1樓：花花就是我
因為這本來就是網紅地，在網路上非常的火，而且乘坐火車也能夠看到很美麗的景色
2樓：彩虹巧克力糖豆
因為中國人都有一個懷舊情結，商家特意打造出了這種氛圍，吸引著遊客來到此地。
3樓：
這個就是營銷的手段而已，網紅是自帶粉絲量的，網紅們乘坐一次火車，說出她對當地的一些感受，就能吸引粉絲們的追捧，而且有一句話就是網紅聖地必須打卡啊，不打卡都覺得自己不是走在潮流前端。
4樓：白白胖胖一粒米
因為這個車子是綠皮車，也就是最原始的那種火車，而且一天只有一班，現在很多人都是念舊的，對過往的事情有一種執著的嚮往，這種車早就已經退出人們的世界了，所以說難得有一輛出現，人們紛紛去體驗。
5樓：匿名使用者
眾所周知，在中國西部的三座網紅旅遊城市西安、成都、重慶，每座城市都有自己獨特的風格，不同人群也是鍾情不一樣的風景，在這三座網紅城市中，我還是比較喜愛「山城」重慶。在重慶大家熟知穿樓而過的輕軌、最美夜景的洪崖洞，都吸引著眾多的遊客觀賞和遊玩。近期重慶又多了一個網紅景點，能「回到」舊時光，地名只有老重慶人才知道。
這個地方就是銅罐驛，很多小夥伴都沒有聽說過吧？其實很多人去銅罐驛打卡僅僅是為了坐一趟普通的火車，說它是普通的火車還不如說它是「最原始」的火車更貼實際。火車車型對於以前經常在外闖蕩的人來講是十分熟悉，也算得上是老一輩人的舊時光，它就是「綠皮車」。
據悉，在銅罐驛的這趟車曾經是專跑成都線，退役後才到銅罐驛來。
這趟火車是從重慶到內江方向，整天只有一個來回班次，所以在選擇體驗的時候一定要把握好時間，不然就要選擇其他方式回來了。如果錯過了還是可以選擇坐汽車回到重慶，畢竟銅罐驛距離重慶市中心只要1.5個小時的車程就能到了。
很多小夥伴就會說了，這麼近的距離還選擇坐火車？中國人普遍都有的念舊情結，對過往的事物都有一個執著的嚮往。
雖然現在的綠皮車都退出了人們的視線，大部分人出門旅遊或是出差都會選擇乘坐動車和飛機，雖然很快就能到達目的地，窗外的風光卻因為速度過快無暇兼顧，乘坐在這趟綠皮車，當年和小夥伴們坐綠皮車，一起休閒打牌、聊天、吃零食的場景也還歷歷在目。而如今物是人非，小夥伴們早已各奔東西，相聚甚少。在繁華都市中，也有商家為了營造氣氛特意打造的綠皮車廂餐廳，也受到廣大人們的歡迎。
綠皮車除了「心理」上懷舊之外，綠皮車廂的景色更是要用相機永遠的記錄下來。抵達銅罐驛車站時，有條件的話還可以用無人機拍攝全景，用「上帝視角」看綠皮火車行走的鐵道線。銅罐驛車站的景色也是十分的壯觀，車站臨江而建，鐵路沿江而走，從車站內延伸的鐵路線都是不可錯過的美景。
雖然銅罐驛是重慶新晉的網紅地，僅僅是乘坐一次火車體驗，卻吸引眾多遊客前往，因為是美好的無價之寶。
旅遊火車專列訂票過程 10
6樓：屋頂落下一片雲
訂票的時候需提前與有資格承接旅遊專列運營的旅行社諮詢線路行程及訂票事宜，然後由當地鐵路部門向鐵路總公司申請「遊」字頭列車。但是需要注意的是，不是所有地區都有旅遊專列，需要到官網上去查。
擴充套件資料
旅遊專列的特點：
1、是運輸的遊客數量多，旅遊列車不是普通的火車，它不能不管運輸遊客的數量有多少而開行，而是有組客數量的限制，一般每趟旅遊列車需要的運輸遊客數量都要500人以上，這是旅遊列車最鮮明的特點。
2、是遊客性質同質化現象明顯，因為是以運輸旅遊團隊為目的，旅遊列車上的遊客均為出外旅遊觀光的遊客，他們參加了同一個旅遊團，有著相近的旅遊需求以及目的，彼此關係也較為融洽和睦。
3、是**經濟且安全舒適。 由於是以火車為運輸工具，所以決定了旅遊專列產品**比其他以飛機等為交通工具的旅遊產品要便宜得多，市民接受範圍較廣。
7樓：太麻煩
旅遊專列主要用來傳送旅遊團隊，而不是普通旅客，由當地鐵路部門向鐵路總公司申請「遊」字頭列車，不是所有地區都有，所以訂票規則不同於普通旅客列車，需提前與有資格承接旅遊專列運營的旅行社諮詢線路行程及訂票事宜。
旅遊專列，就是以火車為交通工具而發展起來的一種旅遊方式。通常會連線具有代表性的景點，滿足遊客想一次出遊遊覽眾多景點的願望。另外，相對普通火車團買票難的現象，旅遊專列卻不必擔心。
普通旅客列車不同的是，旅遊專列是一種專線列車，不用受列車時刻表上標明的時間和車次限制，主要用來傳送旅遊團隊，而不是普通旅客。旅遊專列具有定時、定點、定線等特點，可以發揮「一線多遊」的優勢，即一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。
每年鐵路部門針對不同季節開行的旅遊專列並不少，有長短途線路、特色線路供不同層次人群選擇。國際線路如往越南、朝鮮、俄羅斯、蒙古國間的列車每週開行，有固定時刻。乘坐火車旅行，時間雖然有點久，比較適合假期長的人。
2023年上海鐵路部門將在7月推出歐亞六國專線旅遊。
8樓：匿名使用者
旅遊專列，就是以火車為交通工具而發展起來的一種旅遊方式。與火車不同的是，旅遊專列是一種專線列車，不用受列車時刻表上標明的時間和車次限制，主要用來傳送旅遊團隊，而不是普通旅客。 旅遊專列主要有以下一些特點，一是運輸的遊客數量多，旅遊列車不是普通的火車，它不能不管運輸遊客的數量有多少而開行，而是有組客數量的限制，一般每趟旅遊列車需要的運輸遊客數量都要500人以上，這是旅遊列車最鮮明的特點；二是遊客性質同質化現象明顯，因為是以運輸旅遊團隊為目的，旅遊列車上的遊客均為出外旅遊觀光的遊客，他們參加了同一個旅遊團，有著相近的旅遊需求以及目的，彼此關係也較為融洽和睦；三是**經濟且安全舒適。
由於是以火車為運輸工具，所以決定了旅遊專列產品**比其他以飛機等為交通工具的旅遊產品要便宜得多，市民接受範圍較廣。而且火車一直是中老年人外出的首選交通工具，就是因為火車的安全、平穩、舒適。因此旅遊專列作為火車旅遊的一種表現形式不僅是概念上延伸更是性質上的一種提升。
幾個人坐火車旅遊怎麼景點的解決交通問題？
9樓：小馬駒
點選地圖，檢視詳細資訊
全程約207.83公里/2小時49分鐘
從起點出發沿漢闕路向南行駛
1.29公里
左轉沿南環路向東行駛764米
右前轉向東南行駛35米
右前轉沿240省道向南行駛4.50公里
右前轉行駛813米
旅遊專列是什麼火車 火車旅遊專列和普通的列車有什麼
10樓：free情到深處腿
旅遊專列是指連線多個代表性景點的列車，滿足遊客想一次出遊遊覽眾多景點的願望，旅遊專列具有定時、定點、定線等特點，可以發揮「一線多遊」的優勢，即一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。
旅遊專列專列與普通列車的區別
1、行車路線不同
旅遊專列的站點是代表性旅遊景點。
普通列車的站點則是城市的火車站。
2、發車時間不同
旅遊專列根據旅遊需要發車，一般是旅行團組織集體出遊，按照路線和時間安排的專門的列車，到達每個景點後，旅客可以下車遊玩，火車會在車站等候遊客上車繼續行進（邊走邊玩）。
普通列車發車時間固定，站點固定，每個站點都要停車，但是停留時間短暫。
擴充套件資料
1、2023年3月13日承載著近1000名浙江遊客的「相聚金門，情遊臺灣」浙江中旅火車專列，12日17時從浙江南部城市義烏出發開始為期9天的臺灣之旅。
這是繼杭州－臺北空中直航實現後，新增的一條火車加「小三通」遊臺灣的觀光線路。作為大陸首發臺灣的火車專列，列車將抵達廈門轉赴金門再飛抵臺灣本島旅遊。
2、鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車；亦有兩者一起的客貨車。眾多連續的車輛。一般指火車，尤指由牽引機車和運貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。
11樓：匿名使用者
旅遊專列是專門為旅遊愛好者準備的專用列車。
旅遊專列跟普通列車的不同之處：
一、二者行車路線不同：
普通列車是固定站點，每列車每天都走相同的路線，沿途所經過的重要城市、站點都要停車，儘量滿足旅客的交通往返需求。
而旅遊專列只在旅遊景點停車，滿足遊客觀景的需求。
二、二者發車時間不同
普通火車每天都正常執行，乘客可以從售票視窗或網路購買車票，停車等候時間和執行時間都有固定時間。
而旅遊列車出發時間並不固定，而是根據旅遊需要組織發車，一般是旅行團組織集體出遊，按照路線和時間安排的專門的列車，到達每個景點後，旅客可以下車遊玩，火車會在車站等候遊客上車繼續行進。
旅遊專列簡介：
選擇旅遊專列出去遊玩已經得到了越來越多遊客的喜愛，乘坐專列可以盡情的上手沿途迷人的風景，列車靠站後，還可以深入大街小巷，去感受別樣的民俗民風。
旅遊專列通常會連線具有代表性的景點，滿足遊客想一次出遊遊覽眾多景點的願望。另外，相對普通火車團買票難的現象，旅遊專列卻不必擔心。旅遊專列具有定時、定點、定線等特點，可以發揮「一線多遊」的優勢，即一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。
12樓：養飛光
旅遊專列就是普通火車，只不過行車時刻變化不同，不是公開的時刻表，是旅遊合同上寫的時刻，一般的站不停，旅遊景點的車站會停很長時間，等你玩了以後，在上車去下一個景點車站。車速和普通列車差不多。
13樓：發就麻煩看
是在旅遊景點用的列車
我要全國旅遊，飛機、火車、自駕車這三種交通方式應該怎麼選
14樓：匿名使用者
你的腰包很脹鼓鼓的，你要全國旅遊，飛機、火車、自駕車這三種交通方式當然選擇飛機最快速、舒適了，到了旅遊地再租一輛小車自駕遊。
四萬塊錢在國內旅行，和爸爸兩個人，必須乘**通工具，求最好的坐火車的路線？以及關於這次旅行的建議？
15樓：4415貓華
首先坐火車或者是坐高鐵去廣州。因為廣州有很多景點，也是旅遊勝地。廣州塔，羊城八景。是一個不錯的選擇，然後就去深圳，珠海，跟著去香港，這些都是不錯的城市。
旅遊 坐火車還是坐汽車？
16樓：匿名使用者
坐火車便宜
沒有從徐州到日照的直達火車，你可以到兗州轉車，從徐州到兗州的火車30多趟，我就不說了，
由 兗州 到 日照 的車次如下：
車次 出發站 開車時間 到達站 到達時間 用時 里程 硬座 硬臥上/中/下 軟臥上/下
1452/1449 兗州 20:34 日照 23:59 3小時25分 316 25
2150/2151 兗州 05:03 日照 09:04 4小時1分 316 24 - -/61/- -/-
k8281 兗州 10:06 日照 14:03 3小時57分 316 25
k51 兗州 06:57 日照 10:58 4小時1分 316 47 - -/98/- -/147
k8285 兗州 19:00 日照 22:47 3小時47分 316 46
你說的剩下的也沒有直達，都得中轉
紅鯽魚多久喂一次一次喂多少
紅鯽魚比較偏愛肉bai食性餌料，du一般可餵食一些水蚤zhi 水蚯蚓餌料，dao同時在4 5月份可適當的內餵飽便好，而到容了6 10月份，可每天多餵食一點，一般可一天餵食兩次，同時可根據天氣以及魚的實際情況來進行靈活的掌控。紅鯽魚的繁殖一般在3 8月份，其為卵生，生長速度一般較慢。水質 紅鯽魚對水質...
紅掌多久澆一次水啊，紅掌多久澆一次水啊
每天噴2 3次水。盆栽花燭在不同生長髮育階段對水分要求不同。幼苗期由於植株根系弱小，在基質中分佈較淺，不耐乾旱，栽後應每天噴2 3次水，在澆水過程中一定要乾溼交替進行，切莫在植株發生缺水嚴重的情況下澆水，這樣會影響其正常生長髮育。在高溫季節通常2 3天澆水一次，中午還要利用噴淋系統向葉面噴水，以增加...
第一次出遠門,關於乘坐火車流程，第一次出遠門，請問坐火車要怎樣坐呢？？求詳細流程
一 購票 1 根據自己選擇的出發站 終到站 乘車時間，選擇車次 2 到達武昌南站 3 找到售票處 4 隨便一個售票視窗排隊 5 輪到自己時，高速售票員你要購買的車次 時間 終到站 類別 硬座 軟座 硬臥 軟臥 張數 6 交錢 7 拿票。二 乘車 1 看清楚車票上寫的上車站 時間 2 提前1小時到達車...