1樓:匿名使用者
優點:價效比高,適合家庭使用的實用型轎車,外觀時尚,**中等,車內空間尚可,配置較豐富,省油,作為mt,有一定的操控樂趣,駕駛位比較舒適,白色車特別適合改裝;缺點:mt起步容易熄火,車漆太薄,減震硬,更換16寸輪轂輪胎後特別明顯,對路況感知更直觀,動力一般,車後座椅逐漸塌陷,坐起來很不舒服;外觀:
外觀比較時尚作為一個汽車小白,購車時,選擇了k2就是因為它的外觀,虎嘯式前臉,車身的流線型漂亮,pp很**,換了透鏡之後大眼睛更是炯炯有神;內飾:三個炮筒式儀表盤,讓我毫不猶豫的選擇了k2,其餘比較普通,車內的杯架太小,不能放大杯子,只有主駕駛玻璃可以一鍵降,不能一鍵升,其餘三處玻璃不能一鍵升及降,整體黑色內飾還是可以的;空間:選車的時候,調整完司機座,我就試了試車後座空間,腿部空間很富裕,178的身高,調整完頭部有不足一拳頭的空間,但是看不到車頭,拐彎的時候老是擔心會碰到,後備箱空間足夠家用;配置:
1.4top mt 1.4的排量,在城市家用足夠,座椅手動調節,差強人意,前後輪均是盤式制動,高配還配有天窗,更美觀,主副駕均配有化妝鏡,挺人性化;動力:
1.4的車不能做過多要求,家用,起步有些肉,必須給點油門,不然容易熄火,高速跑到100以上就會飄;操控:mt還是具有一定的操控性的,車剛開始3檔難掛,現在熟悉了些,5檔覺得難掛多了,不是很流暢 ,離合有些高,拐彎速度不能太快;
2樓:匿名使用者
這款車的整體質量還是挺不錯的。
3樓:匿名使用者
可以的,比較省油,小毛病也少。希望我的回答能幫到你
起亞k2兩廂怎麼樣
4樓:土豆吃不多
買車還是買***的。值得考慮的是東風悅達起亞k21.4l 手動 gl 2011款和馬自達2炫動款 1.
3l 而車重起亞1039kg 馬自達1016kg基本一樣重,那麼起亞是三廂馬自達是兩廂,
外觀:兩廂造型更為運動 比例更加協調
少了「尾巴」的k2兩廂版車身三圍是4120mm*1700mm*1460mm,可以看出除了在車身長度上短了250mm外,在寬度和高度方面k2兩廂沒有任何變化。
車身尺寸 k2兩廂 k2三廂
長(單位:mm) 4120 4370
寬(單位:mm) 1700 1700
高(單位:mm) 1460 1460
軸距(單位:mm) 2570 2570
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從車頭的角度根本無法分辨k2兩廂版與三廂版,依然是家族式的虎嘯式中網設計,梭鏢式前霧燈也犀利依舊。
真正的差別從車身側面開始,少了尾廂的束縛,k2兩廂的側面線條明顯流暢了許多,較三廂版多出的尾部舷窗巧妙的將車頂與車肩曲線融匯在一起,造型與現代i30有幾分相似;再結合原本就非常深刻的腰線與裙線,讓k2兩廂的側面非常緊湊和結實,同時動感十足。
【k2三廂版】
高光的米字型鋁合金輪轂充滿科技感,略顯遺憾的是隻有這款頂配的1.6l premium車型才配備。
k2兩廂版的尾部造型相對簡潔,上窄下款的輪廓和平滑的尾部很容易讓人聯想到起亞的另一款suv車型—智跑,尾燈的造型則與前霧燈相呼應;頂部的尾翼造型美觀又不失低調,led光源的高位剎車燈正位於其下方。
東風悅達起亞k2 價效比怎麼樣
5樓:酆雨燕稱林
起亞k2:
一般般起亞k2正是小型車rio銳歐的換代車型,並將於2023年6月正式上市。前不久版曾搶先**了權該車在國內的路試諜照,k2也將是東風悅達起亞2023年除k5以外另一款重量級新車。
從諜照可以看出,全新換代rio沿襲了智跑和k5的虎嘯式前臉,外觀設計時尚動感,相信其將主打時尚牌。
據悉,全新rio的動力系統也將進行升級,新車有望搭載1.4l和1.6l排量的發動機,其中1.
6l將可能採用和福瑞迪同款發動機,該款發動機最大功率91kw/6200rpm,最大紐矩155n·m/4200rpm。
等了很長時間了
總算等到**了
對於小型車銳歐覺得不錯
而且新銳歐(k2)搭載的是升級版的發動機
外觀也比舊銳歐好看
**要是在6w的話
我會考慮買它
超過7w的話
我建議樓主去買
瑞納相同價位的話
我覺得瑞納比較划算
要是在6w的話
買k2是不錯的選擇
畢竟是姐妹麼
其實我關注很久了
就是等k2的**了
到底買哪部車
根據韓國的銷售**的話
四門應該是6w多起售
不過到了中國就不知道
要是**保持在這個價位的話
我肯定會買
6樓:匿名使用者
跟北京現代來瑞納同平臺,要說k2的性源價比更高一些。
外觀:起亞k2的外觀設計時尚動感,採用起亞家族史虎嘯式前臉,你會發現和k3,k5,很類似。
空間:起亞k2在空間方面的表現在同級別車型中還是不錯的,前排空間寬裕,但畢竟是小車啊,後面不會很大。
動力:起亞k2能夠滿足一般的駕駛需求,只是代步而已。
內飾:起亞k2的前排儲物空間豐富,內飾細節處理的也還不錯,但內部過多采用硬質塑料,質感不足。
操控:起亞k2檔位清晰,轉向輕鬆,減震效果較為理想,車身較輕,不適宜高速行駛。畢竟是小車。
油耗:k2的燃油經濟性表現較好,綜合油耗在7升左右,真可謂省油,而且後期保養也便宜。
起亞k2的優勢還是較為明顯的,較同級別的對手車而言,其時尚動感的外觀,較為舒適的空間,較低的油耗,都為它吸引了不少消費者,但k2還應在安全、動力等方面做進一步的改善,如果k2可以逐步提高價效比,相信其在競爭激烈的市場中還是可以佔領一席地位的。
7樓:網通社
東風悅達起亞k2是小型車,指導價7.29-10.39萬,這個價位也可以考慮緊湊型轎車。
8樓:匿名使用者
買韓國車不如買日本車 韓國車個人感覺是車皮不硬發動機也不咋地,韓國車比日本車更不厚道 除非買**的車型
9樓:匿名使用者
為一款家用車復來說,兩制廂k2在各方面的表現都是bai可圈可點的,du配置zhi方面優勢在同級dao別中也比較明顯,加上良好的賣相更是能夠捕獲不少年輕消費者的心理。同時兩廂k2的調校仍然是偏向舒適,其動力也不是非常出色,所以你千萬別把它當成小鋼炮去看待。
10樓:林唄
價效比高不高,bai看個人需求吧,這個價du位,大眾捷達zhi,大眾polo,本田飛dao
度等都很不錯。如回果是用於家用,空答間就小了點;如果是用於個人使用,油耗一般,還有比它更省油的,韓系車都不是特別省油;動力也弱了點,比較肉。這個價位選擇很多,看在個人。
11樓:匿名使用者
這個車真心不建議你買,我在現代的4s店上班,k2和現代的悅納是出了名的減配車,內想比較**真
容心不如買國產車,那個車美國統計的百萬輛死亡率每次都和悅納排前三名,預算不高的話還是買國產車吧,至少質量比這兩個車強多了,就是國產車都有點小毛病,不過影響都不大
12樓:匿名使用者
作為一個合資品牌來說k2自動檔頂配裸車也上不了10萬,這車毛病倒是沒什麼,就是太小了
13樓:匿名使用者
不怎麼樣,是全球公認的最不安全車型之一。建議考慮其他
14樓:呼可可
此車便宜,但保值率是排名最差的幾款車之一,建議不要入手
15樓:蕃茄俠
不怎麼樣,作為全球死亡率最高的車型。買k2還不如買國產。
16樓:匿名使用者
k2車主,比較便宜的合copy
資車,顏值高,開起來規中規矩吧,沒什麼特色也沒什麼太大的缺點,異響偶爾還是有的,但是感覺不太嚴重,1.4排量的也不會很耗油,按目前油價不論什麼車每公里油費還是處在峰值(除了油價依然堅挺而且仍有良好的漲勢o(╥﹏╥)o)。還有車漆真的薄啊,薄啊,說多了都是淚.......
不管如何還是看自己的選擇好了,無論買什麼車最好去試駕感受下做下對比咯
17樓:善良的卡哇
其實吧,起亞k2在內部是很少有人買的,因為我就在起亞4s店上班,大多數買的人都是不知道內k2的缺點在哪,
容如果要說的話,k2價效比一般,相比較來說,起亞現在價效比最高的車是賽拉圖,如果不論外觀的話就是銳歐了,強烈建議不要買k2,賽拉圖和福瑞迪都不錯,而且**也不高
18樓:匿名使用者
喜歡韓系車沒毛病,質量真不行,我是修車的建議買大眾
19樓:匿名使用者
網傳說是shigu率最高的車
20樓:匿名使用者
k2的價效比還是不錯的。
21樓:隨風評車
還不錯吧,韓系車經濟省油
22樓:神筆劉春
非常好,價效比無出其右
23樓:寒古
不推薦!還不如同**的國產車!
勸大家千萬不要買東風悅達起亞k2此車太垃圾了,不相信你去買你會後悔的
24樓:贏在選擇
謝謝提醒,
你買了這車都遇到了什麼問題可以說一下嗎?
讓更多的人知道,這款車有多垃圾,
我一個朋友還準備要買這款車呢,
勸他不要買這款車了。
你真是個好人,
為了不讓更多的人上當,
我們也會大力宣傳。
25樓:匿名使用者
沒錯,我就買了一輛太垃圾了,吃大虧了
26樓:做菜有一手
說得對,我朋友就買了一輛垃圾的很
27樓:匿名使用者
韓國棒子設計的車,用大拇指頭想都知道不怎麼好。
東風悅達起亞k2兩廂的好,還是3廂的好啊?
28樓:匿名使用者
基本上都差不多,就長度相差25釐米。個人覺得這麼小的車,還是兩廂的好看點。
29樓:匿名使用者
2箱、3箱的配置、動力、發動機、變速箱都一樣,區別就是個外觀裡,這個沒有誰好的區別,就看個人喜好了。
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東風悅達起亞k5和東風標緻五零八哪個好都是最高配
這2個車 如果都頂配,508顯然弱了一點,508的缺點就是動力都比同級別車低,兩款都是自然吸氣發動機,就是在配置上有一點差異而已,走質量方面我還是推薦頂配508,k5太脆 配置差不多,都很漂亮,但是508的發動機好,動力強,k5後段加速不行,不過家用夠了 現代名圖好還是起亞k5好 您好,首先我糾正您...