1樓：顧小蝦水瓶
p0172是汽車故障**，混合比過濃,可以先使用診斷儀清除下故障**，然後再次讀取下故障**，看是否仍然是p0172，然後可以排查下進氣溫度壓力感測器和氧感測器，如果沒有故障可以排查下油箱中油泵的濾網，最後再檢查發動機本身，按照先小後大的順序來檢查。希望我的回答能幫到您。
汽車故障
是指汽車系統，總成和零部件或整體喪失規定功能的現象。按故障對汽車效能影響的嚴重程度及關聯性分為四類：致命故障，指危及行車安全，導致**，造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。
嚴重故障，指影響行駛安全導致主要零部件、總成嚴重損壞，或效能顯著下降，且不能用易換備件和隨車工具在短時間（約30分鐘）內排除的故障。一般故障，指引起汽車停駛和效能下降，但一般不導致零部件、總成的損壞，並可用更換易損件和隨車工具在短時間（約30分鐘）內排除的故障。
2樓：汽車大師方世玉
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
這個故障如果說嗯持續存在的話，可能要考慮氧感測器損壞。因為就是說混合氣過濃，她不可能單側過了。像這種情況的話，建議您把左右兩邊的氧感測器對調一下。
如果說他只有一個感測器的話，那就要看資料流的情況。如果說它那個發動機是隻有兩個氧感測器，一個搶一個後仰的話，這個問題就比較難搞。就要根據資料流量分析。
如果說他有4個氧感測器的話，可以先對調氧感測器去判斷。
提問p0171的
回答那0171和0172的話就是完全不一樣的。一個是說混合氣過稀，一個是說混合氣過濃。
但是他的處理方案的話就基本差不多。你首先要看它那個氧感測器是4個還是兩個，如果說是4個，你就左右對調就可以了。這是最快的確定方式。
如果說對焦完了以後故障依舊的話，那個就要去檢查噴油嘴。油泵空氣流量計。進氣壓力感測器這些部件。相對來說這個故障還是比較複雜的。
提問好像是兩個，我現在重點查漏氣，油咀洗了濾網也換了，明天再檢查氧感測器
回答油壓還是要看一下的
提問都正常，就差氧感測器，空氣流量計資料應該正常範圍
回答好的
提問還有什麼問題
回答其他可能不大。
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
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06年斯巴魯2.0力獅p0172是什故障 有什麼方法解決
3樓：你是我的雞大腿
故障碼：p0172
中文含義：系統（空燃比）太濃 （第1排）
英文含義：system too rich (bank 1)範疇：燃油或空氣
詳細含義：燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:
1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限，而空燃比仍然很濃的話，該故障碼就會出現。
故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力（map）感測器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調節器故障，噴油器故障，氧感測器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發排放系統錯誤，電子控制模組（pcm或ecm）故障等。
4樓：翼豹
好像是氧感測器哦。。。。
5樓：匿名使用者
p0172: 系統（空燃比）太濃 （第1排）
故障碼p0172怎麼解決？
6樓：沉沉
當汽車顯示故障碼p0172時，可以嘗試用以下方法解決：
1、更換空氣流量計。
2、換空氣流量計。
3、換進氣流量感測器，清洗一下節氣門。
故障碼p0172的含義：
1、燃料修正(混合比)不良
2、(band 1)p0172混合比太濃(bank 1)混合氣過濃。
汽車故障碼含義：
汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼,一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的,但一些機械故障ecu是讀不出來的!汽車儀表盤上會有一些基本的故障顯示,但那只是很小的一部分,主要的還是需要藉助儀器—解碼儀來讀取,解碼儀有很多種,比如x—431、kt300,不過工作原理及讀出來的故障都是一樣的。
汽車故障碼分類：
故障碼分為真實碼、歷史碼和偶發碼,真實碼好檢測,歷史就其字面意思就是以前遺留的未清除的故障碼,但是偶發故障碼是不固定的
7樓：瀋陽萬通汽車學校
1、更換空bai氣流du量計。
2、換空氣流量計。
3、換進氣流量感測器，清洗一下節氣門。
本田crv故障碼是p0172燃油系統過濃怎麼個處理辦法
8樓：知識青年
汽車故障碼p0172是指燃料修正(混合比)不良，可以著重檢查燃油壓力，進氣系統是否有滲漏和堵塞，以及檢測進氣系統進氣量的感測器是否有損壞，或者是燃油質量比較差的原因。
p0172一組 汽車故障碼是混合汽過濃
故障碼p0172一組混合汽過濃是指氧感測器測得廢氣裡的氧氣過少（汽油過剩）。
解決方法：清洗節氣門、更換濾清器或氧感測器故障。
9樓：匿名使用者
你好，針對這個問題:
一，檢查燃油壓力是否正常
二，檢查pcv閥，節氣門體，碳罐電磁閥，進氣歧管，制動助力器及軟管是否有真空洩漏.
三，檢查水溫感測器
四，檢查空氣流量感測器
五，檢查噴油嘴【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：手牽手的幸福
1、檢查燃油壓力是否正常。
2、檢查pcv閥，節氣門體，碳罐電磁閥，進氣歧管，制動助力器及軟管是否有真空洩漏。
3、檢查水溫感測器。
4、檢查空氣流量感測器。
5、檢查噴油嘴。
渦輪軸發動機的燃油系統，由燃油泵、燃油濾、噴油嘴等組成，以保證發動機在各種工作狀態和各種飛行條件下所需要的燃油流量。
增壓後的高壓燃油分別由主燃油控制器和加力燃油控制器(見燃油控制器)進行油量控制，以滿足飛行的需要。然後，主燃油經油門開關,由燃油分配器分成主副油路,經噴嘴送入燃燒室中燃燒。發動機需要加力時，加力燃油經加力開關和噴嘴送入加力燃燒室中燃燒。
發動機起動時有獨立的起動燃油系統，包括起動油泵、起動電磁活門和起動噴嘴。漏油系統用於排除經密封裝置漏出的燃油和燃燒室中的積油。放油系統在發動機停車後迅速放出噴嘴油路中的燃油，以防噴嘴積炭。
燃油泵是系統中最主要的供油裝置，有齒輪泵、柱塞泵、旋板泵、離心泵和汽心泵5種型別。
11樓：匿名使用者
檢查檢查前氧感測器！看看資料流！如果沒問題建議更換汽油！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
那一年的？::【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
p0172系統過濃-缸組1，是什麼問題
13樓：匿名使用者
該車故障資訊說明1缸燃燒不充分，混合比過濃。更換火花塞和缸線就好了。
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