的高貴血統；兩側「天使眼」與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。
在內飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發駕駛者的腎上腺素。
相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對x6的駕駛環境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬「i driver」系統、類似戰鬥機控制桿的換擋手柄——看來「起飛」前的一切準備都已繼續。
寶馬x6m自2023年初上市以來，配備選裝21寸合金鍛造輪轂的寶馬x5 m和x6 m將獨家裝備米其林pilot super sport輪胎。 寶馬x6m搭載了4.4l v8雙渦輪增壓發動機。
輸出功率為408kw（555馬力）和678n·m/1500-5650rpm的扭矩，渦輪增壓器最大提供1.5bar的增壓值。
與發動機匹配的是6擋m系列運動自動變速箱，提供自動模式和手動模式，其中手動模式更是可以提供電腦完全不介入的換擋方式。在起步控制系統和xdrive四驅系統的控制下。
新車的百公里加速成績達到4.7秒，極速在電子限速下達到了250km/h。
輪胎方面，採用了20英寸的合金輪轂和前275/40 r20後315/35 r20輪胎的組合。電子系統方面，還包括了電子駐車、autohold功能、陡坡緩降控制等。
配置方面，在x5 m和x6 m 標配了雨量感測器、巡航控制、idrive系統、自適應氙氣大燈以及可視倒車系統等。
9樓：匿名使用者
不是的！寶馬x6最低配置的車型是x6 35ixdriver，**如你所說，97萬人民幣！如果說60多萬，只能買到x3，x5都不行！
至於x6m是x6的高效能版本，裝備一臺增壓的v8發動機，最大馬力550匹，效能只有保時捷的卡宴 turbo s可以媲美。而**，估計和卡宴turbo s相當，應該超過230萬！畢竟x6 50i 都要170多萬！
還有，不管在那裡，寶馬的**是官方統一的，我們看到的銷售價只是經銷商在參考價上下浮動而已，所以你說的上海車便宜是不存在的。
擴充套件資料：
寶馬將x6定義為sac，也就是全能轎跑車（sport activity coupe）。和定位於側重公路行駛效能的x5相比，x6在公路效能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和suv的多功能相融合。
從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相。
車型簡介
寶馬x6m自2023年初上市以來，配備選裝21寸合金鍛造輪轂的寶馬x5 m和x6 m將獨家裝備米其林pilot super sport輪胎。
寶馬x6m搭載了4.4l v8雙渦輪增壓發動機，輸出功率為408kw（555馬力）和678n·m/1500-5650rpm的扭矩，渦輪增壓器最大提供1.5bar的增壓值。
與發動機匹配的是6擋m系列運動自動變速箱，提供自動模式和手動模式，其中手動模式更是可以提供電腦完全不介入的換擋方式。
在起步控制系統和xdrive四驅系統的控制下，新車的百公里加速成績達到4.7秒，極速在電子限速下達到了250km/h。
輪胎方面，採用了20英寸的合金輪轂和前275/40 r20後315/35 r20輪胎的組合。電子系統方面，還包括了電子駐車、autohold功能、陡坡緩降控制等。配置方面，在x5 m和x6 m[1] 標配了雨量感測器、巡航控制、idrive系統、自適應氙氣大燈以及可視倒車系統等。
底盤方面寶馬也做出了相應的改進，新的「m-specific」自適應調節懸掛，配合xdrive可變扭矩分配全時四輪驅動系統以及伺服轉向系統，它所提供的6速自動變速箱提供了三種不同的駕駛模式，以滿足不同的需求，分別是：手動、自動和運動模式。在手動模式下即使發動機轉數超過了換擋界限也不會強行升擋。
10樓：豬態狼
寶馬為其準備的m運動套件首先讓新車在動力上得到了迅猛的提升：新車搭載4.4升雙渦輪增壓v型8汽缸發動機（與即將全球首發的x5 m相同），最大動力輸出達到了555馬力和678n·m的峰值扭矩，渦輪增壓器最大提供1.
5bar的增壓值。
與其動力數值相匹配的還有不到5秒的百公里加速成績，時速200公里的加速也能夠保證在17秒之內，由於電子限速器的存在，新車的最高時速被限制在250公里/小時，新車傳動系統配備的是m sports 6速手自一體變速箱和xdrive四輪驅動系統。
11樓：匿名使用者
大致上是差不多了，只是個別地方有些改進，不是說只是上海便宜呀！全國都差不多。只是有的地方有現車，有的地方沒現車。
12樓：匿名使用者
x6m是改裝的x6有556匹。但是97萬隻能買x6.
13樓：匿名使用者
x6m 後面多了一個m 啊！
m系列是寶馬的高效能版本，所以說，x6m就是x6得升級版
14樓：匿名使用者
60w是不可能的!~
賓士有款和寶馬x6車型差不多的
15樓：匿名使用者
賓士·gle coupe；例圖——
16樓：王大大啊偶
賓士 glc和gle都有運動版車型，gle運動版引進的更早，是和寶馬x6車型差不
多的版一款賓士車型。權
據悉，梅賽德斯-賓士全新gle車型將基於mha平臺進行打造，而該車外觀除了會同步上最新家族式設計外，其從本次**諜照中可見前臉的進氣格柵尺寸得到增大，而新車有望於2023年正式亮相。
全新gle相比現款車型最大的變化在於前大燈組內部採用了雙段式的led日間行車燈設計，同時前保險槓造型也進行了細微的改動。車身側面的線條變化更為豐富，而車頭也有呈現出明顯加長的視覺效果。
新車內飾或配備有全液晶儀表盤和中控液晶顯示屏兩塊大尺寸螢幕，同時其空調出風口造型據外媒報道將調整為方形結構。動力方面，外媒猜測新車或將搭載最新的直列六缸發動機來替代現有的v6發動機。
寶馬x6跟賓士的ml系列那個好點？
17樓：匿名使用者
買這車還在乎油耗嗎？舒適度都不賴 操控是寶馬的強項 保養都不便宜 安全性這級別的車不會差 外觀 內飾 什麼的就看的看自己了 自己喜歡才是真的 不過大部分人都偏向x6 我也是
18樓：匿名使用者
寶馬 x6: 一般般
x6不覺得很傻嗎？即不象suv，又不象轎車，速度操控又拼不過卡宴，舒內適不如ml，四不像啊容。
x6更偏運動型一點，越野垃圾。
ml更舒適，也能適當越野。
如果喜歡速度和操控就選卡宴吧，鼎鼎大名的suv跑車，保時捷的車公路效能想來都無可挑剔。
19樓：匿名使用者
完全不同型別的2種車
熱愛高速選x6，後排不常坐人的行。駕駛感動力都比ml好，保養費高，年12萬左右
商務應用或下礦區選ml，年保養費8萬拿下。
20樓：匿名使用者
當然是x6 了啊啊啊，個人喜歡q7 狠威猛的，還有，q7相同排量有兩種發動機的，大功率的既增大動力，油耗還低，a8l也是啊，值得入手
21樓：匿名使用者
ml和x5比比較直觀點。
x6偏運動外形
22樓：匿名使用者
寶馬 x6: 強烈推薦
動力強,漂亮,很有派頭,有品位
油耗:寶馬完勝賓士。因為它有efficient dynamic. 我的版**x3一箱60升油可以權跑大約700公里。
動力：寶馬動力完勝賓士，寶馬的雙渦輪增壓技術使得其發動機被評為10佳發動機之列。
舒適度：其實兩款車舒適程度都差不多。
操控度：開寶馬，座賓士。
安全,保養費用：應該都差不多。
外觀：不說你也知道。寶馬x6完勝。
內飾：賓士完勝。寶馬x6美國組裝，做工很不精細。
空間：賓士後面空間比x6大。
質量：兩款應該沒有什麼差別。
23樓：匿名使用者
寶馬bai x6: 一般般
x6明顯只是外觀好du，嚇唬人，賓士要是這zhi樣至少150w了，人家寶馬dao還只賣100w。。實在點專，還是賓士，品牌也屬比寶馬強很多，賓士是汽車發明者。。舒適安全質量賓士具有優勢，寶馬在操控比較強些，其他的都差不多了。。
開ml的比較低調，開x6的像個路霸的感覺。。
24樓：匿名使用者
寶馬 x6: 強烈推薦
漂亮,很有派頭
25樓：匿名使用者
寶馬 x6: 強烈推薦
很有派頭,動力強,空間大,有品位hao
哪個型號的賓士車和寶馬x6車型很像？
26樓：林夕低調不解釋
賓士·gle coupe
兩款車型外觀內飾風格迥異，相比於對比車型，寶馬x6擁有更為長久的車型發展歷史，因此成熟的外觀設計能夠得到更多消費者的青睞。同時賓士gle coupe也採用溜背造型，但是細節之處缺乏雕琢，外觀整體的視覺感受要略遜於寶馬x6。坐進車內，寶馬x6的液晶儀表與尺寸更大的中控螢幕，同樣能為你帶來更好的駕駛體驗。
兩款車對比表：
在安全與操控配置方面，對比車型的表現不相上下。寶馬x6的可變轉向比和整體主動轉向系統兩配置的搭配，使得它在同級別車型中擁有著無出其右的操控性，開起來絕不拖泥帶水，不會讓你覺得這是一臺超過兩噸重的大傢伙。賓士gle coupe則配置有空氣懸掛，為乘客提供了良好的乘坐舒適性。
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你好,到維修店或者是4s店,讓維修人員具體聽一下聲音,然後做出判斷,進行維修,希望我的回答對你有所幫助 賓士ml350分動箱打滑有異響58汽配 賓士ml350分動箱有異響 賓士ml350分動箱有異響58汽配 1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽 車的影響回是蠻大的,...
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你說的是柴油的350還是汽油的350 柴油的350排量是3.0l 258馬力 渦輪增壓 320是汽油的 3.0l 272馬力 雙渦輪增壓 還有汽油的350 排量3.5l 306馬力 自然吸氣 柴油的省油 ml350動感型比ml300多了可變懸架，空氣懸架，全景天窗 ml320搭載3.0t 272馬力...