1樓：匿名使用者
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛效能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定效能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。 四輪定位指車輛出廠時，其懸掛系統的定位角度，這些定位角度都是根據設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安全性，上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回覆性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩定性。 四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以**，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。
一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。 以上談了汽車四輪定位的重要性，下面談一下做四輪定位時應注意的問題，在選擇汽車養護店時，一定要選擇專業的汽車養護店，因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統由簡入繁的演變，其結構日益複雜，相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然後，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回覆原設計角度。 另外，影響四輪定位的主要因素有：
（1）在不平的路面上高速行駛；（2）前輪受外力衝擊，上人行道臺階等；（3）經常在原地打死方向；（4）輪胎氣壓超出標準範圍。因此，廣大車友在保養您的愛車時，應注意以下幾點：（1）通過障礙物時，儘量緩行、繞行；（2）前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛效能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；（3）更新或修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡測試。
2樓：匿名使用者
你好，可能會導致傷胎，輪胎異常磨損，希望可以幫到你，汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。
3樓：匿名使用者
您好，會跑偏，或傷輪胎導致磨損不好，會磨損底盤件導致壽命變短等等問題。
汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。
如果汽車不做四輪定位的話，時間長了會有什麼症狀出現呢？
4樓：匿名使用者
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛效能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定效能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。 四輪定位指車輛出廠時，其懸掛系統的定位角度，這些定位角度都是根據設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安全性，上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回覆性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩定性。 四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以**，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。
一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。 以上談了汽車四輪定位的重要性，下面談一下做四輪定位時應注意的問題，在選擇汽車養護店時，一定要選擇專業的汽車養護店，因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統由簡入繁的演變，其結構日益複雜，相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然後，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回覆原設計角度。 另外，影響四輪定位的主要因素有：
(1)在不平的路面上高速行駛；(2)前輪受外力衝擊，上人行道臺階等；(3)經常在原地打死方向；(4)輪胎氣壓超出標準範圍。因此，廣大車友在保養您的愛車時，應注意以下幾點：(1)通過障礙物時，儘量緩行、繞行；(2)前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛效能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；(3)更新或修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡測試。
汽車不做四輪定位會怎麼樣？
5樓：雲南萬通汽車學校
從專bai業的角度來將，首先看看的車有沒有du做定位的必要，zhi四個輪胎都是不是正常dao的磨損d狀態，四個輪胎氣壓是否足夠均勻，跑的時候找一段比較直的路段打方向盤，跑100-200m左右如果車輛左右移動偏差在1m左右 是屬於正常的 不用做定位花冤枉錢。
6樓：烏市萬通汽車培訓學校
一個很難發現bai的影響就是輪胎du偏磨，這對輪胎壽命的zhi影響很大，而且很容易造成汽車高速行駛過dao程中的爆胎。另外一個顯而易見的影響就是車開著開著會跑偏，有時候不注意就會偏出幾米，這對於車裡面的人來說同樣也是非常危險的。
建議車行駛一年以上或2萬公里以上就去做四輪定位，但是，即使是車並沒有開這麼長時間或這麼遠，如果車子出現了行駛過程中方向盤發飄、發抖或者容易偏離直道的時候，就要考慮該去做一次四輪定位了。
四輪定位一般多長時間要做一次？
7樓：匿名使用者
四輪定位不是週期性的養護方式，有些4s店說在汽車跑到3萬公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬於維修方式，汽車沒有問題就不需要定位的，您不要上當哦。
1，更換或調整懸掛系統後。
2，更換轉向系統及零件後。
3，直行時方向盤不正。
4，直行時車輛跑偏。
5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。
6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。
7，輪胎不正常磨損。
8，事故車維修後。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。
出現以上的情況時，就需要做定位了。
在你沒有動輪胎，或者車輪沒有異常。就不用四輪定位。你要清楚為何要四輪定位。你就會明白了。
擴充套件資料輪胎異常磨損，或者車子跑偏，方向盤不正就可以做了，一定找技術好裝置先進的地方做!不然你會後悔的
8樓：福州萬通汽車學校
一般更換底盤前後橋的零件或更換2條或4條輪胎時都需要做四輪定位，正常保養時也需要定期做定位檢查資料是否偏差，避免因定位資料不準引起吃胎。
9樓：北京萬通汽車學校
一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
正常情況下，汽車做四輪定位後，會有以下的一些好處：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車。
10樓：蟾蜍的旅途
輪胎不吃胎不跑偏一般不用去，沒意義
汽車什麼時候需要做四輪定位？
11樓：鄭州萬通汽車學校
更換新輪胎、維修後、前後輪都發生單邊磨損、直線行駛跑偏、方向盤不正、轉向沉重、方向盤不能自動回正等都需要做四輪定位。
輪胎換位的目的就是讓四條輪胎磨損均勻，是儘量讓每一個輪胎在前後左右4個部位都使用一段時間。延長輪胎的使用壽命。如果發生磨輪胎嚴重或發生跑偏，那就需要做四輪定位。
四輪定位的週期「因車而異」，經常在路況較好的環境下用車30000-40000km做一次四輪定位即可，但經常在比較顛簸的路段用車就要適當縮短週期，20000-30000km就需要做一次四輪定位。如果做四輪定位的週期過短只是白花錢而已，但要是長期不做便會導致輪胎磨偏，方向跑偏等現問題
12樓：成都萬通未來技工學校
汽車開了多久要做一次四輪定位?
什麼是四輪定位：汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間具有標定的相對安裝位置，以及兩個後輪與後軸之間也具有安裝的相對位置，調整這兩個相對安裝位置，使其合乎車輛最佳使用引數的行為叫做四輪定位。
為什麼會有相對安裝位置：為了避免這個問題越講越難懂，我簡單說一下，其實汽車的車輪並不是垂直於地面安裝的，車輪都存在「外傾角」和「前束角」，下次你們保養車的時候，當車被臺架舉起來，車輪離地的時候，你們可以從正後方正前方觀察，還是可以看出來的。
一個正常的汽車，都是「八字腳」，那麼這個「外傾角」和「前束角」有什麼作用呢?一句話概括就是：消除車輛行駛中有害的力矩，並強迫車輛朝正直方向行駛。
這也是為什麼車輛行進過程中，方向盤上始終有一股回正力矩，這就是「外傾角」和「前束角」的作用，但是汽車的「八字腳」是外八字還是內八字?角度多大?每輛車都有不同的引數，定期調整這些引數(也就是四輪定位)，對車輛的使用壽命和安全性都很有必要。
那究竟什麼時候該做4輪定位呢?
1. 更換新胎或發生碰撞事故維修後;
2. 前後輪胎單側偏磨;
3. 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;
4. 直行時汽車向左或向右跑偏;
但是來了
國內的道路基本都是左高右低，因為地漏在右邊，這樣設定方便排水，方向有時略微往右偏屬於正常現象，但是如果方向有往右拽手的感覺，那肯定有問題了。但方向跑偏發抖也並不一定是四輪定位能解決的，有可能是左右胎壓相差過大或者左右剎車片磨損不一致導致抖動跑偏。自檢後如果不是這類問題，這時候就需要找一家靠譜的修理廠或者去4s檢查了。
建議每一年去做一次檢查或是2萬公里做一次定位。
13樓：四川萬通汽車學校
什麼是四輪定位?
四輪定位其實很好理解，就是利用儀器裝置，檢測出車輛的四輪引數，再以測出的引數為依據，通過裝置調整資料，以確保車輛四輪資料相對一致，使車輛具備良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
可是做過四輪定位的朋友會發現，同樣都是四輪定位這一專案，可是**和時間都有所不同，**更是在50-2000之間波動，看到差距如此巨大的**更是讓人懷疑是不是被坑了。其實想要知道有沒有被坑，方法很簡單，因為四輪定位是需要一定的流程，修車經驗比較豐富的師傅都知道，只要知道流程就不那麼容易被坑了。
首先做四輪定位需要用儀器來檢測車輛的懸架是不是在資料範圍內，如果資料有異常才會進行下一個步驟，一般來說，這個步驟很簡單，用時也很短，也就花費50元左右的**。下一個步驟就比較關鍵了，如果懸架的資料值存在問題，那麼就得檢查車輛的底盤，這時候就比較複雜了，得根據懸架的數值和底盤的情況來進行調整，難易程度不一樣，那麼所花費的時間和**就是不一樣的。
汽車四輪定位什麼時間做，具體沒有準確時間，但在開車的時候如果感覺車輛行駛跑偏，方向不正，或者方向不穩，剎車跑偏，轉向回位慢或者快，還有輪胎偏磨等等。這時就應該做定位了，出現這些問題就是懸掛資料應該不正確。才會造成這些問題。
四輪定位資料最主要調的就是前速角，還有輪胎外傾角，還有主銷內傾角，硬橋多連桿需要調轉向角，這些都是正常情況下。在不正常情況下，如發生碰撞，長時間越野路面懸掛有損傷，改裝懸掛，更換懸掛支臂或者減震，換轉向拉桿，更換負值大的輪胎等等，這些都要從新做四輪定位，避免輪胎偏磨，方向不正跑偏。
拓展資料：
四輪定位有哪些好處?
1、降低輪胎、轉向機械和懸架的磨損程度，延長使用時間
2、便於操作，提高穩定性
3、降低油耗，減少經濟浪費
4、增強汽車行駛的平穩性，提高安全指數
當汽車底盤件磨損，球頭鬆動，會出現汽車跑偏，輪胎啃胎等現象，這時就要及時給汽車做車輪定位，以免影響日常行駛。
換胎要做四輪定位嗎，換四個胎要做四輪定位嗎？
若bai換胎前車輛在操縱駕駛上無任du何故障 如跑偏 磨zhi胎等現dao象 或其他異常的情況下，回更換新答胎時可以只考慮做動平衡即可。a 換新胎 換胎前車輛有相關故障存在的情況下 或車輛發生交通碰撞等嚴重事故。b 前後輪胎偏磨 磨損異常。c 方向較先變重或車身飄浮發抖。d 直行時汽車跑偏，偏移原車...
四輪定位一定要做嗎？有哪些好處，做四輪定位有什麼好處！
四輪定位不是一定要做，要看車的情況。一般車輛出現以下問題需要做四輪定位 1 車輛的行駛效能受到了影響。例如車輛跑偏，打方向不自動回輪。2 因事故造成底盤及懸架的損傷。3 輪胎出現磨損異常 但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面 的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側...
汽車做四輪定位需要多少錢
四輪定位大約300元左右。選擇正規的修理廠家，當然4s店是可以的，但是如果嫌4s店貴，也可以去專門賣輪胎的經銷點，那裡是專業做四輪定位的，甚至比一般的維修店還要專業。做四輪定位的時候，需要在一邊觀察著，一是觀察電腦顯示屏引數顯示是否合理，二是觀察維修師傅是否把後輪的角度也調了。汽車四輪定位其實要看程...