新車第一次保養完如何拉高速

1樓：匿名使用者

其實所謂拉高速，不是一味的追求該車的最高時速，而是拉轉速，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉速保持一定時間.拉高速前的準備工作也是致關重要。第一：

做完首保後再拉高速，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液麵的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了！第二：按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選！

如果人找不到，可以往後備箱塞東西！第三：選擇好安全的路線，還要記得加滿油啊！

還有就是拉完高速後再開兩千公里左右換一次新機油！

最後為了避免在高速公路因超速被罰，可以採用高速低檔的做法，就是說用三檔100公里/小時，轉速可以達到4500轉。但是低檔拉高速時間不宜太長。如果在拉高速時發現車輛有些不正常的情況，應及時到就近的4s維修站檢測。

2樓：匿名使用者

拉高速是指跑跑高速就行，只對發動機來說，變速器沒什麼關係，不要低檔高速呀，就是上高速跑個100多公里的速度就行，不用客意去跑的

3樓：匿名使用者

最好的拉法是將每個檔位都拉一拉，跑到這個檔位的最高速！

4樓：匿名使用者

新車兩保最重要

一般首保都是免費的，車主最好不要錯過首保，因為新車處於磨合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。相對來說，二保顯得非常重要，專案涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個專案的檢測與維護。此外，還包括質檢試車。

二保一般在新車裡程達到1萬公里時進行。通常，經過二保如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性得到了最好的保障。

二保之後，新車效能基本穩定，此後每5000公里做一次小保養，每1萬公里做一次全面體檢即可。

過磨合期後要拉高速

新車過了磨合期後要拉高速，以提高發動機的效能。這是為什麼呢?因為新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。

此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體效能可以得到進一步增強。

但多位技術人員提醒，若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱機油中金屬碎屑最多，雜質也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

別動不動就「洗刷刷」

對於許多剛買車的車主來說，新鮮勁還沒過，差不多每天都要把車擦得乾乾淨淨的才出門，實際上這樣的「寵愛」往往讓新車吃不消。因為洗車就像人洗澡，如果人們洗澡過於頻繁，就會導致**乾燥、老化，愛車「洗澡」也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易「早衰」，一段時間後甚至引發車廂底板、車門底部等部位鏽蝕腐爛。

新車已快五千公里，磨合已快結束，準備第一次去首保，請問拉高速是首保前還是換機油後？拉高速時的具體... 30

5樓：途虎話養車

我一直覺得非常奇怪！甚至氣憤！居然到現在還有人說建議車輛要「拉高速」。

首先一點，首保前拉高速更是可笑！保養都沒做，拉什麼高速？

其次，很多人說的「首保後拉一次高速」，其實完全沒必要！！首保後，按照正常使用即可！完全無需多此一舉！

6樓：匿名使用者

拉高速最好是過了磨合期換過一次機油之後，拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力衝擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發動機形成積碳。

7樓：匿名使用者

在換機油前，低檔高轉速。（例如3檔，3500轉以上)...

新車第一次保養完 如何拉高速