1樓：情投意合張老師
幾百元電動車被罰款2000，車主想直接棄車，交警：不要車罰款也要交！
基於現在馬路上的車輛越來越多，我們汽車的保有量也在不斷增加，很多人出行都開始騎回了電動車，畢竟既方便又快捷。可這也就間接造成了電動車數量的增漲，給相關的交通管理也是帶來了很大的困難。
於是，就在今年，為了要更好的監管電動車的出行，終於電動車的相關新規出臺了，而此新規一出，也是引來了很多褒貶不一的反映和評價。包括像是「一盔一帶」、電動車掛牌，掛牌銷售以及限速和安裝腳蹬等等的規定也是惹來了相當一部分老百姓的埋怨。
而就在前不久，於深圳就有一位電動車主因為還沒有適應新的嚴格規定的管制，結果莫名其妙的發現自己就被開了罰單，扣了2000元，之後該位車主還去找了交警去諮詢，自己到底違反了什麼規定。
根據交警的解釋，原來這位車主是將電動車騎到了規定不允許電動車騎行的道路上，所以要被罰2000，而車主就不樂意了，想著這自己的電動車買來都不到2000元，一個罰款就扣的比車錢還貴，這算個什麼說法。於是他便問交警既然罰了這麼多錢，可以直接不要車麼？
交警的回答當然是否定的，因為現在的每輛電動車都是必須要上牌的，等於說是和車主繫結了，因此即便你不要車，罰款還是要交，不然是會影響你的個人徵信的，那麼就會導致以後你坐飛機或者是貨車都會受到限制，所以說，這罰款還是及時交的好。
2樓：未來你御姐
因為電動車的所有權是你的，負責人是你。
3樓：喬的探索者
電動車是當今汽車發展的一個很重要的方向，相對對於前幾年大多還只是一個概念來說，如今的電動車造車技術已經成熟了很多，這個我們所有人都是有目共睹的。比如說像美國有特斯拉，中國有比亞迪，再到近段時間很火的蔚來汽車。
不得不承認這些車確確實實能作為傳統汽油車的一個替代，但從另外的一些方面來講的話，電動車在我國的普及仍然存在著許多的侷限性。下面，小亨利就來一一列舉
1.大家都知道，中國的國情是，仍然以火力發電為主，那我們使用電動車，看似緩和了石油資源枯竭的問題，但另一方面卻加重了煤炭燃燒，汙染環境。
2.在全國的許多城市充電樁數量不夠使用。能自己有個別墅，在家就可以完成充電的畢竟是少數。
而大多數電動車主還是要去到公共的充電樁進行充電，假設某天晚上車主回家晚了，沒能找到未使用的充上電的話，那麼這輛電動車第二天就和一堆廢鐵沒什麼區別了。
3.電動車的維護成本其實是相當高的，因為動力系統不再是發動機而是電池組。動車哪怕發生很小的碰撞，需要補漆之類的，你只能選擇去4s店維修，並且眼看著被4s店各種坑卻無能為力。
因為這類電動車普通的修理廠是修不了的，稍有處理不當就有可能被幾百伏的高壓電池電死。
4.另外一個必須要提到的就是環保問題。電動車環保的了一時，環保不了一世，有沒有想過十多年後，這些電動車到了該報廢的時候，成千上萬噸的廢舊電池誰來處理，假如處理不當，不小心汙染了環境誰來負責？
這個問題值得深思。
5.電動車號牌是一個必須面對的問題尤其在京滬地區實行的新能源汽車單獨號牌，這種底色為淺綠色的號牌每年投放的數量事實上並不多。你同樣也需要通過搖號等一系列漫長的手續和等待，可最終卻依然不會百分之百搖到號，不過在一些不限號的城市，這個問題就要好很多。
小亨利總結：雖然車作為汽車發展的趨勢，但並不像傳統內燃機汽車一樣經歷幾十年的洗禮，而現階段處在發展初期的純電動車還存在許多沒有暴露的問題，所以現在要想買電動車地消費者一定要好好思考小亨利的5個問題。
4樓：還卡數了喂
交了罰款就去領回來。
5樓：發現第五十一區
即使電動車不要了，題主也要簽署相應的協議，這樣日後交警就能避免不少麻煩，比如題主後悔了想要車，如果沒有簽署放棄索要的協議但是交警已經處理了，那麼交警就違規了，但是一旦簽署協議即使題主後悔交警也沒事，所以善後題主不去做交了罰款也不行！
電動車五線轉把怎麼和四線控制器怎麼接
6樓：墨汁諾
電車轉把接三根能加速，其餘兩根是定速度的。
電動車控制器四根線的插頭一般是電機線。
一般為四線模組共陽接法，具體的接法是一根正極線進去，三根負極線出來（對應的線纜顏色為紅綠藍色）。
控制器一來般最多能帶30來米燈帶，燈帶過長會燒話控制器。安裝時源燈帶介面務必切整齊，確保插針插上導線後，導線之間沒有相互觸碰，四根導線和燈帶基板同樣沒有觸碰，方可接入插頭，否則會引起短路，燒壞電源插頭。
7樓：大道西門朝東
轉把上的紅黃綠或紅黑白接控制器的轉把輸入，其餘兩根定速度的
一根和轉把黑線或黃線並聯另一根接控制器上的定速線,如果控制上的4根線是3根轉把線一根剎車線,那麼把剎車的一根線和轉把黑線或黃線並聯另一根接控制器上的剎車輸入
8樓：鄴員
電車轉把接三根能加速就行，其餘兩根可能是定速度的，用處不大。
60v電動車1000瓦電機最多可以用多少瓦的控制器
9樓：匿名使用者
標配就800w或者1000w, 如果想高點配個2000w以下,都行,,我的800w電機.現在配的是1500w控24管的
10樓：hi漫海
控制器要bai
高於du1000w，選大沒上限，只是大材zhi小用。控dao
制器內分組合容邏輯控制器和微程式控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩，結構複雜，一旦設計完成，就不能再修改或擴充，但它的速度快。微程式控制器設計方便，結構簡單，修改或擴充都方便，修改一條機器指令的功能，只需重編所對應的微程式；要增加一條機器指令，只需在控制儲存器中增加一段微程式，但是，它是通過執行一段微程。
具體對比如下：組合邏輯控制器又稱硬佈線控制器，由邏輯電路構成，完全靠硬體來實現指令的功能。
11樓：匿名使用者
1500瓦剛好提速有勁
電動車摔了流出這種液體是什麼啊,電動車摔倒了,流出的黃色液體是什麼
電瓶破了 裡面的硫酸漏出來了。除了這個,電動車裡沒有別的液體 電瓶水。電瓶壞了。求採納謝謝 電動車摔倒了,流出的黃色液體是什麼?你好,我是艾浦爾電動車的工程師 估可能是電動車蓄電池因為摔倒,而流出的電解液 是 分泌的尚未成型的精蟲。一般精蟲在48小時內會成熟。但當經過外力把 打破就會看到未成形的黃色...
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鉛酸電池 和鋰電池。現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，專因為鉛酸蓄電池成本低屬 價效比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為 鉛酸蓄電池 只要...
電動車儀表的工作原理是什麼，電動車儀表上的表示是什麼意思
1 指標儀表 累計行駛里程數字表是6個 十進位制 的齒輪計數器，整車速度指標表是個阻尼轉速錶，它們共用一個轉速輸入訊號進行換算通過機械傳動實現各自的指示功能。2 液晶儀表 通過專用的霍耳感測器的開關訊號，傳輸給液晶顯示儀表總成上的微控制器，對單位時間內車輪轉動圈數的計數，能算出整車的行駛時速，對行駛...