1樓：王哆哆
這個機場就是目前新加坡最紅的地方：星耀樟宜，jewel changi airport
它擁有112家餐廳和167家零售店，這是新加坡最大的商場了。jewel跟機場terminal 1是連在一起的，但terminal2,3,4也是很方便能夠到達jewel。
雨漩渦：星耀樟宜狂砸八十五億，把瀑布搬進了機場，使它成為了受萬眾矚目期待的全球top1好玩的機場。四十米的雨漩渦，世界第一高的室內瀑布。
水以每分鐘10000加侖的速度從穹頂落下，現場特別震撼。
2.向日葵花園：雖然不大，但是出片絕對好看，就在t2三樓的室外，一看到向日葵就使人少女心氾濫，絕美的拍照聖地。
3.室內滑道：這座世界機場最高的室內滑道有四層樓高，在機場消費10新幣就可以免費體驗了，順著滑道向下滑行，最高速度可以達到每秒六米，滑道位於三號航站樓。
4.迷宮世界：包含樹籬迷宮和鏡子迷宮，樹籬迷宮是修剪過的園藝，鏡子迷宮則是用錯綜複雜的鏡面，營造出迷幻奪目的感官體驗。
5.新加坡最大的星巴克***：一樓通往二樓的美人魚壁畫耗時兩個月完成，親眼目睹才能感受到如此的震撼，喜歡收藏星巴克紀念款的小朋友，不要錯過「黑金樟宜紀念杯」
總結：星耀樟宜是一個大型綜合購物娛樂中心，吃喝玩樂應有盡有。
2樓：六等星星
我覺著這彷彿把一整個新加坡濱海灣花園搬到了室內的星耀樟宜，處處都都流露出金錢的味道。
3樓：喜歡毛絨絨的
耗資85億人民幣所建造的機場肯定不簡單，它所用的的原料和設計肯定都是很好的。
4樓：生活達人小盧
耗資了這麼多錢，居然造了一個比較好的機場，我覺得確實有點浪費吧。
5樓：陽帶你嘮嗑
在我看來既然能耗資85億人名幣來建造機場，肯定不用想也是相當炫酷的。
6樓：漫天流螢
用這麼多錢造出來的機場肯定各方面都要比普通機場看著漂亮，賞心悅目，應該是為了更多的吸引**量吧
7樓：哈哈兒哈
如果是這樣的話，我感覺確實是相當漂亮的吧。
8樓：一隻晶寶寶
這個機場的設計與傳統機場不同，非常新穎，像是一個花園，又像是一個商場，所以應該有很多遊客在這個機場打卡。
9樓：卿卿小築
最吸引人的地方還是花樣眾多的小吃跟眾多的地方特產，在這裡可以滿足吃與購物
大興機場是世界上最大的機場，它究竟大到了什麼程度？
10樓：高考高達老師
北京機場面積非常大，佔地面積140萬平方米，投資就達到了800億元，被英國譽為新世紀七大奇蹟之首。
北京大興國際機場是介於北京市大興區和河北省廊坊市之間的特大型綜合性國際航空運輸樞紐。是繼北京首都國際機場、北京南苑機場之後的第三座客運機場。計機場有7條跑道和約140萬平方米的機場建築。
也就是說，新機場的面積約為196個足球場。一個標準的足球場面積是7140平方米，北京大型機場的面積是7140平方米的196倍，可想而知，這個飛機場的面積究竟有多大。
北京大興國際機場猶如一隻飛翔的鳳凰，主要由航站區、飛行區和綜合交通中心組成。以航站樓核心區為中心，向東北、東南、中南、西南、西北五個方向延伸五條走廊，通往北京大興國際機場飛行區。這種從中心向四面八方延伸的設計，使得航站樓中心點到最遠登機口的距離只有600米左右。
據悉，乘客步行到終點站只需8分鐘。
大型機場投資800億元，年旅客吞吐量1.3億人次。僅主體鋼結構就達到4.
2萬噸。它被《衛報》評選為新世紀七大奇蹟。從航站樓主樓北側，還有一條走廊，這是一座綜合樓。
與航站樓、五指廊一起，形成穩定對稱的整體格局。北京大興國際機場飛行區遠期規劃有7條跑道，初期投入運營的有4條跑道。首次採用三縱一橫配置。
共設定了83個近機位，、緩壓機位和遠機位67個。
11樓：銳銳食譜挑戰
83. 全世界最大的機場——北京大興國際機場，瞭解一下！.mp4
12樓：董公子財經
大興機場是世界上最大的機場，它究竟大到佔地有140萬平方米，你走一圈會累成狗。
13樓：高中陳老師
和60多個天安門那麼大，是不是非常的大，我們平常逛天安門就需要花費很長時間。
14樓：晉經綸
大到一個愛豆要是想在大興機場藏起來的話，需要140天才能夠找到他。
15樓：d爆樂
作為全球第一大單體航站樓建築工程，北京大興國際機場建築總面積140萬平方米，航站樓面積70萬平方米。核心區屋頂屋蓋鋼結構投影面積18萬平方米，相當於25個足球場的面積，可以完整地裝下整個「水立方」。
16樓：匿名使用者
大興機場佔地有140萬平方米，很現代化的設計，作為吃貨還是很喜歡裡面各種好吃的。
17樓：風雪浴花
70萬平方米也就是63個天安門廣場的大小，
18樓：哈哈欠為你違逆
北京大興國際機場工程建設難度世界少有，其航站樓是世界最大的減隔震建築，建設了世界最大單塊混凝土板。
北京大興國際機場航站樓是世界首個實現高鐵下穿的航站樓，雙層出發車道邊世界首創，有效保證了旅客進出機場效率。
機場跑道在國內首次採用「全向型」佈局，在航空器地面引導、低能見度條件執行等多方面運用世界領先航行新技術，確保了執行效率和品質。
機場在全球樞紐機場中首次實現了場內通用車輛100%新能源，是中國國內可再生能源利用率最高的機場。
19樓：
據說佔地面積140萬平方米，投資就達到了800億而且相當於90個天安門呢麼大一樣。
20樓：度歡
它的佔地面積是非常大的，甚至可以和天安門可以相媲美，這就可以想象它的巨集偉。
世界十大機場分別是哪些機場？
21樓：合夥人金林
在2018-2023年期間由skytrax發起了世界十大機場客戶排名，排名如下：
1、新加坡樟宜機場：樟宜機場被評為亞洲最佳機場和世界最佳機場休閒設施和最佳機場，2023年旅客量為60-70萬人次。新加坡樟宜機場將客戶連線到全球200多個目的地，機場有80個國際航空公司，每週有5000次飛行。
2、東京羽田機場：東京羽田機場擁有國內和國際航站樓，在推動日本作為旅遊導向型國家的發展方面發揮著非常重要的作用。羽田機場被評為最佳機場，被評為世界上最乾淨的機場，世界上最好的國內機場以及2023年世界上最好的無障礙設施機場。
3、首爾仁川機場：仁川國際機場是韓國最大的機場，也是世界上最繁忙的機場之一。仁川國際機場於2023年被評為世界最佳運輸機場。
當然，仁川機場能上榜全球最佳機場並不是因為追星的關係，而是機場內有豐富的文化元素。
4、多哈哈馬德機場：哈馬德國際機場是卡達首都多哈的國際機場，該機場被認為是世界上最具建築意義的航站樓。也是最豪華的機場之一，哈馬德被評為中東最佳機場，年旅客量為30-40萬人次。
5、香港國際機場：香港國際機場為100多家航空公司提供航班服務，飛往全球約180個地點，包括中國大陸的44個目的地。它曾是世界機場獎的冠軍，香港於2023年被評為世界最佳機場餐飲和世界最佳機場入境服務。
6、名古屋機場：2023年980萬名乘客前往名古屋國際機場，機場擁有龐大的國內交通百分比，其中一些區域航線運營到亞洲城市。較長途航線包括赫爾辛基，法蘭克福，檀香山和底特律，名古屋機場被評為世界最佳地區機場。
7、慕尼黑機場：慕尼黑機場是德國第二繁忙的機場，也是漢莎航空德國航空公司的二級樞紐。擁有超過150家零售店和約50個可供您用餐和飲用的地方，它就像一個市中心，為旅客和遊客提供充足的景點和活動，慕尼黑被評為中歐最佳機場。
8、倫敦希思羅機場：倫敦希思羅機場是英國最繁忙的機場，也是歐洲最繁忙的客運機場，也是世界上最繁忙的國際旅客機場。2023年希思羅機場被評為世界最佳機場購物中心和西歐最佳機場，5號航站樓被評為世界最佳機場航站樓。
9、東京成田機場：東京成田機場是一個服務於日本大東京地區的國際機場，成田機場是日本航空公司和全日空航空公司的國際樞紐。截至2023年，成田被評為全球最佳機場和亞洲最佳機場。
2023年度輸送旅客60-70萬。
10、蘇黎世機場：蘇黎世機場是瑞士最大的國際機場，也是瑞士國際航空的樞紐機場。蘇黎世機場在2023年世界機場大獎中被評為世界最佳機場安檢處。
蘇黎世機場最著名的就是34號跑道盡頭餐廳——一架巨大的前蘇聯飛機內。
22樓：gin且聽風吟
這十大機場是
1、迪拜阿勒馬克圖姆國際機場 2、芝加哥奧黑爾國際機場 3、北京大興國際機場 4、倫敦希思羅國際機場 5、紐約國際機場 6、洛杉磯國際機場 7、上海浦東國際機場 8、東京成田國際機場 9、巴黎查爾斯·戴高樂國際機場 10、香港國際機場
迪拜這個豪華的地方大家都知道了，一般那些最大最好的地方都在迪拜。所以說世界上最大的機場也正是在迪拜那裡，每年可接納乘客1.6億人次，貨運吞吐量達1200萬噸，同時該機場也入選了世界十大超級工程。
其實因為迪拜盯上了這個世界第一大機場的頭銜，所以說建立了一個機場，超越了芝加哥的這個機場。在此之前，芝加哥的這個機場是世界最大的機場，他佔地31平方公里基本上相當於四千多個足球場每年旅客為七千到八千萬的人次。
其次第3名北京大興國際機場也是全新建設的機場，預計2023年完工並投入使用。吞吐量基本上達到1.3億人次，飛機起降量達103萬架次。
而倫敦，紐約，洛杉磯，上海浦東以及東京成田國際機場，還有巴黎查爾斯戴高樂國際機場和香港國際機場。其實它們佔地都是很大的，他們每年都有很多的人乘坐這些地方的飛機飛往世界各處。
所以一個機場的大小並不決定它是否是最優秀的機場，有些機場雖然不是規模很大，但是他們的服務很到位。像香港國際機場雖然排名第十，但是他多年被評為全球最佳機場，而巴黎的查爾斯戴高樂機場，也是歐洲第二大航空中轉平臺。同時東京的成田國際機場是日本最大的國際機場。
所以說這前10名各有各的優勢，各有各的特點，只不過是佔地面積大小不一樣罷了。
23樓：踏樰
世界十大機場分別是奧黑兒國際機場、亞特蘭大國際機場、倫敦錫思羅機場、首都國際機場、
紐約肯尼迪國際機場、上海浦東機場、lax國際機場、東京國際機場、戴高樂國際機場、香港
國際機場。
1、奧黑兒國際機場
是美國伊利諾伊州芝加哥市的主要機場，位於市中心西北27公里，奧黑爾機場由芝加哥市**經營，聯外交通以芝加哥捷運及190號州際公路為主。
2023年，本機場有972,246架飛機通過，即每日2,663架（64%定期航班，33%包機，3%一般航空及<1%軍用航空)，那一年，聯邦**減少了機場的延誤。現在，奧黑爾國際機場是美國及全世界第二大機場（以交通/乘客流量計），乘客流量比2005比**0.3%，奧黑爾國際機場是過去九年的北美洲最佳機場。
2、亞特蘭大國際機場
亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場建立在美國亞特蘭大市南區與喬治亞大學城相鄰的地方。亞特蘭大機場是世界旅客轉乘量最大、最繁忙的機場，機場鄰近的市鎮有福爾頓（fulton）、凱爾頓（clayton）等。
而和亞特蘭大是聯結的市鎮除了大學城，還有東中心(east point)、哈皮維利(hapeville)等。哈茲菲爾德-傑克遜機場裡主要的航空公司除了達美航空和穿越航空外，還包括有達美連航（delta connection）、大西洋東南航空（atlantic southeast airlines）等。
亞特蘭大機場是全球首個客運量過億的機場，已連續二十年蟬聯全球機場客運量第一，也是旅客中轉量最大的機場。
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