1樓：求圍觀
恩， 抵制日貨是好的。
， 看你的年齡， 如果你年齡在30歲以上， 我建議你買c5 和 passt ，如果30歲以下， 最好不買c5， 相對來說 c5 屬於成熟穩重型， 給人的感覺比較老氣， 換句話說， 如果你年齡很小， 比如25歲以下， 你開輛c5， 別人會以為是你爸的車，。
但是雪鐵龍的車， 一直口碑比較好。 屬於不得表揚也不捱罵型別， 比較低調。
現在2011**passt 想比較於老款來說， 多了流線感， 不再那麼特別老氣， passt動力足， 各方面還是比較成熟， 畢竟這款車這麼多年了， 可以說是經典車型， 那它肯定有它很多優點。 底盤不算矮。 跑跑鄉村還是基本問題。
但是passt和邁騰 內飾方面比較差一點。 塑料感比較重。
邁騰這款車比較低調。 不瞭解的人， 看見這款車， 就像10萬多的車一樣。 低調不張揚。
但是動力提速方面還是蠻不錯的。 2.0t的發動機， 100公里提速好像7秒多點的樣子。
在這個價位有這個速度還是可以了。 畢竟是家轎車。 肯定不能和gti 比。
整體來說我比較喜歡標緻508， 不管你年齡大小。 我覺得標緻508都比較合適。 法系車， 內飾方面， 非常舒服，非常人性化。
而且外觀給人的感覺非常紳士， 非常有情調。 穩重又不失線條運動感。 動力方面雖然不如passt和邁騰。
但是2.3l發動機，對於城市裡面跑跑綽綽有餘。 高速路150應該毫無壓力、
總體來說， 我比較推薦你選**passt 和 標緻508. 畢竟這兩款車才上市、 標緻508 在二線城市基本沒有賣。
謝謝、 全手工。 望採納。
2樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。2023年7月10日，東風標緻508車型在杭州國際會議中心正式宣佈上市，以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。廠商**：
16.97-23.43萬東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位使用者帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。
東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。
508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.
3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9l左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
3樓：
支援你！堅決抵制日貨！
更重要的是：不要提日系車，它就是金子做的，我都不買。它就算百公里油耗0.
1升，我都不買。它就算售價1毛錢，我都不買。它就算能撞贏坦克，我都不買。
它就算能跑1000碼，我都不買。它就算跑1000碼撞車，人都毫無損傷，我都不買！
從用料和效能來說建議你買：大眾邁騰.大眾帕薩特、新領馭也不錯！
祝你早日買到合心的愛車！
也祝日本省早日回到祖國的懷抱！
4樓：匿名使用者
邁騰 動力強勁 高科技含量配置 外觀內飾典雅大方 底盤紮實，乘坐舒適性強；安全效能高 新車都不好聞 可以去toabao上買盒車-寶-殺菌王 非常的好用的呢
5樓：匿名使用者
大眾的質量口碑一直不錯，最近新推出了邁騰b7l和2011款新帕薩特，都是tsi發動機，動力強勁，加上雙離合換擋，加速時既快又穩。如果你喜歡穩重大方點的外形，帕薩特很好，要是你年輕有為，邁騰就挺適合的。從**上看一汽邁騰稍有優勢，如果買頂配也是邁騰略好。
下面是我朋友給我的三點建議，我轉給你吧
1）新邁騰的懸掛比新帕薩特軟，更偏向日常舒適性，但開快時的動態信心不如新帕薩特；
2）新邁騰的行車隔音降噪表現主觀上比新帕薩特略微優勝；
3）在一些看得見的細節上，新邁騰的用料比新帕薩特要高階、豪華一點。
希望對你有幫助，相信大眾的品牌不會錯的~
6樓：匿名使用者
法國車建議也不要考慮，首先動力不足假設1.8的排量，那就是2.0的油耗1.
6的動力，建議在**新帕薩特和新邁騰和10款帕薩特中間選擇。效能比較穩定，技術都比較成熟，油耗嘛大家也都能接受，維修保養什麼的也很方便，關鍵是市場保值率比較高，你以後換車或處理**都是比較高的
7樓：淚季末
兄弟同感，日產堅決不要→_→ 雪鐵龍c5和標誌508平臺差不多，車型也比較相似，但是個人覺得508尾巴流線更好看一點點兒…至於帕薩特和邁騰，俺還是覺得邁騰更好，感覺邁騰好低調的說，哇咔咔～那508和邁騰比俺選邁騰…
8樓：
您好，我是c5的車主，開了小一年了，推薦！ 這周去看了車展，您說的四款車我都詳細的看了，綜合來說我還是比較青睞c5. 建議購買c5尊馭。
本人準備買車，考慮了雪鐵龍c5,大眾邁騰，帕薩特，標誌508，雅閣，凱美瑞，邁銳寶，君威，蒙迪歐等 5
9樓：
一流水準，，邁騰帕薩特508君威蒙迪歐
二流水準，，邁銳寶凱美瑞雅閣天籟
三流水準，，k5 索9
10樓：
雅閣、凱美瑞不予考慮不解釋，邁銳寶偽b級，帕薩特太行政配置較單一，邁騰科技配置沒問題但是操控效能一般，蒙迪歐比較平衡而且科技感也十足，君威逼格不如君越，綜合起來你自己看：蒙迪歐、君越、c5，**正好c5＜蒙迪歐＜君越，可以根據你自己的經濟狀況和具體的配置喜好選擇
ps：a4l你有考慮過麼？
11樓：匿名使用者
買車必須日產啊！凱美瑞不錯。
12樓：匿名使用者
真正上檔次偏商務的就是帕薩特或邁騰
13樓：匿名使用者
個人觀點，我買車就以賽車品質購買
14樓：杲博聞
我覺得瑪莎拉蒂很適合你
雪鐵龍c5和大眾邁騰哪個好？
15樓：匿名使用者
你好。技術愛好者自然首推大眾邁騰。邁騰的tsi發動機、雙離合變速器、調校優秀的底盤、精準的操控、較低的油耗、精良的鐳射焊接車身、自動駐車系統等，都是愛好者津津樂道的話題。
邁騰的確價效比很高，比起一些車型所謂的高配置，邁騰給客戶提供的是實實在在的技術，是多年投入的成果。德國人的造車工藝和嚴謹的工作作風在這輛車上得到充分體現。不過這款車空間一般，這並不能說是它的缺點，尺寸過大的車型操控性必然降低。
看你的購車需求了。另外帶渦輪的tsi發動機在低速狀態下並不會介入，在市區走走停停的狀態下渦輪實際上基本沒有工作，1.8t的發動機在此時相當於1.
8自然排量，如果你平時95%的時間都在喧鬧的市區使用車輛，那麼這款車的潛力很難發揮出來。tsi發動機的維護保養費用都很高，使用的汽油品質也較高，如果你很少跑高速，那麼在無法發揮此車能力的情況下，還要付出同級別車型幾乎最高的維護保養費。可以見得，高技術的車並不適合所有客戶。
若有意向在這裡建議你關注邁騰的最新車型，1.4tsi。**較低，價效比突出。
雪鐵龍c5，這款車型從配置、**、效能、操控、安全、舒適性、外觀、**上綜合考慮，價效比可圈可點，起步價17.68萬。但二手車保值率一般，空間一般，變速箱效能一般。
若對效能沒有十分高的標準，這款車也的確稱得上好開省油，而且速度也不慢，高速彪到時速180公里沒問題。關於這兩款車型，有著各自的優缺點，具體選擇要看消費者的購車需求和消費取向。
16樓：葛偲掌鵬鯤
各有優缺點 。。。邁騰的dsg變速箱愛犯病。。。雪鐵龍的小零件容易損壞。。
17樓：匿名使用者
當然是邁騰好啊，發動機要更勝一籌
18樓：
c5價效比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛路也很舒服，懸掛韌性十足，剎車很給力，一點就有了。
c5注重舒適度，提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
c5的安全性也很高，通過了歐洲五星碰撞測試。
您可以通過點此預約試駕留下您的個人資訊，我們會盡快聯絡客服，為您解答疑問並提供優惠資訊
大眾全新邁騰和標緻508該如何選擇？糾結中...
19樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
目前廠商**：16.97-23.43萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位使用者帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。
通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。
而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9l左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
你可以點選這裡諮詢標緻508的最低**和優惠。
20樓：
外觀、內飾我覺得508完勝，純屬個人看法。
油耗大眾勝，動力大眾勝，舒適度508勝，操控508勝，安全差不多吧，保養費用如果大眾帶t的就貴了，空間大眾勝，質量的話如果刨去dsg問題，大眾沒什麼問題了，不過dsg是個大問題啊，508有些小毛病，不過目前沒有不治之症。
綜合以上，如果是視覺系的就選508，如果考慮保有量看重牌子的話就邁騰。
21樓：匿名使用者
dsg問題可以接受（雖然已經延保） 那就大眾
508 內飾 配置都高於邁騰 就是保有量小 修車保養會略貴點
22樓：淡定就十年
油耗的話應該是邁騰強，動力邁騰也不錯，當然508不是出了1.6t的嘛，如果這款的話油耗應該也不高。舒適度的話應該508，操控度不知道，不過目測508的操控度應該比較強，保養508稍微貴一點，外觀嘛看個人喜愛了，內飾的話個人推薦508，空間508稍大一點，質量大眾汽車是全球首屈的吧。
總得來說如果樓主只在這兩款中選擇的話我推薦邁騰，他的發動機tsi不是吹的。
雪鐵龍c5空間大嗎雪鐵龍C5空間大嗎？
我上司來買了一輛，這輛自車外部尺寸比較大，比帕薩特還寬，但由於其車門厚重，車頂流線型平順，所以車內空間顯得相當小，起碼比帕薩特小很多。另外，該車的方向盤是中間固定的，一般開車感覺很不習慣。不過他的動力真的沒話說，操控性也不錯。東風雪鐵龍c5採 用的航空 風格駕駛艙設計，航空式數字組合儀表 固定集控式...
大眾輝騰6 0和奧迪A8L6，大眾輝騰6 0和奧迪A8L
配置差不多，可以選擇個性化配置，入門級的輝騰比入門級的a8l要便宜很多。國內輝騰6.0的參考 為170萬。a8l 6.0參考 為200萬。這些只是參考 實際成交 有很大出入。a8l 6.0的操控要絕對凌駕於輝騰6.0之上。因為a8l 6.0有更輕的車身和更硬的懸掛。大眾輝騰6.0好點，同級別的 也差...
東風雪鐵龍c5與上海大眾新帕薩特哪個好
我是開c5，2.3尊雅的。2011款。感覺開了一年下來跑了2萬多公里，沒有什麼問題，就是變速箱好像在1檔升2檔的時候如果不熱車的話會延遲升檔。這車呢，開起來感覺挺穩的，不過關門聲好像沒有大眾的好聽。今年春節回去朋友買車，也跟著過去試駕了途觀高配還有帕薩特感覺都不錯啊，油門響應比c5迅速，而且好像動力...