1樓：寶駿汽車
說到寶駿310，應該是優點要多些。寶駿310是一款價效比超高的小型家轎。最主要的原因，就是**便宜，寶駿310的指導**為3.
68-6.08萬，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。這個**意味著什麼？
意味著可以買一臺普通的微面，但是你將獲得什麼？
空間上優於a00級所有競爭對手
你將獲得一部三圍4032*1680*1470mm、軸距2550mm的轎車。如果對於資料沒有概念，那麼可以對比幾款競品車型，你會發現寶駿310可以秒殺a00級的所有競爭對手。
所以實際上，你僅僅需要一臺a00轎車的**，就可以獲得一臺a0級的轎車。如果和合資車型相比，你僅需付出很少的**，就可以獲得一臺空間比正常a0級更大的車。
但是寶駿310的優勢並非僅僅便宜，中國市場從來不缺乏便宜的車，那麼為什麼寶駿310能夠獲得消費者的認可呢？
方便好開，旋鈕+撥片是亮點
寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國使用者的駕駛習慣、城鎮路況等複雜因素共同研發，歷經多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩定性和可靠性。
而除了一款效能穩定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地採用了旋鈕+撥片的換擋方式。對患有「手動擋」恐懼症的女司機和「手殘黨」來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔心出現油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔心出現離合、換擋配合不好而出現頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕鬆利落換擋。
動力充沛，駕趣與經濟性兩全其美
如果你擔心這款自動擋車型只照顧到了便捷舒適性，動力表現不夠帶「勁」，那就錯了。寶駿310自動擋匹配了1.5l
p-tec
dvvt發動機，最大功率為82km/5800rpm，峰值扭矩為147牛·米/3600-4000rpm。不管是車輛上坡還是日常道路行駛，都能獲得不俗的動力體驗，真正做到給油就走，駕趣隨心。
在兼顧動力充沛的同時，寶駿310自動擋發動機核心零部件還採用了多項節能科技，百公里綜合油耗僅為5.9l，出色的油耗表現，進一步降低了消費者的用車成本。
顏值與空間兼顧兼修
除了動力配飾上的精彩表現，寶駿310自動擋在外觀和空間上的表現也是可圈可點。整車外形潮流時尚，花瓣造型精車輪轂帶來了更高品質感；2550mm的越級軸距可以與緊湊級車型相媲美，帶來超大的後排乘坐空間；更是有多變後備箱和多達18處的人性化儲物空間，從每一處細節照顧使用者的使用需求。
方便好開的駕駛體驗，不俗的動力和燃油經濟表現，內外兼修的顏值與空間，可以說寶駿310自動擋的表現誠意滿滿。加上貼心起步價，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。「好鋼用在刀刃上，花錢花在根節上」，寶駿310無疑是一個價效比超高的選擇。
2樓：single哦了
四天前買的310 挺舒服的開著 頂配5萬7全下來 缺點 目前沒感覺 非要說個就是輪胎吧
寶駿310優缺點有哪些？
3樓：寶駿汽車
說到寶駿310，應該是優點要多些。寶駿310是一款價效比超高的小型家轎。最主要的原因，就是**便宜，寶駿310的指導**為3.
68-6.08萬，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。這個**意味著什麼？
意味著可以買一臺普通的微面，但是你將獲得什麼？
空間上優於a00級所有競爭對手
你將獲得一部三圍4032*1680*1470mm、軸距2550mm的轎車。如果對於資料沒有概念，那麼可以對比幾款競品車型，你會發現寶駿310可以秒殺a00級的所有競爭對手。
所以實際上，你僅僅需要一臺a00轎車的**，就可以獲得一臺a0級的轎車。如果和合資車型相比，你僅需付出很少的**，就可以獲得一臺空間比正常a0級更大的車。
但是寶駿310的優勢並非僅僅便宜，中國市場從來不缺乏便宜的車，那麼為什麼寶駿310能夠獲得消費者的認可呢？
方便好開，旋鈕+撥片是亮點
寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國使用者的駕駛習慣、城鎮路況等複雜因素共同研發，歷經多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩定性和可靠性。
而除了一款效能穩定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地採用了旋鈕+撥片的換擋方式。對患有「手動擋」恐懼症的女司機和「手殘黨」來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔心出現油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔心出現離合、換擋配合不好而出現頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕鬆利落換擋。
動力充沛，駕趣與經濟性兩全其美
如果你擔心這款自動擋車型只照顧到了便捷舒適性，動力表現不夠帶「勁」，那就錯了。寶駿310自動擋匹配了1.5l p-tec dvvt發動機，最大功率為82km/5800rpm，峰值扭矩為147牛·米/3600-4000rpm。
不管是車輛上坡還是日常道路行駛，都能獲得不俗的動力體驗，真正做到給油就走，駕趣隨心。
在兼顧動力充沛的同時，寶駿310自動擋發動機核心零部件還採用了多項節能科技，百公里綜合油耗僅為5.9l，出色的油耗表現，進一步降低了消費者的用車成本。
顏值與空間兼顧兼修
除了動力配飾上的精彩表現，寶駿310自動擋在外觀和空間上的表現也是可圈可點。整車外形潮流時尚，花瓣造型精車輪轂帶來了更高品質感；2550mm的越級軸距可以與緊湊級車型相媲美，帶來超大的後排乘坐空間；更是有多變後備箱和多達18處的人性化儲物空間，從每一處細節照顧使用者的使用需求。
方便好開的駕駛體驗，不俗的動力和燃油經濟表現，內外兼修的顏值與空間，可以說寶駿310自動擋的表現誠意滿滿。加上貼心起步價，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。「好鋼用在刀刃上，花錢花在根節上」，寶駿310無疑是一個價效比超高的選擇。
4樓：他說安靜
我開過的是朋友的最頂配版，6.58萬，也是唯一一款配主副安全氣囊的。今天跟大家來聊聊這車。
這車給我的第一感覺就是大，但這個大是相對的，如果你見過310有多小以後你就會覺得這車有多大了，想想這車竟然是310拉皮出來的想想都有點恐怖。。。後排空間能達到普通a+和b級的水平，後備箱巨大，前排也中規中矩，一眼看上去沒啥太大的bug，當時想著要是低配四五萬也這樣買這個麼大個旅行車真的超值啊，但我坐進去開起來才知道什麼是一分錢一分貨。。。
首先我要來吐槽一下他中控的螢幕，乍一看感覺像是car play 結果什麼也沒有，只能聽個收音機，藍芽功能也不好用，連了半天連不上，真的不懂頂配配個這種毫無用處的螢幕幹嘛。。。對了，也沒有能查充電線充電的地方。。。
最後說一下這個車的油耗，大概7個左右還可以接受，對了，這個車低配沒有氣囊沒有氣囊沒有氣囊，要是我我不敢買沒有氣囊的吼吼
5樓：闕煥鄞琪
寶駿310w的主要缺點個人認為是與合資品牌車型相比在做工和品牌知名度還有保值性方面差一些，不過一分價錢一分貨，和合資品牌同級別車型相比，該車價效比方面還是相對不錯的。
6樓：匿名使用者
優點：外觀還可以的，飛馬式前臉衝勁十足，風火輪式輪轂腳下生風。內飾很有檔次，懸浮式顯示屏高檔，拼色座椅時尚，旋轉式換擋特色。價效比高。缺點：車子配置有點低。
寶駿310怎麼樣？值得買嗎？
7樓：熱詞團小知
寶駿310作為上汽通用五菱攜旗下自主研發的全新平臺轎車，配置上，寶駿310除擁有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、電動天窗等配置，還配備有eps電動助力轉向系統、定速巡航、後視鏡加熱等，值得購買。
寶駿310自動擋進行了創新性的外觀設計，新車採用全新的cross造型，前進氣格柵、霧燈等經過了重新修飾，並加入了透鏡大燈。前臉及側面增加了黑色包圍，更改後保與尾燈造型。
內飾方面，寶駿310運用了深色配色。座椅為雙色搭配，黑色和雙側橙色，凸顯運動元素。中控臺採用飛鳥靈動設計，搭配水轉印木紋飾板、黑亮鋼琴烤漆，六邊形鍍鉻飾圈自發光組合儀表。
內部軟皮革包覆的門封板、**扶手盒。
寶駿310自動擋車型增加了蠕行功能、上坡輔助、車身動態控制系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統、esc車身穩定系統等功能性配置，全方位保障駕乘安全及操作便利性。
擴充套件資料
汽車選購注意事項：
在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術資料，瞭解到汽車的整車尺寸、效能、配置、質量引數（主要是最大裝載質量）、通過性引數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。
汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、abs+ebd（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷，購車者在這裡也可以爭取自身利益的最大化。
8樓：瘋子玩車
想入手一臺寶駿310w
9樓：小炎認真回覆問題中
回答寶駿310個人覺得值得買，具體如下：
1、寶駿310的外型設計也是比較成熟的，寶駿汽車從起步階段一直發展到現在，外觀設計上的用心程度還是非常值得肯定的，也逐漸形成了自己的風格，從310的前臉就一目瞭然。腰線以及頭燈的設計都非常的犀利，拉寬了視覺效果，給整車增加了不少運動氣息；
2、尺寸上，雖然定位是小型車，但是跟同級別的車型來比，尺寸絕對稱得上是上乘之作，價效比不言而喻；
3、內飾方面，首先運管入眼簾的就是**8英寸的懸浮大屏了，這個設計正是時下流行的款式，並且在中高階車型上比較常見，而這種5萬級別的車中能有這樣的配置，真是鳳毛麟角。整個中控的材質用料也非常用心，層次感分明，不會給人一種廉價感。按鍵分佈也是錯落有致，有條不紊三幅式方向盤手感不錯，多功能按鍵的分佈也比較合理，操作簡便。
提問我買個最簡配個
回答可以的
提問沒有備胎
四萬五幹五**怎樣
回答**可以
更多7條
10樓：寶駿汽車
寶駿310之所以能夠迅速上位，背後有著複雜原因。最主要的原因，就是**便宜，寶駿310的指導**為3.68-6.
08萬。這個**意味著什麼？意味著可以買一臺普通的微面，甚至連巨集光這樣的微面升級版都買不了，但是你將獲得什麼？
空間上優於a00級所有競爭對手
你將獲得一部三圍4032*1680*1450mm、軸距2550mm的轎車。如果對於資料沒有概念，那麼可以對比幾款競品車型，你會發現寶駿310可以秒殺a00級的所有競爭對手。
所以實際上，你僅僅需要一臺a00轎車的**，就可以獲得一臺a0級的轎車。如果和合資車型相比，你僅需付出很少的**，就可以獲得一臺空間比正常a0級更大的車。當然至於配置什麼的，你就別太奢望了，你付出一臺麵包車的**，給你一臺轎車已經很不錯了。
但是寶駿310的優勢並非僅僅便宜，中國市場從來不缺乏便宜的車，有的車甚至比寶駿310還便宜，比如某款自主a級車，指導價不到4萬，實際成交價還可以打一個九折，銷量照樣不溫不火。
方便好開，旋鈕+撥片是亮點
寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國使用者的駕駛習慣、城鎮路況等複雜因素共同研發，歷經多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩定性和可靠性。
而除了一款效能穩定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地採用了旋鈕+撥片的換擋方式。對患有「手動擋」恐懼症的女司機和「手殘黨」來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔心出現油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔心出現離合、換擋配合不好而出現頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕鬆利落換擋。
動力充沛，駕趣與經濟性兩全其美
如果你擔心這款自動擋車型只照顧到了便捷舒適性，動力表現不夠帶「勁」，那就錯了。寶駿310自動擋匹配了1.5l p-tec dvvt發動機，最大功率為82km/5800rpm，峰值扭矩為147牛·米/3600-4000rpm。
不管是車輛上坡還是日常道路行駛，都能獲得不俗的動力體驗，真正做到給油就走，駕趣隨心。
在兼顧動力充沛的同時，寶駿310自動擋發動機核心零部件還採用了多項節能科技，百公里綜合油耗僅為5.9l，出色的油耗表現，進一步降低了消費者的用車成本。
顏值與空間兼顧兼修
除了動力配飾上的精彩表現，寶駿310自動擋在外觀和空間上的表現也是可圈可點。整車外形潮流時尚，花瓣造型精車輪轂帶來了更高品質感；2550mm的越級軸距可以與緊湊級車型相媲美，帶來超大的後排乘坐空間；更是有多變後備箱和多達18處的人性化儲物空間，從每一處細節照顧使用者的使用需求。
方便好開的駕駛體驗，不俗的動力和燃油經濟表現，內外兼修的顏值與空間，可以說寶駿310自動擋的表現誠意滿滿。加上貼心起步價，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。「好鋼用在刀刃上，花錢花在根節上」，寶駿310無疑是一個價效比超高的選擇。
寶駿310配置怎樣
寶駿310配備了集gps導航 倒車影像 藍芽功能於一體的8英寸液晶顯示屏，還搭載了多功能方向盤 電動天窗 eps電動助力轉向系統 定速巡航 加熱後視鏡以及4安全氣囊等實用性配置。整體來說滿足了消費者的日常需求，並且增加了車內整體的科技感。排量1.5l，車身尺寸 4032 1680 1470，最大功率...
寶駿310w和五菱巨集光s哪個好，寶駿310w和五菱巨集光s那個好？
寶駿310w和五菱巨集光s這兩款屬於不同型別級別的車，因此沒有什麼好壞之分，每輛車都具有某些方面的優勢。具體怎麼選，建議根據自身的喜好和實際用車需求來定即可。說到寶駿310w，可能大多數人都會被它的大空間所震撼。為什麼這麼說？因為寶駿310w擁有4620 1710 1535的尺寸，軸距達到了2750...
寶駿310w七座引數車身有多重，寶駿310w五人座車身多長？和七座一樣長嗎？
寶駿310w目前只有5座車型，佔時還未配備7座，希望以後寶駿310w能有7座車型。說到寶駿310w，可能大多數人都會被它的大空間所震撼。為什麼這麼說？因為寶駿310w擁有4620 1710 1535的尺寸，軸距達到了2750mm，這個引數已經達到了中型車的標準，所以寶駿310w在空間表現上沒的說，絕...