1樓：
英菲尼迪g37？不錯的！相比其他幾個比較實在！
瑪莎拉蒂總裁你是不會去想的吧，gt的話除非是女孩子因為是跑車皇后嘛畢竟效能跟牛蛙是沒的比的~~~ 保時捷911的話可以選擇的空間太大了過彎操控效能目前沒有一輛超跑能比的！沒辦法太喜歡911了所以不做誤導~~~~蘭博基尼嘛。。。除非是大牛lp700因為這個價位沒有競爭對手！
如果是小牛的話還不如法拉利458 跟911 turbos呢！ 英菲尼迪比較實用 其他3個全是大玩具！
2樓：匿名使用者
跑車中蘭博基尼過彎，加速，變速，比其他要好許多，但轎車中蘭博基尼至今沒有四座，而且排的氣可以夠六輛同等身材的車排的，轎車中同等**的車子比瑪莎拉蒂， 英菲尼迪， 保時捷好的許多許多，尤其瑪莎拉蒂，**貴又偷工減料，簡直沒價效比，跑車中蘭博基尼排中等，保時捷排靠後，瑪莎拉蒂， 英菲尼迪倒數。轎車中瑪莎拉蒂， 英菲尼迪 ，保時捷， 蘭博基尼都倒數，豪車中瑪莎拉蒂 ，英菲尼迪沒價效比，保時捷 ，蘭博基尼耗汽油而且沒後備箱，備胎，最容易出車禍且最難修和售後服務
3樓：愛一切蘭博
個人感覺保時捷和蘭博基尼比較好
4樓：匿名使用者
英菲尼迪比較普遍
保時捷第二
瑪莎拉蒂和蘭博不清楚了 蘭博基尼比較酷吧
5樓：y個為什麼
好傢伙，你說的這幾個牌子沒幾個人都開過，你得去問超級富二代，度娘辦不了。
瑪莎拉蒂和保時捷哪個好？
6樓：途虎話養車
如果說品質的話肯定是保時捷更好，不過因為現在保時捷卡宴和macan銷量不錯，大街上比較常見了，而瑪莎拉蒂數量相當就比較稀少，所以很多人會覺得瑪莎拉蒂更加顯檔次！
瑪莎拉蒂最著名的可能就是總裁系列，瑪莎拉蒂是一家知名義大利賽車和跑車生產商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器，這是一家百年品牌，也獲得了很多賽事勝利，為瑪莎拉蒂贏得了名譽，因為有義大利「兩皇一後」之「後」稱號。
不過瑪莎拉蒂的知名度在國內不如保時捷，而且現在瑪莎拉蒂價位不斷降低，現在已經有百萬以內車型，不過產品質量控制方面不如保時捷做的好。
7樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂為前置後驅的gt車，更偏重於長途駕駛的舒適性。內飾的義大利皮革做工很精湛。但機械部分小毛病多，怠速的引擎聲如同拖拉機....
呵呵！更確切的說，它是件義大利的手工藝品，有錢不懂車的人比較青睞。
而保時捷是後置後驅或四驅的超跑構架（雖然絕大多數車型**顯得不夠「超跑」，但保時捷也正因此成為價效比最高的超跑品牌）。操控性一流，被血管裡流淌汽油的車迷所鍾愛。
希望對你有所幫助！
8樓：文文玩汽車
瑪莎拉蒂和保時捷比檔次，它倆誰更勝一籌？網友：雞蛋碰石頭！
9樓：
車肯定是破鞋好，不管哪個級別價位。買瑪莎的思路你應該當作買潮牌，買奢侈品包包的概念去消費
10樓：居照靖弘懿
對於這類豪車而言，談不到誰好誰壞，能夠買得起這類車的，買的都是個性，在品質和技術上，都是世界頂級水平。所以，只要自己喜歡，那就買哪個。
11樓：璩楚扈鴻振
說實話我還是覺得保時捷不錯的車型漂亮，雖然**總體好像比瑪莎拉蒂低一點，但瑪莎拉蒂絕不是那種身份高貴而且身價過億還多的人的選擇，在上海這些大城市開瑪莎拉蒂的人好像都是暴發戶一類，從這點上只追求有面子而放棄各種效能，我認為是很土的。。。
12樓：匿名使用者
你要是留個小鬍子 穿件小風衣我感覺你開瑪莎拉蒂比較適合 如果休閒就保時捷
13樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂 你還不如問布迪加威龍和法拉利哪個好呢
14樓：匿名使用者
笨，當然是瑪莎拉蒂的好，一點沒品位！！！
15樓：板鬆罕聽荷
瑪莎拉蒂-grancabrio:268.80～268.80萬發動機：
4.7l
439馬力
v8變速箱：
6擋自動
最高車速（km/h）：
283官方0-100加速（s）：
5.3保時捷911
2010款
turbo
scabriolet:發動機：3.8t
530馬力
h6最高車速（km/h）：
315官方0-100加速（s）：
3.4瑪莎拉蒂-瑪莎拉蒂gt:219.80～255.80萬發動機：
4.2l
405馬力
v8最高車速（km/h）：
285官方0-100加速（s）：
5.2最好的保時捷還是比瑪莎拉蒂快得，而且改裝潛力巨大。但瑪莎拉蒂不僅僅是一款純粹的跑車，還是一件藝術品做工用料配案豪華程度絕對要超過保時捷。
而且保時捷的門檻較低，70萬人民幣就可以買到一款，而瑪莎拉蒂最低也要200多萬。
16樓：匿名使用者
汽車用品店top20
17樓：情天大盜
看車型啦，總體來說瑪莎拉蒂好
18樓：匿名使用者
車如其人的，
要看開車的人是什麼風格了，
開瑪莎拉蒂和保時捷，哪個檔次高？
19樓：途虎話養車
如果說品質的話肯定是保時捷更好，不過因為現在保時捷卡宴和macan銷量不錯，大街上比較常見了，而瑪莎拉蒂數量相當就比較稀少，所以很多人會覺得瑪莎拉蒂更加顯檔次！
瑪莎拉蒂最著名的可能就是總裁系列，瑪莎拉蒂是一家知名義大利賽車和跑車生產商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器，這是一家百年品牌，也獲得了很多賽事勝利，為瑪莎拉蒂贏得了名譽，因為有義大利「兩皇一後」之「後」稱號。
不過瑪莎拉蒂的知名度在國內不如保時捷，而且現在瑪莎拉蒂價位不斷降低，現在已經有百萬以內車型，不過產品質量控制方面不如保時捷做的好。
20樓：愛灬殤丿
1、跑車界的第一梯隊是法拉利，就它一個。跑車只有兩種，一種叫法拉利，一種叫其他。
2、第二梯隊的領隊我本以為毫無疑問是保時捷，結果發現在很多人眼裡保時捷的品牌地位還真不算高。我本以為是卡宴帕納梅拉太常見導致了這牌子不高階的感受，結果說的是**。
21樓：great機械革命
樓上搞錯了。918絕對
比p1貴，而且918才918輛，產量比p1少，p1有1280輛。三者賽道最強的是918，這個不用多說，不過現在是gt2rs最強。而且918現在沒新車了，二手的差不多要3000萬了。
拉法和p1都還沒賣完，拉法是限制太多，得有三輛法拉利才能買到，郭天王有三輛，所以可以買。布加迪都沒這麼麻煩。
法拉利 蘭博基尼 瑪莎拉蒂 阿斯頓馬丁 保時捷 哪個好？
22樓：小亨利的汽車世界
以上5個是超跑的代表，法拉利和蘭博基尼是最求強大操控和動力馬力的。瑪莎拉蒂和阿斯頓馬丁在追求速度的前提上也有著奢華的品味體驗，但是賽道不是首選，至於保時捷，保時捷有著強大的操控經濟性和賽道歷史。911就是跑車的代表，歷史上真正影響f1的超跑品牌有法拉利，保時捷，蓮花（路特斯） 這3個是最有歷史影響和操控極致的。
至於蘭博基尼是後起之秀，現在是法拉利的勁敵，也是超跑的代表了，瑪莎拉蒂這個義大利的品牌和阿斯頓馬丁英國小子更追求的是另類奢華。 至於賓士 奧迪 那是影響汽車史的汽車品牌，就像蘭博基尼是歸大眾的，大眾和寶馬 戴姆勒 這些大車廠才有可比性。 你說的賓士寶馬甚至可以決定以上5中的生死問題，好多超跑起家就是用賓士amg的發動機。
還有知名的車有賓利，布加迪，蓮花，菲亞特 ，克萊斯勒等等。
23樓：匿名使用者
要看什麼型別的車，和**。你總不至於用賓士的國產c級去和保時捷的卡宴相比吧？
24樓：九天國殤
都挺好····賓士寶馬好像還是差個等級~只有少數幾個跑車系類可以和人家的低檔系類抗衡··布加迪威龍···可以抗衡！
25樓：匿名使用者
比較這幾個牌子好與壞要看是哪個方面,還有一點就是這些牌子旗下有太多型號了,比如要是談**最貴那就是 阿斯頓馬丁的one77 4800w的身價 已經超過了 布加迪威航 但是談到0-100需要的時間 0ne77 比 威航 要慢1.1秒 那這個肯定不能比 一個7.3l的排量 一個8.
0t的排量 所以說上述各種牌子 沒有好不好 只看你喜歡哪一款 我就喜歡法拉利f430 他不是最貴也不是最快 但是我喜歡!~~~~
蘭博基尼和瑪莎拉蒂和賓利哪個好？
26樓：匿名使用者
沒有型號的話，這幾輛車很難比較高低，如果純粹是跑車的話，蘭博基尼好點
27樓：匿名使用者
論舒適是瑪莎拉蒂（前置後驅的gt)，論效能是蘭博基尼(中置四驅或後驅的超跑）。**上蘭博基尼要高很多. 瑪莎拉蒂和賓利不是同一等級的車
瑪莎拉蒂雖然少見,但也只屬於高階轎跑車,售價170萬-190萬瑪莎拉蒂最高階的gt也只賣到230萬
賓利屬於豪華車,最便宜也要280萬,最貴的要1300萬
蘭博基尼，瑪莎拉蒂，法拉利，保時捷都是哪個國家的
28樓：花間
1、蘭博基尼：義大利。
公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（sant'agata bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在2023年創立。
2、瑪莎拉蒂：義大利。
義大利豪華汽車製造商，2023年12月1日成立於博洛尼亞（bologna），公司總部現設於摩德納（modena），品牌的標誌為一支三叉戟。
3、法拉利：義大利。
總部位於義大利馬拉內羅（maranello），由恩佐·法拉利（enzo ferrari）於2023年創辦，主要製造一級方程式賽車，賽車及高效能跑車。
4、保時捷：德國。
德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911，boxster，cayman，panamera，cayenne，macan。
擴充套件資料
關係：1、瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
2、蘭博基尼早期由於經營不善，於2023年破產。數次易主後，2023年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（volkswagen group）旗下品牌之一。
29樓：網通社
您好，蘭博基尼、瑪莎拉蒂和法拉利都是義大利的品牌，保時捷是德國的品牌。
30樓：55回憶
蘭博基尼是義大利的，但屬於德國的大眾汽車集團，是大眾旗下奧迪汽車公司的全資子公司。現在也可說算是德國保時捷汽車集團，因為不久前保時捷成為了大眾汽車的最大股東。
瑪莎拉蒂和法拉利也同是義大利的，它們同屬於義大利的菲亞特汽車集團。
保時捷是德國的，它就是單獨的一家汽車公司，德國保時捷汽車集團。
31樓：匿名使用者
蘭博基尼是義大利的，瑪莎拉蒂也是義大利是義大利的，法拉利也是義大利的保時捷，是德國的
保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼哪個檔次最高？
32樓：小雨手機使用者
跑車界的第一梯隊是法拉利，就它一個。跑車只有兩種，一種叫法拉利，一種叫其他。
法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章，由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（francesco baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。
2023年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。
關於瑪莎拉蒂grancabrio保時捷還有效能車的比較
建議購買保時捷911turbo車系，官方的百米加速度只有3.4秒，和你的458加速一樣，但是操控性更好，相信這個個資料絕對會高於同等價位的所有車型，如果想詳細瞭解請私聊 瑪莎拉蒂車子怎麼樣 瑪莎拉蒂車很不錯，屬於頂級豪車，車輛配置以及效能等方面都很不錯，但是口碑稍微差了一些。瑪莎拉蒂也是一個超一線豪...
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瑪莎拉蒂是義大利豪華汽車製造商，而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑汽車製造技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。豪華超跑是真正的名利場，如果你擁有一輛瑪莎拉蒂跑車，必須要配上一塊同樣血統的腕錶，才能稱得上為完美。瑪莎拉蒂汽車製造商旗下的腕錶飾有瑪莎拉蒂標誌性的三叉戟，...