1樓：匿名使用者
秦統一六國的原因。
第一，嚴酷的自然條件。生於憂患死於安樂。秦的祖先是給周王朝牧馬的，社會地位低下，自然環境惡略，遊牧民族侵擾，致使秦穆公以前的國君80%死於戰場上。
第二，歷史不允許秦退縮，西周代商的過程中的歷史遺留問題。當時是奴隸社會，西周攻下了商周的都城，取代了商，但是商本身就是奴隸社會，很多部落都是獨立的，還有很多部落只是個概念上的聯盟，西周採用的是安撫大諸侯（比如宋是商時期的諸侯，但西周時並沒有取消其封號，直接沿用），小的佔領的策略，原有的土地上本來就有別的部落，但西周將自己的子弟（功臣）強封下去，這些諸侯只能勵精圖治，否則死無葬身之地。
第三，西周東遷，四百里王畿直接歸秦，試想一下當時的中國，農業普遍落後，**的土地能跟王畿相提並論，秦襄公勤王建功，為秦王朝的發展打下了堅實的基礎。
第四，秦代各王的艱苦樸素。秦始皇以前的所有國君都很艱苦樸素，以國家為念，尊重人才，勤政愛國。這是個中國歷史上的奇蹟，一般王朝每三王必有一王敗家，所以有強不過三代的說法，但是秦卻不同，自秦莊公被封為大夫（有歷史記載）以來，一直到秦始皇，秦國三十餘位國君，無不勤政愛民，艱苦樸素，尊重人才，以國家發展為己任，以富兵強國為目的。
第五，秦國是個牧馬的部落，雖然地位低下，但在古代冷兵器時代，戰馬的作用非常重要，養馬起家的秦，在戰國中後期的戰爭優勢一覽無餘。
第六，秦是個開放的國家，文臣很多用的是山東六國中原地區的精英，武將更多用的是從狄夷發展而來的人才。他是第一個打破人才引用的國家。有歷史記載的從秦穆公開始的丞相，80%來自山東六國，更不要說是其他沒有進入史冊的人才了，對人才的尊重和對人物能力的欣賞在當時的中國絕無僅有。
第七，秦是個邊緣地帶的國家，無論從文化地位，還是從地理位置，都是在邊緣地帶，文化上的邊緣，使秦更容易接受新事物，使秦國無論從國君到大臣都善於學習，學習使人進步。地理上的邊緣使秦更容易拓展疆土，從東周以來，強大的國家有晉，齊，楚，秦，除了晉是中原地區（周邊全部屬於西周王朝）的以外，別的都是邊緣地帶的國家，晉也是由於鄭國動遷才給了他稱霸的機會。土地在那個時代意味著糧食，意味著一切經濟基礎。
如果沒有經濟基礎，還談什麼稱霸。隨著周王室的東遷，整個函谷關以西你有多大能力就拓展多少土地，由你自己說了算。這給了秦很大的發揮空間。
第八，獨特的地理優勢。周王東遷後整個函谷關以西的廣袤土地上只留下了秦，向東有函谷關等自然關卡，王南有成都平原的天府之國（當時還沒開發，正是秦開發的都江堰），關口一守，自由開發的廣大空間，進可攻退可守的戰略要地成就了秦。
第九，秦從穆公開始的一系列變法運動的成功，特別是秦孝公時代的商鞅變法使秦帝國拉開了世界封建歷史的帷幕。生產關係決定生產力!封建制度相對於奴隸制度的優越性在戰國晚期顯露無遺。
第十，各大戰神級武將的湧現，由於秦的軍事制度的先進，秦國特別是戰國中期以後，秦國的武將層出不窮，不但能打打勝仗，而且能在屢次戰爭中**很少，這也是一個奇蹟。
第十一，秦國的人口制度等一些列動員制度的實行，這一條和變法有些聯絡，但並不完全相同，因為人口制度比較複雜，不僅僅是政治制度所能完全解釋的。先進的人口制度的實行，不但使秦的人口很穩定的發展壯大，特別是在戰國中晚期，連年的戰爭，竟然人口基本沒有損耗，這個也是個奇蹟。
2樓：匿名使用者
客觀：1.經濟：秦封建土地私有制的確立和鐵犁牛耕的推廣促進了封建經濟的發展
2.政治：區域性的統一為大一統奠定基礎
3.民族：民族融合的趨勢加強
4.民心：人民渴望統一
主觀：秦國商鞅變法實現富國強兵，具有完成統一的實力高三文科生。。順便複習下。。
希望對你有幫助
秦統一的原因
秦統一的原因 從客觀上的需要和實際上的可能兩個方面進行分析。1 結束諸侯割據局面，完成封建國家的統一，是春秋戰國以來歷史發展的必然趨勢。由於生產力的提高，社會經濟的發展，使各地聯絡加強，這為統一提供了物質條件。戰國時期，各諸侯國大多廢除了分封制而實行縣制，有的還實行 集權制，從而為大一統的封建國家奠...
秦統一貨幣和文字的原因秦始皇統一了文字和貨幣有什麼重大意義
那為什麼要統一貨幣呢？有兩個方面的原因 1 戰國時期，七雄割據，關卡林立，幣制十分複雜 幣種達到了一百多種。幣幣之間的轉換十分煩瑣。給各國間的 交往帶來了不便，阻礙了各國經濟的發展，同時也阻礙了社會生產力的發展。統一幣制既有利於加強 財權，便於國家賦稅的徵收，也可以從財權 財力上 防止六國殘餘勢力，...
駕駛證要更換成為全國統一的嗎，駕照是全國統一用的嗎
全國各地的駕照是全國各地通用的。假如你長期待在北京的話，就把證轉到北京來也行的。轉證現在駕駛證轉藉手續簡單.不用再考試.不用到考證地轉.駕駛證也不降級.帶上你的身份證,駕駛證,一寸白底彩色 4張到當地車管所辦理轉證就可以了,是網上辦理,不需要回你原來辦駕駛證的車管所提檔案.費用大約20元.機動車駕駛...